<p class="ql-block">2024年6月2号，一艘来自荷兰的"阿姆斯特丹号"环球旅行的仿古帆船停靠在上海北外滩，据报道这艘船在上海只停留短暂的几天，7号上午离开上海前往香港。这艘仿古代海盗船，高耸的桅杆，密集的绳索，复古的装饰，引起我极大的兴趣，今天我来到北外滩，看到很多游客前来打卡。</p> <p class="ql-block">航行中的"阿姆斯特丹号" 此图片来自荷兰阿姆斯特丹官网</p> <p class="ql-block">2023年8月，"阿姆斯特丹号" 在鹿特丹港正式启航，踏上了为期两年的环球之旅，期间将造访包括东京、上海、悉尼、孟买、开普敦、纽约和伦敦在内的众多国际大都市。船长Sune(苏涅)说：“这艘船是第二次环球旅行，但是是第一次来到中国。”</p> <p class="ql-block">从荷兰到中国航海要经过西班牙最南部和非洲西北部之间的直布罗陀海峡进入大西洋，然后经过苏伊士运河进入地中海，再经过曼德海峡和红海进入印度洋，再通过马六甲海峡进入太平洋，最终到达上海，航程约为30-40天。</p> <p class="ql-block">荷兰到中国的航海图</p> <p class="ql-block">荷兰到上海飞机航线为7486公里，飞行时间十多个小时，而航海会受到多种因素的影响，船舶速度、航线选择、天气条件等，无法确定有多少海里，这次能亲眼目睹这艘帆船劈波斩浪来到上海，是一个千载难逢的好机会。</p> <p class="ql-block">根据官网介绍，"阿姆斯特丹号" 是一艘以传统方式建造的现代化帆船，诞生于1995年阿姆斯特丹航海节，帆船长76米，配备31面帆，总面积高达2200平方米，帆船采用传统横桁索具设计，拥有锋利的快速帆船船头，并悬挂荷兰国旗。</p> <p class="ql-block">船长Sune(苏涅)介绍，19世纪中叶以前，在茶叶采摘季，欧洲和北美的商人需要从中国快速运送茶叶回国，彼时苏伊士运河尚未开通，船只必须航行到非洲南部、穿越大西洋才能回国。“这是一场漫长的比赛。就像今天的市场一样，第一艘带着茶叶回到欧洲或北美的船将获得最好的市场价格。”为了比竞争对手更快地运输茶叶，轻薄快速的快船广为流行，它是19世纪航行速度最快的货船之一。</p> <p class="ql-block">船长Sune介绍，这艘船主要借助风力前行，也配备柴油发动机。扬帆航行的速度可达17节（31.48km/h），而依靠发动机航速只有9-10节。船上有30名船员，来自荷兰、丹麦、南非、希腊、西班牙、爱尔兰等多个国家，一般待6-12周就会下船换岗，他从日本上船，经过上海，再到香港，然后另一名船长会接替他航行到澳大利亚，不断轮班。</p> <p class="ql-block">海上载客、举办活动是这艘船的主要功能。船长说，从日本出发时，23名来自6个国家的乘客跟船到上海；还将有几名乘客在上海登船到香港。“任何人都可以在网上预订行程，和邮轮体验差不多，只是船小点儿（接待20-30名乘客较为舒适）。”船长介绍，航行期间，乘客可以选择体验船员生活，比如协助撑帆、尝试驾船，也可以静静欣赏风景。</p> <p class="ql-block">帆船在上海停靠5天，几乎每天都有活动，看到报道6月3日早上，船长抽空去了一趟豫园，其他船员乘坐了旅游巴士，打卡了一些地标建筑。船长说“这是我第一次来上海。我兄弟是搞建筑的，他差不多10年前来过。我给他发了最新的照片，他说，这里建设得非常快。我很高兴能够看到世界最大的城市之一。”船长还尝试了中国菜，饺子是最喜爱的美食。</p> <p class="ql-block"> 收藏并分享2个网友发布的微信视频号，在此谢谢网友！</p> <p class="ql-block"> 6月7号，阿姆斯特丹号帆船离开上海前往香港，开启新一程的航行。</p> <p class="ql-block"> 2024年8月20日，中国海军首艘风帆训练舰“破浪”号，搭载90名大连舰艇学院的学员和官兵，在大连某军港解缆起航，并将访问越南、印度尼西亚、斯里兰卡、新加坡等国家，技术停靠香港，访问停靠期间将组织舰艇开放、甲板招待会等活动。</p> <p class="ql-block">2024年8月25日更新</p>