聆听莫雷诺大冰川的冰崩声（巴塔哥尼亚的呼唤之二）

西域西川

莫雷诺大冰川契合观看《冰川时代》系列小伙伴们的审美期待，身临其境，可以感受到冰川时代的气息；而在阿根廷湖游船上仰视冰墙，我头脑里却闪现出美剧《权力的游戏》中绝境长城画面。

菲兹诺伊峰三天徒步（巴塔哥尼亚的呼唤之一）

最忆百内公园的长风（巴塔哥尼亚的呼唤之三）

莫雷诺大冰川（Perito Moreno Glacier）是蓝星上少数还在生长的活冰川之一，成冰带254平方千米，冰川海拔由187米上升至2900多米，长约30千米，最宽处达5千米，冰墙距离水面最大高70米（有23层楼高）。毗邻还有南美洲第二大（世界第四）的乌普萨拉（Upsala）冰川，虽595平方千米表面积远大于莫雷诺冰川，但冰崩秀、冰墙高度以及山林同框等气场逊于莫雷诺冰川。所以诸多游客千（万）里迢迢奔赴卡拉法特均说是观赏莫雷诺冰川。

莫雷诺大冰川手机延时摄影

卡拉法特是阿根廷大冰川国家公园所在地。冰川国家公园成立于1937年，旨在保护南巴塔哥尼亚冰原、冰川以及亚南极圈森林植被。1981年被列入联合国自然遗产。公园由 47 个大小冰川以及星罗棋布的冰川湖组成，其中最著名的为莫雷诺大冰川，南巴塔哥尼亚冰原也是地球上淡水资源蕴藏量仅次于贝加尔湖、五大湖，排名第三丰富的区域。

一、从百内公园至艾尔卡拉法特

百内公园、卡拉法特、阿根廷湖、莫雷诺冰川、艾尔查尔腾位置图（此区域菲兹诺伊峰海拔最高）

4月6日上午10时许从百内公园前往艾尔.卡拉法特，大巴车司机是一位上了70岁的老司机，上午的百内风力没有昨天下午的大，老师傅开得稳稳当当，中途在Mirador Nordenskjöld Lake和百内公园东门停靠两次，12:10在智利阿根廷边境吃烤全羊，牧民将巴塔哥尼亚绵羊宰杀后分成两半，撑开挂在炭火烤炉自动旋转，以均匀受热，热腾腾喷香，没有膻味，但是肥肉少、略柴；可是东土人饭量有限，20多个人居然吃不完一只羊。餐后直接过境，两边的效率都极高，10多分钟完成。阿根廷的边防站极为简朴。在边境更换了司机和地陪，从4月3日蓬塔阿雷纳斯机场一直陪同我们的智利地陪尼古拉斯也和我们说拜拜了。但是阿根廷的大巴司机同样是上了70岁的老师傅，翻译小杨解释说南美的退休金不够用，老人们只好出来赚钱补贴日用。不难想象，从两国荒原上的边境抵达艾尔.卡拉法特整整耗时4个半小时，看着窗外地广人稀的土地，昏昏沉沉中听翻译唠嗑阿根廷债务危机、历届政府的腐败以及米莱的神奇改革。原计划下午莫雷诺冰川观景台眺望取消了。

手机小视频

二、阿根廷湖的黄昏

17:50抵达卡拉法特酒店，卡拉法特是沿着阿根廷湖东岸建立的旅游集散城市，淡季与旺季人口差别很大。住进酒店后，趁着光线还有，迅速到湖边赏景。阿根廷湖面积1415平方千米，湖水幽静深邃，湖畔气温较低，湖里水禽较多，飞无人机的团友拍到了黑颈天鹅。最后时刻天空光线变好，但在沿湖公路只能望见湖北侧、东侧低山，感觉风景不够立体。风吹倒了三脚架，掉下4米高湖岸，有一只套管出现裂纹。19:30坐车去市区一家网红店吃烧烤套餐，包括羊驼肉、牛肉、鸡肉、烤肠等等，四人一份，而我与翻译享用两人份。用餐时餐厅照样有阿根廷民族歌舞表演。餐后，到便利店买了胶纸（未见到胶布和胶带），然后陪同团友进了几家户外用品店。卡拉法特现在还在开门营业的是户外用品店（个别进门后也宣布打烊了）、餐饮店和酒吧等。餐后领队说满足大家逛街要求，车子21:30返回。21:05我与三位团友先行走回酒店，3.4公里，约用时45分钟。

三、栈道观景台观赏莫雷诺大冰川

4月7日7点，承接的冰川旅游公司派大巴来酒店接我们，酒店距离冰川景区大门（处于阿根廷湖的西北角）约50公里，麦哲伦半岛冰川观景台大门8点后营业。入门后在一个拐弯的观景台停车15分钟，因为有五位团友参加小踏冰，需要及时送他们到轮渡码头，匆匆忙忙收拾镜头时遗失了一个镜头后盖（后来查尔腾徒步时只好用胶纸缠住镜头卡口）。

