<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 五月下旬的天气,温度明显升高,进入炎热的初夏,万物生长,田野间、城市街道、公园里,处处呈现出生机勃勃的景象。给人一种心旷神怡的感觉。 我们一行人于5月23日晚上7点,乘上大巴从绍兴赶往金华火车站,开启了北境山河游的行程,经过两个多小时的行程,我们顺利到达金华火车站,并于23:32乘上“华运号”东北旅游专列的列车,向北而行。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 乘上绿皮火车以后,不由的使我们想起小时候在铁道外看绿皮火车疾驰的场景,至今还历历在目。当时一般人是乘不起火车的,也很少有机会乘火车。对于很多农村人来讲,可能见都没𠕇见到过。所以绿皮火车,在很多人的眼里是一种回忆,也是一种情怀。是一个人的旅行,也是一段难忘的记忆。绿皮火车,也是一个时代的记忆。它承载了太多的故事,也见证着太多的人情世故。我们坐在绿皮火车上,穿过大山,驰过大桥河流,穿越城市乡村,驰过广宽的田野和庄稼地,景色很美,一路行一路风景,真让人浮想联翩,</p> <p class="ql-block"> 历经36个小时,我们于第3天(5.25)早上9.10分到达山海关车站。然后乘上旅游大巴到老龙头游览。【老龙头】(国家 AAAA 级景区),万里长城东部起点,乾隆皇帝曾先后五次凭楼观潮并在此楼留下御书墨迹的“澄海楼”,赏“天开海岳碑”,天开海岳四个字高度概括了老龙头依山傍海的美丽景色,道出了老龙头山海风光美的真谛和美的精髓。欣赏饱经沧桑的明清古建筑群,尽览两京锁钥无双地,万里长城第一关。【闯关东体验馆】,在中国近代史上有三次大的移民潮,分别是闯关东,走西口,下南洋,堪称中国近代史上三次大的人类迁徙。而其中“闯关东”历经的时间最长、经历的人数最多。在300多年的时间,超过3000万人因连年灾荒、饥荒从关内迁徙至关外。破产流民冒着被惩罚的危险 “闯”入关东地区,此为“闯关东”来历。而这里的“关”指的就是山海关。山海关城门,一关之隔,界定着关外和中原大地。从另一个角度也可以说“闯关东”就是从这里开始的。【榆关堂会】明末清初,山海关地区达官贵人,为体面荣光,每逢年、节、喜、寿日便将艺人请至家中演出助兴,在北方这种古老的演出形式被称作“唱堂会”,榆关堂会邀请非物质文化遗产传承人驻场演出,【山海镇督师府】明万历四十六年(1618年),因战事需要,原山海卫升格为:山海镇,卫衙署升格为:总兵府,至此山海镇始设"蓟辽总督府"。天启二年(1622年),孙承宗坐镇山海,督师辽东,总督府改设"山海镇督师府"。参观完这些景点后,就去用餐,中午我们还去了海滨浴场活动。晚餐后入住酒店。</p> <p class="ql-block"> 第4天(5.26)早餐后,6点半大巴出发去秦皇岛的网红打卡圣地“圣托里尼海岸”——【碧螺塔】,蓝天、碧海、白房子,海风拂面,人生杳杳,蓝与白的优雅世界,恍惚间以为自己置身圣托里尼海岸。然后我们再去秦皇宫游览,鸽子窝公园、邓小平钓鱼处等。饭后直接坐上大巴直奔专列停车站,15:02列车直达哈尔滨。</p> <p class="ql-block"> 第5天(5.27),我们的专列于早上5:30抵达哈尔滨东站,早餐后6:00出发去参观远东最大的东正教堂【圣索菲亚大教堂外景及广场】,漫步松花江畔,游览沿江带状公园【斯大林公园】,观看哈尔滨标志性建筑【防洪纪念塔】,下午经松花江公路大桥赴【太阳岛风景区】游览,太阳岛碑前留影纪念,观太阳石,太阳瀑,然后自费参观冰雕:这些冰雕作品透明度高,犹如水晶般璀璨夺目。雕刻师巧妙地运用冰块的不同面向和纹理,刻画出鲜明而生动的形象。冰雕的细节呈现得惊人,让人感叹雕刻师的精湛技艺和无限创意。