一部经典《地质学》巨著

浩瀚的大海

2024年5月29日上午7:30分，我和陈淑琴老师乘大巴车，来到车神架公交车站，它离我们的驻地只有2站地。我的目标是看保存最完整且被誉为“世界瑰宝”的中上元古界地质公园天然画廊、走廊。 　　我们俩由车神架公交车站点徒步3里路，抵达车神架风景区停车场。途经水库留个影。 停车场 我们俩乘坐通往“车神架”山顶的旅游专车（单程30元）。 　看着湛蓝的天空，呼吸着新鲜的空气，请检票员给我们俩拍张照。 　　车神架风景区，总占地面积10平方公里。下营镇政府与天津和韵旅游开发有限公司共同打造的旅游景区，并列入京津冀一体化“京东休闲旅游示范区”的建设规划 车神架风景区 车神架山全国唯一的一座车神主题文化旅游名山，是保存最为完整直观的中上元古界国家地质公园—天然画廊。 　　我们乘旅游专车抵达天台山，登上观景平台，群山碧水尽收眼底，令人心旷神怡。 　　登临山顶，南眺翠屏湖，北望燕山主峰雾灵山，东观遵化金星山，西看平谷金海湖，峰峦在云雾中时隐时现，构成“山在虚无缥缈间”的幻境。 　　眺望古老的燕山山脉，心情激荡，正如歌曲《我是一条小河》中所唱“山川给我跳动的脉搏，阳光给我青春的光泽，我的生命奔流不息，远方的大海呼唤着我。” 　　车神架风景区隐藏在蓟州常州村一处神秘的地方。 车神架是中上元古界国家地质公园 古老的燕山山脉，从京都蜿蜒跌宕而来，形成连绵起伏的祟山峻岭；潺潺的泃河由北向南而贯，哺育着青秀的渔阳大地。在古蓟州这片大地上，坦露着举世瞩目的标准地层剖面，它形成于距今18.5～8亿年前，被称作中上元古界层型剖面，地质界特指其为“蓟县剖面”。 　　联合国国际地质对比计划(IGCP)项目成员、我国地质学者陈晋镳吟诗赞颂：“天开十九亿，生命具倪端；沧海桑田事，独此记录全。 　　这是一座以车神为主题的文化旅游名山，巍巍车神轩辕帝，护佑着我们两位老人平安旅行，满足心愿。（天台圣境、轩辕圣地下一篇描述。） 　　车神架风景区生态优美、气候宜人，是京津冀地区新开发的特色景区。此处位居群山深处，环境清幽，空气清新，是一个难得的养眼怡情养性、清心润肺、舒畅深呼吸的地方。我们沿着登山步道而下行，充分享受美好相遇…… 登古长城步道 　　车神架风景区毗邻于黄崖关、九顶山两大旅游景区之间，风景秀丽，景观独特，拥有天台山、车神台、老龙潭、护谷神狮、大峡谷、中上元古界国家地质公园等。 好汉坡 好汉坡是连接峡谷与天台山的山坡，坡上有望城楼，是近眺对面古长城的最佳场所，因此取意毛主席诗词。“不到长城非好汉”而取名为好汉坡。其长约400余米，坡内林木茂盛，拾阶而上，树奇景通，满目苍翠。 　车神架风景区共有一百多处大小景点，可以说步步是景，移步换景。 我们2个人，（我71岁且作微创手术才一个月，陈老师81岁），我们不知下山路有多远，但我们俩要想做“好汉”实现愿望。正如提示所言“你梦想欠一次坚持！”由我做先行者探路……再过许多年之后，我们会对自己说：“这地方我来过并且认真地走过”，面对任何坎坷的路我都会砥砺前行，我是最棒的！” 武圣祠 明代营房遗址 车神架景区为明代边防重地,原有守边部队营房遗址多处，这里是较大的一处，总占地约几十余亩。其中靠近天台山的高处平台为衙门，又称点将台。下方房基数处，即为士兵宿舍，后改为喇嘛口的民居。原军营为守卫古长城士兵的休息轮换、供需补给、調度指挥的明代前线军事场所，现仅存遗址，景区开放时对其进行了部分恢复重建。 　　我到这里来游览的目标：首先是到自然景观中来读大自然的“万卷史书”堪称一部经典的地学巨著；补充自己知识的不足；然后是挑战自我体力与检验体能，最后是发挥余热，将自己看到的景观通过“美篇”介绍给大家，为给大家今后来此地游览做个铺垫。 　　