阳光下的加勒比七彩小岛（一）

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   第一次看到库拉索岛的画片是两年前网上坐过游轮旅客的分享贴，那时才知道是加勒比海南边的一个小岛。
　荷属安的列斯Nederlandse Antillen 位于加勒比海之中，原称荷属西印度。是荷兰王国的自治国，由相距800多公里的南北两组岛屿组成。面积约800平方公里，人口约20多万。

　 北部位于小安的列斯群岛北端，包括 Sint Eustatius圣尤斯特歇斯岛，Sint Maarten圣马丁岛，和Saba萨巴岛，蓝星所标记。

   南部有Arub阿鲁巴，Curaçao库拉索， Bonaire 博奈尔岛三岛,俗称ABC岛，这是为了容易记忆，以每个小岛的头一个字母命名，红星所标记。之后才知道自己的地理历史知识还是相当的欠缺，只知道加勒比的一些国家，真不知道还有英属，荷属，法属，美属的一些岛屿。

  从地图上看这三个小岛离委瑞内拉相当近。

  其实我并不喜欢在岛屿海滩上无所事事地晒太阳，看着一望无边的海洋发呆 ，或是茫然无奈地跟随摇旗呐喊的导游。不过实在是厌倦了甚至恨得咬牙切齿的严寒和冰雪以及只能蜷缩在家晒不到阳光的日子，一月中旬正好有个机会所以很欣然地与家人去小岛自由地休憩一番。
   每天来到这里的美国加拿大和欧洲的班机不断，加上天天停靠这些群岛的加勒比游轮，使得这些岛屿成了旅游天地，特别当北半球冬季冰雪时时，这儿就成了躲御寒冷的温暖港湾。
   从迈阿密起飞，窗外是晴空万里一眼望不到边的蓝天白云。

 迈阿密上空所见。

　低头是绿地碧水和镶嵌在水泽之中的红顶民宅。仿佛进入了另一个世界。 看来人人都喜欢阳光灿烂。久违了，温暖的天地！

　库拉索是ABC三岛中最大的一个，虽然游客不及A岛阿鲁巴多，但也相当不错。

   飞机下降时从机上看到小岛的轮廓，绿色的植被，红色的房屋，蔚蓝的大海，无法形容一直身处白色茫茫世界之中突然发现一片绿洲的爆发性喜悦。

　岛上典型的民居。红屋顶在西班牙葡萄牙屡见不鲜，也在加勒比古巴等西语区域也是到处可见，但是荷属领地比比皆是说明大西语国家的建筑风格也彼此交融。

　这里离委内瑞拉仅几十公里，1914年委瑞内拉马拉开波湖湾盆地发现了石油，因为库拉索有可供大型油轮停靠的天然深水良港，一眼就被荷兰皇家壳牌石油公司看中，很快就建立了炼油厂。由此也改变了库拉索岛的命运。给当地居民带来了大量就业机会，并引来了一波周边国家移民的风潮。后来随着和荷兰矛盾不断激发，80年代中期壳牌公司出售了炼油厂，政府转交给委国经营权。

　不过近年委瑞内拉的局势变化，委国石油公司位于库拉索岛的炼油厂因缺少原油而关闭。

  从飞机上很清晰地看到的炼油厂设备装置。

　看到小岛，谈到荷兰。

　荷兰并不陌生，早春五彩绚丽一望无际的郁金香田野，悠闲缓转的乡间风车和阿姆斯特丹运河水都的悠悠小船都会给你留下深刻的印象。但什么时侯又跑到大西洋的另一南端去占领那几个岛？

   这次旅行非常大的收获之一就是了解了一些荷兰的海外历史，好多事情都是歪打正着，本是无所事事休闲观光的，倒是被这个小岛的历史所迷住，领教了不少知识。

   都知道大航海时代的地理发现，15世纪末到16世纪初，伊比利亚半岛的西班牙和葡萄牙，完成了领土统一和实现中央集权。称雄道霸出尽风头。开辟了横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端到达印度的新航线。

