<p class="ql-block">胶济铁路，张博支线于清光绪三十年（1904年）建成通车，历经100多年运营，2008年停止客运，只办理货运，2022年8月份开始电器化改造，工期三年，2024年5月中旬开始拆除博山火车站内轨道，仓库等设施，保留德式老建筑。</p> <p class="ql-block">博山火车站内，60年代的自流装车料仓。</p> <p class="ql-block">百年仓房已成废墟，2024年5月31日拍照</p> <p class="ql-block">这座仓库不碍事，临时保留一下。迟早要拆的。</p> <p class="ql-block">德式方形水塔已有120年历史了，这次升级改造可能保留住。</p> <p class="ql-block">120年历史的站台，钢轨已拆除，</p><p class="ql-block">2024年5月31日拍照</p> <p class="ql-block">老站牌，</p> <p class="ql-block">光剩两座站台了</p> <p class="ql-block">拆除轨道后堆积的石子</p> <p class="ql-block">道叉拆除后光剩下设备底座了</p> <p class="ql-block">正在施工的铲车</p> <p class="ql-block">暂时保留一股行车道，为博山白扬河电厂运送煤炭。</p> <p class="ql-block">为保证施工人员的安全，临时保留的行车道两旁加了护网，以确保安全。</p> <p class="ql-block">施工人员维修临时行车道</p> <p class="ql-block">右边是博山火车站总调度室</p> <p class="ql-block">谢点开观看视频</p>