2024.5.17.自驾西藏游（一）

香馨荷畔

2024年5月17日，第一天自驾西藏游终于出发了。今天在服务区集合，这次旅行是由战友和军属组织的八个人，两辆车。战友们在年轻时都是汽车兵，曾经无数次在川藏线上运送物资到西藏，这次重返西藏，好激动，西藏，西藏一生向往！ 今天刘哥车在路过朝天门时后轮被钉子扎烂，在服务区交了150元补胎，结果开了不久又漏气，无奈在服务区报了救急，用了一千六换了个新轮胎。 我们今天自驾这两个车车牌号好有缘 网红天全服务区打卡 网红打卡点 下午到达泸定。泸定桥是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，是一座十八勇士红军勇渡的英雄桥。因为要排很长队过桥，我们就打个卡照相。 晚上入住康定。遇上下大雨，冷，海拨2395米。 品尝高山耗牛清汤火锅 美丽的康定溜溜的城，折多河水清又纯，溜溜康定不夜城，跑马山下不夜城。 自驾西藏第二天，5月18号清晨翻越折多山遇到下大雪，堵了一个多小时。 不堵车的318是没有灵魂的318 由于堵车，折多山标志石碑没打卡，好在我曾经打过卡。 下山到新都桥阳光明媚，真正体会西藏的气候真是千变万化 新都桥美如画 新都桥镇海拔3300米是一个风景如画的小镇，位于康定市西部，距此约78公里，车程2小时。新都桥被誉为“光影世界”、“摄影爱好者的天堂”，是四川康定旅游的必去之地。从浪漫之城——康定出发沿着318国道，途中经过多处弯道，将经过海拔4298米的折多山，饱览无数令人叹为观止的雪山美景，饱览传统藏式民居点缀在宁静祥和中的一览无遗折多山和新都桥镇之间的乡村。蓝、白、金、黑、绿、红，淡雅的光线，优美的线条，让你沉浸在如画的风景中，这将是你到达的世外桃源。 晚上入住雅江，这是海拨2530米，中国最小的县城。建立在悬崖边上的县城。318川藏线必经驿站。 雅江县很小，小到0.5平方公里的老城区而被称为"中国最小县城"之一；雅江县又很大，大到千吨以上的年均松茸储量而被冠以"中国松茸之乡"的美誉。狭窄的雅袭江河谷之中，楼房排列于悬崖山坡之上，十分紧凑而又错落有致，再因地势陡峭而又被称为"悬崖江边城 老兵在等你来 在雅江广场跳起了欢乐的锅庄舞。 雅江悬崖上最小的城最浓的烟火气 西藏自驾游第三天，5月19号早晨八点从雅江到巴塘。第一个打卡点天路十八湾。 剪子弯山（亦称剪子弯梁子、尖子弯山），属沙鲁里山，雄峙于四川省雅江县香格宗乡西侧，呈西北-东南走向，为雅砻江与吉珠沟的分水岭，因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。相对高度在一千米以上，山脊在海拔4000米以上，主峰夺阿拉错。东坡森林茂密，以云杉，冷杉，高山松，麻砾为主，西接卡子拉山，牧草丰盛绵延至理塘。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。 梁姐比我们年龄大，可精神比我们还好，在4千多海拨上行走如飞。 剪子弯山天路十八弯，一路惊险刺激一路弯，今日走过所有弯路，从此人生尽是坦途。 🚘今天是四川进藏最后一个县——巴塘。途经天路十八弯，打卡剪子弯，翻越卡子拉山垭口。经过了天空之城——理塘。穿越了毛垭大草原，打卡无量河实地。翻越海拨4700多米的海子山垭口(尼玛贡神山)。来到了姊妹湖畔，姊妹湖裹着白色面纱掩盖了她原本湛蓝清澈面容。 美女在草原上尽情发挥 康巴大草原太美了 天空之城理塘 在理塘碰到北京小伙骑自行车进藏，真勇敢的骑行者。晚上入住巴塘。海拨2160米。 