日本樱花季自由行（中）—东京、富士山、名古屋

BinWang

前记 继上集之后，我接着讲我们的中集。为了更好的记叙这些旅行的经历，我将我们的实际行程给大家分享。 　　DAY8 东京 昨天经过一阵的入住折腾，晚上11:30才入睡，好在入睡质量好，－觉醒来已是天亮，赶紧起床收拾行李退房，搬到出发之前预定的东横王子酒店。打开谷歌这儿离东衡王子酒店也就15分钟路程，所以我们打算走路过去。 因和小伙伴约好9:00在东横见面，故8点左右我们就出门了。 　　走了一段天空放晴了，美得有点不真实，阳光懒洋洋地洒在街道上，随手一拍都很好看。我背着伴我走了30多个国家的花包包，龇着嘴笑，好幸福，好像在日剧里面。不知道是不是因为日本东京的建筑和标识都很有特色，身处日本东京会给我一种很强的“穿越感”。旅行在其他地方是去发现一些新的美景，但旅行在日本东京像是来到一个不同的世界。心情又惬意又轻松，还有点在探索未知东京的激动。 8:30来到了东横王子酒店，第一时间微信联系千红夫妇给他们发送酒店定位，但那个不靠谱的某度却误导小伙伴走错了线路，一个小时过去了却没看到人。于是我立马走到离酒店最近的地铁口去迎接他俩，我们双向奔赴完满汇合在约定地点。接下来就是回到酒店办理行李暂存手续。开启东京的一日游模式。 　　今天的行程：东京大学、上野公园、浅草寺、晴空塔、银座、去朋友家坐客2023年，日本最大的入境新闻和信息网站——【訪日ラボ】根据各都道府县旅游景点的最新口碑数据，发布了最新版的《入境旅游目的地排行榜》。该排行榜根据谷歌地图上发布的40000条外文评论进行分析，涵盖了全日本4700个景点。 排名前10的景点里面就有东京浅草寺。今天自然要安排上。除此之外还有我喜欢的大学-东京大学，此行目的上野公园看樱花，打卡银座，体验一下日本的银座与蓉城的银座有何不同。 　　在东京，地铁是最好的交通出行，一来外国人凭护照购买地铁票优惠幅度大，二来地铁站口离我们入住的东横酒店不到100米左右。 第一站东京大学 1876年，东大前身东京医学院从神田地区迁至本乡地区，第二年与东京开成学校合并，诞生了东京大学。 1923年，东大因地震造成严重损失，毕业于东大的内田祥三主持了重建，方案釆用哥特式设计。同时也被称为“内田哥特”。 　　我去一个地方，有时间的话首选是去大学，其次是博物馆，再次是其他； 思绪或情怀这东西，不容易解释清楚，也用不着解释清楚。人生就是一次旅行，关键是得到有效的知识和体验可以让你的内在成长，无效碎片体验的堆积是徒劳的。 　　在金色的阳光下，坐在石凳子上，捧上一本自己喜欢的书，享受着这个宁静的时刻，感受着内心的平静与安宁。 　　漫步在东大的校园里，享受那暖阳洒满心头的惬意。阳光透过树叶的缝隙，洒在地面上，形成一片片斑驳的光影，仿佛是大自然为我们准备的一场视觉盛宴。 图书馆系地震后重建，美国洛克菲勒集团捐赠400万日元用于资助项目建设资金。 　　水池的背后是综合图书馆，外墙曲线非常独特。据说设计灵感来自摆在书架上的书。 水池中的塔刹形状的纪念碑，是东大教授岸田日出刀设计。 重建后的校园建筑间距超宽，据说也是为了避免火势的迁延，起到阻火的作用。 ／ 在温暖的阳光下，悠闲地坐在石凳子上，感受着校园树枝的清香和微风的拂面，仿佛又找回当初校园读书的自己。 　　阳光穿过树的枝叶，斑驳的光影洒在身上，呈现出让人心之向往的美好画面。 　　连续的尖顶拱门设计，赋予建筑物的律动感,十分美观。 　　拱门后的外墙上并排的扶壁，采用垂直设计，加固外墙的同时，使得硬朗的建筑显得格外柔美。 漫步到安田讲堂。这个讲堂的设计更加具哥特式。尖端拱形入口配上周围带有斑纹的安山岩装饰形象更加庄严。 　　