海南越冬避寒返郑第六程（恩施~襄阳）

世平

　　4月24日早晨，离开恩施前往襄阳。沿沪渝高速前行80多公里。路经恩施州建始县。建始县地处北纬30度，是一个奇迹景观和文明起源并存的地理位置。中国影像方志对这里的描述是：武陵逶迤，青江叠翠，石门绝涧。云蒸霞蔚。建始县地心谷景区，也是恩施的一处著名景点。早就列入从海南返程的行程计划中。因为我们最终的目的地是经湖北西部襄阳，再经河南西部返回郑州。因此把建始作为在恩施州最后一站。在地心谷景区游玩一天后。当晚在建始住宿一晚，第二天开车前往襄阳。这样第二天的路程就减少了80多公里，相对轻松些。

　　上午10点左右，抵达地心谷景区正门。原想当天非节假日，建始县又离恩施80多公里。来玩的人不会很多。可此时景区停车场已停满了车，没有车位。在工作人员指引下，沿一条小路。抵达景区备用停车场。然后步行回到景区售票大厅。经询问得知，门票不用买了，但需买每人30元的景区交通票。因为景区入口不在此处，要在售票大厅门前。乘坐景区摆渡大巴车，再走七八公里的山路才能到达入口。景区内的交通设施，玻璃栈道，空中魔毯，垂直升降电梯。到项目处再买即可。

　　进入景区大门后，一条大路直通玻璃栈道。玻璃桥入口处有售票处，票价每人90元。绝大多数人都以为这是入景区的唯一通道，买票鱼贯而入。我因为事先看过攻略，知道旁边有一条不起眼的小路，经小路可达步云桥，过峡谷后可与玻璃桥出口汇合。

玻璃桥左手边是前往步云桥的小路。不注意的话看不出来。步云桥不收费。走步云桥要经过两个岩洞，看到的景色更美。是原景区入口。所以有人在旅游功略中吐槽，说后建的玻璃桥纯粹为了景区创收。

过步云桥与玻璃桥平行时。

步云桥

步云桥右前上方是玻璃桥。

步云桥出口。

自下而上拍摄的玻璃桥。看到桥上的人走的小心翼翼，战战兢兢。

经这段栈道走上山与经玻璃桥过来的人汇合。

过了这扇小门，就汇入从玻璃桥过来的人流了。

地心谷景区主要分两大区域。先要经过一段几千米的悬崖栈道，然后进入一段几千米的地下河流栈道。

　　恩施州建始县高坪镇曾经是巴盐古道漫漫长途中的一部分，这条由川入鄂的古道，全程数百公里，深旋于峡谷的栈道，依山而建，承担着当时经济枢纽和文化传播的重要职责，见证了民族发展的历史印记。

这是位于地心谷景区内的悬崖崖舍。位置较好的景观房每晚住宿费近千元

这块石头的名字叫白虎迎宾。

这条栈道上边的是新建的，下边的已经废弃。

这头母猪上树 场景原来在攻略上看过，但下面还有一行文字，来了地心谷，男人靠得住。现在母猪还在，字没有了。不知什么缘故。

此图片在网上摘录。

　　恩施地心谷属珍奇高山喀斯特岩溶嶂谷地貌，鬼斧神工的景区地质奇观形成于2.5亿年前三叠纪。其岩溶嶂谷区以长，深，闻名于世。

到此，到达地心谷河流区域。

　　拥有4000年历史的巴盐古道，被中国国家地理誉为中国第五大古道。完整地保留着先秦以来巴蜀咽喉。

　　地心谷犹如深山中切开的岩洞，其天堑之窄，切割之深，熔岩发育之美，天下罕见。

到达地心谷地之心。这里是地心谷的核心景点。

这里有一台自动喷泡沫机，定时喷出泡沫，形似雪花，供游人拍摄。

玻璃滑道，可在此乘橡皮艇向下滑行2公里左右。票价60元。限制年龄60岁以下。

　　石门古桥是建始县境内最早的一座古石桥。该桥最早的史料记载为明天启五年（公元1625年），距今约400年历史。现存的古桥。是清乾隆三十六年（1771年）重建。距今亦有240多年。桥跨地心谷，单孔跨径12米，长24米，宽3.4米。是原巴盐古道的必经隘口。据史书记载，清朝期间常设桥卒10人把守。

