修 车 <p class="ql-block"> 前天担心的事昨天还是发生了。</p> <p class="ql-block"> 六月九日上午，我开车在安顺环城高速行驶到普定县境内的时候，雨刷器突然不工作了，显示屏随即出现了一个黄色的、带有“！”的三角符号，一会又出现了“雨刷器不工作”的文字提示。雨虽然不大，但是车的前方也是模糊不清。我降低车速，把双闪打开，将车开到应急车道上缓慢向前行驶。走了二、三公里，才在避险的车位上停下来。我和“神州租车公司”客服联系，通报了车的故障，并把自己的地理位置告诉了客服，客服听完让我稍等，注意接听电话。我在车里没事，用手机查找最近的车辆维修点，发现前面不到两公里的地方可以下高速，下了高速再走两公里就有一个维修点。这个时候雨己经停了，但是雾气腾腾。我看高速上的车不多，便决定打着双伞在应急车道上缓慢地向前行驶。</p> <p class="ql-block"> 下了高速，雨又下大了，我勉强的把车开到修理店，一个年轻的小伙子接待了我，我把情况向他做了通报，他拿着检测仪表开始检查。这个时候客服又来电话询问车的情况，我告诉她我已经把车开到修理店，维修人员正在检查。客服让我拍好照片，开正规发票。</p> <p class="ql-block"> 检查了一个多小时，小伙子说电路有问题，因为是2023年的新车，店里没有电路图，问题出在什么地方不好说，他也要和他的同行沟通。我一听，心里凉了，马上又打通客服的电话，要求换车。客服让我稍等，她要查一下离我最近的租车点。一会，电话打过来了，说安顺市有神州租车公司的点，没有捷达SUV，给我换了一个途观SUV，租金不变，问我同意吗？我说行，越快越好。客服说马上联系拖车，让我等着。</p><p class="ql-block">十一点多，拖车来了，把有问题的捷达车拉走了。十二点多，又来了一个拖车，车上拉的是新换的途观SUV。</p><p class="ql-block">办理完交接手续，又给修理店垫付了120元检查费，这才开始向北盘江第一桥出发。</p> <p class="ql-block"> 事后我想，车有问题了，就应该把车停在车发生问题的地方，后面放一个三角警示牌，车打开双闪，人到高速外面等候救援才对，而不应该把车开到修理店。假如再发生事故，责任怎样划分？当时我以为是小毛病，雨又停了，修理店也不远，修好了立即走人，谁知道车没修好，还耽误了半天的时间，这都是租车的经验教训啊！</p> 北盘江第一桥 <p class="ql-block"> 不说车了，还是说我最想看的世界第一高桥、贵州排名第二的北盘江第一桥吧。为什么说世界第一贵州第二呢？</p> <p class="ql-block"> 世界高桥排名是已经建成通车的桥，北盘江第一桥是2016年底建好通车的，桥高565.4米。贵州高桥排名是把在建的高桥也统计在内了，贵州在建的第一高桥是花江峡谷大桥，这个桥建好后，桥高是625米，比北盘江第一桥高59.6米。</p> <p class="ql-block"> 北盘江第一桥原名叫尼珠河大桥，桥下的北盘江叫尼珠河，也不知道什么原因，后来又改名为北盘江第一桥了。这个桥责任重大，东北桥头是贵州省，西南桥头是云南省，真可谓一桥担（连）两省。下午两三点的时候我在云南看桥，还到云南尼珠河大峡谷转了一圈，十七点又到贵州省的北盘江大桥观景平台拍照，想想挺有意思。</p> <p class="ql-block"> 北盘江第一桥用时三年建成，就是这座桥，外国人根本就不相信中国人会用三年建成，中国人创造了奇绩，就是用了三年时间把世界第一高桥建成了。从此，外国人说中国人是基建狂魔。