自驾游第四天，5月20号从巴塘到左贡，进入西藏要全部下车，用身份证刷脸过关。 进藏第一站 沿G318国道行驶，昌都作为入藏的第一个关口，串联沿途无数流动的风景。一天需要翻越五座山：宗拉山，拉乌山，觉巴山，东达山，业拉山；跨越三条江：金沙江，澜沧江，怒江👏👏 金沙江畔 去西藏不在拉萨，而在去西藏的路上才是洗礼灵魂的最好方式只有去了才知道是什么样的感觉 自驾318线第一进藏高山拉乌山，海拨4376米 从拉乌山到觉巴山，川藏公路最险之一，318路况开始变差第一段（可能和修公路有关系），一条让人望而生畏的盘山公路，上依绝壁，下临深渊，海拔不到4000也称为夺命山，我们两位师付，是重返川蔵线上的老汽车兵，技术过硬，谢谢两位老兵。 血肉之躯开凿的“天路”——觉巴山 觉巴山堵车了。📌这是318川藏线上最为艰苦的一天，几乎全天都在赶路。两位司机师傅辛苦了。 东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5008米（实际海拔5130米），为川藏线上第一高垭口，也被称为“生命禁区”，一年四季都有雪。是登山爱好者的圣地，海拔5008米，山的一边是奔腾的澜沧江，山的另一边是左贡。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 到达东达山垭口，下了车脚像踩到棉花一样，过一会就好了，我们一号车照两张相就走了，途中遇到自驾的两夫妻跟我们合影留念。 站在东达山之巅，尽收眼底的是那连绵起伏的山脉，仿佛是大自然的杰作。 历史悠久的东达山垭口，感受大自然的壮美与神秘 寒风凛冽的东达山，云雾缭绕，如同仙境般令人陶醉。晚上入住左贡。海拨3980米。 西藏自驾游第五天，5月21，从左贡出发到八宿，途中一号车轮胎又被扎了，并且是俩轮胎，打电话修理厂换了。 在等修理厂修车换轮胎时间，在路边照几張，领略西藏无尽的自然之美。 业拉山是西藏境内邦达与八宿之间的一座高山，而怒江七十二拐也叫业拉山99道拐，远不止七十二拐。从最高点海拔4618米的业拉山垭口，一路盘旋下降到最低点3100多米，落差达1500余米，此时车的性能会降低很多，连续上坡或者连续下坡，不仅是对车的考验，更是对司机的一种考验。据说每个月都会发生严重的坠崖恶性事故，异常凶险。但是真正走上七十二拐，你会发现路面其实非常平整，都是宽阔的沥青路，路边栏杆也给足你安全感。 西藏的风景是在路上，只有亲临其境，才能感受到神山圣水、蓝天白云的唯美👍👍👍🌹🌹🌹 天路72拐是川藏线国道318线路，它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟，30多公里路落差达1800多米，因其坡陡、弯多、凶险而得名。这里环境恶劣，气候无常，地质结构复杂，自然灾害频发。天路72拐是全国有名的“魔鬼路段”，集中体现了川藏线的奇险和灾害，这段路被有关专家称为“公路病害百科全书”。 我们八个挑战了七十二拐，无一高反。 今日走过所有弯路，从此人生尽是坦途。 在七十二道拐碰到一群摩托车自驾西藏，给他们点赞。 318国道线最惊险的一段，你敢来挑战吗？我们俩司机师傅今天体验过怒江天路72拐的荡气回肠，为他过硬的技术点赞。 怒江大峡谷是世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的大峡谷。今天有幸路过怒江大桥，路过的车都会鸣笛致敬。怒江72拐下来就是怒江大桥，海拔2730米，是必打卡点，也是318爱国主义教育的顶峰，过往车辆皆减速鸣笛致敬。