<h3>今天因为各种琐事缠身,春节后,除了上班基本没出过门。终于迎来了五一小长假,总算等到了一个放飞自我的机会。原本打算去香格里拉虎跳峡,可是一打听。人家早早的就凑满了人数。于是和老友长江一合计,准备去贵州沾一沾贵州的“贵”气。粗略地浏览了一下地图,规划了一个简单的行程。西江千户苗寨已经去过了、百里杜鹃的花儿已近尾声。于是梵净山、中国天眼、小七孔、加榜梯田这几个网红打卡地进入我们的视线。确定了行程,赶紧在网上预约门票。可是进入官网一看,素有天空之城美誉的梵净山不愧为一座文化名山。才4月28号,整个五一假期的站票均已售罄。还好另外几个景点都顺利的预订到了门票,住宿虽然比平时贵了不少,好歹总算订到了。</h3> <h3> 中国酱酒圣地----茅台镇<br>取消了梵净山,原本紧凑的第一天行程就变得悠闲了许多。遵义和贵阳是我们到天眼的必经之路。于是稍微调整了一下行程,决定在茅台镇吃午饭,也顺便感受一下中国第一酒镇的魅力。晚饭在贵阳城解决,完后欣赏一下中国古代十大名楼之一的甲秀楼的风采。<br>时间像是听从了我们的安排,到茅台镇刚好11点半。一过高速公路收费站,酒香四溢,一股酒香扑面而来。公路两边的商铺,旌旗飘摇,上面的内容基本都是与酒有关的东西,或是卖酒,或是酒具、酒坛。还没到茅台镇的中心地带,已经把“川盐走贵州,秦商聚茅台”演绎的淋漓尽致了!</h3> <h3>甚至路灯的样子,也是茅台酒瓶和古代的酒樽的造型构成。果然是中国酱酒圣地!</h3> <h3>一排金樽笑对日<br>茅台镇面临赤水河,背靠大娄山。河谷底部一块狭长的平地便是街道,房子已经建到了半山腰。在镇上绕了几个圈子,好不容易才在1915广场地下停车场找到一个车位。<br></h3> <h3>1915广场这个名字的由来,源于1915年,茅台酒代表中国参加美国纽约巴拿马万国博览会。茅台酒放在展台上,直到博览会快要结束了,也无人问津。中方代表灵机一动,故作不小心,把一坛酒打翻在地,刹时酒香四溢。周围的人纷纷驻足……茅台酒也一举成名,获得了当年的博览会金奖。这个广场,正是为了纪念当年这个事件而命名。</h3> <h3>从广场上回望,依山而建的木楼层层叠叠,已经堆到了半山上。</h3> <h3>广场上的美食城外,苗族姑娘载歌载舞,迎接着八方的宾客。</h3> <h3>广场上的酒文化古诗词林,悬挂着很多关于酒的诗句。如“葡萄美酒夜光杯,欲饮琵琶马上催”、“烟笼寒水月笼沙,夜泊秦淮近酒家”、“兰陵美酒郁金香,玉碗盛来琥珀光”等等,枚不胜数。</h3> <h3>正是这个破碎的酒坛,让茅台一摔成名!酒坛内部,记载着茅台酒的由来。</h3> <h3><br></h3> <h3>广场边上商铺里陈列的茅台酒样品。</h3> <h3>广场临河而建,红军桥横跨在赤水河上。</h3> <h3>桥头的这个雕塑,再现了当年红军四渡赤水的场景。</h3> <h3>红军桥是为了纪念红军四渡赤水而建的。如果当年有这座桥,红军渡河也不用大费周张了。</h3> <h3>站在红军桥上远远望去,山顶上的这一排圆形建筑的东西,不是知道是不是哪个酒厂的酒池。</h3> <h3>茅台渡口的这个石碑,我怎么看也觉得它的造型像个酒瓶子。</h3> <h3>茅台渡口有一个红军四渡赤水纪念馆,里面陈列着一些红军历史文物。讲述了1935年,红军长征途中,在贵州境内敌众我寡,在国民党几十万重兵围追堵截的艰险条件下,毛泽东、周恩来、朱德等领导人用兵如神。在他们的等指挥下,中央红军采取高度机动的方针,纵横驰骋于川黔滇边境广大地区,多次迂回在赤水河与长江上。把国民党军引得团团转,彻底粉碎了蒋介石企图围歼红军于川黔滇边境的计划。</h3> <h3>从纪念馆出来,拾级而上,登上百十来级花岗石台阶,就是这个纪念塔。