<p class="ql-block">一路向北。我们从敦化赶赴中朝边境城市丹东,专列只开到沈阳,在那里我们改乘大巴去丹东。</p> <p class="ql-block">进入辽宁境内,就感到与吉林省不一样的风情。道路沿途的田野充满生机勃勃的景象。地里有农作物,沿途的树木也很茂密。</p> <p class="ql-block">农田里有绿色植物</p> <p class="ql-block">小河两岸有绿色植被</p> <p class="ql-block">不像在吉林看到的光秃秃的地</p> <p class="ql-block">路边上的植物赏心悦目</p> <p class="ql-block">出现不少花木基地</p> <p class="ql-block">一路走来,感觉辽宁省沈阳到丹东这一线,农业林业比较发达。属于比较富裕的地区。</p> <p class="ql-block">我们旅游团有位全陪的导游,每到一地,就会上来一位地陪导游。丹东这位导游,是个快乐的男生,说话风趣,善解人意,也会鼓动气氛。他上了车,先说说一些中朝情况,然后就拉起歌来,大家的情绪都被拉动起来了。</p> <p class="ql-block">前面的美女友友唱起来了。</p> <p class="ql-block">后面的男声也车内荡漾回旋。大家在激昂的歌声中,不知不觉到达丹东市。</p> <p class="ql-block">到达丹东的首站就是鸭绿江断桥。</p> <p class="ql-block">丹东鸭绿江断桥,断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔,成为抗美援朝战争的历史见证。</p><p class="ql-block">1909年,日本侵略者为掠夺中国,强行在鸭绿江上修建了这座大桥 ,1909年5月动工,1911年10月竣工,为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥。1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥。</p><p class="ql-block">抗美援朝期间,两座鸭绿江大桥成为中国支援朝鲜前线的交通大动脉。美军为切断中方供给线,多次对大桥狂轰滥炸。1950年11月8日炸断此桥,中方所剩四孔残桥保留至今,被称为"鸭绿江断桥"。这座桥问世近100年来,见证了中华民族的奋起抗争,从历经挫折到不断胜利,从当家作主站起来到改革开放富起来的艰难历程。站在断桥之上,不仅可以回顾历史,增强爱国热情,更可以饱览丹东市改革开放以来的成就。</p> <p class="ql-block">鸭绿江风景区位于鸭绿江中下游,与朝鲜碧潼、清水、义州、新义州隔江相望,景区江水蜿蜒舒缓,两岸峭壁嶙峋,林木郁郁葱葱,形成了绚丽多彩的自然景观,古代城堡遗址、明代万里长城遗址、近代战争遗迹、现代桥梁和大型水利工程组成了丰富的人文景观。</p><p class="ql-block">鸭绿江古称霸水,汉为皆水,益州水等。唐朝始称鸭绿江,因其水色青绿,严如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓,流径长白、集安、宽甸、丹东等地。向南注入黄海,全长795公里,是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔,两岸风光秀丽,在入海口一带,盛产大银鱼。</p><p class="ql-block">鸭绿江造桥历史很早,可上溯到辽代,20世纪初,鸭绿江上始建铁桥,先 后在丹东和朝鲜新义州市建了二座。第一座建于1909年,是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁,桥墩至令犹存。第二座桥建于1940年,为铁路、公路两用桥,全长940米,属中朝两国共管。它是中国朝鲜两国的交通要道,也是游人观光览胜的景点。鸭绿江风景名胜区因鸭绿江及鸭绿江桥得名。</p> <p class="ql-block">丹东,辽宁省地级市,地处辽宁省东南部,东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望,南临黄海,西界鞍山,西南与大连市毗邻,北与本溪市接壤。海岸线长120公里,总面积15222平方公里。是我国最大的边境城市。