行程结束后。乘车赴车站,乘专列前往下一站</p> <p class="ql-block"> 第6天(5.28),经过一夜的专列行驶,于早上8:18分抵达塔河,大巴车接上直去漠河,观看了黑龙江畔,隔岸观望俄罗斯山头。然后乘车赴中国的最北端【北极村】拍照留念,北极村招牌“神州北极”四个大字遒劲有力,霸气壮观,也是中国最北端的一处象征,值得留念。观看【中华北陲碑】,【中国最北邮局】来到此处买纪念品和明信片,写上祝福的话语,再让工作人员盖上最北邮局的戳,从中国最北的地方寄回家,告诉家人、朋友,𣎴虚此行,我们“找到北啦!”给自己的旅途添上一抹独特的意义。可惜待我们赶到,邮局工作人员下班了,留下了遗憾。【中国最北一家】不是精美豪华的高楼大厦,也不是宽敞明亮的别墅洋房,古朴的木刻楞,也值得拍照留念。游览完后,我们入住酒店休息。</p> <p class="ql-block"> 第7天(5.29),早餐后,7:30乘车返回漠河县,途中参观【观音山】,观音山风景区,位于加格达奇——漠河公路547公里处,是漠河观光游览的胜地。这里山势舒缓,山形俊秀。【胭脂沟】,胭脂沟位于漠河市西林吉镇西北43公里,北极村南32公里,这里以盛产黄金而闻名遐迩。始建于1888年,史称漠河金厂、漠河金矿局。胭脂沟系指老金沟,采金人把有砂金的河流称为“沟”。该沟是额木尔河的一条支流,全长14公里。清朝时,这里的黄金运到北京,曾为慈禧太后在国外换过胭脂,因此得名。【李金镛祠堂】。李金镛祠堂位于漠河金沟林场长满樟子松和落叶松的山坡上。建于1998年,2007年重建,祠堂门前有长阶通到山脚,两侧苍松翠柏,绿草茵茵,整座祠堂为木质结构,雕梁飞檐,给人一种庄严肃穆、史海钩沉的感觉。下午约15点乘旅游专列赴海拉尔。</p> <p class="ql-block"> 第8天(5.30),上午11点抵达海拉尔,后乘车前往【呼伦贝尔草原景区】呼伦贝尔大草原,蓝天白云,绿草如茵,季节尚早,没有梦幻中那么绿,但我们尽情享受绿色带来快乐,中餐【品尝特色餐】:呼伦贝尔诈马宴,又称【烤全羊宴】,是呼伦贝尔大草原最高的接待礼仪,举行盛大的仪式,烤全羊味道香美,蘸上特制的调料,坐在美丽的草原上,品尝最传统方式制作的内蒙烤全羊,有一种回归自然的感觉。吃饭地人山人海,真有点吃烤全羊,吃的人也像烤全羊。餐后在草原上随意撒欢,拍照。后乘车前往口岸城市【满洲里】,沉浸式欣赏【口岸之城满洲里——邂逅美妙的“边城之夜”】 ,这儿是中俄最大的陆路口岸边境城市,拥有百年历史,融合了中俄蒙三国风情,被誉为“东亚之窗”,其璀璨的夜景素有“东方莫斯科”之称。穿行满洲里大街,俄式建筑林立,商店统一有俄语、蒙文、中文三种标牌,让您有种置身异国他乡的感觉。套娃广场,俄罗斯风格,今晚享受入住酒店休息。</p> <p class="ql-block"> 第9天(5:31)早餐后游览全国红色旅游重点景区【国家5A级旅游景区-国门景区】,国门景区位于满洲里市9公里中俄边境中方一侧,占地面积20万平方米,主要包括国门、41号界碑、满洲里红色秘密交通线遗址、仿制四代国门、和平之门广场、红色旅游展厅、中共六大展览馆、火车头广场等景观,是满洲里市标志性景区,是弘扬国威、展现国力、拉动旅游、促进发展的载体,是重要的爱国主义教育基地。登国门俯瞰俄罗斯后贝加尔小镇,参观【红色旅游展厅】、【红色秘密交通线遗址】等景观,参观【国家5A级旅游景区套娃广场】全国唯一以俄罗斯传统工艺品——套娃形象为主题的大型度假景区,景区内独有的欧式建筑让您身临其境,仿佛置身于俄罗斯。后于18:15乘车前往海拉尔乘专列前往敦化。</p> <p class="ql-block"> 第10天(6.1)我们在火车上休息、旅行,驰向北方,欣赏沿途风光,下午17:00抵达敦化后,前往二道白河酒店入住。