一次惊险的潜航

怦然心动

□ 彭化义

最近参加战友聚会 ，听老兵讲述了一 个尘封了50年的故事。

1975年夏季的一天，黄渤海区。某潜艇支队162艇（后改为232潜艇），例行开展早出晚归试验试航训练。作为我国第一条国产035型常规动力潜艇，162艇于1969年12月3日开工建造，1971年7月5日下水，1974年4月20日交付部队。归建刚刚一年多的162潜艇，主要使命就是出海执行各种试验任务。

解缆起锚，离港出航，经过不到1个小时的水上航道航行后，162潜艇潜入水下，进入航行部署。

“水下一级战斗部署！”“双车进二！”随着艇值官下达的一系列口令，战艇如同一条鲶鱼，悄悄穿行在潜流暗涌之中。

3舱声纳室内，声纳班长来绍，正头戴耳机，聚精会神地监听着周边海里的种种声音。来绍，浙江杭州人，1969年入伍，作为新组建艇队的接艇原班人马之一，他的专业技术得到领导和战友一致公认。按说，今天声纳室值班的，应是声纳军士长夏雨章，因夏军士长到北京大学参加培训还没回来，军士长的岗位，就都得由声纳班长来绍一个人来担任。

162潜艇按照试验和训练计划，在水下10多米的深度航行，并且要按着装备试验要求，不断地上浮下潜，在一定范围内变化着航行深度。来绍的眼睛盯着各种仪表指针变动，耳双戴着耳机专心致志地听着各种声音信号，手中还不停地做着记录。

突然，一种持续的信号从3海里远处传来。来绍根据信号判断，这是一种潜艇航行所发出的信号。但是对这种信号是水上传来的呢，还是从水下传来呢？来绍难以判断，也就是说，他不敢确定对方的所在深度。但是，这一信号的出现无疑是一个重要情况，他立即向艇长王竞彪报告：“报告艇长，方位XX、距离XX，发现发现潜艇一艘！”

听到报告，艇长先是被吓了一跳，脸刷地一下变白了。虽然担任艇长时间不长，尽管文化程度不高，但是毕竟是从战争年代过来的，临战的机智和警觉还是有的，再说艇长毕竟是艇长，根据训练常识，他分析：不可能是潜艇啊，同一海区怎么会有两条潜艇呢？要么是美国的潜艇？或者是苏联的潜艇？可这两种可能又很快被艇长否定了，因为这里的海区环境，也不太适合外国潜艇进入的啊。

艇长亲自进入声纳室，问道：“可以确定是潜艇吗？”来绍坚定地报告：“报告艇长，我可以确定，这肯定是条潜艇！”艇长睁大眼睛，用严肃的教训口气质问道来绍：“你听清楚了吗？如果没搞准可不要下结论。继续观察，随时报告！”此的艇长，心中已经做好随时上浮到潜望深度的准备。

听到艇长的命令，来绍的心中也不由得一阵紧张。是啊，这可不能搞错！他继续进行反复监听鉴别。要在平时，他还能与军士长商量商量，可现在，只有靠自己拿作出判断了。认真细听声音，反复分析波长，精心品味强弱，凭着过硬的素质和技术……来绍断定，这就是一条潜艇，不会有错！他再次向艇长进行了报告。 “你能不能确定？”艇长再一次询问来绍。

目标越来越近，信号越来越强，本艇与对方相交汇的距离越来越近了！来绍越来越明显地感觉得到，对向的潜艇与本艇呈90度夹角的航向，加速驶过来，双方艇艏越来越接近。来绍不敢怠慢，他快速地把主动声纳、被动声纳和水下对讲机全部打开，全力与对方联络。他用主动声纳打过去，对方没有回应。再用水下对讲机呼叫：“162呼叫！162呼叫！”对方依然没有回答。

来绍每隔两三秒钟就向艇长报一次对方的距离与方位。当时，3舱的战友们几乎全部听到了，大家心中都格外紧张起来，气氛像是凝固了一般沉静。

当听到来绍报告与方距离只三四链的时刻，艇长果断指挥采取紧急规避措施，改变航向与深度，并且使本艇的航向与对方成为平衡方向，及时避开了对方。一场两条潜艇相撞的特大事故避免了，国家重大财产和艇上几十名官兵的生命保住了！

在确认处于安全位置之后，162潜艇快速浮到半潜状态，升出潜望镜观察。果然发现，自己的上方，航行的本支队的另一条潜艇，他们正在进行着水上科目训练。由于对方是在水上航行，所以就没有打开声纳设备，难怪162无论怎么呼叫也没有得到回应。

返航靠好码头后，艇长直接跑到支队机关汇报，经首长及时调查，发现是由于值班参谋疏忽，才导致两条潜艇进入了同一海区。这一事件，当时只有极少数人知情。对于绝大多数战友而言，这一天的海上和水下，则什么异常也没有发生。

（本文曾发于公众号京都闻道阁、潜战友之家）