西班牙直布罗陀～在富人区金钟道码头12人聚餐、欧洲角、世界上最危险的5个机场之一、西班牙马拉卡机场～6/6

岁月

心善则面善，心慈则貌美，

心若美好，自有光芒，

心若善良，步步生香。

直布罗陀不到7平方公里，抬头随时能看到城墙与城堡，

又能感受到到处是游艇、豪宅的现代化的浪漫气息。

小小的半岛引来了千百年来被入侵的历史、

高高巨岩下的隧道展示了炮火连天的战斗、

大街小巷的炮台让人想起硝烟弥漫的年代、

弯弯曲曲的小巷尽显百姓悠闲自在的生活、

琳琅满目的步行街仿佛又见到昔日的英国、

桅杆林立的游艇码头尽显豪华奢侈的生活、

凡此种种也只是直布罗陀的一个小小缩影，

至今低头俯视间都是对你难以忘怀的回忆！

西班牙直布罗陀（英属主权国家）4日游 ～清真寺、海洋村、欧罗巴角、直布罗陀海峡（1/6）2024.5.9～12。

西班牙直布罗陀～巨岩上巴巴利猕猴、玻璃栈道、18世纪大围攻隧道（军事遗址）、16世纪摩尔人城堡、海洋村～2/6。

西班牙直布罗陀～圣 迈克尔溶洞 、温莎吊桥、市区海滩、帕森营地（军事要塞遗址） ～3/6。

直布罗陀～建于1817年炮台广场和英式老街、1810年加冕圣玛丽主教座堂、1832年圣三一教堂、美国战争纪念碑～4/6。

西班牙直布罗陀～老城区：特拉法加公墓、国王巴斯顿堡垒、第一次世界大战阵亡者纪念碑、市政厅、议会大楼～5/6。

5天直布罗陀旅游时，我去过的部分古老建筑：

14世纪的摩尔人城堡（Tower of Homage）曾是伊比利亚半岛上最高的塔、

1552年查理五世城墙（Charles V Wall）为直布罗陀防御工事的一部分，到目前为止，查理五世城墙大部分仍然完好、

1540年建的为免受外敌入侵的城墙，城墙上有许多著名的瞭望塔和炮台、

1783年大围攻时期挖掘出来的地下隧道工程、

1810年前的加冕圣母玛丽教堂、

1817年的炮台广场、

1819年的直布罗陀市政厅……。

太多了，不写了。

另外，戈勒姆洞穴群中，考古学家发现了史前人类居住的痕跡，

戈勒姆洞穴于2016年被联合国教科文组织列入世界文化遗产，

我无意中在洞穴之一拍过2张照片。

戈勒姆洞穴群-世界遗产～Gorham's Cave Complex – All About World Heritage Sites

在1974年考古学家们在戈勒姆洞穴～巨岩底的一个海蚀洞，发现了史前人类居住的痕跡，戈勒姆洞穴是欧洲最后已知的尼安德特人居住地之一，它位于直布罗陀巨岩的东南面。大约55000年前，人类第一次居住时，距离海岸大约5公里，但由于海平面的变化，现在离地中海只有几米的距离。

因为其重要性，戈勒姆洞穴于2016年被联合国教科文组织列入世界文化遗产。

Gorham's Cave 是直布罗陀岩石上众多洞穴遗址之一，从大约 45,000 年前到可能最近的 28,000 年前，尼安德特人曾占领这些洞穴。Gorham 的洞穴是我们所知的最后一个被尼安德特人占领的地点之一。

尼安德塔人是旧石器时代的史前人类，主要生活在欧洲地区。考古学家在直布罗陀的戈勒姆岩洞发现一个被沙封住4万年的尼安德塔人洞窟。

从2012年以來，直布罗陀博物馆的考古学家，一直努力在直布罗陀戈勒姆岩洞（Gorham's Cave Complex）先锋洞穴（Vanguard Cave）寻找其它可能被沉积物堵住的洞穴与通道。

