疫情后的第一次出游。重庆，三峡，宜昌白帝城，武汉。行程五天。

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四月十六日早4点在楼下等旅行社的送机网约车，天还没亮，路上没有行人，只有夜间的路灯放出微弱的光，偶尔有少量的出租已经出动，为生活开始一天拼博。

到达胶州国际机场也就40多分钟，网约车司机师付车开的既快又稳，和原来去柳亭机场的时间相差无几，这是第一次在胶州国际机场坐飞机，感觉飞机场好大呀！

6点半登机，7点10分准点起飞。

心情美美哒，飞机起飞没有任何不适。

10点左右飞机慢慢着陆。

10点半取出行李后，我们在重庆机场出口等候接机师付。

和我们一起等候接机师付的还有另外两位是胶州的游客，之前我们并不识识，而且也不知道这次旅程来自山东的只有我们4位。

司机师付把我们送到了旅行社已订好的酒店，这家酒店叫做快捷酒店，卫生条件还不错，先休息片刻再作安排，因为第一天是自由活动。

重庆市是我国五大城市之一，是一座独具特色的山城，江城，地貌以丘陵山地为主，三面临江，一面靠山，建筑层叠耸起，道路盘旋而上。今天我们来了，就是一睹这座城市的独特的美丽风光。

安耐不住，稍作休息就走出酒店，知道要下雨出门就带上了雨伞，没走几步就下起了雨，不大不小淅淅沥沥没有停的意思，酒店所在街道是长江二路，我们沿这条路一直往北，听说这条路上有一处叫佛图关的公园，等我们走到公园雨已下大，公园在山上，我们上去了也淋透了，多亏重庆天气暖和，不然就感冒了，这种冒雨游玩的心情不但沒有沮丧反而更加开心。也许是对这座城市的好奇之心所致吧

中午我们在酒店附近一家面馆，品尝了重庆特色，重庆小面，一人一碗，不贵才20元，边吃边夸赞，怎么那么多的牛肉，块大味香，2公分立方块能有七八块，汤也好面也好，最主要的是味道正宗，到了晚上再来一碗。

饭后没有休息，继续游逛长江二路这条街，走着走着突然发现人行道上有很多黄色的树叶，地面上，方顶上到处都是，好奇怪呀，这是春天啊，树木正是枝繁叶茂时期，怎么会落叶？难道重庆和我们不在一个时空里？

带着疑惑和好奇咨询一下餐馆老板娘，她说这种树叫黄葛树也叫(黄桷树)，是重庆的市树，是这座城市的一大特征，它的落叶时间取决于它的栽种时间，比如，今年四月种下的，在来年的四月就开始落叶，然后重新长出新叶，不管遇上酷署还是严寒它照样枝繁叶茂，但它永远不会忘记它的生日，那就是4月落叶再重生。这就是黄葛树。在这条街的对面，绿油油的树荫下盛开着鲜花和马路中间的月季花形成鲜明的对比。

路过重庆红十字会门口。

往前右拐是一条比较宽的马路，路上出租车特别多，看这统一黄色都是出租车，再往前看那里是大坪医院，和陆军军医大学。人多车多，和各大城市的医院一样。

在重庆还有一大发现，就是过街天桥两侧都有直梯，对于行人来讲是特别方便，各大城市都应该借鉴。

今天自由活动结束，等待旅行社的电话安排明天的活动。

今天17号也是行程的第二天，我们和胶州的两位已从陌生人速变成了老朋友，夫妇俩比我们年轻，但我们很投缘，和得来，已经是无话不说的境地，至此四人小团体正式组成，旅行社派司机师付拉我们今天上午游览重庆的网红打卡地1，城市轨道2号线李子坝站，2，洪崖洞5A景区。

我们拍照所在的位置就是李子坝站。

李子坝站位于重庆市渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处，北临嘉陵江，背靠桂花园路，车站设于李子坝正街39号商住楼6一8层。

李子坝站占地面积3100平方米，建筑面积6000平方米，列车穿越的长度约132米。车站没有借用楼房的承重结构，支撑列车轨道梁的6根桩基38米高直接打桩地基中，而楼栋的桩基有90多根，每根有69米高，在6根轨道梁桩基与楼房建筑之间有20米的安全距离。

李子坝站与商住楼采用“站桥分离”的结构形式同步设计，同步建设，同步投用，不得不说李子坝站，列车穿楼的这项工程是奇迹，世界上也少有的吧！如今成为网红打卡地也是理所应当。

我们四人进站体验列车穿越楼房，票价每人2元，胶州朋友一起买票一起上车的。

在列车上看到的嘉陵江

这是对侧的高楼大厦

我们索性多坐几站，然后又返回李子坝站，车上人巨多，多数都是游人。

和司机师付约好，10点在李子坝站见，再去下一个景点，即洪崖洞。

最精致的四人小团体，一起欣赏美丽的风景。

洪崖洞原名洪崖门，位于重庆渝中区嘉陵江滨江路88号，是集巴渝民俗文化和饮食娱乐为一体的商业，旅游产业的复合，满足一站式消费要求的综合商业街区。

洪崖洞最早是洪崖门下的一个石窟，明末清初老一辈重庆人在洪崖门的悬崖上建了一条小路，连接着城内和城外，慢慢的在洪崖门下形成了一个码头，也是水陆的一个交通要道，人来人往，络绎不绝。越来越多的人举家搬到这里，便在悬崖上面修建了的吊脚楼，吊脚楼爬满了整个悬崖，最高可达10层，层层叠叠，摇摇晃晃，让人心惊肉跳，这就是最初的样子。

