骑滇藏线

朱建中

　　今年原计划去骑川藏线，四个人当中有因家事、有受伤的、还有个感觉两个人出门太孤单的，反正不想去有千万个理由，计划没有变化快，最终就剩下我一个光杆司令了，所以我决定改变计划和其他两位骑友去骑滇藏线219。9日下午两点我们从长兴～南京骆岗机场～重庆江北国际机场中转，10日～云南腾冲驼峰机场。

中午到达腾冲市，腾冲是中国著名的地热风景区，全区发现有64个地热活动区，温泉群达80余处，最高水温达96.3℃。其中热力最猛、外部显示也最为奇妙的便是镶嵌在城西约8公里的腾冲热海。这里青山环抱，一水喧腾，在北起硫磺塘，南接松山箐，东到忠孝寺，西连芭蕉园。热海大滚锅最为代表性。

和顺古镇，位于云南省腾冲市城区西南4公里，是云南著名的侨乡。六百多年来，中原文化、西洋文化、南诏文化、边地文化在这里交融碰撞，形成了独特的侨乡文化和马帮文化，使和顺成为云南省四个典型的生态文化村之一。和顺古镇依山傍水、环山而建，绵延数里，聚落着寺院、道观、祠堂和众多小巷，还有100多幢清代宅院，建筑中西合璧，既有徽派建筑的婉约，又有西式建筑的明朗，兼有东南亚风情。

今天早上去了文星楼和滇西抗战纪念馆，中午乘车前往泸水，泸水市地处横断山脉纵谷地带，境内雄奇险秀的峡谷山川，是“三江并流”世界自然遗产和中国香格里拉生态旅游区的重要组成部分。一路沿怒江而上，下午三点多到达泸水捷安特店，经过车店老板和我们自己动手，爱车整装完毕，明天我们就开骑滇藏线了。

骑滇藏线D1，泸水市～老姆登村，行程106公里，早上七点多出发，从省道228转国道219一直沿着怒江边向北骑行，公路坡道上下起伏，几乎没有平路，海拔也是在1000米左右之间缓慢提升 ，我们骑的也是非常的吃力，公路边一直有绿道，也非常漂亮，我们骑了一下感觉道路路基比较软、卸力严重，不适合骑长途所以我们又回到公路上骑行，。一路风景还算可以，水果树也比比皆是，下午四点多钟到达老姆登村，海拔1700多米，明天早上准备继续上山去知子罗老城看看。

骑滇藏线D2，老姆登村～知子罗老城～福贡～阿路底，行程89公里。

一大早把行李撂在旅社，轻装上阵骑了四公里多的上坡，爬升200多米去知子罗老城看看，知子罗用傈僳语称赞“知子罗”是“好地方”之意，坐落在碧罗雪山海拔2023米处的山梁上，三十多年前曾是云南省怒江傈僳族自治州州府和原碧江县城所在地 ，当时因为地质学家说此地可能会有大的地质灾害 而将州府搬迁，而如今此地常被人伤感地称为“记忆之城”或“废城”。今天我看到的情景，总感觉有点我们长广牛头山的影子。

我们下山以后还是骑G219一路向北，基本没有平路，还是没完没了的坡道，下午快5点到了阿路底村唯一的一家泰胜宾馆，明天计划到贡山。

骑滇藏线D3天，阿路底村～贡山县，行程88公里。

今天天气不错体感较好，适合骑车，早上七点准时出发，我们还是沿着怒江大峡谷骑行，骑了10公里多点就到达石月亮景区，在高黎贡山山脉中段3300米的峰巅，有一巨大的大理岩溶蚀而成的穿洞，洞深百米，洞宽约40余米，高约60米，沿着怒江北上，百里之外，就可看到这个透着白云蓝天的石洞，它有一个好听的名字，叫做石月亮。这么美的景色我们自然要拍点美照。

云南境内的路况还是不错的，前一段时间下过雨，途中还是能看见很多滑坡的痕迹，但基本上都被清理好了。今天爬坡比较多，海拔也是在1200～1400之间 ，四点钟左右到了贡山县。

骑滇藏线D4，今天休整，早上七点包车去人间秘境独龙江峡谷游玩，独特的滇西风景令人神往。独龙江峡谷位于贡山独龙族怒族自治县独龙江乡，被誉为“野生植物天然博物馆”，是我国原始生态保存最完整的区域之一。这里雪山连绵，峡谷陡峻，被称为“太古之民”的独龙族世居于此。独龙族妇女纹面，曾是独龙族相当奇异的习俗，不过现在独龙族纹面女的传统已经失传。但如今健在的纹面女已经不到20人，且大多数居住在隐秘偏僻的山谷村落里，通过我们不懈努力今天我们总算见到了。

骑滇藏线D5，贡山县～丙中洛乡，行程45公里，海拔1750米，上坡较多中午到达怒江第一湾，在丙中洛乡住下，明天准备进藏。

骑滇藏线D6，丙中洛～松塔村，行程40公里。

今天早上10点多到达云南和西藏交界处打卡，进入西藏境内路况非常差，真是像视频号说的一样，炮弹坑路面，路上塌方屡见不鲜，危险无处不在，除了石头就是泥土，车辆一过瞬间因扬尘看不见道路，中午到了松塔村唯一住宿和补给点安营扎寨，明天到察瓦龙还有40多公里路程，怎么去看情况。

骑滇藏线D7天，松塔村～察瓦龙乡～贡山县。昨天就感觉到这条路不太好骑所以今天我们就打车前往察瓦龙 路过大流沙这是个网红打卡点，去的时候还可以回来的时候开始流沙了。看到正在建造的桥梁以后到丙察察只能在这条线上远眺大流沙了。

4月24日14时32分，西藏察隅县海拔4600米的益秀拉山隧道处发生雪崩有3公里长，察瓦龙到察隅县多条线路现在还是双向封道，以后的时间要3年这条路才能修好。所以我们只好放弃本次骑滇藏线去拉萨的活动，虽然有点失望。但几个网红景点我们基本都去过了收获也不小，等以后路修好了我们还会再来的。

这一次骑游滇藏线最大的亮点就是我们老年骑协骑友84岁高龄的唐老先生、骑协的常青树，说他是个传奇人物一点都不为过，平常的骑行活动都参加，冬天还喜欢冬泳。每年的长途骑游活动他都会去骑，这已经是他第三次进藏了。

下面这些是照片我们这些天看到的丙察察路况。

有人道：

此身必骑丙察察，

骑了一半想回家。

这里的风光就是好，

大山上面不长草。

这里的风景就是美，

大山脚下淌黄水。

除了石头就是泥巴。