西行列车

惠爷

　　从江南往西乘火车是我此生历经最多的旅程，但唯独此次没有了“归”的感觉，以前是回家，奔父母妻儿去，这几年有点到处旅居的行为，和老伴俩人那儿气候适宜、消费合情、人文温情就在那儿多住些日子。似乎那儿都不是“家”，那儿又都作“家”。真不知到那儿是“归”。虽然从年轻就常说“天涯何处无芳草，那里黄土不埋人”，可现如今真有点飘感。好了，不想这种无厘头的问题也罢，佛系的话有理，“随缘”。

回到现实，坐到车里，说点车话。回想七八十年坐火车，条件和现在天壤。可列车长到列长员就象整列车旅客的组织者，动员大家共同维护列车安全、卫生、用社会新风尚鼓动旅客互相友好、关心、帮助。出现紧急事件大家共同应对，工作人员和旅客共同处理，能体会浓烈的人文情怀。九十年代后，列车工作人员变成了指挥者，只对旅客提要求，服务每况日下，忙于推销，列车象集市，各种商品上车，安全感下降。从防偷变防骗。近些年随着高铁动车的高标准运营，普通列车也加强了现代手段的管理。可是怎么也找不到客至如归的感受了，列车员是非常非常辛苦，专事搞卫生和传达定好的台词，忙的不亦乐乎，看着让人心疼，但和旅客的交流变的无比生硬，温和的列车广播的功能也没有了，穿梭的是售卖商品和餐食的小推车和叫卖声。这些变化和现状是怎样形成的呢？纯朴的“利他”和“博爱”的美德去那里了，唉！明天还要乘一昼夜的车，硬件条件今非昔比，这也是飞跃式进步吧？我们的车可都叫和谐号了呀。