</h3> <h3>下来的时候,在半山上看对面的1915广场。</h3> <h3>从这个角度看过去,有点西江千户苗寨的味道。不知不觉中,时间已经来到了下午3点半。因为还要急着赶路。天酿景区也没来得及看,匆匆赶到天下第一瓶。</h3> <h3>国酒门前面的公路上,摆着一排这种硕大的坛子。估计一坛子酒,至少也有4、5百斤吧。</h3> <h3>这个酒瓶,高度有30多米,直径也有10多米。体积相当于2938660个500毫升飞天茅台的体积。也不知道什么样的英雄好汉才降得着这样的酒瓶。</h3> <h3>这个角度看过去,更加震撼。</h3> <h3> FAST--中国天眼<br>因为在茅台镇耽误了很一些时间,原本计划中的甲秀楼也没去成。天眼小镇住宿涨了几倍,所以我们选择住在了外围的罗甸县城。没曾想到了相对偏僻的罗甸县城,当天的住宿也很火爆。到了预订的酒店,老板正在给服务员打电话,要她赶紧把网上的平台全部关闭了。听那意思,大概是说线下的游客都接待不完,线上的低价单就不接了。等她接完电话,我递上身份证,说明来意。服务员赔着笑脸,委屈的表示上一班的同事记错了,我们订的房间类型已经被安排完了。一口一声哥,一口一个对不起。要么你加钱升级房间,要么我们退你订金。嗐,都2024年了,咱能不能收起你这些小把戏,不玩这些套路。要么你马上安排我的住宿,要么我去外面住,你去付房费。至于我能找到什么样的酒店,我就不清楚了。最后在我们的坚持下,对方同意把我们的标间换成大床房。反正我们也是一个家庭住一个房间,加上劳累一天,着急休息,勉强同意了她给出的方案。<br>罗甸是个节奏非常慢的小县城,早上7点洗漱完出门。从县城中心地带走出城,居然没找到一家开始营业的早餐店。有几家虽然开门了,但是都还没生火。赶了三、四十公里路,终于到了天眼小镇。天眼,是中国人给500米口径球面射电望远镜取的一个很贴切的昵称。是由中国人独立建造的世界第一大射电天文望远镜,英文简称FAST。</h3> <h3>时空塔还亮着彩灯,与东方的日出交相辉映。</h3> <h3>时间尚早,镇上还没几个人。<br>找个早餐店,先把肚子填饱再说。</h3> <h3><br></h3> <h3>小镇到天眼还有5公里,必须坐摆渡车进去。趁着工作人员还没上班,我们先在小镇上遛达一圈。</h3> <h3>镇上的建筑都是统一风格,外墙均为灰色的金属材质,充满了科技感。</h3> <h3>各种科普场馆和天文体验馆到外都是</h3> <h3>时代楷模南仁江纪念馆,长江说等下出来一定要去瞻仰一下。</h3> <h3>过了这天文馆,再往里走就是无线电静默区了。为了不影响大射电望远镜正常工作,所有电子设备均不能带入,包括汽车钥匙和门禁卡等。所以提醒一下,想要在里面自由拍照的朋友们,不妨提前准备一台老式胶卷相机。装电池自动走胶卷的也不行,必须是那种全机械结构的全手动的机型才行。当然景区也提供相机租赁业务,300元/台,含一筒135胶卷。单拍30元/张。<br>摆渡车在一条狭窄的公路上盘旋,路边有零零星星的几户人家,不过墙上都写了个拆字。司机介绍说,为了不干扰望远镜接收收来自外太空的微弱信号。周围几个乡镇的通讯基站都拆除了,没拆的也降低了发射功率。天眼周边的村寨也都整体拆迁,这些没拆的房子也没人住了。只是有些年老的村民偶尔回来看看、种点蔬菜瓜果之类……说话间,摆渡车已经到了下车点。<br>天眼建在一个大窝凼的天然洼地上。这里典型的喀斯特地貌,四面环山,呈一个锅底状,深度有四五百米,而且底部有排水的暗河。主建天眼的总工程师南仁东团队,先是在全国遥感卫星地图上挑选了400多个地址。然后逐一实地考察,在计算机上建模,历经数年,最后才选定了这个地方。