后来，洪崖洞经历了大火封洞，战争轰炸，洞口崩塌种种磨难，到了解放以后，这个地方就成了危旧的棚户区。

而现在的洪崖洞的特别之处在于它周围是陡峭的山峰和峭壁，而内部则是错落有秩的小巷和街道，形成一种独特的城市风貌。一楼出门是马路，走到11楼依旧是车水马龙，你以为是1楼，其实是11楼，是不是很魔幻。

这是我们两位胶州朋友拍下的洪崖洞洞夜景。

夜色降临，灯光四起，游人如江水川流不息。

夜幕下洪崖洞灯光灿烂，金碧辉煌，火红色的重庆大桥连接大江南北，夜色真美，令人心醉。

洪崖洞又游览完毕，在此稍作休息，12点司机师傅来接我们。

今天下午要离开这座美丽的山城，去找寻我们此次行程的主要导游。

因为先有电话联系，很快就找到了导游，眼前这位年轻女士就是此次旅行的真正导游陈宁。从此有了向导再不用如外操心了。

这是陈导在旅游大巴车上讲解和统计接下来的游览项目，及今天的全部安排。

第一项就是游览丰都鬼都。

经过2个多小时的路程下午3点多才到鬼城，因为鬼城是一座山城，必须乘坐览车上去，这是我们乘坐的览车。

导游说鬼城走一走，活到九十九，借她吉言大家都来走一走。

丰都鬼城位于重庆市下游丰都县的长江北岸与丰都新县隔江相望，占地面积0.45平方千米。

丰都鬼城其实是后人打造的鬼国神宫，是动态人造景观，宫内利用现代声，光，动，及电塑激光等手段将丰都鬼城的近200个鬼故事活灵活现的展现出来，以此吸引游客前往，其实多数人并不喜欢。

游完鬼城继续赶路，今天预计晚上8点多才能到达万州，在那里登船开启三峡，白帝城小三峡，小小三峡的游览。

在江岸边拍到的船和我们晚上要坐的长江观光5号游轮是相似的。

结果晚上9点多了才到万州下车上船，上船的路很难走，坡长路破没有扶梯也没有揽车，全是台阶，全凭自己的力气提行李艰难行走，那一段斜坡长度没有500米最少也得有300米，不知道旅行社为什么这么安排，这是有旅游史以来遇到的最不顺心的一件事。

好在上船入住以后感觉条件还不错，房间有大窗，床铺整洁，卫生间干净。

这是在房间拍到的江边夜景

灯光闪烁，万家灯火。

万州的夜色美，唯独上船的路让人烦心。

欣赏完夜景回房间休息，睡在长江观光5号游轮的床上，有空调的风声，也有游轮行驶的马达声，声音虽然不很大，但也足够影响睡眠的了。

18号也是行程的笫三天，6点叫早，6点半吃早饭，早饭是自助餐，火食不错，比在重庆酒店里的好多了。

这是饭后在船上抢拍的照片，经过一夜的行驶，游轮已停靠在丰节县，我们7点要在这儿下船去白帝城。

导游说距白帝城有300多个台阶，老弱游客最好乘坐滑杆，不然上不去下不来，听导游的话我们也体验一次坐滑杆的滋味。

出去旅游N次，也爬过多次山，甚至比这高的多，爬上去只是感觉累，休息休息就好了，现在不行了，感觉力不从心，腰腿没有原来那么灵活，尤其下台阶，关节很不舒服。

很享受这种感觉，和坐轿式的，但又于心不仁，被轿夫抬着，两位轿夫累的满头大汗。

白帝城位于重庆市丰节县白帝镇白帝村1号社，地处瞿塘峡口长江北岸白帝山上，东望夔门，南与白盐山隔江相望，西临丰节县城，北倚鸡公山，地处长江三峡(长江三峡西起重庆丰节白帝城，东至湖北宜昌南津关)西端入口。

白帝城虎踞夔门西口，依山傍水，凭高控深。白帝城存在城套城，城压城的现像，南宋宋元战争山城，则是城连城，城中城，城外城的防御体系，只有强烈的军事保垒特征。

刘备白帝城托孤，这张照片是刘备在夷陵之战中大败于东吴，兵退夔门之处，从此刘备一病不起，与白帝城附近的永安城永安宫托孤于诸葛亮。

关羽和张飞的塑像

夔门位于三峡西端入口处。是长江三峡中最窄、距离最短的峡。夔门又名瞿塘峡、瞿塘关，瞿塘峡之西门。

瞿塘峡内，风光秀丽，山势雄伟。

白帝城游完又回到船上，船还在原地等候，中午饭仍在船上吃，花样较多，口味也适合胃口。

这是房间走廊，和酒店一模一样，普通游轮的住宿条件这样好在我们的意料之外，在船上的四顿自助餐也都是令人非常满意的，虽然行程里边是这样说的，但有时候是不符合实际的。

午饭后游览三峡才真正开始。

早就有游览长江三峡的梦想，只因三年多疫情的耽搁，至今才得以成行，很期待。

据介绍，长江三峡指的是瞿塘峡，巫峡，西陵峡。它位位于中国重庆市和湖北省境内的长江干流上，西起重庆市丰节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，全长193公里。

瞿塘峡是三峡当中最短的一个，全长约8公里，它以雄伟险峻而著称。

巫峡是以幽深秀丽而闻名，绵延约45公里，它的特点是奇峰突兀，怪石嶙峋。

西陵峡是三峡中最长的一个，也是自然风光最为优美的一段，它以航道曲折，怪石林立，滩多水急而闻名。

青青的山绿绿的水，祖国的山河如此美，游山玩水心欲醉，岁月再多无所谓。

未完待续