走到这里，已经可以看到空中魔毯。经过这道峡谷，就可以走到通往景区出口的大门了。看着距离不太远，但望山跑死马，这一段路程还是异常艰难的。

在爬这段山路之前，经过一个古道驿站。定时有民俗舞蹈表演。可以在这里看表演，休息一会儿再开始爬山

终于走到空中魔毯入口处。这段路走的比较累。看到有几个人走不动，被当地山民用滑杆抬上来。看情景年龄并不很大，但都是体态较胖，身体虚弱之人。我们俩有着常年坚持每天步行7000到1万步的锻炼。所以走这段路相对轻松。

原来通过古石桥可以通过峡谷。但景区以不安全为由将此路封闭。如果不坐空中魔毯，必须上下翻越峡谷。对体力是极大的消耗，因此，空中魔毯是必消项目。好在每人25元的票价还算合理。

空中魔毯实际是一条约70公分宽的平行传送带。人站在上面由传送带输送过钢缆桥。由于没有扶手，移动时有点站不稳的感觉。

站在空中魔毯上，已经可以看到出口处的电梯。

通过后回头拍照空中魔毯。

对面的山名为元宝山。在这个玻璃平台上，是拍摄元宝山的最佳地点。

对面的山形似一个金元宝的模型。当地土家人称它为元宝山。地心谷曾是明末张献忠入川的要隘。民谣所传，地心谷至今还有尚未揭开的藏宝。很多神秘的故事就是指对面的元宝山。

一步登天壁挂电梯，总高度118米。从谷底升至山顶。到达景区出口。

我们到达电梯时。正是出景区的人流高峰。下面挤满了排队的人。电梯每次乘坐十几个人 ，据下面维持秩序的保安说，这么多人至少排队半小时以上。与保安攀谈了几句，他问我们买过电梯票没有，我说还没有，他说那你们就不必在这等了，旁边有个通道，沿着步梯可以上去，不太陡，10分钟就可到达上面。这样，你们俩人还可以省下60元的电梯费。

沿着这条路，不到10分钟即到达景区出口。免除了在拥挤的电梯通道等电梯的痛苦，还节省了钱。

　　前面的这座桥叫石门拱桥，2014年正式通车。该桥将龙坪乡等6个村的断头路连通。打开了一条出山通道。为推动石门河旅游开发和当地经济的发展起了很大的作用。

地心谷出口。

出口处的土家族摔碗酒标志。

出景区后仍乘景区大巴摆渡车沿盘山公路返回景区停车场。

回到景区停车场后。在停车场边的一家饭店吃了晚餐。笋丝炒肉和清炒油麦菜。米饭。当地的新鲜食材，味道很好。晚饭后，在地图上查了一下，预定的建始启丰民宿客栈距此只有500米。到达后看到客栈的客房很满意，干净整洁。每晚161元的价格物有所值。

洗完澡就寝休息前看了一下计步器。当天步行14055步。步数比平常超出不太多，但由于走的是山路，还是感觉有些累。早点休息，明天开车赴襄阳，还有368公里的路程。所经沪渝高速，沪蓉高速，二广高速。路况都不太好，行程并不轻松。

4月25日早饭后，离开建始开车赴襄阳。一路上均为山区道路，多限速，多隧道。大货车占道压道情况之严重，是在其他路段高速没有遇到过的。有些大货车完全无视小车靠左，大车靠右的高速公路通行原则。在不超车的情况下，长时间龟速行驶在左侧道路。在后面压了一串小车，并不断鸣笛的情况下完全无动于衷。注意看了一下，部分路段新修整过，路边的监控系统还未建全。没有了监管的约束。这些违规司机才会这样肆无忌惮。