在直布罗陀的第2天登直布罗陀巨岩时，老公坐在洞穴里的土堆上，给我拍过照片，我们无意中曾踏上了史前人类居住的地方之一。

由于直布罗陀依山傍海的特殊地理环境，以及极富色彩的人文历史背景：

1.自上个世纪七十年代，就有很多西方众多明星前来直布罗陀举办婚礼，

如：披头士乐队主唱约翰•列侬和小野洋子、007扮演者肖恩•康纳利、

好莱坞著名影星劳伦斯•哈维和玛格丽特•莱顿在直布罗陀举行过婚礼。

2.目前越来越多的情侣来到直布罗陀旅行，在直布罗陀岩举行婚礼，

交换爱的誓言，让山川海洋见证他们忠贞不渝的爱情。（照片来自网络）

3.电影007“铁金刚”也曾在直布罗陀取景，可见直布罗陀袖珍半岛的魅力所在。

1.周日下午4点，我们旅游的最后一天，明天大家都要回家。

壁球馆组织我们12位球员及家属来到金钟道码头聚餐。

这里是游艇停泊码头，也是富人住宅区，

这里也是大型货物运输船只的停泊处，

远看这些住宅楼以为是星际酒店，

近百米的一条街，有几家饭店，

阳光下可以尽享下午茶，

夕阳下还有美味佳肴，

安静美好的时光，

无忧无虑！

这5天的旅游一直都是，

漫步在历史悠久的老城区，

惊叹于处处保存完好的军事遗迹。

豪宅与城堡、现代与古老、时尚与传统竟可以完美并存！

进入饭店一条街，

首先看到的是很多的游艇，

立刻被众多游艇所吸引。

金钟道游艇停泊码头视频。

我们预定的饭店内部。

直布罗陀的游览的项目有：上山看猴子、下海看海豚、乘缆车登岩顶、市中心购物等等，这么小的地方，吃喝玩乐什么都有，而且价钱不贵。

别的饭店门口的菜单。

直布罗陀海峡，

地处欧洲与非洲之间，是大西洋和地中海之间的唯一通道，被誉为欧亚非三大洲之间“咽喉要道”。欧美从中东地区进口石油都途经这里，因此直布罗陀海峡又被称为欧美海运的“生命线”。

麦哲伦环球航行～人类首次环球航行证明了地球是圆的。

它是世界航海史上的一大成就，是葡萄牙航海探险家麦哲伦率领的探险船队在1519-1522年9月实现的。麦哲伦环球航行成功不仅开辟了新航线，还通过他的探险船队进行的探险航行证明了地球是圆的。

航行的起因：

麦哲伦1480年生于葡萄牙北部的 一个破落的骑士家庭。10岁左右进入王宫服役，充当王后的侍从。16岁时进入葡萄牙国家航海事务厅，因而熟悉了航海事务的各项工作也对航海探险产生了兴趣。麦哲伦是地圆说的信奉者。

1517年他向葡萄牙提出了环球航行计划，但是没有得到支持。

1517年10月20日他毅然离开葡萄牙来到了西班牙。

1518年3月18日，晋见了西班牙国王查理一世，叙述了自己的计划。西班牙国王为了获得更多财富，正想向海外发展，西班牙国王支持麦哲伦进行航海探险，为麦哲伦装备远航探险船队。

1518年3月22日查理一世和麦哲伦签署了远洋探航协定，组成了一支有261人参加的队伍，分乘五艘船。

1519年9月20日启航了。

艰难的航行：

这是一条前人所没有走过的路线，茫茫大海，前途去哪里?漫长的路途，恶劣的天气，他们几次探索都失败了，船上带的口粮也开始发生了困难，大半海员失去继续前进的信心。

1520年10月2日，船上的反对分子利用全船员低落的情绪，爆发反麦哲伦的叛乱，麦哲伦果断地镇压了这次叛乱，使船队继续向前航行，19天之后，来到南纬52度处的一个海峡口。后人取名为“麦哲伦海峡”。船队继续前进，人们在缺乏粮食的情况下，不得不用牛皮、木屑和老鼠来充饥，疾病又夺走了很多人的生命。

客死他乡

1521年，麦哲伦船队横渡了太平洋。那年3月8日，麦哲伦船队抵达菲律宾群岛中的胡穆奴岛。麦哲伦想征服岛上的土著居民，把岛上的一个个小王国变成西班牙的殖民地。麦哲伦带领船员，手持火枪、利剑，强行登上陆岸，并用西班牙国王菲利普二世来命名这个地区，菲律宾的名称就这样由来。但是，遭到了土著居民的反抗，土著居民用箭、标枪对付入侵者，一支毒箭射中麦哲伦，使得航海探险家客死他乡。