在这片绿意盎然的草地上，曾经的同事今日的朋友惜缘与千红静静地靠着，仿佛与世界融为一体，享受着内心的平和。 　　 东京大学校园内的建筑低调奢华，连标语广告都没有。完全跟日本男同胞一样，外表西装革履，手拿公文包再配上一把白色塑料伞，大脑和心灵深不可测，只有走进才能了解他们的强大和内涵吧！ 东京大学综合博物馆 这个是出发之前请儿子网上给我预约的。 博物馆内展出的是东京大学从1877年建校以来积累的各种动物骨骼标本、海洋生物标本🪸、🪨矿石、青铜器、医学用具等等，展品数量超级超级多，匆匆浏览也要一两个小时，细细品味的话一天都可以沉浸在此。看完真的实打实被东大的学术研究根基之深、资源之丰富触动到，不愧是日本第一的学府。 第二站上野公园 东大出来，开启city walk赏樱第一站—上野公园。上野公园是东京最大的日式庭园和法式庭园相结合的公园之一，也是赏樱名所之一。 从东大出来要经过这个公园 　　还没进上野公园的大门就感受到日本人民的赏花热情了，只见樱花树下，人们拉起野餐垫，或是围坐着聊天打趣，或是舒适地躺着赏花，或是分享着小吃和啤酒，不亦乐乎。 　　根据往年的樱花前线预报，樱花全盛期多在三月底四月初，也就是我们来的这个时间。可是当我们来到东京时，今年的樱花因为天气太冷，全盛期推迟了，残念… 虽然错过了全盛期，但眼前的樱花依然非常惊艳，那些描写樱花的俳句名言所捕捉到的，都不及目光所及的一抹抹淡粉，美不胜收。 在上野公园的另一出口合影留念 　　第三站浅草寺 浅草寺是东京都内最古老的寺庙，每个季节基本都会举行各种祭祀盛典，是体验江户人文风情的绝佳景点。 带领大家选择地铁前往浅草寺 从浅草寺站的地铁口出来就看到了人山人海的浅草寺 　　象征浅草寺的雷门应该算作是东京的标志，雷门全称其实为风雷神门，大灯笼正面是雷门，背后就是风雷神门了，灯笼左右两旁分别立着一尊雷神和一尊风神。 浅草寺东京最出名的景点之一，每年超过3000万人去打卡，任何时候去都是一群一群的人。 　　雷门背后是浅草寺的仲见世通商店街，街道两旁林立着许多贩售各种工艺品、日式点心、特色伴手礼以及传统美食的店家。 　　面对琳琅满目的各式工艺品，我还是在一个售卖面居的店铺挪不动脚，买了一个2200日元的很日本的木质面具。在日本为了鼓励地方创新，保护产权，也不要太内卷，每个地方卖的工艺品重复的东西较少，大多数是过了这个村，就没有这个店，故该下手就得下手。实事证明的确如此，本来再想购买一个男娃都没有看见。 　　禁不住诱惑，我也去排队较多的一个糕点铺买了一份小食。600日元，味道也就是旺旺饼干的感觉吧。 第四站品赏鳗鱼饭 我们在浅草寺附近找了好几家店，最后在千红干女儿的带领下来到了这家小有名气专做鳗鱼饭的小餐馆，当然排队也是少不了的。 　　从江户时代开始，当时法律规定不可以吃肉，所以鳗鱼成为了当时日本人蛋白质摄入的主要来源，鳗鱼饭也因此成为日本的特产。肥美的鳗鱼抹上酱料被烤得焦香四溢，搭配糯糯的米饭，再来一杯冰镇的碑酒简直是绝配！ 面对这道充满自由美感的鳗鱼饭，泉哥却是一脸的不屑😕。 第五站 东京晴空塔 东京晴空塔—-又称东京天空树、新东京铁塔，是电波塔，其高度为634米，于2011年11月17日获得吉尼斯世界纪录认证为“世界第一高塔”，成为全世界最高的塔式建筑，亦为世界第二高的人工构造物，仅次于迪拜的哈利法塔。塔的基部为三角形，往上逐渐转变为圆形，并在350米及450米处各设一座观景台。 东京的地标建筑怎么也要打卡，不然就白来了。 从这个机位，人景合一，堪称完美。 我这个背景完全是跟拍师找偏了方向。 惜缘夫妻跨越千里来东京看望读研的女儿，再有几天就要回国了，满眼的不舍。 