<p class="ql-block"> 人生旅途，一站有一站的风景，不同年代，一代人有一代人的故事。向晚余生，我变得爱怀旧了，或许并不是过去有多好，只是过去已成为你我回不去的昨天。时间会带走很多东西，但一定会留下可贵的回忆。</p><p class="ql-block"> 我的工作的单位当时叫，湖南省机电工程局汽车大队，主要工作是专们为架设高压输电线的施工部位运送电力仝杆和建设器材。九九年岁末，就要跨世纪了，我们完成了邵阳至怀化的高压架空线路的建设器材的运输工作，我们车队一行十多台车，准备翻越雪峰山返回长沙。</p><p class="ql-block"> 我们出发时，下雪了，道路变的泥泞，那时雪峰的路没有硬化，我们叫它“洋灰水泥路”晴天车后会在黄土扬起很大的灰尘，雨雪天路就变的泥泞难行。我们龟速的向雪峰山前行，由于下雪路滑前方出现了事故，我们一行受阻在山里。</p><p class="ql-block"> 由于下雪天山道泥泞，施救困难，天黑了，路也没通。雪越来越大，山里的气温越来越低。我和队长坐在是单位最好的车里，是兄弟的社会主义国家生产的大铁壳子“罗马吉普”车，车上没有空调，冻的真是扛不住了。好在车队里有一台东风卡车，卡车上有暧风机。大家轮着到车上坐一下取暧，但又不能坐太久，不能把油用光了，一个人一分钟，过一两个小时再发动一次。</p> 记忆中的罗马吉普 <p class="ql-block"> 由于在山里受阻一天了，大家都没吃过东西，又冻又饿。我们看到远处有灯光，那一定是一户人家。我和队长冒着风雪，连爬带滚的向灯光的方向摸去，看能不能去弄点吃的。</p><p class="ql-block"> 幸运的是我们在老乡家卖到了十几个“糍粑”大家七手八脚的找来树枝燃起篝火烤“糍粑”，队长把烤的又软又香的糍粑每人分了半块，我吃了半块糍粑，当时感觉这是天下第一美食。现在，我看到糍粑就会想起雪峰山的风雪夜。</p> 路虽险，行则将至 <p class="ql-block"> 东方拂晓，雪停了，我们向着家的方向又出发了，当我们路过一个叫铁坡的路段时，司机们都呜起了喇叭。</p><p class="ql-block">我们的一位司机兄弟在运输“邵怀线”的工程物资时，在经过铁坡路段时，不幸发生了事故，为电力建设事业献出了生命。同事们鸣笛是向他致敬，也是向远山呼唤，“兄弟。回家了”</p><p class="ql-block">当万家灯火亮起，我脑海中浮现电力建设者艰苦努力的画面，为了抵御高空作业的寒风，用食品袋剪两个洞戴在头上，不惧艰辛，为了避开正午酷热天不亮就开始作业，披星戴月。为保证运输日行百里，中餐就是一盒白米饭加上两块腐乳，风餐宿露。我们这一代电建人吃苦耐劳，为祖国电力事业做出贡献。</p><p class="ql-block">在人生道路上，最清晰的脚印，往往印在最泥泞的路上。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后记：</p><p class="ql-block"> 老同事中南大哥，看到我的小文，引起共鸣，也回忆起当年我们建设邵怀电力线路的往事。</p><p class="ql-block"> 怀化市东边山中的袁家村我代班做生活车近四个月，也跑遍了雪峰山，塘湾，黄茅园，铁坡，新路河下山过沅江，又上山，下山直至袁家村，再进山经二炮基地附近出山到怀化市。每次加油都到咱车队基地（设晏经理兄弟厂内)与弟兄们还有与你相见报账等，曾经在基地有同志还和当地混混打过一群架至今还记忆尤新！[偷笑]。铁坡的险，袁家风土人情，给我留下了深刻的记忆。我到袁家替徐梦强同志代班（解放牌车)刚接班时，戴长庚在村边山上的公路上车翻下悬坡，当场牺牲的路边上村民们晚上还在烧着蜡烛在纪奠呢！多少难忘的回忆。你的文章写得好，赞！👍🏻 </p><p class="ql-block"> 中南兄恭致！[握手]</p>