探险航行的意义：完成了人类首次环球航行。

麦哲伦死后，环球航行的最后一段航程是由他的随员完成的，渡过印度洋，绕过好望角，越过佛得角群岛。

于1522年9月6日，回到了西班牙，完成了人类首次环球航行。

1522年当返回西班牙时，麦哲伦船队的5艘远洋海船只剩下1艘“维多利亚”号远洋帆船，出发时的200多名船员只剩下18名船员返回。

麦哲伦探险船队（在1519-1522年9月）以巨大的代价获得环球航行成功，

证明了地球是圆球形的，世界各地的海洋是连成一体的，

付出生命的麦哲伦被称为是第一个拥抱地球的人。

饭店一条街上的其它店铺。

饭后，在他们聊天之际，

我沿着游艇停泊码头走了一圈。

帆船（Sailing）：

是一项依靠自然风力作用于船帆上，由人操作船只行驶的一项集竞技、娱乐、休闲、观赏、探险等多种功能于一体的水上运动。现代帆船始于荷兰。

1662年，英国举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛，这是早期规模较大的帆船比赛。

18世纪，帆船俱乐部和帆船协会相继诞生。

1870年，美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。

1896年，雅典奥运会将帆船列为比赛项目，由于天气原因未举行。

1900年，帆船再次被列为奥运会比赛项目。

帆船最高组织为世界帆船联合会，该组织于1907年在巴黎成立，负责管理国际帆船运动，开展各类帆船运动等。 现代帆船项目重要赛事包括奥运会帆船赛、美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛等。

巨岩脚下的豪华住宅区对面的巨岩山顶。

富人住宅小区～金钟道码头。

整个富人区，没有保安，没有栏杆，

我畅通无阻地在富人区溜达，

买不起，就静静的欣赏吧。

左右两边的住宅楼。

中间的绿化园区。

原来是千万级别的豪宅啊。

网上的售房广告：

切斯特顿（Chestertons）很高兴在直布罗陀金钟道（Queensway Quay）出售这栋令人惊叹的联排别墅。该岛位于安静的金钟道码头码头内，为居民提供了高度的隐私，他们享有2000万私人泊位和24小时保安。这栋豪华别墅设有私人游泳池和内部电梯，可通往所有四个楼层。厨房已经升级，并配备了顶级家电。它有100平方米的有盖露台，私人游泳池和一个双车库。这座神话般的房屋符合最高规格要求，还可以欣赏海洋和码头全景。

富人小区旁边大型船只的停靠码头。

富人住宅区大型船只停泊视频。

游艇：

是任何用于休闲活动，比如航行、游钓、聚会、竞速等，

有近海（绿水）和远海（蓝水）船只，

分六种：风帆游艇（sailing yacht）、水翼游艇（ hydrofoil yacht ）、气垫游艇（ hovercraft Yacht)、地效翼游艇（Ground Effect Wing Yacht）、喷射游艇（ jet yacht ）和机动游艇（motor yacht）。

现代意义上的游艇通常指无法用拖车进行陆上运输、因此依赖小港口停泊的中型船舶，大多出现于私人会所等地。普通游艇的长度大多为9.8—10.7米，大型游艇可以达到30米，而超过61米（200英尺）的称为超级游艇。

豪华小区附近的游艇停泊码头。

小型游艇的费用：

包括牌照费、泊船只的码头费、清洁费、修理费、更换零件、船长费、保安、保险等，因而常被视为有钱人的娱乐工具，私人持有游艇亦被视为生活品味和社会阶级的象征。而负担不起其高昂售价的一般人，也有按月租赁或者分期付款以享受其乐趣的。

游艇的建造材料要求也比较高：

除了美观、舒适外，游艇建造材料还需具有较好的机械性能与安全性能。目前常用的艇体材料为夹层结构材料，这样不仅可以保证游艇结构坚固、结实耐用，而且外型美观、性能优良。

艇体的夹层结构材料外层面板常采用玻璃钢，玻璃钢是由玻璃纤维作增强材料与树脂物理合成的复合材料；夹层结构材料芯材则常采用巴沙轻木（BALTEK系列）以及泡沫芯材（AIREX系列）。