从立项到建设完成,天眼前后经历了近30年时间,中国才完成了这个超级工程,堪称世界创举。</h3> <h3>天眼建设初期照片<br>下了车,沿着一条木质栈道向上攀爬约一公里,就到了天眼观景平台。沿途的休息平台上有十二星座的雕塑,以及天眼发现的一些小行星介绍。休息的时候,阅读一下,顺便就增加了一些天文知识,也是非常有趣的。</h3> <h3>爬上山顶观景平台,眼前豁然开朗,FAST尽现眼前。一口巨大的银色大锅依山而建,整个圆周由12块巨大的扇形构成,每块扇形又由无数个银色的三角形构成。周围有六座高约百米的铁塔,每座铁塔的顶部有一根钢索与中间的馈源仓相连。建造这口直径500的大锅,光是钢材就用了13000多吨,相当于一膄小型航母的重量。</h3> <h3>大锅的上方有一个重达4吨的馈源仓,它是吸收来自外太空电信号的关键装置。因为每时每刻地球都在运动。除了公转,它还以466米/秒的速度在自转。因此,馈源仓也要通过吊挂它的6根钢索,随时随地调节它的位置和角度。而锅面上的每一块反射板都是安装在活动的支架上,支架通过电脑计算后输出精确的数据,实时调整反射板的角度,确保每一块反射板上的信号都聚焦到馈源仓上。它是目前人数观察浩瀚宇宙的视野极限。它也创造了很多个世界第一。作为一个中国人,站在这样一个超级工程面前,一股自豪感由然而生!</h3> <h3>观景台离大锅边的垂直距离大约有200米,要想把大锅拍完整,还得用广角镜头才行。<br>观景台周边有许多图片,介绍大射电望远镜的结构、功能、工作原理及工程建设时的一些花絮。<br>从大锅凼观景台下来,沿着木质栈道的另一边下山。<br>回到天眼小镇,天文体验馆就在出口边上,于是进去体验了一翻。</h3> <h3>进入大厅,头顶是浩瀚的银河,背景是十二星座。一个站在地球上的中国古人,抬手指向天空,向是在与天上的外星人对话。没错,他就是屈原!他的长诗《天问》奠定了他是中国乃至全世界观星第一人。以至于酒泉卫星发射基地的一幢楼也被命名为“问天阁”,所以屈原的雕像被安放在这里也是理所当然了。</h3> <h3>日晷,中国古人发明的计时器。其原理是利用太阳的投影方向来测定并划分时刻,通常由晷针(表)和晷面(带刻度的表座)组成。利用日晷计时的方法是人类在天文计时领域的重大发明,这项发明被人类沿用达几千年之久。现代钟表,也是脱胎于它。</h3> <h3>走进这个充满科幻色彩的太空舱</h3> <h3>穿过这个时光隧道就进入了银河世界</h3> <h3>首先看到的是太阳系家族</h3> <h3>和自带光环的土星来个亲密接触</h3> <h3>金星,最明亮的星球,它跟金子没有半毛钱关系。金星的表面覆盖着厚厚的二氧化碳和硫酸,气压为93个标准大气压,相当于1000米深处的海水压力。</h3> <h3>这个黑洞,会不会把我吸进去?吸进去之后又会去哪里?<br>天文体验馆除了太阳系家族,还有射电厅、星际冒险和天象影院等。射电厅主要介绍FAST从立项到建设,投运后取得的成果,对人类天天研究所起的作用等。星际冒险很适合青少年,因为人太多,我们没有去。而天象影院,则是由15米直径的轻质金属大球为内投成像载体,12台高流明激光投影机协作,投射出宇宙天体的浩瀚画卷。从星际起源到太阳系、银河系,沉浸式的观影体验震撼参观者的心灵。让人不由自主地感到人类的渺小和对宇宙的未知。<br>出了天文体验馆,我们直奔南仁东纪念馆。</h3> <h3>中国天眼之父---南仁东<br>中国天文学家、中国科学院国家天文台研究员,北京天文台副台长,人民科学家。曾任FAST首席科学家兼总工程师。为国家重大科技基础设施500米口径球面射电望远镜(FAST)的建设,攻克了多项科学技术。