层壁上刻着“千里山水藏于心，而你藏在山水里。” 卧龙龛 神龟探日 　　自1934年，蓟县中上元古界地层剖面被北京大学教授高振西等发现，长期受到中外地学界的瞩目。 　　1939年李四光教授在《中国地质学》一书中，将蓟县厚近万米的中上元古界称为标准剖面，并赞赏：“在欧亚大陆同时代地层中，蓟县剖面之佳，恐无出其右者。” 　　为保护好保护区地层剖面，由国家建立的保护区保障，继而集地质资料、学术研究、景观游览于一体，填补了中国此类自然保护区的空白。 填补自然保护区空白： 山顶平安福地“车神架”、轩辕圣地、天空之眼、高山丛林玻璃旱滑、峡谷玻璃漂流、明代营房遗址群。 　　峡谷中有车神古长城、车神台、龙王庙、老龙潭、双狮峰、情人谷、䖝二、峯天一线、康熙避雨处第。 　　这一路上，我们走得汗流浃背，又累又渴，原来下山也不是一件容易的事。陈淑琴老师，手扶栅栏下山途中……你是最棒的！ 龙王庙 龙王庙在老龙潭之上，坐南朝北，约有15平米，有白玉龙王一尊，供奉其中。车神架龙王庙修建在峽谷深处，这在全国都是比较罕见；其历史久远，为当地村民拜祭龙王求雨之处，据说灵验无比。 　　这里就是形成于距今约18.5亿至8亿年间典型的中上元古界地层，当时这一带均为烟波浩渺的海洋，潮涨潮落，经过海水的长期拍打，逐渐形成错落有致的波痕，造就了如今的“波痕石壁”、“叠层石海洋”的壮美奇观，被誉为大自然的“万卷史书”，堪称一部经典的地学巨著。 　　沿山间林荫小路北行300米，便来到老龙潭。映入眼帘的是一池湛蓝的清水，潭中覆盖一块长4米、宽3米、石上刻有老龙潭”三个大字，相传是清代宰相刘墉所题。在高山之上潭水清清，取而不竭，冬春不涸，夏秋成溪，老龙潭为九山顶增添了无限生机。 老龙潭一年四季皆美景，我们到老龙潭后被此美景所吸引！ 　据地质专家考证，老龙潭上方为深谷，两侧为断崖，其水源来自深谷和断崖渗水，因此，水源充足，水质纯净。 　　据传说：“在很早很早以前，有一条黑龙在这里兴风作浪，老百姓不得安宁，当地神蛙报告玉帝，派镇山神降服黑龙在巨石之下，后来人们称此潭为黑龙潭，因年代久远，到了清代，人们改称老龙潭。” 老龙潭感受龙潭六绝： 1.深不可测；2.永不枯竭；3.永远不被填满；4.水满外溢，必下雨；5.白云起，天下雨；6.有求必应。 奇石观景（双狮峰） 护谷神狮石 此处转身回望对面崖壁上，矗立有狮子的石头，名曰护谷神狮，传说中为守护海龙子与凤凰仙女幽会坐化而成，千百年来一直忠诚默默地守护这片神秘古老山谷，奉为忠贞爱情的保护神。护谷神狮形状面部表情极富神韵，是十几亿年前大自然杰作，成为这古老的大峡谷中一处神秘绝妙的奇石景观。有诗赠曰：“天然奇观幽谷藏，不逊埃及狮身像。追忆更为石狮忠感伤。”为车神架十二景之一。 　　俗话说“上山容易下山难”，考验我们的是耐力和毅力。我用自己的实际行动又一次证明了，在人生的道路上，无论遇到多大的困难和挑战，只要有坚定的信念和积极的态度，就一定能够战胜一切。这种精神将永远激励着我勇往直前，追求更加美好的未来。 情人谷 古道 　　在这段时间里，我们要体会历经上亿年的变迁，不同年代的岩石剖面被挤压，我们是要脚踩在相隔亿年的不同岩石剖面上，就等于是跨越亿年，走一次时光隧道一样的经历，细想一下是神奇无比的。爬山、望山、观景，真是超脱的感受。 转角遇到爱 　　越接近天空的地方，越能忘掉烦恼。人生路上，苦累自己承受，滋味自己感受，伤痛自己忍受，傲出来的才叫幸福，逼出来的才是坚强。 　　人生所有的事自己认真做，脚下的路自己踏实走；谁的坚强不是天生的。