我们点的菜品。

近7点付完帐，回酒店。

每人40镑，在这种金钟港富人住宅区吃饭，也是平价消费。

海洋村～直布罗陀另一个游艇停泊码头。

海洋村是拥有完善的基础设施。包括五星级酒店“Sunborn”、住宅公寓、大型办公中心，海洋村拥有众多最时尚品牌的精品店、餐厅和酒吧、夜总会和赌场等文化娱乐场所。

前几天我们在此吃过晚饭，价钱也不贵，每人40镑左右。

海洋村地区的码头拥有300多个泊位，可停泊长达100米的船只。

海洋村也是乘船到远处的水域观赏野生海豚，

直布罗陀周围的水域是多种海豚的家园，

有几家公司提供乘船游览服务，

在自然栖息地看到可爱的鱼类。

在海洋村还有价格不高的船屋对外出租，

租给来直布罗陀短期旅游，

又没有太多钱住在酒店的游客。

海洋村的夜景。

离开金钟道码头，前往炮台广场，

乘坐回酒店的公交车站，

途中看到长长的防御墙。

街边老建筑。

2.欧洲角～Europa Point。

欧洲角是一小块平地，近几年政府创建了大学城，

以及运动中心，其中有壁球馆。

儿童游乐场、酒店等建筑也是近期建造的。

回到酒店所在地～欧洲角，拍些照片，明天就回家了，结束5天的旅游。

欧洲角～伊比利亚半岛的最南端，著名打卡地。

这是一个绝佳的观景台，天气晴朗时可以看到非洲海岸。

有灯塔、一座清真寺、一座 1943 年去世的西科斯基将军纪念碑、

沿海大炮、一个儿童游乐场。

我们在壁球馆里吃早餐，

餐桌对面就能看到远处直布罗陀海峡。

因为我们住在紧邻欧洲角的酒店，每天上午9点左右，

就能看到游客陆陆续续的前来打卡了。



1）.直布罗陀灯塔（Gibraltar Lighthouse）～也叫三一灯塔。

建于1841年，它高49米，射程约37公里，

自 1841 年首次点亮以来，一直引导船只安全通过直布罗陀海峡。

经过多年维修升级，1944年以后灯塔已经完全自动化了。

峭壁之上的欧洲角的灯塔，可以望见三国～英、西班牙、摩洛哥，

两洋～大西洋和地中海。是该地区海洋遗产的历史象征。

摩洛哥丹吉尔灯塔～与直布罗陀灯塔遥向对望。

它始建于1861年左右，灯塔高24米。

英国、法国、西班牙和美国为该塔的建设提供了支持，

并同意该塔在战争期间保持中立。

2）.欧洲角（Europa point）上有一個小型儿童游乐场，

周末时父母带孩子来此，尽享天伦之乐。

3）.欧洲角大炮。

从庞大的炮身可以看出，它当年的威武雄壮的身姿，

100多年的大炮炮口仍然正对着海峡入口，守护着战略要地。

老公拍的照片角度不好，

炮口正对着我。

426米高的巨岩、49米高的灯塔、

百年的大炮、飘扬的国旗，

述说着几百年前战火连天的保卫战。

经历了血与火的洗礼，直布罗陀成为英国的一块宝地，

威严屹立在海边，壮阔的景色让人感慨万千。

照片、文学、音乐等，有时可以触动人心，

内心会被某种情绪瞬间震撼，

让人不能忘怀！

4）.易扑拉欣清真寺。

于1997年8月8日正式落成，

是已故的沙特阿拉伯国王法赫德赠予的礼物，总共耗资500万英镑。

是欧洲大陆最南端的清真寺，也是非穆斯林国家最大的清真寺之一。

为居住在直布罗陀1千多穆斯林人的礼拜场所。

来自不同背景和信仰的游客，都可以欣赏其令人惊叹的建筑和宁静的氛围。

直布罗陀很具有包容性，只要生活在巨岩之下，你就是直布罗陀人。

夜晚在客房拍清真寺夜景。

5）.西科尔斯纪念碑。

纪念1943年7月4日直布罗陀机场坠机事件，造成波兰陆军总司令、波兰流亡政府总理瓦迪斯瓦夫·西科尔斯基将军和其他15人丧生。

直布罗陀机场的特殊性：

机场在巨岩和市中心旁边，飞机跑道长度只有1829米，仅容许起降小型客机，巨岩附近的天空经常有云雾缭绕，下面是市中心，飞机一旦着陆，必须立即踩死刹车，稍有不慎，就会有事故发。

直布罗陀机场视频

4.直布罗陀机场～最奇葩的机场。

但是你见过飞机跑道穿越城市马路的吗？英属直布罗陀（西班牙境内）机场就是这样一个机场，

这个机场最最特殊的地方在于，飞机跑道与行车道路垂直交叉。

当没有飞机起降时，这条横穿飞机跑道的行车道是城市交通的主干道，来回人流与车辆川流不息。

当有飞机起降时，这里就像铁轨和马路的交叉口，警报响起，亮起红灯，警察负责将2边栏杆放下，拦住两边过往的车辆和人流，所有人和车都要停下来，等待飞机起飞和降落，有时半小时，有时更长。

为何机场跑道和机动车行道相交呢？

因为直布罗陀很小，才6.6平方公里，相比之下北京天通苑住宅小区，占地面积8平方公里，一个标准的足球场才有7000平方米左右，直布罗陀面积相当于10个足球场的面积。

直布罗陀很小，中间还占据一个大大的巨岩，就在这片寸土寸金的土地上，英国人勉强挤出了一块地方修建了直布罗陀机场，距离市中心仅500米。以前是军用，现在是军民两用，由英国国防部属下的英国皇家空军管理。