第六站银座商业中心 我们去了和光、三越百货闲逛，男士们则选择了一个卖奢侈品鞋的店休息，问他们为什么坐那？他们说，环境好、还能观赏到日本服务员的跪式服务 　　我则在GINZA SIX里挪不开腿，这里的商品集合了美学、时尚、文学、艺术等元素，不仅仅是简单的购物，完全是一个艺术品中心。太贵只能饱眼福。 第七站东京家宴 接到千红好友“惜缘”夫妻邀请去家里吃饭的那一刻，我的心情非常激动。对于即将到来的美食体验，我的内心充满了期待。想到能够在异国他乡日本体验真正的中国美食，我的心中涌起了一种探险者的兴奋感。 　　很快色泽鲜香的青椒肉丝、土豆丝、硬菜钵钵鸡、蘸水肚条汤等隆重推出，它们的出现使简易的小屋大放光彩，再配上一瓶日本的清酒，这曰子过的太安逸啦。 　　这次东京家宴不仅是一顿饭那么简单，对于我来说，它是一次中日文化的深度交流和情感共享。对于中国人而言，吃饭不仅仅是“吃饭”那么简单，它是从挑选食材，到精心烹饪，再到与家人共享美味，畅谈彼此生活的过程。面对丰富多样的美食，作为在日留学的“惜缘”的女儿，想念的也许并非这道家常菜，而是它背后的家庭温暖。通过今天美味的共享，我们与惜缘家人之间也建立了深厚的情感联系，这种联系超越了语言和文化的界限，也让我在异国他乡感受到了友谊的温暖。 DAY9 东京-镰仓 今天和千红夫妻及千红的干女儿一家出门，一起去镰仓。之前做攻略的时候我就发现喜欢日本旅行的人，大多要去镰仓。后来通过网搜才知道动漫片“灌篮高手”的经典场景拍摄地就在镰仓高中，且还有富有诗意和浪漫的江之岛专线小火车沿着海边、穿过原住民宅一路带着你驶向你心中的远方。 我们择日不如撞日，就决定了在东京汇面的第二天去逛逛镰仓。这个天气真的是太美好了。路遇一个小神社，里面有夫妇银杏树，也是寓意美美的。 酒店-代代木站 早上8:30从酒店出发用我们的48小时卷乘地铁到榴池山王站—代代木上原站，（尽最大可能的发挥48小时的卷，直到无法用卷乘坐的地方，我们才买票）在代代木上原站购票经腾沢到镰仓的往返车票。（一日内有效往返1680日元）拿到票在站内换乘小电急线到腾沢，再从腾沢到江之岛，又从江之岛到镰仓。打卡小町通，八藩宫，回到小町通吃烤红薯277，小吃炸串1060。Tips:腾沢-镰仓线就是大名鼎鼎的江之电线。 　　一想到今天要去最美的海边见干女一家，千红心里乐开了花。 随着指示牌很快找到小田急电线。 代代木上原—藤沢 经乘小田急电线从代代木站顺利到达了腾沢站。 藤沢—镰仓 到达藤沢站，跟随人流来到江之电专线的起点站藤沢站，去往镰仓。Tips：日本轨道交通的换乘不是每一条线路都是站内换乘。线路运营商设有各自的站点，当然也有共用站点的。 在做东京攻略时我就对镰仓的“江之电”心生向往，拍照留存的仪式立马安排上。 就是这辆行驶在镰仓与藤沢之间复古又怀旧的列车。它将带你时而与民居小院擦身而过；时而行驶于路面与汽车交错而过；时而转个弯驶入大海，沿着湘南的海岸线奔驰而过；时而等待人群走过，绿灯亮起后，缓缓开过覆满花草的隧道。你可以在任意一站下车，每一站都藏着意外的惊喜 按照线路牌，直接坐到终点镰仓。（因为我们和惜缘一家己约好在镰仓汇合） 到达镰仓跟着人流出站 第一站鹤冈八幡宫 八幡宫是三大八幡宫之一，至今仍是镰仓的标志。出站口与八幡宫都在中轴线上，之间的距离大约1000米左右。 在去往八幡宫的途中先来一张合影，这是为即将到来的分别留纪念。 进入神社，映入眼帘的是一排灯笼，人们在灯笼上写下对令和未来的美好祝愿。 手水舍 与其他神社相同，在进入神社时，会看到手水社，参拜之前在此清洗双手和口部。清洗步骤：·用右手持水勺接水。