你不坚强，没人替你勇敢，懦弱的人，没有幸福可言。当你撑不住想放弃的时候，鼓励自己坚持住。人生有磨难，才能磨练你的意志，生活有阻碍，才能证明你有能力，感谢人生中的艰难险阻，拼出来的胆量，相信自己、鼓励自己别放弃，坚持一定能行！ 万佛岩 䖝二 有一个民间传说乾隆爷下江南时，走到一个湖光山色的地方，看见一个寺庙的两扇门上写着两个字“䖝二”，乾隆爷不解何意，询问刘墉，刘墉刚想回答，乾隆爷制止了他，说你让我想一想。走出了150里地后乾隆爷说：“刘墉，我想起来了！”刘墉笑着说：“我已经把答案写在了寺庙门上，您可以派人快马回寺庙，看看我与您的答案是否一样。”乾隆爷派下人回去，只见门上写着“風月无边”四个字。回复乾隆爷，乾隆爷感慨道：“朕与你差了300里地啊！”（至庙门往返300里）。 回首拜佛 　　车神架风景区是蓟县中上元古界国家地质公园的重要组成部分，并以地层齐全、出露连续、保存完好、顶底清楚、构造简单、变质极浅、古生物化石丰富等得天独厚之特色闻名于世。特别是在蓟州大峡谷和龙凤谷内，无论从裸露长度、面积、密集程度、历史年代、地势结构、地质特点等都极具典型性。 　　蓟县中上元古界国家自然保护区作为我国第一个国家级地质自然保护区，始于蓟县北部山区，自黄崖关附近的常州村向南延伸，至蓟县城北府君山，地层总厚9197米，剖面长约24公里。其称“震旦亚界”，记录着距今18.5亿年至8亿年间的地质演化史，贮存着反映当时的古地理、古生物、古气候、古构造、古地磁等大量自然信息和各种金属、非金属矿产资源，被国内外地质界公认为同一地质时期的最佳层型剖面之一，推崇其为世界上得天独厚的中上元古界标准地层剖面。被誉为“世界之瑰宝”，堪称世界珍贵的自然历史文化遗产。 　　短的是旅途，长的是人生。在旅行中，能让你遇到那个更好的自己。 好运角 好运角为蓟州大峡谷进入龙风幽谷拐角，这里峽谷骤然收窄变深，以一个180度的大转弯，引领游客经由龙凤谷向天台山方向而转。传当年康熙皇帝巡临此处，听当地故事传说，前有龙风呈祥，后有万佛佑护，乃吉祥昌远之地，便命其名为 “好运角”。 　　位于大山深处的车神架风景区的大峡谷，奇，险、峻、秀中的上元古界地质长廊，令我眼前一亮，无不称奇。 　岩壁上刻有“人间一趟，积极向上”，我心里暗示提醒鼓励自己“我能行”！就能够更好地应对各种困难和挑战，实现自己的目标和梦想。让我们一起努力，迎接人生的挑战吧！ 蓟州吊索桥（好运桥） 走出神秘谷，前行百余米，拐过山环，望见峡谷之上横跨一桥，将两座山崖连为一体，大有"天堑变通途"之意。桥宽3米，长6米，下面用六根铁索拉平，上面铺设木板，两侧护栏，踏上去，颤颤悠悠，如在云层之上行走一般。登临桥上，凌空漫步，观峡谷幽深曲折、层峦叠嶂，惊险刺激，为古老的车神架大峡谷增添了一道靓丽风景线。 　　好运桥上不停留，好运桥上不回头，锦绣前程在前头。 这里海拔900米，是天津市地势最高的铁索木桥，悬空高度几十米。被誉为“蓟州第一峡谷栈索桥”。索桥造型简朴大方，但建设者们为它起了个好名字-步云桥，一是说明此桥高在云端;二是寓意此处山高路险，但游人受九山顶灵气的感化，将从此平步青云，前程似锦。 　　历经数次地壳运动和十几亿年的沧桑变迁，造就成车神架景区现今的大峡谷、百米瀑涯、一线天、情人谷、老龙潭、好运角、万佛崖、神狮石、天鹰山等独特的地质奇观。其气势磅礴，鬼斧神工，让人叹为观止，成为游览蓟县中上元古界国家地质公园绝佳的天然画廊。 　　峯天一线，又称一线天或西天门。位于冀州中上元古界地层剖面起点核心区，地壳年龄在8-18.5亿年。此路段位于冀州大峡谷中段。一线天宛如大峡谷开启的一扇大门，在欢迎游客到来。