等着买火车票<div><br></div><div>4.18<br><br>在巴尔干旅行,交通是一个大挑战。曾经跟团游朋友说感觉就是一直在坐车,腰酸背痛的。巴尔干地区多山,也没有什么高等级的高速公路,车开不快,大巴车就更慢了。公共交通也很差,没有像样的跨国铁路客运服务,只有飞机和大巴。例如从布加勒斯特到贝尔格莱德600公里,汽车要走9-10个小时,飞机1个小时,为了减少旅途的奔波劳累,我选择了自驾、飞机和火车的混合模式。最后,交通费用占了开支的最大部分。<br><br>下午4点上的飞机,因为有一小时时差,到贝尔格莱德时还是4点钟。一出机场,就有人问要不要车,我问到市中心多少钱,他说30欧元,不打表,我一听就是宰人,马上拒绝。这里没有Uber,有当地的叫车软件Pink Taxi,我叫了一辆车到市中心的火车站,16欧。<br><br>我们准备从这里坐夜间火车到黑山的首都Podgorica,但是无法从网上买国际车票,当然,通过第三方多花钱也是可以买到。我们到达后的第一件事,就是把车票搞定,买票很顺利,二人间的卧铺车厢88欧元,一夜10个小时。<br></div> 住的旅馆 车摊 入住离车站不远的旅馆,因为领导的高帮鞋鞋底开裂了,我们准备去shopping ,顺便吃饭。因为晚上凉,我们都准备把自己的风雨衣穿上,可是我的怎么也找不到,明明几小时前在机场登机口,我们一起脱下来,领导塞进了手提箱。然后这个手提箱没有经过别人的手,一直随身,衣服怎么会神秘失踪呢?百思不得其解。还是先打车去当地最大的购物中心——Galerija - Beograd,转了几个店,买到了需要的鞋子和衣服后,找了一家高评分的餐馆坐下,人很多,等得饥肠辘辘才上菜,菜品的确精致美味,吃完饭都过晚上10点了。 领导后来推断,我的风雨衣只能是在从登机口去停机坪的shuttle bus上被偷了。小飞机要等齐所有旅客上车才开,人都挤满了,依然停了好几分钟,而且那里有网,领导站着看手机,箱子放在脚边离开了视线;领导的衣服是胡乱塞的,往外拿抽领子抽袖子目标太大;我是把衣服叠了,团成一个小包,拉开一条缝就很容易得手。有人费劲偷一件穿了十几年的旧衣服,很不可思议,也许希望衣服口袋里有钱,实际上什么都没有。我想是神希望我有新衣服穿了。<br> 旅馆对面的住宅楼很眼熟 4.19<br><br>旅馆的早餐很丰富,大吃了一顿。火车是在晚上,我们把行李存在旅馆就出去玩了。<br><div><br></div><div>贝尔格拉德旅游的景点有限,一天时间走马观花是够了,再多时间就要去看博物馆,研究南斯拉夫怎么灭亡的了。专门有一个南斯拉夫博物馆,铁托的墓就在里面。这里还有尼古拉·特斯拉的博物馆,他是发明交流电的塞尔维亚人,马斯克的特斯拉车也是为了纪念他。<br></div> 圣萨瓦大教堂是世界上体积最大的东正教教堂 教堂建造始于1935年,出于种种原因,整个外部建造工程2003年12月才刚结束,而内部装修至今仍在进行,里面金碧辉煌,气势宏大。<br> 教堂供奉的圣萨瓦,是塞尔维亚东正教会的创始人和中世纪塞尔维亚的重要人物。教堂的位置就是1595年奥斯曼人焚烧他遗体的地方。当地人路过就进来拜一下,然后接着去上班。 教堂外停了一辆很大的箱型车,还以为是流动厕所,仔细一看,是给女士们服务的专车。<br> 贝尔格莱德城堡,它位于老城西北角的高地,多瑙河和萨瓦河的交汇处,下面是卡莱梅格丹(Kalemegdan)公园,是一个主要景点。<br><br>领导看着高高的城堡,想打退堂鼓,就在下面等我。我说人生地不熟,会走散的,没办法,还是跟着爬吧。 Castellan塔和Despot's门 Ružica教堂 多瑙河和萨瓦河的交汇处 手拿鹰的战士,纪念塞尔维亚在巴尔干战争中的胜利 城堡里的武器展览,这是萨姆3型导弹 坦克和大炮 中午在附近的小餐馆,要了两份不同做法的小牛肉,加一份沙拉,大妈又拿来面包,我们说太多了,不要了。她说塞尔维亚菜,一定要就着面包一起吃,否则会太腻的。果然菜一上来,就发现没面包没法吃,赶紧把面包又拿回来,大妈很得意:看看,我没说错吧!这么一餐才合30加元。<br> 吃完饭,我在公园里的长椅上睡觉,旁边有人喂鸽子,小孩子追松鼠,也照睡不误。这里的松鼠耳朵很大,和加拿大的不一样。<div><br></div> 从北向南,米哈伊洛大公街(Kneza Mihaila)是一条热闹的步行街。 共和国广场(Republic Square)是老城的中心。 Hotel Moskva是一座历史悠久的四星旅馆,接待过很多名人,二战期间,这里是纳粹盖世太保的总部。<br> 国民议会大厦<br> 老皇宫<br> 圣马可东正教堂(St. Mark Orthodox Church) 里面有一个塞尔维亚国王(Stefan Dušan)的大理石幕,这位国王曾经征服过东南欧的很大一部分,让塞尔维亚成为了东南欧最强大的国家。 动身去火车站的时间,正值下班高峰,App找不到车,就让旅馆小哥帮忙叫了一辆出租。车来了,行李放好,司机非要去机场,说小哥这么告诉他的,我们要去火车站,他嫌太近,不去。没办法,我们只好卸下行李。司机在旅馆门口停了有5分钟接新单,其实如果去火车站,这点时间也到目的地了。我只能请小哥再叫了一辆,很顺利地到了车站,我后来去投诉了拒载的司机。<br> 贝尔格莱德新火车站造的很气派,这也是一个烂尾了许多年的工程,现在总算投入使用了。但现在看Google地图,依然显示这里是一片荒地。 晚上八点半开始了旅程,在车轮滚滚的声音中,我睡的还不错,哪怕中间过境时,被叫醒了两次。而领导就没有那么幸运,一夜无眠。<br> 只有基本的设施,没有中国高铁上的小电视 天亮后,列车穿行在沐浴着朝霞的崇山峻岭之中,蔚为壮观,大饱眼福!<br> 车窗外,青山绿水去无声 景色如此美丽和谐,希望不要再被战争的硝烟毁坏 <div>火车站比较简陋,都是露天的</div><div><br></div>到达黑山首都Podgorica后,用专叫特斯拉车的app打了一辆车去机场取车,开始第三段自驾游。这里是离下一站地拉那最近的地方,看到估算单,发现过境费居然贵过租车费。<br>