直布罗陀～逛老城区：1531年的总督官邸、1560年的军人教堂、炮台广场上老爷车展览、球员们夜晚路边餐馆聚餐～5/6

岁月

西班牙直布罗陀（英属）的神话传说：

传说希腊神话里的大力士神～海克力斯在执行第十项任务时，

曾经横跨直布罗陀海峡，双脚分别踩在欧洲和非洲土地上，

底下刚好就是直布罗陀。

就是在西班牙国徽上有大力神柱，在直布罗陀巨岩入口处也竖有大力神柱。

英属直布罗陀：

位于欧洲西班牙最南部的地中海沿岸的伊比利亚半岛，

与非洲大陆摩洛哥隔海相望，海峡宽为12公里～43公里。

直布罗陀面积只有 6.8平方公里，海岸线长 12 公里，人口3.3万，

是几百年来移居此地的许多欧洲、非洲移民的种族宗教、文化大拼盘。

西班牙王国的国徽是有八个纹章组合而成：

1.西班牙国徽代表着历史上组成西班牙的五个王国：

红衬金城堡代表着卡斯蒂利亚王国

白衬红狮子代表着莱昂王国

红黄条代表阿拉贡王国

金锁链代表纳瓦拉王国

徽章中间的百合花代表波旁王朝

绿叶红石榴代表格拉纳达王国。

中间的大皇冠代表西班牙国家主权。

格拉纳达王国：

是1492年西班牙收復回教人佔領的失土之后成立的一个王国。

现在格拉纳达是格拉纳达省的首府，是阿拉伯人（伊斯兰国家）在依比利亚半岛上的最后一个王国的首都，具有伟大象征意义的城市。古老的伊斯兰人给格拉钠达留下了星罗棋布的历史文化遗产和神秘的传说，既有摩尔人修建的宫殿，也有基督教文艺复兴时期的建筑瑰宝。阿尔罕布拉宫（红堡）就是那时文明见证。

2.国徽两侧是海格力斯之柱，是直布罗陀海峡的古老名称。

两个柱子分别是：位于英属直布罗陀境内的直布罗陀巨岩～高1396英尺的完整地表岩层——侏罗纪时期的石灰石，

另一个则在摩洛哥休达（属于西班牙领土）的雅科山，二者着保佑西班牙。

海格力斯之柱上有两顶皇冠，一个是神圣罗马帝国的皇冠，一個是西班牙的皇冠。卡洛斯一世（神圣罗马帝国的查理五世），从他母亲那边继承到到西班牙的皇冠，从他父亲那边继承到神圣罗马帝国的皇冠。

3.在海格力斯之柱上饰带上文字PLUS ULTRA是拉丁语，

意思为大海之外，还有领土。

直布罗陀被入侵的悠久历史：罗马帝国、阿拉伯帝国、西班牙、英国。

直布罗陀有着悠久的历史，据说最早的人类从东非起源，

他们千里迢迢渡过直布罗陀海峡来到西欧的伊比利亚半岛。

1.自公元前19年就一直归属罗马帝国统治，亲自带兵征服半岛的罗马首任君主屋大维指着偌大​河山对士兵说：这里将是罗马帝国最西端的领土，无论付出多大代价，都要把敌人赶走。然而罗马帝国只持续了400年就分崩离析。

2.自公元711年后，阿拉伯帝国最辉煌的时候，阿拉伯帝国对欧洲更是垂涎欲滴，其第二任哈里发阿拔斯，在击败唐朝安西都护府的军队后，掉头将目光锁定在西欧，从北非渡过海峡，在直布罗陀登陆，打得西班牙军队丢盔弃甲，一路横扫占领了西班牙和葡萄牙，每夺下几城就设立一个小酋长国，自此展开阿拉伯人在西欧长达500多年的酋长国殖民史。阿拉伯人统治西班牙800年，海峡也因此有了一个阿拉伯名字。至今直布罗陀巨岩上还有非洲的伊斯兰摩尔人打进西班牙时，建立了防御性的城堡和保垒等防御设施。

3.自1212年，西班牙基督教各王国联盟将穆斯林赶到西班牙南部，但摩尔人王国仍在伊比利亚南部得以保持了三个多世纪的繁荣，那时留下来的美轮美奂阿尔罕布拉宫建筑声名远播。

从1492年，西班牙军队将最后的穆斯林从直布罗陀彻底赶走，直布罗陀海峡就彻底成为一个文化的分界线～海峡以北是欧洲基督教文化，以南是北非伊斯兰教文化。否则欧洲就是穆斯林的天下了，曾经的“日不落帝国”～西班牙还是做了件好事。

4.然而风水轮流转，1713年直布罗陀被英国攻下，期间西班牙和英国至今发生各种抢夺直布罗陀的战役，然而西班牙战败，在1830年正式成为英国的殖民地，还布置了海军基地，西班牙一想起来就气的牙痒痒，也一直没有放弃收回直布罗陀，可英国对西班牙扬言说，除非直布罗陀巨岩上的300只猴子灭绝。