流传的比较广泛的说法是，西藏解放后，我军奉命修建怒江大桥，因地势陡峭，山高谷深，江水汹涌，气候条件差，没有大型机械设备，全靠双手一点一点修筑。一位小战士不小心掉进了正在浇灌水泥的桥墩中，因无法救援，最终被水泥覆灭。旧桥拆毁后，保留了小战士牺牲的那尊桥墩，向后人无声讲述牺牲者的故事。 过了怒江大桥，接着会途径著名的老虎嘴，这里道路狭窄弯急，会车非常艰难。今晚入住八宿。海拨3280米。 西藏自驾游第6天，5月22日，我们从八宿出发前往波密。途中在八宿30度打卡。 老兵终于看到曾经汽车兵住过的然乌兵站。 下午到达然乌湖，然乌湖位于西藏自治区昌都市八宿县然乌乡，是西藏东部最大的湖泊，也是雅鲁藏布江流域的重要湖泊之一。她的美，不仅仅在于她的面积和地位，更在于她那独特而迷人的气质 天堂有泪化作一汪柔情然乌水 五月，是然乌湖最美的季节，这时候湖水清澈山峰覆雪，集万千绿色于一身。湖岸边，岩石林立，雪山环绕，玛尼堆成群，让人感受到别样的宁静和悠闲。 然乌湖的美景如梦如幻，让人流连忘返。在这里，我们拥抱自然，感受大自然的魅力，让心灵得到放松与净化。 然乌湖的美，美在她的静谧。这里没有城市的喧嚣和繁忙，只有大自然最原始的声音。当你闭上眼睛，你会听到湖水轻轻拍打岸边的声音，听到风吹过树梢的沙沙声，听到远处雪山的呼唤。这些声音交织在一起，形成了一首最美妙的自然交响曲，让人心灵得到极致的放松和宁静。 然乌湖的美，美在她的纯净。湖水清澈见底，仿佛是大自然用最纯净的蓝色调色板调配而成。在阳光的照耀下，湖面波光粼粼，犹如无数颗璀璨的钻石在跳跃。当你站在湖边，你会发现，湖水的颜色随着天气的变化和光线的折射而呈现出不同的色彩，时而碧绿如玉，时而蔚蓝如海，时而又变幻出淡淡的粉色或金色。这种变幻莫测的色彩，让人仿佛置身于一个童话般的世界。 然乌湖的美，美在她的壮丽。四周环绕着巍峨的雪山，其中最有名的要数来古冰川了。这座冰川从高高的雪山上倾泻而下，一直延伸到湖边，形成了一道壮观的冰川景观。在阳光的照耀下，冰川闪烁着耀眼的光芒，与湖水的碧绿形成了鲜明的对比，让人惊叹不已。 然乌湖，是一个让人流连忘返的地方。她的美，无法用语言完全描述，只有亲身体验，才能感受到那份震撼和感动。当你站在湖边，看着那一汪碧绿的湖水，你会觉得，所有的烦恼和忧愁都烟消云散了。 晚上入住波密。海拨2725米。 自驾西藏游第七天5月23日，我们在波密县城休整一天，因到墨脱县是双进单出，要在波密住二晚。 在波密自驾营宿营地，碰到重庆老乡杨家坪的，俩夫妻出来二个多月了，真佩服他们。 三个重返川蔵线的老兵，好不容易找到原扎木兵站，但已面目全非。 自驾西藏游第八天5月24日，从波密出发到墨脱县，中国最后一个通公路的县。进墨脱要边防证，身份证，进出都要检查。 进入墨脱县，挑战318环游西藏到墨脱的公路崎岖险峻从高寒到热带的体验。 墨脱县是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前，流经中国境内的最后一个县，境内的居民主要为门巴族和珞巴族，雅鲁藏布大峡谷主体段在该县境内，是西藏高原海拔最低，最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。 这里是世界上最难到达的地方，飞机和火车的到不了，中国西藏墨脱通公路也修了54年才到的地方，给中国军人点赞，致敬军人，一条公路修了那么多年。为修路勇士再一次点赞。 中午到达墨脱村，从冬天到夏天，大家大汗淋漓，午饭是梁姐亲自炒菜，辛苦了。 