让人震撼的独库公路

晨依

       当自驾游成为时尚，目的地已经不是最重要的，因为最美的风景在路上，幅员辽阔的中国公路数不胜数，而让无数自驾人心心所念的，却是一条只有562公里、每年只在6—10月开放通车5个月的公路,这条公路就是新疆的独库公路。        最近几天今年独库公路开通的消息，又引起车迷们的关注，很多媒体都做了报道，不由得令我想起5年前14小时穿越独库公路的难忘记忆。

　　横亘天山山脉、串联南北疆风景精华、连接众多少数民族聚居地的独库公路，如同一条在崇山峻岭舞动的彩练，5里不同景、十里不同天，几百公里却有2700多米落差，一路上经过雪山冰川、高山峡谷、草原湖泊、森林河流、雅丹戈壁......多种地形地貌，险峻又壮美。独库公路是从新疆北部喀纳斯—广西中越边境东兴市长达10065公里、中国最长的公路219国道其中的一小段，但却是 浓缩自然风光与民族风情最精华的一段。

       2019年7月22日是个值得纪念的日子，我们四个人一部车，用了14个小时，驱车驰骋562公里，从北疆的独山子一直到南疆的库车，一口气走完整条独库公路，完成了一次历史性圆满的穿越。

一条用英雄信念与热血铸就的英雄之路

头一天我们从那拉提草原到达独库公路中段的乔尔玛镇，这个小镇之所以有名，是因为修筑独库公路而牺牲的168名烈士长眠在这里，凡是走独库公路的人，大多会来这里缅怀英烈，表达一份敬意。

       独库公路的修建，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了加强国防和开发天山、缩短南北疆的距离，1974年开始修筑从北疆独山子到南疆库车562公里的公路，在极其恶劣的地质和气候条件下，13000多名解放军官兵舍生忘死胼手胝足，用整整10年的岁月和青春血汗，在雪山绝岭中打开一条纵贯南北的天山通道，为此168名军人献出了宝贵的生命，付出了平均每3公里就牺牲个1人的昂贵代价，他们之中年纪最大的31岁，而最年轻的只有16岁，这些英烈们永远长眠在天山深处尼克勒的乔尔玛山坡上，英魂永远守望着这条英雄之路。        一个用战友生命换来生存的战士陈俊贵的事迹也很感人，复员后回到东北老家的陈俊贵，放不下换命的战友，携带妻儿重返新疆，义务为牺牲的战友守墓33年，他的感恩报恩之心，也深深感动了亿万中国人。

       在乔尔玛，我们瞻仰了烈士纪念碑和烈土墓，参观了展览馆，听了陈俊贵的介绍和讲解，更深体会到“哪有什么岁月静好，只是有人为我们负重前行”。        告别乔尔玛北上独山子，160公里用时7个小时，到独山子休息了几个小时后，我们驱车掉头重新南下向库车进发。独山子出城处有一个“天山之门”的牌坊和独库公里起点纪念碑，众多的车辆和骑自行车的骑士，纷纷在这里拍照留影，以壮行色。 跨越炎夏中积雪的冰山达坂
       离开了海拔只有750米的独山子，不久就进入天山山脉，连绵20多公里的奎屯河大峡谷随公路伸展，车子沿着盘山公路开始一路上坡，海拔一直在不断升高，道路盘旋曲折也越来越险峻，抬头看是流云飘荡巨石林立的山体、低头看是深邃峡谷里奔腾不息的瀑布和滔滔长河，两边看是流沙碎石遍地，其中有一段最崎岖的路段叫作“老虎口”的险路，应当是这段独库公路上最危险的部分。        道路旁边不断出现“前方塌方多发地段”、“注意泥石流”、“前方连续急弯”等警示牌，听说这条路因气候变化发生危险时，也是随时封闭不能通行的。独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永久冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，高路入云端，其驾驶难度很具挑战性，要全神贯注不可分心，既要集中精力应付弯弯曲曲的道路，也要时刻留意落石和流沙等突发事件，以保安全，而不开车坐在车上观赏风景，也觉得很刺激。          一路翻过4个3000米高冰雪簇拥的达坂，其中最高点的是在海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，还有据说是世界最长的防雪棚，在山顶一处地方，竟然积了大块的冰雪，很多人把车停在路边玩雪，不少人还穿着短袖衣，而温度只有零度左右的样子，我们忍不住也走到冰雪中，去感受一下七月大暑天冰雪的凉快。        除了修建独库公里的解放军英雄，长年累月守护这条公路的工人，也是默默无闻无私奉献的群体，他们终年与飞石雪崩、洪流塌方等危及生命的自然灾害作顽强的斗争 ，全力保障道路的安全畅通，满腔豪情壮志化作守护天山之路的英雄赞歌。

　　翻过大山再次来到乔尔玛，首要任务是给车子加滿油，整条独库公里，只有乔尔玛镇与巴音布鲁克镇才有加油站，前一天我们在乔尔玛油站加油，车子排队几百米整整等候了一个多小时，警察也出动维持秩序。

领略草原与湖泊的柔情秀美

车上有油，心中不慌，驱车继续往南走，越走越暖和。翻越玉希莫勒盖达坂，来到了那拉提大草原，继续向南翻越拉尔墩达坂，就到达了中国第二大草原—巴音布鲁克大草原。如果把乔尔玛作为独库公路的中间点，那么独库公路后半程的风景与前半程迥然不同，高山峻岭转换为草原和湖泊，美丽的那拉提草原和巴音布鲁克草原，弯弯的河流和青青的草地，蓝天白云下的蒙古包，悠然吃草的马匹和羊群.....，一幅动人心弦的草原牧歌美景让人陶醉。感受过独库公路前半程的险峻壮美，到了草原，更多感受到的是辽阔秀美。

　　过了巴音布鲁克草原，还要翻越整条公路最高点3700米的铁列买提达坂，之后的地形地貌又一次转换，大小龙池如翡翠般镶嵌在山中，色彩缤纷的雅丹如画板矗立在公路两旁，天山神秘大峡谷在苍茫暮色中更加神秘莫测。

14小时胜利完成独库公路的全程穿越

在离库车城不远处，终于找到独库公路终点纪念碑，不过那已经是第二天上午，因为到达库车，已经快半夜12点。找地方住十分困难，大小宾馆爆满，为了不至于流浪街头，我们四个人分开在两个条件简陋而且并不便宜的小旅馆住下，简单洗洗睡，已是半夜2点多，竟然发现当天还没有吃晚餐!

　　本来我们也没有想一天完成全程穿越，分两天完成能更好欣赏沿途的风景，不巧的是，当天沿途可供住宿的地方都停电，只好一口气继续前进，况且我们两年之内已经3次，分别走过独库公路的部分地段，当天天气给力，也助了我们一臂之力。

　　令人心灵震撼的独库公路，不仅有美丽的自然风光养眼，更有爱国奉献的无私情怀养心，走过一次，收获前所未有的体验和感受。用车轮丈量天山南北，用心灵感受大美新疆，感恩拥有了一次不平凡、永远难忘的人生体验。