<p class="ql-block">杭州湾大桥，是浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳至海口国家高速公路G15组成部分，也是浙江省东北部的城市快速公路重要构成部分。</p><p class="ql-block">大桥于2003年6月8日奠基动工，2007年6月26日完成工程合拢，全线贯通，2008年5月1日通车运营。</p><p class="ql-block">杭州湾大桥北起嘉兴市海盐枢纽，横跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交，线路全长36公里，桥面为双向六车道高速公路，设计时速为100公里/小时，大桥采用双塔斜拉桥结构，具有结构稳定，抗风能力强等特点。</p><p class="ql-block">2024年4月21日上午，我们驾车专程从南浔古镇驶往杭州湾大桥，近距离观赏这一桥梁建设史上奇迹。</p> <p class="ql-block">汽车行驶杭州湾大桥上，我们的心情是多么豪迈，祖国日新月异的发展，让我们赶上了好时代。</p><p class="ql-block">大桥上壮观的拉索桥，粗大的钢筋竖琴琴弦版的排列整齐，似乎在弹奏最动听美妙的乐章，让浙江建设更加繁荣富强，还有那让人欣赏不够的绮丽风光。</p> <p class="ql-block">可惜刚刚下过雨的杭州湾，大雾弥漫，能见度极低，大桥远处根本看不清，拍出的照片也一般般。</p> <p class="ql-block">在观景平台上打个卡，杭州湾跨海大桥我们来了！</p> <p class="ql-block">如此雄伟壮观的跨海大桥，让人肃然起敬，感叹强大的祖国造桥技术如此先进，点赞设计者和建设者们的聪明智慧，勤劳勇敢，顽强拼搏的精神。它曾是我国第一座跨度最长的跨海大桥，港珠澳大桥建成后方退居次位。但它在大桥中心位置建立的观光平台和观光塔，是港珠澳大桥没有的，这也是国人喜欢它的一个因素。</p><p class="ql-block">杭州湾跨海大桥曾荣获公路交通优秀设计一等奖，交通运输部和国家安监局联合表彰“百亿元产值零死亡”的施工安全新纪录。</p> <p class="ql-block">杭州湾跨海大桥通车后，缩短了宁波、舟山与杭州湾北岸城市的距离，节约了运输时间，运输成本，减少了交通事故，提高了交通运输效率，从而形成了杭州湾跨海大桥的通道效应，促进了区域交通运输一体化，完善了周边区域的物流网络，对公路、港口、航空、铁路都带来了不同程度的影响。也为港珠澳大桥等后起之作输出了宝贵的经验。</p> <p class="ql-block">观景台通往大桥的匝道</p> <p class="ql-block">借用网络上一张航拍照片，日暮时分的大桥多么伟岸壮观，令人震撼，致谢原作者。</p> <p class="ql-block">杭州湾跨海大桥海中平台“海天一洲”，外观整体造型“大鹏挚柱"，寓意杭州湾地区的发展如大鹏展翅，越飞越高。海天一州分观光平台，和观光塔两部分，观光平台提供餐饮、住宿、休闲、娱乐、观光、购物等综合性服务，观光塔可让游客站在制高点腑瞰大桥的气势恢宏及杭州湾的波澜壮阔。</p> <p class="ql-block">2009年，中国邮政发行的一套杭州湾跨海大桥邮票两张，各120分，分别为大桥雄姿和海天一州平台。</p> <p class="ql-block">漂亮，富丽堂皇的观光平台大厅</p> <p class="ql-block">五光十色，令人眼花缭乱，梦幻般的时空隧道。</p> <p class="ql-block">矗立在观光平台东面的观光塔高145.6米，共19层，通过玻璃栈桥与观光平台大鹏连接，观光塔塔顶玻璃球体中，第15至17层的全通透室内参观层，第19层为塔顶室外参观层，可站在塔顶至高处远眺整个杭州湾，尽收眼底。</p> <p class="ql-block">我们即将进入观光塔，俯瞰杭州湾和跨海大桥。</p> <p class="ql-block">在观光塔17层隔着玻璃球体往下腑瞰，拍一张塔下的照片，大桥的主路和辅路及进站口，酷是一张开双翼的蝴蝶，欢迎各地游客的到来。</p><p class="ql-block">然后我们又步行上到19楼室外观光平台，风很大高空气温又低，我们站立不稳而又瑟瑟发抖，大雾仍旧弥漫，大桥只能看到轮廓，所以一张片子没拍，带着遗憾下楼返回宁波。</p><p class="ql-block">尽管如此，我仍为你感到骄傲和自豪，你是祖国崛起和强大的缩影，也为祖国人民撑腰，你是盘卧在杭州湾上的一条巨龙，一旦升空，让全世界不敢小瞧。</p> <p class="ql-block">摄影、编辑、撰稿、天虎</p><p class="ql-block"> 2024年5月24日晚</p>