时光如梦下墨脱，天涯雄鹰翔亚东——自驾行续西藏情结

劳者

这次注定是一次中规中矩的旅行。因为自驾西藏不是一次两次的行程了。首先目标很明确，就是墨脱和亚东。因为西藏的其他地方基本都是走过的，可以说比云南还要熟悉一些。

西藏墨脱这个边界小县城地理环境十分独特，海拔落差高达四千余米，从寒冬到酷暑，是一种冰火两重天的感觉。让人向往又害怕，多年来都在出发和放弃之间徘徊纠结。

原计划丙察察进，214出的。但由于天气和路况原因只能选择路况较好的214进藏地芒康后转318，下波密然后再下墨脱。好了，现在就中规中矩的开始进程吧。

公元2024年5月18日晨8:30时，云南大理自由行摄自驾群4车17人从大理正式出发。香格里拉的尼西午饭，注定是放开腰带的干，德钦县城晚餐，夜宿飞来寺常规活动肯定是尽情观赏和拍摄梅里雪山风光，然而天气不给力，云盖神峰雨洒小镇，一夜安睡。

2024年5月19日，晨晴静守日出，雪𡶶很白而纯洁，一直无任何杂色，心也跟着很白很洁无杂念。早餐后继续西进，直奔盐井镇。

盐井属西藏昌都芒康县，因产盐而得名。这里有盐而无井，盐从何来呢？取自金沙江水之中。神奇吧？这里金江无金却有盐。按科学的原理盐应该是江水流过的山间泥土中含有，所以人们把泥水取来，放于方盆内日晒蒸发后就留下了盐，简单加工后便可食用或其他。这个取盐的方法应该可以申报非遗吧？

就在产盐的地方整一顿午饭，让厨师把盐多撒点！饭饱后一路上214线上的第一座高山——红拉山，海拔4480米。肯定有人会很激动的，打卡拍照。而我却是冷静的旁观等待……

下完红拉山便是芒康县了，时间还有点早，几位热心人士在芒康菜市购买到上好的耗牛肉和配料等上拉乌山打卡后直下如美镇，如美其实不美，每次都会住这里是因为海拔相对低一些，在江边天气会热一点。这样的地理条件可以小饮点美酒，对酒当歌，人生如梦啊！

2024年5月20日：如美的地势较低，继续西进必须翻越318线上很险却美的挂壁公路。觉巴山公路。走这条道路一定要遵守交通法规，而且必须耐心的行车，大车多，不具备条件不可强行超车。要知道遵重他人，特别是要遵重为了边疆建设和发展而辛苦工作的货车司机。

走完觉巴山接着就是东达山，山山相随，连绵起伏，这才是自驾西藏的最美感受。路注定是坎坷的，总是走走停停，修路、让行等多种原因，有时候一停就是几个小时。所以应该保持理智和乐观心态，停车就是风景，可以记录一些特别的瞬间。翻过东达山，垭口打卡也是很有学问滴，车多人多，来自祖国的大江南北，出门在外，我仍然是要强调遵重和谦让。两座山走完也就到左贡县啦。午餐可以在这里解决，左贡的位置在川藏线上非常重要，因为继续西行就是有名的业拉山和七十二道拐了！虽然是老司机想到七十二拐和有英雄故事的怒江大桥，心情总是难以平静啊！

我绝对是怀着敬畏之心走过七十二拐和怒江大桥的。可是我不愿意鸣号，担心惊扰到地下和桥墩中的英雄。

过八宿镇不远处就是然乌镇了，开了一段夜路进住然乌小镇，虽然很累，但是想到清晨的然乌湖，心情还是挺不错哒。

2024年5月21日：晨然乌湖，天气睛朗，白云正好，山峰雪洁，山腰翠绿、湖平如镜，碧瑶似玉。这绝对是我见过最最好看的然乌湖！虽然多次来看然乌，功夫不负有心人，这回真的如愿啦！少不了认认真真的拍摄几个回合。不知不觉已经到中午了，因为还有一个米堆冰川要看，赶一下路到米堆冰川景区中饭。米堆冰川我是看过的，有队友要看我也就再上去看一眼吧。好在今天的行程不远，菠蜜只有一百多公里。夜宿玻蜜，这里的海拨又可以饮洒作乐啦。

2024年5月22日：这天才切入正题，正式启动了进墨脱的行程。波蜜到墨脱，路并不是那么远，一直以来都是谈墨色变。就是一个险字了得！其实有两次车都开到了进墨脱的路上啦，结果是调头又回波蜜。一次是路上有当地人挡着说只有租他们的四驱越野车才能进去。一次是胆识不够自己回来的。

波密到墨脱最险的公路就是要翻越嘎隆拉大雪山，现在一个隧道就能让你在短短的旅程中跨越从冬季到夏季的季节变换 领略从青藏高原的冰雪世界直接过渡到繁茂热带雨林的壮美景象。为了安全和顺畅通行，道路实行双日进单日出的规则。然而也不可大意，常常还是会有对头来车的。进入百分之九十的都是下坡路，杀车很重要‼️，低速挡行驶会更安全。