</p> <p class="ql-block"> 我先是开车从贵州经过第一桥到云南，在第一个出口下高速，翻山越岭65公里到达北盘江第一桥桥头，桥头有一个叫腊龙的村寨，看村名应该是苗寨，村里的人穿着都是汉服，问路回答也是汉话，很难确定他们是汉族还是苗族，能确定的是村里的人都不高。</p> <p class="ql-block"> 大桥横夸北盘江大峡谷，桥梁主体是橘红色，立柱与斜拉索是灰色，因桥所在的位置在云贵高原的大山里，这里长年云雾缭绕，开车从上面走，你有腾飞驾雾的感觉，这种感觉很舒服、很美…，这不就是人间仙境吗？</p> <p class="ql-block"> 我在桥头的两边仔细的看着想着，好似情人默默相望。设计桥的人也属于工程工作者，我们钻井的人也是工程工作者，他们是地面工程师，而我们是地下工程师。他们的作品可以全部展示给人们，供人们使用与欣赏。我们的作品却要长年埋在地下，人们看不到摸不着。一个地上，一个地下，两者风马牛不相及。但是，他们使用的技术都是高科技。我在抵母河大桥和建桥的工人聊天，他告诉我每座大桥在建造初期，使用导弹穿针引线，用直升飞机输送钢索…因为太专业了，我说不清。想想我们打的超深定向井，不也使用了太空定向技术吗？我们的作品用眼睛是看不到的，只能通过仪器、数据来分析判断我们的作品是好是坏。</p> <p class="ql-block"> 有一次，我和医院的一个博士毕业的医生吃饭，我半开玩笑的说:咱们也是同行。饭桌上的人都不解的望着我。我说你们是给人打针配药，我们是给地球打针配药。全桌的人哈哈大笑。</p> <p class="ql-block"> 不是吗？钻头钻进地下几千米，地面不停的配药（泥浆）往地下送，钻出来的岩屑要及时携带出来，带不出来就会形成砂桥，严重的还会卡钻，最严重的是井报废。这和人是一样的，高血脂在血管里流通不畅，血管壁形成斑块，造成堵塞，堵在心血管叫心梗，堵在脑血管叫脑梗，抢救及时生命没有问题，但多多少少都会留下后遗症，行话叫中风，严重的就会死亡。每个行业都有相通的地方。</p> <p class="ql-block"> 跑题了，不管怎么说，我还是很羡慕、甚至是崇拜这些大桥的设计者和建造者，是他们让我们国家的交通大动脉畅通无阻。所有的大桥都是大动脉的节点，没有这些节点，大动脉就流通不畅，国民经济就会陷入瘫痪。</p> <p class="ql-block"> 从远处看北盘江第一桥，她就像一道彩虹悬挂在峡谷之上，朵朵白云在高山峡谷中漂浮着，把北盘江大桥衬托的如诗如画。这幅画是人类与大自然的共同杰作，我敢说就是齐白石、张大千在世，也会为这幅杰作点赞的。</p> 尼珠河大峡谷 <p class="ql-block"> 原来把北盘江的上游叫尼珠河大峡谷。改名后，尼珠河就成了北盘江上游的一个分支，尼珠河大峡谷不长，出口处落差很大，这里有直升电挮，游人在电梯里可以透过玻璃看北盘江上游大峡谷的风景，下了电挮再往上走几十米，就是悬挂在尼珠河大峡谷的玻璃栈道。说栈道，人们的印象是固定在悬崖峭壁上的。尼珠河的栈道更象是铁索桥，只是桥面换成玻璃面了，396米的高度，从上往下看有点头晕，走在上面有点微晃，胆小的确实害怕。我的胆子算是大的，在玻璃栈道上悠闲地走着，胜似闲庭信步。</p> <p class="ql-block"> 距离玻璃栈道几百米的地方有一个“520观景台”，这个“520”可不是现在年轻人的时髦用语，而是这个观景台的高度。观景台平面呈椭圆形，从山体向外延伸，因为全是玻璃的，走在上面心里有点忐忑不安。这也是我见过的最高的玻璃观景台。</p> <p class="ql-block"> 一下午的游玩，真的很棒，上午修车的烦恼早已抛到九霄云外了。出来就是开心，开心就达到了目的。更何况我们这个年龄，此时不跑何时跑？以后还有机会跑吗！？</p> <p class="ql-block"> 二零二四年六月十—日于永宁</p>