三国领土争端：

同样的领土争端发生在西班牙和摩洛哥，海峡南岸大部分地区属于非洲摩洛哥，却也留了一块西班牙的飞地——休达。整个海峡长50多公里，最窄的地方只有12公里，轮渡半小时就可以从西班牙到摩洛哥了。西班牙和摩洛哥也一直为这事扯皮，扯皮归扯皮，西班牙和摩洛哥政府已经在计划建海底隧道了，预计2025年建好。

至于两处飞地的居民的想法很简单，谁有钱跟谁，目前这几国的国土争端，大家也就打嘴仗，他们都认为还是和平共处才好。

直布罗陀海峡地理特性：便于船只从地中海通过直布罗陀海峡驶向大西洋。

由于地中海地区夏季是干热的地中海气候，降水量小蒸发量大，海水的盐度比大西洋高，密度大。但地中海海面低于大西洋，因此，在直布罗陀海峡形成了一种奇特的密度流。在水面以下至400米海水向地中海流动，400米以上海水向大西洋流动，这样各种船只借力较容易从地中海，通过直布罗陀海峡驶向大西洋。

二战时期，62艘德国潜艇为躲避英军的侦查，利用密度流，潜水400米以下，

关闭发动机随洋流漂移，通过了英军控制的直布罗陀海峡，

不过即便如此，最终这些潜艇们还是在战争中都沉没了。

密度流：

海水密度受水温和盐度的影响，不同密度的海水相接触时，密度大的海水压力较大，因此会流向密度小的区域。这种因密度分布不均产生的压力差而造成海水流动，就称为密度流，降水及河流流入都会降低海水密度，而海面水蒸发则会升高海水密度。

直布罗陀海峡战略地位：～欧洲的“生命线”。

直布罗陀海峡是沟通地中海和大西洋的唯一通道，俄罗斯黑海舰队想出门必须通过这里，美国海军第六舰队也同样。

在苏伊士运河通航后，直布罗陀海峡更成为大西洋与印度洋 、太平洋之间海运的捷径。现在波斯湾的石油都是通过这里运往西欧各国，被称为欧洲的“生命线”。

直布罗陀海峡在英国眼中，是锁住世界的五把钥匙之一（另外四把是好望角、英吉利、马六甲和苏伊士运河），地理位置要紧到战争一触即发。

1.由此大门进入老城区。

老城区不大，城墙内都是居民楼、

商业区、政府办公楼、教堂等。

淡淡的日子，淡淡的心情，淡淡的阳光，淡淡的风，凡事淡淡的，就好。

心有多远，你就能走多远，做一个温暖的人，浅浅笑，轻轻爱，稳稳走。

时光缓缓，岁月凝香，暖阳碎了一地的光，不慌不慌，你总要对得起这时光。

生活就是，会有始料不及的运气，会有突如其来的欢喜。

有人走向山，有人走向海，时光匆匆，风光好坏都有尽头。

清喜于时光，安稳于日常，不忙不忙一程自有一程的芬芳。

在快时代，慢生活是一种信仰

寻求一种知足、乐观、淡然、随性

发呆的闲情逸致的意境

拥有属于自己的悠闲时光

慢慢生活，慢慢享受。

山城都是有很多台阶，

上上下下的，而且楼房都很旧。

总督官邸和军人教堂相隔一条小街。

2.总督官邸～前修道院。

一座建于1531年的方济会修道院，现为总督官邸。

直布罗陀总督是英国君主在直布罗陀的代表。直布罗陀总督由英国政府提名，英国君主任命。直布罗陀总督相当于事实上的国家元首。他的职责为任命由大选选出的直布罗陀首席部长及其他部长；另外，总督还负责国防安全工作。