·先冲洗左手。·将水勺换至左手，冲洗右手。·再次将水勺移到右手。·用左手接一些水，轻轻地清洗口部。·再次冲洗左手，将水勺竖直，使水流下来冲洗勺柄。将水勺放回原处。 入乡随俗，大家也去洗手不为参拜，只图吉利。 八幡宫内的鲜花 花团之下的女人更显妩媚可爱。 第二站镰仓街区闲逛 从神社出来后，我们去逛了一下附近的八潘宫近道的街区。很有感觉。凹凸屋的精致首饰，琉璃店的小摆件，光是看看就让人心旷神怡。 第三站镰仓大佛 大佛建于1252年，是日本三大佛像之一，也是镰仓的地标景点。佛像内部可以进去，但要排队，我因好奇大佛的材质和内部结构便去了，花了100日元。 大佛寺内盛开的樱花 　　离开大佛寺我们选择Citywalk返回镰仓站用脚丈量这座小镇，不仅收获美景，品尝当地美食，还享受购物的乐趣“包治百病”。千红和惜缘各自淘了一个钟意的斜跨包。 第四站镰仓高校前站 这个车站仅与七里滨（七里ヶ浜）的海岸线隔着国道134号相望，因此站在月台上即能眺望海边的风光。 　　镰仓高校站是一个无人看守的小站,进出口没有闸机口，只有一个不到1.2米高的扫码电桩，主动扫码进出站。 所有人都在车站旁的路口等待下一班电车过来，捕捉下《灌篮高手》里经典的那一幕相遇场景。 虽然我并没有看过灌篮高手，但当电车经过时的感觉真的很兴奋，好像看到动画里的场景活生生的出现在眼前。人很多，很难拍到很好的照片。我也只能请先生见缝插针的来了一张。 镰仓的海并不蔚蓝，沙滩也不算澄净，却别具一番沉静肃穆之美。 傍晚的镰仓天空底色是浅淡的蓝粉色，在这上面又掺杂了辉煌壮丽的橙黄——这是光的笔触。我们返程的时候，选择在镰仓高校站下车。 离开高校前站，我们开始往回返。 这个站台也是无人看守 安静的等待返程的火车，这一幕让人觉得好温暖。 人间有四季，镰仓永远是夏天大海，烟花，恋爱，这三个词，囊括了青春，也代表了镰仓。大海是镰仓永恒的主题。在镰仓，无论怎么走，都能与海相遇。镰仓的海很安静，镰仓的春天是蓝的毫不张扬的海，是绿的像团墨的山，是柔的像柳絮的风，是拐个弯就能撞个满怀的寺庙和美术馆。 　　最后再次体验江之岛专线穿梭在很窄很窄的住宅区，伸手可及窗外每户住宅的墙瓦院落及树木触碰感。想来这也是游客必来镰仓乘坐江电线的缘故之一。 DAY10 东京-富士山河口湖-名古屋 富士山 如果要在日本4000+的景点中选一个来代表日本。毫无疑问的是富士山。 作为日本最高峰，世界上最大的活火山之一，富士山自古以来就是日本对山岳崇拜的对象和艺术创作的源泉，对日本人的价值观及日本文化产生了巨大的影响。 关于富士山的记载，最早可以追溯到日本的《风土记》中，其中提到了“福慈岳”这个词，这是现存最古老的关于富士山的记录。古代历史上，富士山是一个非常活跃的火山。864年，史书《日本三代实录》记载了富士山爆发的情形：“富士郡正三位浅间大神大山火，其势甚炽，烧山方一二许里，光炎高二十许丈，大有声如雷，地震三度，历十余日，火犹不灭，焦岩崩颠，砂石如雨，烟云郁蒸，人不得近，大山西北，有本栖水海，所烧岩石，流向海中，远三十许里，广三四许里，高二三许丈，火焰遂属甲斐国。”（网络） 我们的选择 富士山位于东京西边的的静冈县和山梨县之间，从东京去富士山是最方便的。介于时间有限，我选择去到富士山脚下的河口湖，毕竟在富士五湖里面，河口湖是公认观赏富士山的最佳地点，映照在湖面的富士山倒影也是难得一见的绝景，而且不管是坐JR、大巴或者旅游大巴都行。 反反复复比较最后选择了相对经济实惠的大巴，每人2200日元，相当于110元人民币左右，而旅游大巴要360元人民币起步（当然是包来回，我们只需单程） 新宿巴士总站出发 拿着出发前在国内就订好了的车票，今天一大早我们在新宿巴士站坐上了7:40前往河口湖的大巴，惜缘夫妻乘坐的是7:30的大巴。