中国船政文化城概览

傻乐

2024年6月14日上午，我们参加退休党支部的党纪学习教育专题暨现场调研主题党日活动前往马尾船政校区参观，并游览了中国船政文化城.博物馆。本篇是笔者参加这次活动的见闻和心得。 第一站：参观马尾船政校区 我们的马尾船政校区校址位于马限山西北侧的山坡上，这里环境清幽，风光无限。校区背后，在山的另外一侧就是马限山船政文化公园。 这里原先是原马尾造船厂的变电站和职工宿舍。校区第一期改造工程于今年5月底刚刚竣工。包含教学楼、办公楼、实验室、计算机房、两栋学生宿舍以及食堂等附属建筑在内的几栋楼都已经装修到位，通水通电，可以使用了。 学生宿舍（上）和食堂（下） 目前校园和大门都还没完全建好，学校车辆进出要通过船政文化城.格致园的景区大门，要穿过很大的一片广场，开关大门需要提前预约，有点麻烦。将来校门要开在马限山北侧新修的地铁站口这边，车辆人员进出就很方便了。 参观新校址，心情很激动。我们曾经投身的职业教育事业溯源长远，前途似锦！创建于1866年的马尾船政前学堂和后学堂就是我们国家历史上最早创办的职业技术学院。在这之后开办的艺圃就是最早的技工学校。 船政文化内涵丰富，培养技术精湛理论够用的应用型人才的教育思想，应该是其中很重要的一个方面吧！ 据说今后我们福州职业技术学院要升格成为本科院校，校名拟定：福州船政海洋大学。在新建的中国船政文化博物馆中给我们学校预留了一个展板！有图为证！ 第二站：党纪学习教育专题会 学院候任组织部郭部长在学习教育会上讲话，介绍了学院执行干部轮岗制度的最新情况，带来了学院领导班子给老同志的问候、鼓励和祝福。 抓好党纪党风建设是加强党员队伍建设的重要内容，是党和政府提高执政水平和取信于民的重要方面。每个共产党员尤其是党的领导干部们都要不忘初心、牢记使命，包括退休老同志也一样要注意自律和保持晚节。 学习会结束之后，大家在科学楼前合影留念。 第三站：中国船政文化博物馆室外展区 中国船政文化博物馆.室外展示区是中国船政文化城六大片区中最重要的核心片区（船厂片区），是国家4A级旅游景区、全国工业旅游示范点和新时代军工文化教育示范基地。 2016年，马尾造船厂在成立150周年纪念日庆典之后，开始陆续搬迁至连江粗芦岛。而船厂原址则开始被打造成中国船政文化博物馆。 中国船政文化博物馆包含室内展馆和室外展示区两个部分。其室外展示区范围很大，包括好几栋老建筑，是一个按照工业遗址的概念对旧厂区、老建筑进行恢复修建的项目。 在原马尾造船厂厂址上保留下来的有轮机车间.绘事院、船政书局、铁胁厂、大仓库等老建筑。 这些老建筑全都属于“福建船政建筑”群，都是国家级文保单位。 上面这座红砖楼建于1867年，是中国历史上现存最久远的近代工业建筑。其一楼是轮机车间，二楼是绘事院。绘事院是中国历史上最早的工业绘图和培训机构。我腿脚不方便，没能上楼参观。 修复完好的铁胁厂，再现了马尾造船厂是当时远东第一大造船厂的宏伟壮观的景象。其中的钢梁钢架结构是历史原物，早先的木制辅助结构在抗战期间被登陆福州的日寇烧毁。 铁胁厂附近是复原仿建的原飞机制造处，原先是铁胁厂的附属建筑。 铁胁厂附近有中国人民解放军部队捐赠的退役坦克和飞机。据导游介绍这辆坦克和那架飞机的服役年限都超过了50年，属于功臣军械。 第四站：中国船政文化博物馆（室内馆） 穿过飞机制造处不远就是利用原马尾造船厂的大仓库改造新建的中国船政文化博物馆（室内馆）。 中国船政文化博物馆位于闽江边，视野开阔。大门前的广场上保留了大仓库货物进出仓的运输轨道。周边有几株老榕树须发苍苍，可以算是历史的见证者了！ 博物馆门厅不大，正面摆设了场馆简介和布局图示的标识。右边有一台据说是当年从法国进口的原装车床。这台车床曾经参与建造了多艘军舰，声威赫赫，现被博物馆收藏为镇馆之宝！ 还有一块船政官界碑也是非常重要的文物。历经150多年历史风雨，能够留存至今，也属非常稀罕之事！ 博物馆里还有一块立于道光二十二年（公元1842年）建造闽安城堡捐赠人姓名的石碑。 从石碑上的铭文来看，大概意思是说：闽安镇地处闽江口要冲，为保后方城镇安全，需设炮台加以防守。但是当地为滩涂低地，无险可守。深明大义的官绅百姓捐款集资建造了闽安城。驻守闽安镇的官员非常感动，撰文勒刻了这块石碑！ 这块石碑虽然已经残破，但今天立在博物馆里依然熠熠生辉，感人至深。 