</h3> <h3>习近平亲自授予南仁东为“时代楷模”、“人民科学家”称号。长江说这才是我们该追的星,今天必须要跟偶像来张合影。</h3> <h3>这组照片是南仁东生前在FAST工地留的的为数不多的几张。</h3> <h3>为了纪念南仁东为人类天文事业做出的贡献,2018年10月15日,中国科学院国家天文台首次公布“南仁东星”国际命名公报,正式将国际永久编号第79694号小行星命名为“南仁东星”。其中,数字94表示大射电望远镜寻址是从1994年开始的。</h3> <h3>在纪念馆外体验免费的天文望远镜。这样的望远镜有好几台,是志愿者们制作,放在现场让参观者体验的。他们还提供免费的讲解和示范服务。</h3> <h3> 天堑变通途---“桥”见贵州<br>天眼之行,收获满满。不仅亲眼目睹了FAST的宏大,还增加了许多天文知识。从天眼小镇出来,时间尚早。今晚的目的地是荔波小七孔。<br>贵州GDP虽然全国垫底,但是交通却非常发达,是全国第一个县县通高速的省份。贵州全省基本为都为喀斯特地貌,素有“地无三尺平”之称,因此贵州的高速公路桥隧比相当高,也就造就了很多让人叹为观止的超级工程。如世界第一高的北盘江大桥、享有桥梁博物馆称号的乌江大桥、马岭河特大桥等。而被人们称为天空之桥的平塘大桥,则在我们去荔波的必经之路上。平塘大桥横跨槽渡河峡谷,桥塔高耸入云。这里一年365天有300多天可以看见云海。国际桥梁大会赞誉该桥兼具力与美,将人文、桥梁、自然环境融为一体,堪称世界峡谷桥梁建设的典范之作。平塘大桥服务区也因此被评为3A级景区。</h3> <h3>这恐怕是全国唯一一个被评为3A级景区的高速公路服务区吧?</h3> <h3>平塘大桥全长2135米,主塔高度332米,整体结构与北盘江大桥相似。</h3> <h3>2018年2月,央视《走遍中国》栏目播放平塘大桥,讲述大桥采用的创新技术及难题。</h3> <h3>2019年6月,《最美中国 大有可观》第三季,中国的超级工程——平塘大桥的建设故事。讲述了平塘大桥的构造特点,技术难度,大桥建设者们的艰辛。</h3> <h3>造型优美的钻石形索塔,塔形与周边的自然景观相互映衬。</h3> <h3> 荔波小七孔---地球腰带上的绿宝石<br>下午6时抵达小七孔,简单用完餐。然后街上溜达扫货,每个人都买了几百块钱的特产,毕竟苗族特色的东西不是哪里都有。<br>早上起来,天下着小雨,但是丝毫不影响我们的热情。从住的地方到小七孔停车场也就5、6分钟时间。小七孔景区很大,地形呈本高东低。所以我们选择从西门进去,这样全程走下坡路,到东门再坐摆渡车回到西门,人就不那么累。</h3> <h3>从景区大门看过去,云雾缭绕的山峦显得仙气飘飘。</h3> <h3>转过一个弯就到了卧龙潭,水绿得像翡翠。大家纷纷拍照留念。</h3> <h3>一个苗家的打扮的大哥,划着一叶小舟,打捞浮在水面的落叶。小船荡起的涟漪,乱了山峦的倒影。</h3> <h3>这是邻家小妹还是出浴仙子?</h3> <h3>卧龙潭瀑布,从这个角度看过去,像不像一把巨大的银梳子?</h3> <h3>瀑布下的水潭里,成群结队的鱼儿游来游去。</h3> <h3>漂流的橡皮艇在水中随波逐流,不时传来声声尖叫。</h3> <h3>人在画中游</h3> <h3>古装的、现代的,美女如云,目不睱接。</h3> <h3>这棵老树上寄生的石斛兰开得好灿烂</h3> <h3>这棵树长在水里面,是如何长大的?又是什么原因变成了现在的样子?</h3> <h3>这就是荔波小七孔桥,它建于清道光年间。古为黔南横跨响水河通往广西的交通要道。原名万古兴桥,桥体为七个拱形,俗称“小七孔古桥”。