就是这相差十分钟的时间，使得我们又发生了一段惊险又感人的经历。 此图为新宿巴士站发车站台 坐上大巴的那一刻，我充满了对富士山的期待，也不停的祈祷云开雾散见雪山，窗外的风景如流动的画卷，一路向前。 不寻常的到达 我们的大巴标注是到河口湖站，殊不知日文不懂的我当大巴停在离河口湖不到三公里的站时，见大量的乘客下车，我都以为到了，后经仔细观察发现不是攻略上看到的模样，于是正准备落坐时，却意外发现了窗外先期到达的陈同学，千红赶紧叫他上车，他却说惜缘不在身边，此时我们的大巴司机也在催促我们，为了不影响其他乘客，我们只好全部下车。下到站台我才知道原来是富士急高地乐园站。此刻整个河口湖地区大雨磅礴，根本无法步行，既便是空手都会淋成落汤鸡，还不要说带着超大行李箱。我四处打听有无公交或出租车，得到的消息都是只能搭这个巴士去，我寻了几个大巴车司机都不愿意，正要绝望时，华哥夫妻成功为大家求助到一辆大巴司机原带我们六人去河口湖站。 或许这就是旅行的意义所在，你永远不知道下一秒会发生什么事，遇到什么人… 　　终于到达大雨纷飞的河口湖巴士站。到站后的第一时间存放行李（前面己讲日本的车站、公园等都设有储物柜，方便游客） 河口湖作为富士五湖中最有名的一个，河口湖不仅四季风光秀丽，还是拍摄富士山的最佳取景地。 富士山河口湖一日游乘车站。Tips:河口湖一日游一共有三条线路，分为红、绿、蓝三线，同大多数人一样，我买的是红线1500日元/人。每15分钟一班，围绕河口湖沿途停靠15个站点，我们选择了四、五个点下车，当然最精华的就是自然生活馆，也就是终点站。 大约于我们开始出发游览后的一个小时左右，雨晴了，天空飘着的乌云也漫漫的消失掉了，终于在天边出现了一道蓝色风景。 　　当太阳穿过云层洒满湖面的一刹那间，冰雪覆盖的富士山呈现出的雄伟和湖泊的静谧，着实是一场洗涤心灵的视觉盛宴。 此时阳光很给力，这是富士山给我们最好的迎接礼物，我们坐在美术馆门口的石凳子上，在最好的光线里，慢慢享受这个温暖的下午，面对周围硕大的樱花树，心想再来下次一定要一睹它盛放时的灿烂风采。 　　河口湖木之花美术馆是一个小小的可爱建筑，里面展出连环画作家池田明子的原画作品。如此小的美术馆居然要500日元的门票有点小贵，但对我这个博物馆来说是不会轻易放弃的，我选择了参观。整个建筑还有门外的装饰还是蛮漂亮的，可以拍拍照。此外还有咖啡厅，也可以坐下来吃吃甜品，休息一下。 馆内陈列的各种精美作品很适合拍照。 　　看着近在咫尺的富士山，感到很震撼！神秘的富士山上白雪皑皑，周边连绵的山峦一片苍绿色，没有一点积雪，只有这座活火山上的白雪长存！ 　　湖边一丛丛金黄色的芦苇随风摇曳，给富士山增添了几分妖娆，也为这对夫妻带来了些许温暖和对美好生活的憧憬。 　　这里是红线车的终点站河口湖自然生活馆，这里的湖边是离富士山最近的地方。 团队里只有我和泉哥去了自然生活馆参观 下午5:00再次回到河口湖站 　　太阳渐渐西下，富士山山腰上升腾起一圈雾霭，在夕阳余晖中散发着金色的光芒，使得富士山更显神秘，也为我们的告别带来惊喜。 坐上由富士山河口湖开往名古屋的大巴。价格4500日元，大巴还自带wifi 　　到达名古屋的趣事 我们的大巴准点到达名古屋站。 出站后要乘坐JR去酒店，又到了旅行中最刺激的时候。 名古屋站比我想象的还要大，之前有大板、东京的经历，以为和这两个站差不多，没有想到居然是六层不说，同时还有高达20多层的商业中心连成一体，因为见识过很多的BOT项目，这还是第一个被惊艳到，当然人也很多，我们的大巴停靠在第三层。 