</p><p class="ql-block">丹东是中国海岸线的起北端起点,位于东北亚的中心地带,是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点,是一个以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市,是国家级边境合作区、全国沿边重点开发开放试验区、沿海开放城市。</p> <p class="ql-block">抗美援朝,又称抗美援朝运动或抗美援朝战争,是20世纪50年代初爆发的朝鲜战争的一部分,仅指中国人民志愿军参战的阶段,也包括中国人民支援朝鲜人民抗击美国侵略的群众性运动。</p><p class="ql-block">1950年7月10日,"中国人民反对美国侵略台湾朝鲜运动委员会"成立,抗美援朝运动自此开始。10月,中国人民志愿军赴朝作战,拉开了抗美援朝战争的序幕。在抗美援朝战争中,志愿军得到了解放军全军和中国全国人民的全力支持,得到了以苏联为首的社会主义阵营的配合。经过五次大的战役,1953年7月,双方签订《朝鲜停战协定》,从此抗美援朝胜利结束。1958年,志愿军全部撤回中国。10月25日为抗美援朝纪念日。</p> <p class="ql-block">“鸭绿江大桥”为军委副主席迟浩田所写</p> <p class="ql-block">景区导游图</p> <p class="ql-block">七十多年的战火已经过去,和平的生活在延续。居安思危,保卫和平最重要。</p> <p class="ql-block">原桥设计的开闭梁,可以活动,以便于行驶大船。</p> <p class="ql-block">这是第二座桥</p> <p class="ql-block">可可西里友友拍摄了行走大桥的视频。</p> <p class="ql-block">奶奶友友精气爽</p> <p class="ql-block">用放大镜头拍摄的对岸朝鲜方建造的太阳形状的建筑物。</p> <p class="ql-block">朝鲜方建筑物</p> <p class="ql-block">这些年来,朝鲜方也受到丹东市建筑规划的影响,也兴建了一批高层建筑体。</p> <p class="ql-block">站到桥中央,俯瞰鸭绿江,江水流淌无声,桥下漩涡不断,就像历史画卷向前翻腾。</p> <p class="ql-block">16团友友们第三次在鸭绿江畔合影。</p> <p class="ql-block">天色已晚乘车沿江北上去吃晚餐。</p> <p class="ql-block">来到一处称为“中朝一步跨景区”就餐。这有什么讲究呢?</p> <p class="ql-block">吃完饭,往饭店后面一走,就明白了。原来饭店后面就是鸭绿江界河!</p> <p class="ql-block">在界河边摄个影。</p> <p class="ql-block">导游接着带我们去了丹东夜市“安东老街”,这是一处集各类小吃于一体的室内宵夜场所。</p> <p class="ql-block">一个接着一个的特色餐饮小店荟聚在此。这是吃货的天堂,是我们老人闲逛的乐园。在老街中心位置,居然有个舞台,几十位业务乐手正在为观众演奏乐曲。也算是为老街锦上添花了。</p> <p class="ql-block">逛完老街,友友回到酒店休息。我从酒店出来,到江边兜风。江风徐徐,周边特别安静。</p> <p class="ql-block">可可西里友友出来拍摄视频了</p> <p class="ql-block">第二天清早,他又与家人们来大桥处拍摄视频。这个时候景区还没有开门呢。</p> <p class="ql-block">在丹东的第二天有两个项目:一是乘坐小火车,二是乘坐鸭绿江游船。</p><p class="ql-block">上河口车站位于丹东市宽甸满族自治县河口镇。这个车站是上个世纪五十年代初建造的,抗美援朝初期,这里做过彭德怀将军的指挥部。大量的军事物资都是通过铁路隧道跨过铁桥运送到朝鲜战场。志愿军战士通过丹东,上河口与集安三地过江作战。</p> <p class="ql-block">当年志愿军过江援朝的照片,那时江上结冰,可以直接走过去。</p> <p class="ql-block">景区有个铁路抗美援朝博物馆。</p> <p class="ql-block">火车从隧道中出来驶过铁路桥,把军事物资源源不断运输到朝鲜。</p> <p class="ql-block">可可西里友友拍摄了乘坐小火车与游船的视频</p> <p class="ql-block">可可西里友友为美女们摄影</p> <p class="ql-block">朝鲜人住的房子</p> <p class="ql-block">上午的两个项目结束后,我们结束了丹东的行程,坐大巴返回沈阳。</p>