   发现新大陆！发现新大陆！恩里克王子，狄亚士达·伽马，哥伦布，麦哲伦等都是我们熟悉的那个时代赫赫有名的人物。而一个后起之秀荷兰在整个１７世纪，又是世界上最强大的海上霸主之一， 曾凭借着世界上最发达的造船业和航海技术而称霸于世，被誉为“海上马车夫”。

   比起葡萄牙人率先发现好望角，荷兰船只绕过好望角到达印度一带已是1595年，迟了不少年。不过倒是后来者居上，荷兰人看中了南非这个好地方，在好望角修筑要塞，设置供养基地，修筑要塞、垦荒种植，以保证过往船只的淡水、粮食的供给。此后渐渐占领了此地。

　几个地理概念：东印度指的是东南亚的马来群岛，西印度指的是西印度群岛即如今的加勒比海诸岛。名字来自于1492年，哥伦布在巴哈马群岛登陆，误认为这里是印度。

  很快地1602年 荷属东印度公司成立。这也是我们在去过南非特别是开普敦之后，看到了无处不在留下的东印度公司的遗迹，才知道当时的荷兰东印度公司是多么地强盛。当年世界上第一家证券交易在荷兰阿姆斯特丹成立，东印度公司成了第一家挂牌上市的股份公司。公司能自组军队，提出宣战，发行货币。在两个世纪的时间内，公司派出过1700多艘船只，运送超过100万人前往亚洲，雇用了约50000名员工和10000名雇佣军。在那时，联合东印度公司比某些国家还要庞大。而留在南非的荷兰移民也造就了新的语言，荷兰南非语（Afrikaans阿非利康语，）也作为南非的官方语之一保留至今。

  在最强盛时期，荷兰人的商船遍及世界五大洲，15000艘商船，占欧洲3/4的吨位，16万海员的商业运力，囊括了世界4/5的海上运输量。这就是所谓的的“海上荷兰”。当英国与西班牙在为争夺大西洋地区拼命厮杀时，荷兰人正是抓住了这一难得的机遇，发展、壮大了自己。

　1621年荷兰西印度公司成立。从非洲贩来的黑奴，分别转售到南美及加勒比各地，库拉索岛一度成为大西洋最大的黑奴贩卖中心。奴隶市场和商品贸易催化了城市的繁荣，当然这也是一部血泪斑斑的奴隶悲惨史。

　 而库拉索岛最先是在1499年西班牙人阿隆索首先发现的，很快第一批西班牙人就来到库拉索，就此成为西班牙属地。之后荷兰，英国和法国也相继来到这里互相之间打来打去，争来争去，夺来夺去。1634年，库腊索岛重落荷兰人手中。英国和荷兰签署和约，ABC群岛重归荷兰。成为荷兰海外属地。

   1986年阿鲁巴率先独立宣布成为自治国，2010年库拉索也宣布为独立自治国，但在军队和外交仍依赖荷兰。只有B岛博奈尔加上北边的几个岛，仍属荷兰管辖，称为BES，

   但这三岛至少还保留了一个共同点，那就是拥有同一个国家元首，名义上都是荷兰国王的子民。所以，现在ABC三岛的情况概括起来就是‘’一王两国三岛‘’。

   岛上常用的四种常用语言 - 荷兰语，帕皮阿门托语，一种特别的语言主要为西葡和荷兰语的混合，以及英语和西班牙语。     出乎意料之外，他们的英语普及率相当的高。

   如今岛内的收入主要依赖旅游业。

   小岛是一狭长的带状形，南北走向有60多公里长，库拉索全岛俯瞰（网络图片）。

　库拉索机场的广告色彩鲜明，动作夸张，一派加勒比的风土人情味，之后所看到的风景就如同广告画如同一辙。

    机场不大，远处的深蓝色就是加勒比海。

　因为要在岛上呆五天，决定租车，租车公司大都是欧美连锁公司，很方便。不过从未租过这么破旧的车，轮胎都快磨平了，看来是少有保养。很是质疑是否安全，车行的老伯倒是看出了我们的心事，哈哈一笑而道，”放心吧，我们这儿的天气好得很了，不用担心雨天路滑“。呆的这几天确实是晴天无雨，但是道路确是陈旧不堪，这辆烂车跟着我们五天倒是安然无恙。