一如既往，我是主要从网络获取信息，再进行现场沟通，然后对照谷歌和换案乘内才安心。随后就带着一行六人直接去地面一层找JR机器买票了。可到了一层又蒙圈了，有商业出口，还有JR,名铁、新干线等进出口（后面会专门给大家介绍名古屋的交通）有队友说我们应该去某号站台，我看网上都说是某某站台，于是乎我就找到一个貌似大学生模样的帅哥问，我去“荣”站（离酒店最近的站）应该去那里乘车，帅哥听闻后二话不说，直接”flow me”要把我带到去荣站的售票机器处。与此同时，我告诫队友们不要动，原地等我。大约不到十分钟的时间，我返回之前约等地，空无一人，满场找不见踪迹，好不容易打通视频电话，他们已经离开返回二层去找JR站了，我又找了十分钟左右，身体疲惫的告诉队员，此地太大，人生地不熟，与其互相找人，不如在酒店汇合。虽然心里很担忧他们会被迷路，但想到团队里几名队员也都有出国经历，加上我“离线”前面带路，问题不大。最终我在离酒店近的地铁口迎来了5名队友。 每次旅行都有这样的小插曲，现在我们已经完全把这个当乐趣了。毕竟，到最后所谓的旅行，留在心中的美好除了照片就是这样的回忆了。 DAY11 名古屋-高山-飞蝉 　　去高山、白掌村是临时起意，原本只是纯粹的喜欢白掌村，却因白掌村与高山联放在一起成为一日游，我就决定选一个一日游线路。但是因惜媛夫妻的机票有一个改签的机会，如果成功，他俩就要跟着我们一起去玩，直到临近出发的头天下午5:00航司才告诉改签成功，于是我们也只能将就订了中文团368的一日游，外国人团318己全部订满。 此图是一日游的出发集合地点。 　　—-、高山飞驒 高山被称飞驒小京都，充满历史和文化魅力。其独特的街区和朝市的特色，蕴藏着众多区域性多样化特色小众景点和本土人文景观，无论风景、人文还是美食，都让我们一行六人心生留恋。 　　高山古街是保存完好的历史街区，古老的木质建筑、怀旧的各式店铺，无不散发着原汁原味江户时代的风情与印迹，给人一种“隐世而静美”的感觉。 高山是一座历史与现代相融的古城，我们在高山的第一站就是去探访充满烟火气的早间集市---宫川朝市。 到达朝市己近午时11:00，部分商户己开始撤摊，在路过卖鲜海椒的摊位时，被海椒扎成一束“鲜花形状”来卖所吸引。一堆堆海椒被打扮成“花女”，随便一路人都会带回家。这也让我想起曾经听过一位台湾教授讲日本、台湾乡村经济中所提到的，要让你的商品有附加值，要提高其吸引力和魅力，要用心去对待它，“同样的大米每斤3-8元，如果做成寿司，那就变成每斤30-80元了”。思维决定出路呵。 　　逛了一圈朝市，最终我给三位女士买了三个大大的萍果。朝市的道路两旁都设有洗手、饮水设施，这样就可以将鲜果变成即食水果。 高山又是一座好玩又好吃的城市，在这里品尝了特色美食飞騨牛肉和团子，真是美景与美食共存！ 在祭屋台会馆博物馆参观飞騨传统手工艺精髓—祭台车展，了解高山祭文化。高山祭是日本三大美祭之一，每到春秋节庆，这些绚丽多彩、精致豪华的祭台车在市内巡游，祭典祈福。 第二站白川乡合掌村 白川乡的特色是合掌屋。这种传统民居因维修难，在二战后或逐渐衰败、或逐渐被新式民居替代，直至1995年列入世界物质遗产。 村子不大，车辆直接开到入口处（不象国内的景区很早就被挡住，然后坐区间车）很方便散客游览。导游只给了我们1.5个小时，我目测了一下，全部走完得2-3个小时。 观景台上可看到村庄全景。 白川乡合掌村是坐拥偏僻群山环抱之中的原生态小山村，如童话世界，至今有600多年，也是世界文化遗产村落。秋天的合掌村是最灿烂的季节，郁郁葱葱的绿树与漫山遍野的各色花卉相互辉映，潺潺溪流流淌在星罗棋布的田舍。