一线天狭窄险峻，裂缝垂直高度300余米，身在其中零距离接触车神架传奇山水和峡谷绝壁。 　　经历数次地壳运动，十几亿年的沧桑变迁，造就今天的大峡谷、百米瀑布等独特的地质奇观。气势磅礴，鬼斧神功，让人叹为观止！ 　　为保护好这个被誉为“地质瑰宝”的地层剖面，1984年国务院批准建立了“天津市蓟县常州村中上元古界国家自然保护区”。这是天津市有史以来建立的第一个自然保护区，也是我国建立的第一个国家级地质保护区。 天鹰石 地球上的生命是个奇迹：早在遥远的46亿年前，地球就已经诞生，可是那个时候，地球一片荒芜，没有任何生命形态出现。据说地球上最早的生命形式是在大约40-36亿年前出现的。也就是科学家经过研究所命名的寒武纪时期，具体理由是在1977年哈佛大学的化石研究专家，在南非发现了34亿年前的某块石头中含有细菌化石。 最早的生命出現后，开始不停地演化，最终形成了今天干姿百态的生命世界，它们占据了地球的每一角落，在这里是如此独特，如此多样；又是紧密相连。生命历史经历了缓慢的衰退和突然的灭绝。世界上只有这里记录了这一切，显示了现代生态系统是如何形成的。 康熙避雨处 康熙皇帝巡游大峡谷在此避雨而得名。原来曾有康照所作描写大峡谷的诗文石刻。文革时被毁。由于这里是皇帝巡幸驻之跸处，所以自然成为了瑞祥之地。 清风口 沿蓟州大峡谷百米瀑崖向前峰回路转，出现一个“S”型峡谷窄口，当年清康熙皇帝巡游至此，山风气爽、峡谷峻秀，忽来灵感，御赐“清风口”。有诗云：“诗情飞扬峡谷间，情怀绿染草色喧。山风拂面清香至，韵短情长溢行川。” 　　观峡谷一侧岩壁，波浪明显，颜色古黄而绚丽，宛如“一幅天然的洗衣板”。 蓟州大峡谷登山步道 尽管说“上山容易下山难”，但是下山的时候我的腿都发颤，好像都不是自己的了。 中上元古界地质走廊入口 从车神架景区蓟州大峡谷入口开始，便进入了瑰丽无比的中上元古界地质走廊。岩层厚者数百米，薄者如纸，又如一摞摞的古书典籍层层叠叠，黄白相间的书页记录着海洋陆地形成演变的历史，令人不禁为这大自然的鬼斧神工叫绝。 　　清爽的大峡谷（龙凤谷），其峡谷幽长，古谧深邃。 现在我们博物馆里收藏的标本和物种的数目，即便只和一个地层形成所经历的世代生物数量相比，也少的几乎为零。在多数连续地层之间肯定存在着长期的间断，因为只有海底下沉时期，才会形成富含多种化石物种、达到相当厚度、足以能够经受住未来侵蚀作用的沉积地层。只有天津冀州存在着不间断的连续地层。 孔雀苑 孔雀被尊为百鸟之王。象征着吉祥如意，美好爱情，锦绣前程。 百米酷崖—数十只孔雀（据说有着千只孔雀）漫步于山崖下，游客在欣赏美景之时,也接纳了吉祥和欢乐。这里还是蓟州区唯一孔雀放飞基地。 　车神架风景区，被誉为大自然的“万卷史书”，堪称一部经典的地学巨著。享有世界奇观的上亿年地壳变迁坦露着举世瞩目的标准地层剖面自然景观，被推崇其为世界上得天独厚的中上元古界标准地层剖面，誉为“世界之瑰宝”，堪称世界珍贵的自然历史文化遗产。 我们已经步入古稀之年、属耄耋之年的老教师，有幸“读万卷书”，游览“世界之瑰宝”中践行了挑战自我，战胜了自我的历程；源于有坚定的信念，才实现了梦想。我们骄傲与自豪！这不是一般老人能做得到的（我半天时间里行走16618步），它需要有一定的体力与毅力。 　　谢谢你的鼓励！此次车神架之行，要有体力和毅力，况且我还带着81岁陈老师，下山弯曲的道路有的地方有两条，因为没有路标，我要走往返路确定后，才能带领陈老师前行！我是没办法被逼出来的毅力，胆量和坚持，太难得实现了自己的梦想！我的腿回来后都发颤，直到昨天（一周）才恢复正常。此生难忘！