等待冰川公园开门时的阿根廷湖里科峡湾

将五位冰川徒步团友送上渡船后，9:20到达徒步栈道景区服务中心（餐厅）。地陪对着游览指示牌介绍了栈道情况：Trail栈道全长4公里，分为红、黄、蓝、绿、紫五段，每段都有不同颜色的小圆形，标记在两旁的铁栅栏上。根据官方建议时间，走完全程至少需要5小时。黄色段经典，可俯瞰冰川全貌，用时1小时；红色段要下到峡谷底部，优点是距离冰川更近、角度也多，但回程向上爬升更吃力，耗时上要增加1小时15分；蓝色段在黄色段的基础上再增加2小时历时，沿着峡谷底部往东方向走，估计最东端可以远眺乌普萨拉冰川。绿色段穿过山毛榉林，可以从红色段底部返回餐厅经过，不建议刻意走。而紫色路段位于入园后最顶部，为轮椅无障碍通道，可抵达最高位置的全景观景台，以满足残疾人士或老人需要。因此地陪意思是主要游览黄色和红色段栈道，11:45回餐厅午餐。

冰川公园内如此密集的大冰川和水体，自然会在上午时段出现局部小气候。站在金属栈道上，可以看见冰川从水汽朦胧中扑面而来，冰川在高强度压力下整体呈蓝色基调，我猜想水立方的设计灵感在于此。上午只能清晰望见峡湾近侧佩里托莫雷诺角峰（海拔1640米），以及角峰底下黝黑的冰蚀物，冰川徒步者也是从那里上岸迈上冰盖，而远处公园内的主峰（Cerro Pietrobelli，海拔2950米）被雾气挡住、朦朦胧胧。冰墙正面如削，冰川顶部冰盖有许多裂隙，经过光线透射、折射，呈现出碧绿、浅蓝、白不同色彩。我在栈道上迅速移动，在紫色标尽头的大观景台停留片刻，沿着栈道右行，结果下楼梯进入蓝色栈道，最终停留在蓝色段的居中位置一处小观景台，打算记录一段手机延时。栈道上有阵风，但风力没有百内公园大。天空阴晴不定，偶尔飘点小雨，也会倏忽出现太阳漏光，如舞台追光般漂移不定打亮冰盖或冰墙断裂面，以及浮冰和冰蚀礁。

据景区指示牌介绍，面临阿根廷湖这一侧冰墙平均高度50米，而红色段栈道那侧（临里科峡湾）最高可达到70米，湖水下深160米。与大陆性冰川不同，高纬度南巴塔哥尼地区狭窄，莫雷诺冰川相当靠近东、西两大洋，冰川运动中虽挟带少量冰碛物，仍然相对干净，晶莹剔透。

莫雷诺冰川为活冰川，一定周期内冰川的堆积与消融达到动态平衡。以前的说法是冰川每天在以 30 厘米的速度向前推进，冰舌直接扑到观景台所在的半岛山包，极具视觉冲击力，冰川同时将阿根廷湖隔成里科峡湾（Rico）与主湖两部分。近年来全球气候变暖造成了冰川退却，2019年后挤压黄色段观景台的莫雷诺冰川已停止推进，留下愈来愈宽的断裂带水道，观景台底下留下明显的冰蚀景观：槽状礁石。即便如此，大型游船还不能直接从水道穿过，主要考虑冰墙垮塌以及浮冰、暗礁的安全风险。所以半岛东西两侧各有一个游船码头。

大约10:30我从蓝色栈道往回走，经过黄色标栈道四个观景台，也走了一小段红色标栈道，但没有再往底下走，而是直接从绿色栈道慢慢往服务中心爬升。中途遇见北京的老王用富士中画幅相机拍山毛榉红叶。

那天上午在栈道观景台上，有多次听到冰川传来如雷鸣般的崩裂声，随后睁大双眼循声望去，却没能见到冰块轰然倒下的场景，一切又都归于平静。或许4月份为南半球初秋，冰崩规模还较小。或许需乘船上岸站在莫雷诺角峰山麓近距离静静观察。

四、卡拉卡拉

11:47回到餐厅，吃了一份价格昂贵的午餐。餐厅外有一只“卡拉卡拉”鸟，学名凤头卡拉卡拉鹰，隼科，西半球产10种猛禽之一。当地人发音“卡兰乔”，地陪说是该地区特种鸟类，体型较小以吃昆虫为主。可能已经习惯了游客，那只“卡兰乔”在餐厅周边来回溜达，样子有点像南岛的卡卡鹦鹉，但比其更灵活。

五、游船观光莫雷诺冰川

午后安排乘船观光，我们在13时登船。同样是在早上五位同伴小踏冰的上船码头（计3个渡口），靠近里科峡湾。游船隔一小时发一班，游览时间也是1小时。游船一开，我们几乎立即离开座位，直接上了甲板眺望冰川与水面浮冰。在游船上观看大冰川，23层楼高冰墙耸立，压迫感较强。但游船尽量与冰川保持距离，最近也超过50米以上。东北方向的天空似乎比上午还要暗淡，但是冰川本体够亮。冰川表层被风与雨、气温雕琢出千奇百怪的造型，呈现出深浅不一的蓝色。在甲板上拉个长焦可以看到小踏冰（冰川徒步）的游客在往回走，在宽广的冰川上游人如蚁上树。小踏冰主要目的是欣赏冰洞、冰裂缝，不知五位团友是否得尝所愿。因为只安排半天时间玩赏莫雷诺冰川，我无奈放弃了小踏冰。如果今后有机会再来艾尔卡拉法特，建议安排两天冰川游玩：第一天上午冰川徒步、下午栈道观景；第二天乘船阿根廷湖近观乌普萨拉冰川以及浮冰。

游船即将返程时，乘务员抱出捞起来的小冰块让游客拍照，于是大家又开开心心一阵子。14时上岸，此前大巴车接五位冰川徒步的团友到观景台看全景冰川，就近在卫生间走廊避风、等待。半小时后乘大巴返回酒店。团友们带上行李换乘两部中巴赶赴艾尔查尔腾。