</p><p class="ql-block"> 第11天(6.2),早乘车赴中华十大名山的大美【长白山】,途中欣赏大自然田园风光,到达长白山换乘当地环保车进入景区,后乘倒站车,游览世界上海拔最高的火山口湖---【长白山天池】:尽情欣赏天池美景,昨天下了一场大雪,上去雪很厚,看天池只看到云里雾里,白雪皑皑,但景色也美,随便看了瀑布,只有小小二条龙,导游说象(小男孩二条鼻涕),远观二道白河美人松,郁郁葱葱的原始森林,这次同行还有一位老同志跟我们一起去,已有81岁了,精神十分可嘉,一路上跟的很牢,自己还是单独一人出来旅游。实际年龄看不到有八十多,大家认为他只有七十多点,真是不简单。晚上10点10分专列去丹东。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 第12天(6.3)早上约8:27抵达沈阳北,后乘车前往丹东参观【鸭绿江断桥】,雄纠纠 气昂昂 跨过鸭绿江 ,中朝历史的见证!我们赶到哪里,由于时间关系,是饿着肚子游鸭绿江断桥,边上是中朝友谊桥。对面是朝鲜住宅楼。在这儿见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月以及中国人民志愿军的英雄事迹,追忆 1950 年 10 月 19 日彭德怀元帅和锦州 40 军雄赳赳气昂昂从中朝友谊桥上跨过鸭绿江的英雄气概。后乘车前往【上河口景区】,参观抗美援朝时期的【上河口火车站】,【抗美援朝时期彭德怀指挥所旧址】,【中朝边境19号界碑】,【中朝边境国门】,【铁路博物馆】,信步徜徉于安东老街,后入住酒店休息。</p> <p class="ql-block"> 第13天(6.4)早餐后前往参观【沈阳故宫】沈阳故宫始建于清太祖天命十年(1625年),建成于清崇德元年(1636年)。总占地面积63272平方米,建筑面积18968平方米。[它不仅是中国仅存的两大皇家宫殿建筑群之一,也是中国关外唯一的一座皇家建筑群。参观【满清文化一条街】位于故宫大门前面,大都依清朝建筑风格而建,古味十足。乘车游览【“九·一八”事变纪念馆】,该馆是为纪念在“九·一八”事变中的受难同胞、警示国人勿忘国耻而建。馆内陈列着大量的史实照片、档案,还有各种侵华罪证物件、抗日烈士遗物等文物展品,从各个方面展示了侵华日军的史实罪证,以及沦陷区人民的苦难生活与不屈不挠的斗争事迹;晚上22:12乘专列返程。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 第14-15天(6.5-6.6)二天都是回程的路上,在专列上和新老朋友交流这次北上旅游的心得体会,回味此次难忘的旅程。绿皮火车上草绿色的底色上,有着几条明显的黄色色带,草绿色的皮略有些脱旧,显出了一些陈旧感,车头冒出了缕缕灰烟,升上了天空。踏进绿皮火车,就感觉到了与现在高科技磁悬浮列车的大大不同,虽然绿皮火车是二十世纪九十年代运营的火车,是一种即将被淘汰的火车。但它能横穿好几个省份,一路上看到各式的美景,这绝对是坐飞机或是坐高铁感受不到的。虽然它缓慢且落后,但是在几年前,它曾经是一代人集体的回忆,是一种难以舍去的情怀。咣哧,咣哧。”我们的绿皮火车在一个站一个站驰过,也是在我们人生当中一次难得的体验。</p> <p class="ql-block"> “呜——呜!”那种声音低沉平缓,像是大自然里风或树的声音。望向窗外,麦子黄了,一望无际,好似一片黄金海洋,一幅生机勃勃的景象。慢悠悠地前进着,突然感觉绿皮火车不再是那简简单单的交通工具,仿佛还充满了生活的味道。由此,我们在卧铺火车上,心里又兴奋又紧张,伴随着一日的困意,迷迷糊糊地睡着了……陆续抵达各站,结束愉快的东北之旅。沿途下车!我们也安全顺利抵达绍兴。</p>