<p class="ql-block"> 天津杨柳青是我姥爷的故乡，他15岁离开家乡后就再没能回去。我母親的籍贯是天津，但她也没有去过天津。我从小是听着姥爷的天津话长大的。一直有个心愿就是想去杨柳青看看。</p><p class="ql-block"> 2024年5月24日，我终于如愿，和朋友们来到了天津。在天津的两天我们游览了杨柳青古镇，石家大院，海河沿岸风景和意大利风景街。</p> <p class="ql-block"> 石家大院源于清代石家家族。石家原籍山东，乾隆五十年（1785年）开始落户杨柳青。道光三年（1823年），石家兄弟四人各立门户，分产为福善堂、正廉堂、天锡堂和尊美堂四堂，大规模的建筑于清光绪元年（1875年）建设，后仅存“尊美堂”宅邸，也就是现在的石家大院。</p><p class="ql-block">石家大院占地6000多平方米，建筑面积2900多平方米，共有房屋278间，分布在18个庭院中，庭院采用合院式布局，整体北高南低，轴线明确，布局均衡对称，其建筑结构独特，砖木石雕精美。</p><p class="ql-block"> 1991年，石家大院作为天津杨柳青博物馆的馆舍正式开馆，2006年被列为全国重点文物保护单位，同年10月被评定为国家AAAA级旅游景区，2020年入选“第六届全国文明单位名单”，2022年被认定为第一批市级文明旅游示范单位。</p> <p class="ql-block"> 解放桥，最初叫万国桥，是当年海河上最贵的一座桥。“万国桥下过大船”，曾经是海河上经典一景。解放桥连接河北、河东、和平三区，距狮子林桥约2.3公里（骑行约12分钟）。时光更迭，连接海河两岸的解放桥，与世纪钟一起见证着天津的繁华景象。</p><p class="ql-block"> 解放桥初建于1902年，前身为老龙头铁桥，后于1923年重建，先后耗资达190万两白银，是一座用电力启动、中间可以开合的铁桥。也是中国近代史上造价最为昂贵的桥梁之一。该桥长96.7米，桥面总宽19.5米，取名“万国桥”，即国际桥之意。</p> <p class="ql-block">天津的夜景更美</p>