途经沪渝高速最长的金龙隧道。总长8600多米。是湖北省内最长的隧道。

这样，理论行车时间4个多小时的路程，走了7个小时。于下午4点左右到达预订的襄阳城市便捷酒店（民发世界城店）。各地的城市便捷酒店基本都是一个模式，新旧程度和细节略有不同。这家酒店属于中等。在酒店安顿好后，在附近转了转，这一带属于居民密集区，各种店铺，饭店，超市众多。物价明显比郑州便宜。尤其是吃饭和各种熟肉制品。一碗馄饨5元，一笼小包子6元，一碗重庆小面6元。一碗蛋花米酒3元。两个人十几元钱就能吃顿晚餐。

26日早晨，在酒店用过早餐后，开车前往襄阳唐城影视基地。

襄阳唐城景区是由襄阳智谷文化开发有限公司投资建设的以唐文化为背景的文化旅游综合体。景区位于襄阳市襄城区，西靠岘山，东临汉水，由唐朝影视城和唐人街两部分组成，占地面积600亩，实际投资14亿元。据说当初建设的初衷是为了著名导演陈凯歌在此拍摄的影片（妖猫传）。以后，一系列古装影视剧。均将此作为拍摄基地。

以下15部影视剧在此拍摄。

（妖猫传）（天盛长歌）（九州缥缈录）（将夜）（图兰朵）（花木兰）（上阳赋）（侍神令）（将夜之光明之战）（玲珑）（御赐小仵作）（梦华录）（大唐狄公案）（庆余年）（国色芳华）

可这15部影剧我一部也没看过，有些连名字都没听说。

　　大唐影视城景区依托襄阳独特丰富的文化和地理资源，以“影视为表，旅游为里的发展宗旨，着力将中国优秀的建筑文化、诗词文化、宗教文化、休闲文化进行整合，以盛唐历史人物、典籍、诗歌为线索，让盛唐历史建筑和人物在景区集中呈现，全力打造集影视拍摄和旅游休闲于一体的复合型文化旅游景区。2016年6月评为国家AAAA级景区。

　　大唐影视城城的建设历时5年时间完成，整个景区占地面积370万平方米，是以唐朝时期文化为背景的仿古建筑群，分为城楼、宫殿、街市、宅邸、寺院五大片区，建有皇宫、明德门、千步廊、东市、西市、青龙寺等八大盛唐建筑，让人们仿佛穿越到了唐朝时期。

朱雀门前石狮

朱雀门

御花园

西市

赵府糖铺，里面的糖果品种很多，制作的很精致。

买了一袋牛皮糖尝尝。感觉比以往买过的上海产的和重庆产的都要好。到襄阳城想着再买一些赵府糖果带回来。谁知只此一家，别无分号。

大青龙寺，是唐朝的护国寺庙。

山门两边高大的塑像，威武狰狞霸气。

唐人街

看到很多商铺都关着门，看来生意不好。

中午，离开唐城影视基地，赴襄阳古城。襄阳市是国务院确定的全国历史文化名城。市域内现已查明各时期的文化遗址200多处，有些文物古迹堪称世界之最。襄阳城墙始建于汉，自唐至清多次修整，现基本完好，樊城保存有两座城门和部分城墙。

“襄阳”在两千多年的历史上，绝大多数时间都是汉水中游最重要的行政区划。特别是刘表设荆州首府在襄阳时期，管辖武陵、长沙、桂阳、零陵、南郡、江夏、南阳等七郡，相当于现在的湖北、湖南和广东、广西的大部分及河南、贵州的一部分。