木材卯律结构搭建的100多幢民居，用稻草铺满倾斜的屋顶，形状似双手合十而得名，其独特建筑被誉为“活着的世界文物”。 合掌建筑和大自然浑然一体，外观浓烈特色与我国古代茅草屋有着异曲同工之妙。 天气晴好，小小的村子有着童话般的美好。 　　漫步在水田纵横的乡间小路，村民们至今仍生活在这片宛如秘境的村落，眼前一幅现代生活与悠久历史和谐共存的画面。 　　因为惜缘夫妻第二日要先行回国。晚上回到酒店，我们齐聚一起吃了一个简餐，主食就是国产方便面🍜。（本打算去餐厅吃饭，但因没有预约等原因只好买了一堆吃的带回酒店）生活就是要有仪式感，看似简单的小餐，其被后是不舍和祝愿。 晚餐结束后，是时候该说告别了，你送我，我送你，终究还是要分离，只愿来日你我再再出游、再相逢，再叙友谊！ 　　1月初定下机票后，第一版攻略没有东京更没有名古屋，后来改签了机票就有了东京，再后来千红干女的爸妈也要去日本，且还是名古屋出，那么名古屋就必须安排。 名古屋市位于爱知县西部，人口约232万。因为地理位置处在东京与京都之间，因此又被称为「中京」。是江户时代尾张藩藩主的居城，别称“金城”、“金龇城”。 历史上名古屋是日本战国文化的重要发祥地，日本战国三杰织田信长、丰臣秀吉和德川家康都出身于以名古屋市为中心的爱知县内，故名古屋城与大阪城，熊本城被合称为“日本三大名城”。拥有「名古屋城」、「德川园」等许多历史建筑及观光景点。是日本非常出名的历史文化名城。 名古屋、东京、大阪被称为日本都市圈。 名古屋都市圈是日本中部的高端制造业中心，拥有世界级著名学府名古屋大学和其他许多日本国内知名高校。爱知县是世界最大的汽车产业聚集地，也是航空航天、机器人和数字产业等高端产业聚集地，拥有丰田汽车公司、株式会社爱信等高端制造业企业。 名古屋的知名美食代表超火味增炸猪排、炸鸡翅、鳗鱼饭等。 DAY12 名古屋-大阪今天上午来了一个名古屋半日游。 为不影响中午去大阪的行程，我和老公不谋而合的商议今天早上7:30出发，用脚去丈量这个历史文化名城。 第一站名古屋电视塔 名古屋电视塔高约180米，是日本首座集约电波塔，建于1954年，如今已经成为名古屋的地标性建筑。 塔身90米处有室内观景台“天空甲板“，可以眺望名古屋的城市风光及远处的群山。因为时间的原因完美放弃。 第二站樱花园 第三站名古屋城 名古屋城是由开创江户幕府的德川家康下令而建，是江户时代初期日本最大的城郭。共有5层。（前面讲的姖路城是7层）在5层屋脊的天守阁上，高踞着一对相当气派的雌雄金鯱，这不仅是当时的权利的代表，也成为了名古屋的象征。 内部装饰有活跃于室町时期到江户时代的画师集团「狩野派」所绘制的壁画。1634年又在城内增建了绚烂豪华的「上洛殿」，也作为江户幕府将军前往京都时下榻的住所。 此外，二之丸御殿北侧的庭园「二之丸庭园」还是日本知名的赏花胜地。 至此，我们己看了三个天守阁了。从建筑结构来分连立式的姬路城、连结式的名古屋城、复合式的冈山城等。 到达大阪。 中午12:10吃了快餐速往名古屋站，乘坐JR到大阪。 TiPs：三日卷既可以在游客中心取也可以去机器上自助取。 　　在游客中心排了半个多小时，仍然没有多少进展，于是我和华哥选择去机器上取出。成功取票后就直奔JR站去酒店，到了酒店仍还不能chink in，干脆走人去开启大阪的半日游。 后记 与波哥彻底脱单后，率领小伙伴们走完了东京、富士山、名古屋直到落脚大阪，这一路走来都经历了很多事情，留下了许多美好的回忆。 人生就是最好的旅行，就是发现一种久违的感动。不受羁绊，没有约束。60+的我还要与时间赛跑，未来有多远，走多远。下集：关西大阪、京都、奈良