博物馆通过雕塑图像和说明，讲述了左宗棠因军功崭露头角，经“湘江夜话”被林则徐所赏识并得到提拔的故事。 左宗棠在闽粤总督任上，在洋员日意格、商人胡雪岩等人的帮助下，选址马尾，创建了福建船政。 在马尾创建的福建水师是我国最早的海军舰队。而船政学堂则是我国近代海军的摇篮，有“闽堂为开山之祖”的美誉！ 船政学堂为国家培养了从舰船制造、驾驶，到铁路、邮电、外交、法学、翻译等等各方面、各领域的无数人才。而且他们中间多数是福州人！故而民间有“晚清风流数侯官”之誉！ 博物馆里的这尊群雕像都是与船政历史有关的人物。据导游介绍这六位人物，从左到右是：詹天佑、邓世昌、沈葆桢、左宗棠、严复和萨镇冰。 中国船政文化博物馆里的馆藏很丰富，我们匆匆来去，只是管窥而已。 这个博物馆给我留下几点好印象：其一，馆内安装了电梯，方便游客上下；其二，馆藏内容中补充丰富了洋员的资料；其三，增加了被左宗棠赞为创建船政“居功至伟”的红顶商人胡雪岩的介绍。 胡雪岩祖籍安徽，是清朝末年“江南第一富商”，在左宗棠收复新疆时立下大功，被朝廷赐官封赏，成为亦官亦商的“红顶商人”。他在帮助左宗棠创建马尾船政局，建造船厂、办船政学堂等工作中，与福州结下了不解之缘。 我曾经写过《红顶商人胡雪岩的船政之旅》在杂志上发表，也曾在美篇上发布。有兴趣的朋友可以前往翻阅。 走出博物馆，我们前往停车场准备乘车返回福州城区。路过利用旧车间改造的“最忆船政”剧院。 这个昔日的船厂车间，已然成为中国船政文化城的“网红”建筑。其中上演的“最忆船政”剧，据说深受年轻人喜欢，网上预约购票，常常爆满。 在前往马尾船政校区的时候，我在车上拍摄到了船政时空隧道和船政文化公园的照片，这两处景点位于马限山西侧。 时空隧道利用原马限山防空洞，借助声光电等技术手段，布置了船政文化和人防科普两大主题展区。时光隧道属于船政文化.格致园，入口位于原马尾造船厂内，可以连接船政格致园和船政博物馆两个景点。 进出学校船政校区，都要通过船政文化城.格致园的景区大门。格致园属于中国船政文化城的婴脰山片区。 在婴脰山上有天后宫，山下有保留完好的老官厅池。在官厅池旁边依照历史文献以及一些老照片等资料，复原建造了总理船政衙门。在总理衙门的后面复建了原船政前学堂、后学堂以及附属建筑，再现了150多年前马尾船政的原貌。 返程登车之前，有老师指示大广场对面就是婴脰山。我实在是走不动了，只是远远地拍摄了一张照片。 照片上的白墙建筑是总理船政衙门，衙门左后方山腰间的红房子是天后宫。 据福州新闻网报道，中国船政文化城总规划项目于2013年启动，项目总投资60亿元，占地116公顷。按功能、位置、展示内容等划分为六大区域。 六区域分别是马江古渡片区、婴脰山片区（船政文化.格致园）、造船厂片区（船政文化.博物馆）、马限山（官街）片区、船政文化广场片区、罗星塔片区。自2015年至2020年，几个片区陆续竣工并先后对外开放。 各片区的地理位置可参见笔者从百度下载的福州新闻网的图示。 中国船政文化城以福建船政文化为主题，以左宗棠于清同治五年（1866年）创办的福州马尾造船厂为依托，突出展现了清朝末年洋务运动的丰硕成果——福建船政（造船厂）、福建船政学堂的创建，以及清朝海军从兴建到衰亡的历史。故而有史家对此评论说：“一部福建船政史，半部中国近代史。” 中国船政文化城目前正在积极争创国家5A级景区；持续推动船政申报世界文化遗产，向世界讲好福州的船政故事。 关于中国船政文化城.博物馆（船厂片区）的介绍到此告一段落。 笔者不久前曾经游览了罗星塔公园，在美篇发布了《城市漫步之罗星塔公园》，欢迎朋友们前往翻阅。 行笔至此，要对组织活动的领导以及一路陪伴照顾我们的医生和年轻教工们说声：谢谢啊！你们辛苦了！ 同时，还要对阅读此篇的朋友们表示感谢！谢谢你们的光临和点赞！并祝愿大家幸福安康，祝愿我们的祖国繁荣昌盛，民富国强！ 笔者记于2024.6.18. 附录1： 《船政工业遗存及其文化内涵》（上） —— 作者：林樱尧 附录2： 下列篇目是笔者曾经在美篇发布过与船政文化有关的几篇文章。有兴趣的朋友们可以点击复制文章标题，在美篇首页上方的搜索栏内粘贴标题，即可搜索到原文。感谢大家光临！1，《红顶商人胡雪岩的船政之旅》2，《城市漫步之马尾罗星塔公园》3，《城市漫步之福州闽安镇探秘》（将来中国船政文化城申遗的时候，闽安古镇或许会与马尾捆绑，一起申报世界文化遗产。—— 笔者注）