昭明台

昭明台位于襄阳古城中心。为襄阳标志性建筑。为纪念梁昭明太子而建。建于南朝梁时期。唐，宋，元，明，清。有昭明台，钟鼓楼等各种名称。民国期间，建鄂北图书馆于楼上。抗日战争时期襄阳沦陷，楼毁台存。

1993年底，襄阳市人民政府在原址50米处重建。青砖筑台，中以条石拱砌洞，洞高4.5米，宽3.5米。台上建五开间重檐歇山顶式楼，高约15米，东西各建横屋4间。西南有鼓楼，中楼各一，此楼雄居城中。巍巍壮观，为襄阳城第一盛迹。

襄阳古城墙。

汉水从襄阳穿城而过，将襄阳分为两部分。北为樊城，南为襄阳。以前叫襄樊市，2010年后，改为襄阳市。

襄阳古城内不能停车。城墙外的小停车场收费离谱，起步20元，100元封顶。先到达一个小停车场，车位非常狭小。在里面停的车，想出来都要腾挪几次。突然想起在攻略上看过，说襄阳那个门停车场宽敞而且收费标准。赶快拿出备忘录看一下，是临汉门停车场。直接导航临汉门停车场，到达后看到是一个非常正规宽敞的地下停车场。电子计时收费，从襄阳古城出来时仅收费10元。从临汉门停车场出来后，沿襄阳古城墙，从北门入城。

　　襄阳古城北街是襄阳古城的主干道，定位为商业文化步行街，是全国最长的仿古街，建筑风格以鄂西北地区仿明清时期的建筑群为主

　　管家巷是襄阳城内一条古老的街道。明清时期，这条街巷周边分布着襄阳县衙、湖北提督府、守备司署等十余处官衙，

如今的管家巷烟火气浓郁，不乏小而美、小而精的街景。街上集纳了襄阳及周边县市的非遗资源、特色产品、老字号、民俗演艺等，全方位展现当地美食和人文。

红糖饼是襄阳古城的特色小吃。薄薄脆脆，带有浓香的红糖味儿，挺好吃。

襄阳三宝，襄阳大头菜，襄阳黄酒，襄阳牛肉面。前两种不感兴趣，我俩每人吃了一碗襄阳牛肉面当午餐。

游览完襄阳古城后返回宾馆，在宾馆附近的小店吃了晚饭，感觉小店的重庆小面也很好吃。吃晚饭时突然想起。从襄阳古城临汉门出来。对面就有一座桥通往樊城。当时应该过桥到汉江北面的樊城逛一圈再回来。襄樊襄樊，只到襄，未到樊。多少有点遗憾。

4月27日早晨。开车前往襄樊古隆中景区。古隆中景区距襄阳市区15公里。一路上车还挺多。可能因为当天是周六的缘故吧。

古隆中景区游客中心。

　　古隆中是诸葛亮青年时代躬耕隐居的地方，是“三顾茅庐”与“隆中对”的史实发生地，是三分天下策源地和三国文化的源头。

　　1986年，国家公布的第二批国家历史文化名城中，明确襄阳隆中为诸葛亮故居，1996年，襄阳“古隆中”被中华人民共和国国务院公布为第四批全国重点文物保护单位。2019年，襄阳市古隆中景区被中华人民共和国文化和旅游部确定为国家AAAAA级旅游景区。

古隆中石牌坊。

　　石牌坊是清朝光绪十九年，（公元1893年）湖北提督程文炳所建。高约6米，长约10米，青石质料，四柱三间，十个抱鼓将四柱牢牢稳固。使之历风雨而傲然。

石牌坊是古隆中的标志，重要的文物景观。

　　这里，群山环抱、松柏参天，景色颇为优美。山不高而秀雅，水不深而澄清；地不广而平坦，林不大而茂盛”，就是对这里的形容。

先生龙卧此山丘，宇宙曾经几运筹。一自英雄三顾后，至今车马不曾休。

武候祠

　　诸葛亮，作为一位杰出的政治家、军事家、发明家和文学家，青年时代隐居在隆中。他在这里度过了整整10年的时间，躬耕陇亩，默默耕读。随着时间的推移，他越发成熟，并自比于管仲、乐毅，被尊称为“卧龙”。