果果糖大拐弯：距墨脱县城12公里，是墨脱的名片，网红打卡地。雅鲁藏布江水流经此地形成的自然奇观。墨脱自然景观之美难于言表，正所谓“世界只有一个墨脱，墨脱拥有整个世界”。 进入墨脱县，大家很失望，到处都在挖管道，尘土飞扬，特别是去果果湾景区，买60元大巴车进去，转电瓶车，路上灰尘满天，烈日当头晒，一个字累。 世界只有一个墨脱，墨脱拥有整个世界 晚上在墨脱县吃的石锅鸡。入住墨脱县，海拨1410米。 自驾西藏游第九天，5月25日，清晨开车去墨脱海市蜃楼景区。 看到云朵给山峰披上了一层神秘的面纱，蒙蒙胧胧的。美的无法用语言来形容。 墨脱隐藏在群山峻岭之中，像珍珠一样宝贝的奇山异水，天下卓绝——墨脱！值得来一趟！一改昨天的郁闷。 墨脱，景点无处不在大美墨脱 我们刘大哥开车累得成了独眼龙 再见墨脱 离开墨脱县，在国道318路4000公里处打卡。 在打卡点，上海战友遇到上海来的小老乡拍照留念。俩小老乡是从上海骑摩托车骑行西藏的。 打卡色季拉山卡，色季拉山是西藏林芝县东部与中西部的分界带，也是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭。登临此处，可以欣赏到壮丽的自然景观，包括日出、云海、无际的林海，以及远眺南迦巴瓦峰的峻美雄姿。色季拉山不仅是一个重要的自然景观，也是藏族文化中的一个重要象征，其西坡的达则村旁的本日拉山是西藏本教的圣地，为西藏四大神山之一。 色季拉山是川藏线上有名的地标，走川藏线时，走波密到八一路上即会经过。色季拉山山口海拔4728米，视野开阔，可以远眺到鲁朗林海和背后的南迦巴瓦峰。 鲁朗小镇打卡，听说镇上像瑞士风格。 在去林芝路上过通麦特大桥过，通麦大桥是318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程，在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，现在通车的通麦特大桥为单塔斜跨大桥，原来的两座已经暂停了机动车辆的通行。晚上入住林芝，海拨2930米。 西藏自驾游第十天5月26日到达羊卓雍雍湖,羊卓雍湖:西藏最美的隐藏宝藏!位于西藏山南地区的羊卓雍措是西藏最美的圣湖之一，被誉为西藏三大圣湖之一 西藏的天，西藏的地，西藏的云，西藏的神，还有那西藏的羊湖，我们团队美女情不自禁在5千米海拔高歌一曲。 传说羊卓雍措是上天遗落在人间的一滴泪 羊卓雍措，简称“羊湖”，是西藏三大圣湖之一。 路上见到一只威武霸气的藏獒。 美的令人感动，只有到过的人才能感受到！ 晚上入住拉萨喜上酒店。海拨3650米，宾馆有氧供给。 自驾游第十一天，5月27日到达布达拉宫，这是一座最接近天堂的宫殿，真正净化心灵的地方! 雪域古城，圣地拉萨，是历史的见证者，更是文化的传承者。而它承载着圣洁的信仰，每一寸土地都弥漫着神秘而庄严的气息。在这座古城的心脏地带，屹立着一座令人心驰神往的神圣宫殿——布达拉宫。它不仅是拉萨的标志性建筑，更是藏族人民心中的圣地。 雪域之巅，大美拉萨，威武雄壮的布达拉宫，真的太美了 打卡五十元人民币 又一次转大昭寺，八廊街 　古往今来，缓缓转动的经筒承载了多少人今生与来世的祈盼。 再一次来到大昭寺.八廓街，信仰的力量你可以不理解他们但一定要尊重他们。在西藏，我领悟到了信仰的力量，感受到了人与自然和谐共生的美好，这是一段难忘的心灵之旅！。 华灯初上，夜幕下的布达拉宫就是一幅画，雄伟壮丽、美伦美焕；仓央嘉措曾说过：“我行遍世间所有的路，逆着时光行走，只为今生与你邂逅”。