邵东故事 今古仙槎桥

青青子衿

邵东故事，今古仙槎桥

仙槎桥位于邵东南9公里，古来是衡阳至宝庆的冲衢之地。由衡阳去宝庆，必从仙槎桥过。

明朝时这里就开埠建市，衡阳过来，入栗山铺，下上节街，过中节街，从这摆渡过洙泗街往宝庆。史称小东路，是古时的衡宝路。

栗山铺不大，百多米长的街道，因多栗树而在明朝时就建有商铺而名。上节街现在的街面虽比当初宽了许多，也只有五六米左右，老的房子不多了，这里曾经是一条集中打铁的铁业街。

槎江是中节街洙泗街的界河。没有桥的地候这是古衡宝路的重要津口，

朱元璋之孙的封地在宝庆武冈，常在衡阳来往，见地摆渡辛苦又不方便，发愿筑桥便民。开始工匠们不管怎样也捞不起桥脚（墩），有一白胡子老人常挑担剪刀在此叫卖，匠人们怜其年长辛苦，每吃饭时必盛饭与老人吃。正逢大家一筹莫展时，白胡子老人对大家说，感谢大家对我的照顾，今天我要帮你们一下，我抛把剪刀到河中，剪刀落水之处便是捞脚之地，我可保桥千年不倒。言罢拿出一把剪刀抛入河中，果然在此有几块大石，顺利捞起了脚，建成了桥。老人也从此消失。乡人为感其恩，在街上建关帝庙，内祀关圣帝和白胡子仙人。至今仍有老人你此桥为剪刀桥。从此这百业旺盛，桥两头形成了几百米的街道。

坊间传说民国时期，拟修衡宝公路，初定以小东路为线路，因时宝庆府秘书长谭麻子是仙槎桥丰实谭家院子人，担心修路占用了他家田产而反对，才改道从今天的衡宝公路，不然邵东的县城会在仙槎桥了。

老辈人还有许多叫槎里桥的，桥横跨槎水，槎水源出邵阳县，现在黄家坝那还叫槎江乡，槎字读chá音时指木筏。读zhà音时指斫 斜砍，接正确的读音应该是chá音，乡下俗成误读为zhà音了，

解放后改称仙槎桥，应该是chá音了，仙槎古意为海上通天河的木筏，泛指木舟。

五十年代修邵仙公路时，乡下笑曰，这条公路一天能不能有一辆车通过，现在公路加宽绿汀大道穿街而过，一色油砂路，每天车水马龙，川流不息。今天的衡宝高建傍身而过，出口邵东南到工业园几百米。

五十年代开始公私合营，组建五金厂，剪刀剃刀菜刀三刀产品与北京张麻子，杭州张小泉品牌齐名，为创汇大户。1974年在老桥下游300半又修一单拱公路石桥名向阳桥直通邵阳（宝庆）。两桥如双虹映彩，为仙槎桥增色不少。

改革开放后，民营经济蓬勃发展，仙槎桥人传承了打铁历史，各种五金作坊如雨后春笋怒发。那种乡人口中的舍得流一身黑汗，打几身泥滚的霸蛮精神充分体现了出来，开拓务实，敢为人先仙槎桥勇立潮头。

几十年发展，已形成自主品牌，技术兴工，各种现代科技工艺，管理，在传统三二刀上形成扳手钳子等诸多产业，让仙槎桥形成湖南省乃至全国全世界的五金特色小镇。真如开厂的朋友说，仙槎桥的五金价格一声吼，地球也要抖三抖。

仙槎桥居委会门口的那棵几百年的重阳木，听乡人说九十年代枯死了几年，如今又枯枝发新芽，焕发生机。民间传古树必有灵气，仙槎桥必钟灵气，仙槎桥的明天更加辉煌。