<p class="ql-block">每辆车经过怒江大桥都鸣喇叭，向一位无私贡献生命的战士致敬……。</p><p class="ql-block">手机记录旅游足迹</p> <p class="ql-block">一位战士因连续作业身体疲劳，不慎掉进10多米高，正在灌注水泥的桥墩里，混凝土迅速凝固，战友们想尽一切办法，也未能将他救起，最后只得含泪将他筑进了桥墩。没有人知道他的名字，但拆除旧桥的时候，独独保留了这座桥墩。</p> <p class="ql-block">怒江大桥遗址纪念馆</p> <p class="ql-block">我站在屏幕前，看历史资料回放：西藏和平解放前，全域没有一条公路。从四川雅安到西藏拉萨，不到2000公里，靠牦牛运输，一年勉强跑一个来回，就是骑马，也需要半年多。修路之紧迫，可见一斑。建设川藏公路，真应了那句话：遇水搭桥，逢山开路。位于西藏昌都八宿县的怒江沟，更是川藏公路的必经之路，又被称为"川藏线咽喉"。怒江大桥虽然只有74米长，却是怒江上唯一一座能够通行大型车辆的桥梁，也是国家战略中常年战备的军事通道。很长一段时间，怒江大桥被列为军事禁区。武警战士24小时把守。现老的怒江大桥已经拆除，特意保留了一座桥墩。</p> <p class="ql-block">当年开路搭桥十分艰苦，平均一公里就有一位战士牺牲……。</p> <p class="ql-block">这是一座桥墩，更是一座丰碑。没有人生来伟大，只是有些人做了伟大的牺牲。英雄不应该被遗忘，铭记历史，向英雄致敬！</p> <p class="ql-block">供品敬先烈</p>