修道院（The Convent）。

自1728年开始，该建筑就是直布罗陀总督的官邸。该建筑原本是方济各会的修道院，建筑名称也由此而来。修道院竣工于1531年。国王礼拜堂是修道院的附属建筑。

趁着年轻，趁梦想还在，

想去的地方，现在就去，

去看日月星辰，领略山水风光，

尽情感受生活里的温柔与美好。

直布罗陀政府的大厦、最高法院。

3.国王礼拜堂～也是英国军队的教堂。

它位于主街的南端的大教堂广场，与直布罗陀总督的官邸（前修道院）相对。

是直布罗陀第一个专门建造的小教堂，该教堂最初是方济各会教堂的一部分，

建于1560年，但在1704年直布罗陀被英国占领后，由英国人赠与英国教会。

从 1844 年到 1990 年，它一直是英国军队在直布罗陀的主要教堂，

一直被英国武装部队的所有三个军种使用。

它在 18 世纪末直布罗陀大围攻战和 1951 年直布罗陀港口的弹药船爆炸中遭到严重损坏，但两次都得到了修复。

3.3万人口的直布罗陀人，信仰各种不同宗教的的比例：

1 罗马天主教 78.09%

2 英国圣公会 6.98%

3 伊斯兰教 4.01%

4 其他基督教派 3.21%

5 无宗教 2.86%

6 犹太教 2.12%

7 印度教 1.79%

8 其他宗教或无特定宗教 0.94%。

所以小岛可以看到不同的小教堂。

300米长的主街及南端大教堂广场上就有四座教堂：

建于1810年的加冕圣玛丽座堂、

建于1832年的摩尔式英国圣公会大教堂（或圣三一大教堂）、

建于1560年的国王礼拜堂（现为军人教堂）、

建于1531年的修道院（现为直布罗陀总督官邸）。

圣公会（Anglican，Episcopal）。

是基督教诸宗派中的一支，最早为英国国教会。 16世纪宗教改革运动爆发后，陆续派生出一些新教宗派，英国圣公会即为其三大主流宗派之一（其余两个为路德宗和加尔文宗）。 英国圣公会在宗教改革中保留了大量天主教的礼仪和传统。

在华有11个教区。

小乐队游行表演开始，

一个吹笛手、一个鼓手，

这也是英国军队的一种传统吧。

将喜欢的一切留在身边，这便是努力的意义。

期许一场花开的绚烂，静赏一处花落的淡然。

市井长巷，聚拢起来是烟火，推开来是人间。

好像是个街区教堂。

可以再浪漫些，日落，晚风和鲜花。

烂漫不过世间花，慢煮光阴一盏茶。

人生如茶须慢品，岁月似歌要静听。

在街上看到过穆斯林人和犹太人。

几个有年代标识的老建筑。

风停在窗边嘱咐你，要热爱这个世界，

道路且长来日可期，脚步慢一点也无妨，

好好生活，慢慢相遇，保持热爱，奔赴山海。

喜欢这种很有年代感的小巷，

请路人拍照，留作纪念。

很多这种英式的铁艺阳台，

在地中海另一个岛国～马耳他，也是这种风格的建筑。

走出主街，至今还在使用的老式电话亭。

4.炮台广场古董轿车展，

～为癌症患者筹集资金而举办。

只有天气晴朗，广场上就有很多人，

吃吃喝喝、聊聊乐乐就是一下午。

老爷车（vintage car）。

是二战后，轿车制造业迅速发展，

人们泛指1919年至1930年之间制造，

早期曾使用但现在仍可运转行走的老式汽车，

不过现在都指那些车龄超过20-25年以上的车辆。

“老爷车”一词，是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，

最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，

尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”，

但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩，

此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，

成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。

老爷车至今没有一个公认的标准定义，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型（如：1925-1948年间生产）列为完全古典车（FULL CLASSIC），其定义为“非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作”，取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。

美国不仅是最大的生产汽车王国，还拥有绝 大部分的古典汽车。因为战前及战后欧洲豪华汽车主要市场都是美国，战后美国人还 依仗雄厚的财力物力把欧陆的豪华古典 汽车几乎搜括一空。

并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车，保养完好是重要的先决条件。

市场上，有经典设计的汽车并不多，正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样，只是代步工具而已。

离开老城区乘车回酒店。

5.百吨炮台～100 Ton Gun Napier of Magdala Battery。

6.壁球俱乐部的球员聚餐。

今晚在城墙下的路边餐馆聚餐。

壁球馆俱乐部一般都是在周六，

周边欧洲各国球员，晚上都要有个聚餐，

周日飞回国，周一继续上班，

反正不要办签证，买个机票就行。

好像就是以前防御作用的放武器之类的洞穴。

斑驳的拱形墙面，

保留原始的石墙，

幽暗的灯光，

忙碌的后厨，

路边餐馆更有烟火气息。

2排长桌、一个圆桌，

共约40人，每人30镑。

都是当地的特色美食。

很多都是西班牙球员，

他们大声聊天说话，

很有聚餐时的气氛，

不像西欧北欧人，

那样内敛、克制。

在西方工作之余，根据自己的喜好，

选择一项爱好，加入一个俱乐部，

借此玩玩乐乐，否则生活很单调无趣。

壁球馆墙上巨幅宣传照片视频。

吃完已近午夜12点，

我跑上楼，立即就下来，太吵了。

聚餐餐馆的上面都是年轻人，

已近半夜，聚在一起，

音乐嘈杂，震耳欲聋，

释放过剩的精力，

好在附近没有住宅楼。

白天拍到聚餐的餐馆。

往打车处走时路过炮台广场，

俯拍寂静的炮台广场。

此时的寂静，明天又会迎来众多来自世界各地的游客，

周而复始，年复一年，旅游行业带动了小岛国的经济。

主街入口、出口处，

这4天我进进出出好几趟，

除了海边就是老城区，

弹丸之地，几天就看个遍。

公交车到晚上10点就没了，

我俩花了50镑打出租车回到了酒店，

白天我用通票做公交车约30分钟的车程。

随心，随性，随缘，随意，

心中有暖，何惧人生荒凉。

山高路远，看世界，也找回自己，

在平淡的日子里寻找一些小美好。