拥抱雪域高原——保亭摄影团队“行摄中国 采风万里行”之六

保亭摄影小分队

<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>统筹:贾维远</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>编辑:张 慧</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>图文:王仁强</b></p> <p class="ql-block">编者按:时将仲夏,保亭摄影小分队的朋友们陆续北返到家,享受盎然绿意,不忘行摄中华。本号《行摄中国 采风万里行》专题专栏,将继续刋发春归选题,同时欢迎大家及时提供夏日采风的精品力作。今天发布的是万里行第六篇《拥抱雪域高原》,欢迎欣赏,感谢分享。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">   ================</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这些年,从海南返回新疆时,我曾多次选择绕行西藏雪域高原,似乎被一种说不明道不白的情愫牵拽着,那蔚伟壮观的雪山、冰川的冷艳之美,总能令我为之动容。今年的4月8日至19日,我和妻子选择了再一次去拥抱雪域高原,途径梅里雪山、德姆拉雪山、雄珠拉雪山、夏岗江雪山、米拉冰川等。让我再一次领略到何为人间天堂。请跟随我的镜头,一起来拥抱美丽的雪山吧。</p><p class="ql-block"><br></p> 雄珠拉雪山 <p class="ql-block">雄珠拉雪山海拔4636m。这是丙察察线察瓦龙到察隅县必经之路,察瓦龙到察隅县的路由于天气雪崩已经封闭一段时间了,有很多自驾游车在察瓦龙等路通10几天了,4月11号通知路明天可以走了,察瓦龙自驾营地就像过年一样热闹开心,等这些时间就是心心念念的丙察察——走最烂的路,看最美的风景。</p> 德姆拉雪山 <p class="ql-block">察隅县境内的德姆拉雪山海拔4900由于前面雪崩道路基本都是单行道,会车只有大约100米左右勉强可以,还好路两边都是几十公分雪墙,不是太担心。</p> 梅里雪山 <p class="ql-block">甲应村赏梅里雪山。梅里雪山主峰卡瓦格博峰在云南德钦县,海拔6700。甲应村在梅里雪山群山中,全村4户人家,是靠近梅里雪山主峰卡瓦格博峰最近的村落。4月8号下午到达察瓦龙检查站,安检小伙子郑重告诉我们去察隅路还在封路,什么时候能开不知道,走左贡绕道察隅路很危险,一再建议我们原路返回到丙中洛,我们考虑先去甲应村看看再说。</p> <p class="ql-block">4月9号我们踏上去甲应村的路,什么叫“眼睛在天堂,身体在地狱”在此充分体现,刚过垭口不远,前面就发生了一起车翻到悬崖下事故,敬畏生命、敬畏大自然,一边被看到的美景所吸引,一边战战兢兢紧盯着前方的路,路况坑洼不平,身边万丈悬崖,小心翼翼的我们、终于来到了大名鼎鼎的甲应村。</p> <p class="ql-block">第二天返回察瓦龙后休整,平复一下自己忐忑不安的心情,由于去察隅的路还没有解封,和其它人一样为实现全程丙察察“走最烂的路,看最美的风景”的梦想,继续遥遥无期的等待,还是走丙察左或原路返回,心情反复交织后决定:走回头路不是我的风格,如果4月12号没有解封就往左贡走。非常幸运的是4月12号去察隅的路解封了,早7点—下午3点放行。心情一下子大好。</p> 岗日嘎布雪山 <p class="ql-block">岗日嘎布雪山在西藏昌都地区,海拔6700。从察隅县到然乌湖170公里,从海拔2000多爬升到4000多,凝聚了藏东南所有的景观,从察隅到然乌镇的559国道路况好景色美,也被称之为小川藏线,沿途雪山、牦牛、藏野驴,高原草甸让人心旷神怡。</p> 然 乌 湖 <p class="ql-block">然乌湖分上然乌中然乌下然乌,318国道和559国道在然乌镇交汇,上然乌湖边就是318国道,中然乌和下然乌毗邻559国道。然乌湖景色优美为众所周知,这张照片是下然乌559国道旁拍的。</p> 阿里216中线 <p class="ql-block">阿里中线216国道是一条连接西藏和新疆、纵贯塔克拉玛干沙漠和青藏高原的景观大道。它被称为“进藏第十线”,与“世界天路”219新藏线平行,一路向西从219和216交汇处提布卓纳村往北到措勤县到改则县一路柏油路,海拔平均4700左右,无数雪山湖泊,云从脚下过,试与天比高的感觉真棒。</p> 羌塘无人区雪山 <p class="ql-block">西藏改则县,海拔5300。西藏改则到新疆民丰县,全程870公里,是全球海拔最高、经过无人区距离最长、全程海拔差距最大的公路,到民丰100多公里从海拔5000多米一下到1000多米,是亘古未见的工程奇迹。全程没有加油站。在改则县政务服务中心拿身份证开散油加注证明,最多60升,合法通行羌塘无人区证明并签字。第二天一大早出发120公里左右到达先遣连。</p><p class="ql-block"> 1950年5月,新疆军区组成由汉、蒙古、回、藏、维吾尔、哈萨克、锡伯等7个民族、共139人的进藏先遣连,从新疆于田出发,以惊人的毅力徒步跋涉千里,横跨昆仑山、冈底斯山,胜利进军藏北高原。在挺进和驻守藏北的短短一年间,全连共有63名官兵光荣牺牲。为表彰先遣连的功绩,西北军区于1951年1月30 日电令授予该连以“进藏先遣英雄连”荣誉称号,并给全连每个官兵分别荣记一等功。</p> <p class="ql-block">从改则到民丰一路柏油路,也有终年积雪道路,平均海拔5000米,近900公里路,由于要一天走完,有许多未知状况,心里不免忐忑不安,在改则开证明时工作人员还谆谆告诫,一旦发现身体不适就要立刻原路返回,600多公里没有信号,没有人烟,没有救援。虽然沿途无数美景也没有太多留恋了,还好一路顺利,4月19号下午7点到达民丰县。</p>