刘备三顾茅庐后，诸葛亮离开隆中，向刘备献策，提出了治国安邦的谋略，这就是著名的《隆中对》。此后，他辅佐刘备，最终三分天下。而隆中也成为了他精神的象征，为后世人所景仰和纪念。

田园淡泊，诸葛亮年轻时躬耕处。

清朝康熙五十八年，（公元1719年），郧襄观察使赵宏恩维修隆中诸葛亮故居时，在躬耕田旁修建了躬耕亭。

每天定时有几场三顾茅庐的演出。

　　三国书场，每天以评书形式讲述几场三国故事。三国故事与襄阳：三国时期，荆州治所在襄阳，是魏、蜀、吴三方争夺的要塞，时归曹操，时归刘备，时归孙权，上演过一系列精彩故事。仅《三国演义》120回中写到与襄阳有关的故事共有32回，可归纳为48个故事。

古隆中诸葛亮故居。

张飞喊泉，在喇叭投币处投入硬币。对着喇叭大声喊，喊声足够大时。会有喷泉自水中喷发。

诸葛连弩。

木牛流马。

襄阳，作为国家历史文化名城，是楚文化、汉文化、三国文化的主要发源地，素有“华夏第一城池”、“铁打的襄阳”、“兵家必争之地”之称。襄阳宜守难攻，得襄阳者南下可得鱼米之乡，北进可达中原，成为决战的要塞。在2800年的建城史中，经历过多次战争。时间最长的是宋元襄阳之战。

宋元襄阳之战历时近6年，以襄阳失陷而告结束。襄阳在基本没有什么有效救援的情况下，抗击蒙古军队优势兵力达5年之久。显示出了一方重镇在南宋国防体系中的支柱地位。襄阳失守后，南宋军队的战斗力急剧下降，促使忽必烈下最后灭宋的决心。1274年，元军集兵襄阳，一路南下，势如破竹。到1276年攻下宋都临安，尔后又用3年的时间，就完成了元的统一。

游览完古隆中景区后，返回襄阳城区。4月28日早晨。离开襄阳这座历史文化名城，返回郑州。襄阳至郑州397公里。途经二广高速，兰南高速，许广高速，盐洛高速，郑栾高速。平顶山服务区吃了午餐。方城烩面，每份25元。比起来还是襄阳的牛肉面实惠。用时约6小时。安全回到郑州家中。4月7日早晨出发，4月28日下午到达，历时21天。

看了一下里程表。从海南居住的小区楼下开始，到郑州家居住的楼下。行车总里程3415公里。高速过路费1321.元。加油1600元。两项合计2921元。平均每公里约0.86元。

其他费用大概统计如下：住宿费，共计4065元。餐饮费2569元。主要是中晚餐。早餐大部分酒店都含早。小车过海费455元。景区的索道，坐船及部分小交通费用2030元，参加旅行社两日游的费用1000元。21天的总费用在12500~13000元之间。（不含买东西的钱）。海南返回郑州的行程全部结束。在此做一个费用的汇总。从汇总的费用情况看，住宿费是旅程中的大头。其次是花在旅游景点的钱，这还是在我们俩都年满70岁，所有景点都不用买门票，仅购买景区内索道，电梯，观光车，游船票的情况下，（有的景点还有优惠）。如果是年轻人，费用要再增加两倍。在中国旅游，景点门票实在是太贵了。从郑州到海南的费有没有详细统计，大概在14,000元到15,000元之间。因为去时经过的基本都是平原地区大城市，消费水平比返程时的山区城市高。

回到河南境内了。羊肉烩面是典型的河南味道。