　小岛属于热带干旱气候，日照时间长，温差变化小，平均温度在27℃左右。更难得的是这里通常不受热带风暴带袭击，稳定的季风带来的温和天气和无工业污染的丰富海洋资源，从而使这里成为加勒比海地区具有独一无二理想气候与得天独厚的海岛旅游资源。

   库拉索最亮丽的地方就是首府Willemstad威廉斯塔德，这么小的岛屿也要设首府？既然是自治国，那就是必然的。全岛的政府机关，商业，酒店及大部分的人口都住这里，占据了全岛近2/5的面积。1997年被评为世界遗产。

　St. AnnaBay圣安妮湾是加勒比海进入岛区的一条水道，把陆地分为Punda庞达和 Otrobanda 欧特洛邦达。Queen Emma Pontoon Bridge 艾玛女王浮桥是一座横跨圣安娜湾的浮桥，连接两个区 。船只出入港口和行人来往必定要通过这座浮桥。

  桥的远端是庞达区 。

庞达区的色彩偏暖色，以红粉黄为主。

  童话的色彩也好，糖果的色彩也好，总之花花绿绿真会让人眼花缭乱。

   这端连接的是欧特洛邦达区。

   像积木般的欧特洛邦达logo。

 库拉索国旗

  沿岸风光美如画。

   蓝色的建筑是一酒店。

  浮桥的一端。

  蓝天白云阳光灿烂下桥面游人熙熙攘攘，穿梭如流。

  在浮桥上行走，甚至来来回回是每个游客的必到之处。

  五天的时间，我们在桥上也走了好几个圈，倒是闲来无事的好去处。对我们来自于北半球的北边人来说，阳光明媚，蓝天白云，习习海风，一下子就把郁积在胸腔中长久的阴霾郁气突然释放出来，吸进了带着鱼腥的空气。一下子就有挣脱了束缚和羁绊的感觉。

　说来说去最博人眼球的还是艾玛女王浮桥，这是个步行桥。是威廉斯塔德标志建筑，该桥建于1888年，被媒体诙谐地称为“摇摆老太太“ 按照人类131年的历史，岂止是老太太？够得上曾祖奶奶级别了。它并非采用开合起落式，而是摆动式。当渡轮经过，操作员就会控制两台柴油发动机转动螺旋桨。桥身便整条平行摆动至东岸一边，就像钟摆一样，给渡轮让开一条航道。桥是以15个浮筒作桥墩，承接着上方的木桥。

　右侧黄色小屋就是控制室，每当河湾有船只要通过时，铃声大响，告示桥体即将断开移动就像铁路道口栅栏一般，这时想冲过去的人撒腿就岸上奔跑。

   来不及跑的或想消闲自得的就留在了桥体中。

    看到桥体渐渐错开，固定靠岸的一边被栏杆挡住空无一人。

   主桥移动越来越远。

  航道很宽阔，大船小船游艇统统排队通过。

  舢板也跟着上。浮桥在视野中消失，只见固定在岸边的小桥体。

   跑光了人的桥体。

  桥体复原后。顿时又是人流如潮。

　倒是有一把子人悠闲自得的人扶倚着栏杆，随着桥体摆到左右，从不同角度观赏着周围五彩缤纷的建筑，好不开心。

　和艾玛女王浮桥平行的是以荷兰女王命名的Queen Juliana Bridge朱丽安娜公路大桥，1974年通车，岛内唯一横跨峡湾的四道公路桥。钢桥500米长，高50多米，是加勒比海地区最高的桥，连接庞达和欧特洛邦达区和岛内主要街道，看上去也很壮观，也被漆上了蓝黄对比度很强的色彩。我们在大桥上来来回回开了好几趟，可惜不能停下，这是观看这是观圣安妮湾的最佳观赏点。

　行驶在大桥上。

  桥上所见。

     一桥飞架南北， 天堑变通途。

   邮轮缓缓从桥下通过。

    站在小桥看大桥。

    夜晚的库拉索。

　晚间的艾玛女王桥并没有想象中的那样色彩炫丽。每年的二月是岛上的嘉年华节日，只有那时桥上的彻夜灯火通明，璀璨艳丽，热闹非凡。