久而久之,以至于很多人都忘了它的原名。</h3> <h3>这是大七孔吗?1、2、3不对,怎么只有3个孔?</h3> <h3>其实这座三孔桥叫铜鼓桥。大七孔在它上游约一公里的地方。</h3> <h3>这个才是大七孔,原名万善桥,也是修建于清道光年间。它所在的这条河叫孟塘河,比小七孔那条响水河水面更宽更深,所以大七孔桥也比小七孔高大很多。</h3> <h3>走出来约3公里便是景区东门,从这里坐上摆渡车,大约20来分钟就回到了西门。</h3> <h3> 加榜梯田---勤劳与智慧的结晶<br>加榜梯田,位于从江县月亮山腹地的加榜乡。这里是苗族人的聚居地,本来是穷山恶水的月亮山,经过苗族人世世代代的改造,已经成了稻饭鱼羹的宝地。他们因地制宜,根据地势依山而建,将山坡改造成了大大小小的梯田。这些梯田总面积超过一万亩,分布在加车河两岸。这些梯田四季如画,形态各异,不同的季节有不同的美丽。<br>路过榕江县城时,因为村超的火爆。临时交通管制,导航把我们引到一条无名小道,七弯八拐,好不容易才绕了出来。沿着都柳江河前行了三十四公里,两岸都是侗族村寨。他们依水而居,家家户户门口都系着一条小船。小船既是交通工具,可以载人载货,也是生产工具,且来下网捕鱼。</h3> <h3>汽车在一个叫腊娥村的地方拐进了一条山路,起初还是这种水田包围着村寨的景致。可是越往后,山越高,道路也变得愈发险峻起来。公路十八弯,过了一弯又一弯。团雾弥漫着狭窄的山路,长江手攥方向盘,全神贯注地注视着前方。我们也摒着呼吸,不敢说话,生怕分散了他的注意力。</h3> <h3>终于在天黑之前赶到了景区大门口,看到这个招牌,心里踏实了许多。保安拦着了我们的车,要我们把车停在外面,并为我们安排了一台免费的摆渡车。值得一提的是,摆渡车非常热情。把我们送到我们住的地方时,因为天已经黑了,他不但帮我们提行李,还找到民宿老板,把我们交待给他才放心离开。</h3> <h3>雨淅淅沥沥的下了一整晚。早上起来,推开房间的后窗。下面的吊角楼、眼前的梯田、远处的山丘,在细雨朦胧中时隐时现。天气预报说9点钟雨会停,于是我们决定冒雨到山顶上等待天晴。加榜梯田主要集中在党扭、加车、加页、党摆等几个村。其中又以东鹏梯田、党旮梯田、两厢梯田、乌瑞梯田、从开梯田等最为集中,规模较大,观赏性也更高。<br></h3> <h3>我们到达山顶时还是大雾弥漫,在凉亭里休息了一会。雨就停了,大雾散开,乌瑞梯田赫然映入眼帘,就像一副立体的山水画铺在大地上。<br></h3> <h3>云雾褪去,画卷慢慢打开,被层层梯田环抱的苗寨也显现出来。寨子中央有一户人家正在办喜事,院坝里摆席的桌椅、忙碌的大人、跑来跑去的小孩也清晰可见,场面十分热闹。</h3> <h3>谈话间,一位重庆来的老人家给我们看了头天下午拍的照片,无论光影、线条、色彩都比我们眼前看到的更漂亮,更震撼。我们忙不迭地问他是在哪里拍的。他说从这里坐车往外走,沿途有五六个观景台。每个地方各有特色,都很漂亮。</h3> <h3>薄雾笼罩着梯田,山谷若隐若现,宛若人间仙境。</h3> <h3>天空放晴,光影更加炫丽。走到田间,还能看到水里游动的鲫鱼。稻花开时,它们也是最肥美的时候,所以苗族人给它取了个很美的名字“稻花鱼”。</h3> <h3>梯田包围着木楼,人与自然的完美结合</h3> <h3>这些完美曲线构成的画卷,犹如大地指纹。规模宏大,气势磅礴。大的形如飘带,小的状如簸箕,远看又像一个打碎的镜子。人们用“青蛙一跳三块田”来形容这些破碎的小田块。<br></h3> <h3>不知不觉,已经到中午了。想到还有近一千公里路还要赶,想到明天还要去搬砖。唉,伤脑壳,不得不找个餐厅,草草地吃了一顿午饭,依依不舍地往回赶……</h3>