畅游大渡河峡谷

多吉宝宝

大渡河金口大峡谷西起四川汉源县乌斯河，东至乐山市金口河，全长约26公里，谷底宽一般70至200米，局部小于50米，谷肩最大宽度约8公里，最大谷深达2600米。它是大渡河在进入四川盆地之前，奏出的一段绝尘幽谷的华彩乐章。

整个峡谷地跨四川省雅安市、汉源县、凉山州 甘洛县、乐山市金口河区。无论从峡谷上端还是下端进入，虽然两岸本已是山峦起伏，但逼近峡口时，却明显有一种异样的气势。

金口大峡谷其连续完整的峡谷长度和险峻壮丽程度世所罕见，堪与长江三峡、美国科罗拉多大峡谷媲美。被誉为“地质天书、旷世幽谷”，峡谷两侧灌木丛生、枝繁叶茂、绿草茵茵、山峰耸立、悬崖峭壁。

同心桥，这座桥连接着金口河区和凉山州甘洛县，全长166米，两岸用铁索建立的比较牢固且能长期使用的桥梁，称之“彝汉同心”。站在同心桥上，是俯瞰“最美水上公路”的绝佳视角。公路两侧是碧绿的水面，仿佛一条巨龙蜿蜒在峡谷之中。开车行驶在这条公路上，会有一种车在水上行驶的感觉。

在峡谷上口左岸，有一个突出的崖台-苏古坪，在峡口形成一个天然的石门，使峡谷至此骤然收窄，远望峡口内的云雾与峭壁，更显得深邃莫测。

　　金口大峡谷是四川境内最长、最险、最窄、最深、最雄、最齐、最幽的大峡谷，比世界著名以2133米的美国科罗拉大峡谷深542米，最窄处两岸仅为10米，比原来公布的世界最窄的大峡谷--虎跳峡窄20米，是不可多得的探险，旅游胜地。

　　铁道兵博物馆，位于国家级地质公园乐山市金口大峡谷腹地，坐落在我国唯一的洞中火车站关村坝火车站旁。是全国唯一一座以铁道兵为纪念主题的博物馆。

峡谷里头的成昆铁路了，那可是咱们中国人民解放军铁道兵部队的杰作，是人类征服自然的又一大奇迹。想当年，外国专家们都摇头晃脑地说这儿是修路的禁区，可咱们中国人呢？硬是凭着一股子韧劲和不服输的精神，硬是给修出来了。这铁路啊，不仅修成了，还修得漂漂亮亮的，成了咱们国家的一张名片。你说这得多牛逼啊！

进入铁道兵博物馆后就进入历史的当年，在过去的艰辛岁月中参观和了解这些英烈及在世的铁道兵勇士。

馆内收藏铁道老兵珍贵历史照片300余张，生产工具、生活用品、书籍、证章、影像资料等铁道兵文物680件。

“艰苦奋斗、志在四方”为主题的铁道兵精神，是铁道兵战士用智慧和汗水写就的历史华章，包含了漫长的中国革命和建设历程中要传承和光大的传统作风。

在国家铁路建设中，铁道兵先后修建了成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。1982年12月6日，中共中央决定，将铁道兵部队并入铁道部。1984年1月1日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。从此，铁道兵在解放军序列中消失，但铁道兵的功绩，却永远留在解放军的史册上。

叶帅在纪念碑上题字“”逢山凿路，遇水架桥”。

20世纪70 年代初，中国建成了经过金口大峡谷区域的成昆铁路，穿山洞跨沟“天险变通途”，目前已成为连接西南的重要交通动脉。“一线天”铁路石拱桥位于金口大峡谷中段，老昌沟沟口。

从大峡谷出来不到40公里开了足足1个半小时来到了大瓦山湿地公园。

位于大瓦山脚下的鹿咡坪，拥有大片的原始森林，灌木丛下，到处都生长着美丽的转转花。

在鹿咡坪原始森林中，转转花一团团一簇簇，长在杉树下，生在绿萝、地衣植被间，娇艳美丽，灿如云霞。

大瓦山的转转花，

颜色漂亮，

形状奇特！

她转起转起的开花​，

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大瓦山国家湿地公园，位于四川省乐山市金口河区永勝乡，地处四川盆地西南边缘山地地帶，总面积2812.2公顷。公园内拥有丰富的湿地景观，包括天然湖泊和泥炭沼泽，具有显著的生态和美学价值。

大天池远几眺大瓦山

大瓦山海拔3236米，大瓦山顶面呈三角形 ，顶面面积1.7平方千米。