机场历史：

机场所在的土地原本是直布罗陀的小型赛马场。在第二次世界大战时兴建为机场，1939年投入营运，初期用作英国皇家海军的紧急航空基地。之后，跑道透过在直布罗陀海湾填海方式延长，但当时西班牙声称该处水域乃属西班牙领土，更一度引致西班牙和英国之间的外交关系紧张起来。跑道延长后，才容许较大型的飞机在直布罗陀降落。

之后因为一个飞机场的航班是起落，英西两国不断出现各种更改。

温斯顿·丘吉尔大道。

是英国海外属地直布罗陀的一条干道，由西班牙领土出入直布罗陀的唯一陆路道路，大道横跨直布罗陀机场跑道。

正是由于直布罗陀机场的特殊性，每年吸引大量游客专门来这里看飞机起降，每天有3～6个航班，机票稍贵一些。机场每年运送4万名旅客及近400吨货物。

直布罗陀机是全球少有的A等机场之一。

直布罗陀将在两年内出资建造一个新机场。

5.马拉卡机场～1965年使用，1997年扩建。

它是西班牙第三大机场，仅次于马德里巴拉哈斯机场和巴塞罗那机场。夏季旅游旺季时，这里是欧洲最繁忙的机场之一。机场是西班牙本地的欧盟航空、伏林航空的主要基地，同时也是易捷航空和瑞安航空的枢纽机场。

世界上最危险的5个机场：

NO.1 尼泊尔卢卡拉机场。

启用时间：1964年12月。

危险因素：跑道长度500米、海拔3000米、能见度低。

卢卡拉机场坐落在尼泊尔东北，坐落于喜马拉雅山山脊上，一个机场建造在海拔2834米这样的一个地方，是通往珠穆朗玛峰的大门。

而且这个机场是没有雷达或者是导航设备的，所以地面是没办法控制已经起飞的飞机，他们只能告知飞行员天气和跑道情况的，剩下的事情就要看他们自己了，一旦开始尝试着陆就没有回头路。

NO.2 洪都拉斯～特岗汀机场。

启用时间：1934年1月5日。

危险因素：跑道最短的国际机场、有公路穿过、跑道末端是悬崖。

位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，坐落在高耸的马德雷山脉中。

飞机必须要迅速下降进场，不只是因为周围地形，更重要的是着陆跑道太短。

据统计，从1984年起，平均每个月都有3到4起冲出跑道，或更严重的事故。

1989年，一架未遵照规定进场顺序的客机，直接撞向地面，机上146名乘客和机组人员中的127人，不幸罹难；

1997年美国空军运输机冲出跑道，造成3名美国人死亡；

2008年5月，一架小型飞机从20米高处跌落，导致机上3人和地面上2人死亡。

NO.3 法属圣巴特岛～圣巴特古斯塔夫三世机场。

启用时间：1945年。

危险因素：低空进场、直接飞过公路、跑道长度640米。

该飞机场离加勒比集散地圣马丁岛不远，虽然行程为10到12分钟，但是进场降落到机场跑道的过程，是世上最惊险的体验之一。

圣巴特机场很特别，它的跑道很短而且三面环山。困难的进场航线使得圣巴特的问题变得复杂，飞机要从水面进场，但是没有环绕流程，因为无法越过那些山，而进场航线正下方的来往汽车，也可能是致命的隐患。大部分人都不知道飞机要在圣巴特降落，飞行员需要接受多少飞行训练，因为必须取得特殊执照才能在这里着陆。

NO.4 圣马丁岛～朱莉安娜公主机场。

启用时间：1944年。

危险因素：过山头陡峭起飞、过海滩低空进场。

位于加勒比海圣马丁岛～荷属部分的国际机场。这里原本是一个军用机场，在1943年的时候转为了民用机场。不过这个机场的跑道是非常短的，飞机在起飞或者是降落的时候离最近的海滩的高度只有10-20米，非常的低，甚至有时候都不足10米。同时起飞时，飞机需要快速上升以避开陡峭的多山地形。

海滩上的人们，有些人是为了游玩儿，有些人则是为了拍摄这样壮观的一面。

NO.5英属西班牙境内～直布罗陀机场。

启用时间：二战期间。

危险因素：民用和皇家空军基地共同使用、禁飞区、跑道穿过公路。

直布罗陀机场位于西班牙南端，守卫着地中海的入口，但其为英国所有而不是西班牙。对于直布罗陀的控制权，在两国间争议了几个世纪，最近西班牙才同意飞机飞进其领空。这里最大的问题是利比里亚半岛上形成的高压天气，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难。