路不远，中午就可以在墨脱县城吃午饭的。县城也是很小，但是由于游客多，住宿和餐饮都会紧张一点。我们是安排住离县城四十公里的格林村。这个村子有故事，这是一个门巴族聚居的村庄。在50年的大地𩂱时，只有四个人活着，在人民解放军的帮助下他们重建家园，发展成一个具有32户人家121人的村社，现在的村庄就是一个花园景区，格林村是墨脱境内唯一一处可以同时观赏南迦巴瓦峰、喜马拉雅山脉、雅鲁藏布江、北上暖湿气流变化过程和雅鲁藏布大峡谷垂直气候与植物分带频谱场景的地点。在这里可以看到四周的雪山，特别是世界著名的南迦巴瓦峰另一个角度。民宿客栈天天满员，许多自驾旅游者都是房车或帐蓬。人气爆棚。

由于天空多云加之月色明亮，没能拍到星空雪峰。只能期待下次吧？出行也不一定非要拍成什么大片了，美在眼前，更在心里。第二天也是走马观花的游了几个景点，中午饭后就离开墨脱了。其实就是来了却多年的一个心结。回程很顺，夜宿波蜜。（2024年5月23日）

2024年5月24日，波蜜、鲁朗打卡，越色季拉山垭口，远遥南迦巴瓦峰，夜宿林芝。

2024年5月25日，林芝，林拉高速拉萨。这是西藏自治区的首府，景点多，名气大。许多队友是第一次进藏，所以在这里停留时间较长一些，两天三晚基本能满足要求。

2024年5月26日，拉萨市

2024年5月27日，拉萨市

布达拉宫、大招寺等常规景区，都是需要预约订票的。

2024年5月28日，晨离开拉萨，过羊湖、卡子拉、江孜一路打卡一路游玩，真正是好风景在路上。当然这么走法出不了作品，也是人云亦云，糖水片都拍不出来。只要能保持良好心态和情绪就够啦。目标就是一种约定，走好走坏，走快走慢都不重要了，人生不过如此吧！好赖都会走完一生的。

亚东也是此次自驾的目标之一。所以进入县界后总是想慢一点再慢一点，很想认认真感受一下这个特殊的国度，这是一个有血性的地盘，从江孜的古堡到亚东的英雄谷曲美（其实是一片高原），处处流传着抗击外敌来侵的英雄故事。从地里上看，亚东也是一个海拔高差很大的地方，很长的一段公路感觉基本与雪山平齐。高原第一镇海拨4000米以上，而县城只有2000米左右。好在天黑前到达县城。

2024年5月29日：这里的风景也是非常不错的，在拉萨就提前预约好，你不用自己去操心规划，政府让当地的旅游部门出车免费安排一日游。每天四辆17坐的小巴车，管理也是很严格的。高原第一哨所和国门，手机身份证和拍摄器材都是要如数上交后由部队保管。出来后才能归还给本人。这里其实是有多个边防哨所，央视记者采访过的云中哨所，就在属印控克什米尔的大山深处，夏初了山峰上还有存雪。现在盘山公路是修通了，在过去的年代，山下村里的一位村民为了让战士安心守土，坚持上山送菜和水果整整走了四十年每次上山都要走两天，中途还要在山路边住一晚上。这是一种什么样的情感？我认为这就是信仰！

近期由于印与我们的关系不太友好，双方的国门都是关闭了。据说原来在我方的小镇里建有中印商业街，印度有许多商家长年住扎在这里做买卖。其实友好相处，互通有无对双方来说都是好事。

亚东不大，但地理位置特殊，所谓鸡呜三国闻。所以边上还有一个布丹国。一直没有建立外交关系，所以没设囗岸和國门。这天的中餐就在离不丹只有十几公里的庞达村享用。一天的时间人家司机和自愿者导游也是辛苦工作带我们走完了亚东的主要景点。在此也说声感谢。要注意的是县城及周边的任何地区都是不可以飞无人机的。当夜仍住县城。

2024年5月30日，亚东，日喀则，这里也是高原日照较长的地区，所以白天是非常热的。因为我已来过两次了，所以就没有去参观这个地区最大的佛教寺院扎什伦布寺。在寺院对面有家当地人常去的茶馆（是酥油茶）花人民币十元可以坐在这里一天或半天。这才是观人文感人情的好去处。藏族人民的传统文化生活可以在这里体验。最好带上相机，也许可以抓住美好的瞬间。

晚餐后可以徒步到你们到扎什伦布寺的后山，顺着转经筒向东走不远就可到达小布达拉宫。在高处看看日𠸉则的城市夜景也是非常不错了。

2024年5月31日，日喀则过拉萨，走完高速林芝下线再上色季拉山，夜宿鲁郎小镇。一夜小雨。鲁郎其实是318线上的一个温柔之乡。所以许多人都会在此停留几天，体草原之美，湖水之美，雪山之美，云海之美，花海之美，人文之美，还有石锅鸡野生菌之美……

2024年6月1日，儿童节。离开扎西岗村，经通麦，易贡藏布，下易贡茶厂，进郞秋冰川过波蜜返然乌，当夜住然乌。

2024年6月2日，然乌直奔左贡，住左贡。

2024年6月3日，左贡、巴塘转国道215线，回归214线到香格里拉，

2024年6月4日，香格里拉回大理。返程就不详述啦。中规中矩的出行，中规中矩的记录和拍摄。希望对自驾朋友有所帮助吧。