南亚岛国 斯里兰卡(下)

哈儿羊

　　斯里兰卡定制的游程，不觉得已经走了一半。圣城康堤以下半圆部分，其线路上的景观，是从山区到平原、平原到海滨。茶山、森林、动物…自然与野性；古城、海滨、海钓…情怀与诗意；山区、水上小火车乘坐…充满刺激和张力，令人更加期待。

上篇写到康堤城区闲逛一天，釆风民俗民情收获颇丰；酒店最后一晚，又蹲看了一场兰卡演出…。

次日睡到自然醒，早餐后轻松而悠闲地离开酒店，前往茶山参观努沃山区一大特色景观一一茶园和制茶工厂。

　　所去第一座茶园工厂，感觉不好: 旁边茶山茶树已不是芽叶，像桑叶那么大片；三、五个当地采茶妇女，眼看游客也不采茶，似乎等着接待。

三三两两的欧美游客，背着背篓提着筐蓝，里面有些"桑叶”像是体验釆茶回来。参观工厂制茶过程，导览解说也较敷衍。

已经见过釆茶世面的中国游客，对此当然不屑一顾，便向司机兼导游帕里塔表示不爽，帕里塔立马又开去另一处山区茶工厂。

Nuwara Eliya(努沃勒埃利耶)这片山区，水分雾气充足，土壤酸性强+排水良好，适合种植茶叶，到处都是茶山、茶园、茶厂、茶乡。

另寻这家茶厂单看停车场就比较大，两处建筑物将制茶厂区和销售观光区分开，显得非常正规。

看宣传图片介绍，英王室查尔斯曾来过这里，销售厅展示和出售锡兰红茶，是19世纪英国殖民后开发种植的，至今也是英国人的最爱。

兰卡现为世界三大产茶国之一，自有英国的渊源和功劳，见到很多英国游客在Nuwara Eliya 山区小镇停驻游逛，想来与此有关联，故不足为奇。

参观这家茶工厂，其机器设备、制茶各道工序…均有工人在操作，导览带领游客免费讲解、品尝锡兰红茶…，也尽心尽职。

其实，最终领悟和享受茶园之乡的秀丽风光，是在更换、选择的努沃勒埃利耶住宿酒店 Heritance Tea Factory，即茶厂遗产酒店。

酒店隐藏在努沃山区茶山谷中一个山丘顶上，如同德国的天鹅城堡。酒店建筑物区不大，却悄无声息地撑起这片茶乡的繁荣，延续研制并传承兰卡的茶文化产业。

赶往酒店是下午16点多，车沿很窄的乡村土路进了山区，司导帕里塔说这段路难行，既颠簸还十八拐，景色也不好看。

山里转得有些绝望时，童话中的“城堡"终于进入视野…，众人立马精神起来，惊喜、兴奋劲爆…。

随车转下山谷，过了门卫又旋转而上，到山丘顶上的遗产酒店门前，被眼前这遗世独立之景惊艳到…，

孤寂而不落寞的洒店，沉浸在自然山野之中，感叹它没被岁月的流逝带走，给了人们深入感受和领悟生存的机会。

酒店内部，均是几何形状的铁架构筑，天井、电梯、大堂、餐厅…目之所及，心之所向，皆是营造和拉满上世纪锡兰茶厂的氛围。

所住房间可倚窗近看附近的观景平台、小型茶园和几间研制平房，凝望远处的茶山、村舍…，从容自在地享受寂寥的美丽和宁静。

早上闻着茶香踩着云雾出门漫游，看着满山遍野的茶树，星星点点散落在山凹的房屋，仿佛置身在某种梦境。

酒店介绍，这片茶区被茶厂遗产酒店一并收纳，且兼负收购当地茶叶，并研发、生产、销售…之一站到底的重任。

闲逛进酒店附近的茶研究所，管理人员正忙着收、称村民釆来的一袋袋茶叶，叫我们自便参观，得空接待。

研究所的实物、图片、文字…，终于搞清楚了锡兰红茶的制作流程，细末粉状的红茶，采摘容易制作繁杂。

制好的茶叶进行了简单的包装，说可以出售给住客，但告知最好在酒店大堂买，虽贵一点但外包装漂亮且有商标。

洒店大堂一楼，除了餐厅、管理人员工作室，还兼具博物馆的性质，着重介绍与此相关茶文化、历史，以及相关的民风民俗。

一楼周围厂房、娱乐设施，以及附近的小花园、茶田…，住客任意游览、参观。

住此酒店价格虽然小贵，但却能了解到努沃成为“世界茶园之乡"的缘由，欣赏到风景秀丽的茶乡风光，享受这独有而惬意时光…，觉得很值！

　　努沃勒埃利耶小镇，有"英伦小镇”之称。英殖民时期有许多英国人聚居于此，镇上建筑物融入很多英式风格，逛此别有一番韵味。

来此游客必打卡之地一一百年粉红邮局，位于小镇中心，屋顶有座钟楼，建筑外墙由红砖砌成，也称粉红邮局。

旁边的铁路，据说是英国人为将锡兰红茶，从中部山区运到科伦坡港而花钱修建的，目前还在营运哦。

混血N代的学童，意气风发地走来…，他们是斯里兰卡早晨八、九点钟的太阳😊。

在康堤火车站考察时，从这墙表上发现，斯里兰卡的铁路线还是比较发达，

通往山区、海滨大小城镇均可查到，只因有车随行，并没关心它的走向。茶山小火车即将开启，山区铁路便引起关注。

与所有游客一样，直接在镇中心邮局旁边停了车，奔进邮局打卡、拍照并买了明信片写好…寄出。注意:铁皮红色邮筒是立在路边的地标，邮局里面的邮筒是木质的，还有一个藤蔓编的，明信片可投进木质筒藤蔓筐中😄

路边随便点了快餐午饭吃罢，便去格雷戈里湖滨游玩。湖是1874年建造的人工湖，现为公园，环境生态优良，是小镇居民平时休闲散步之地。

遗憾的是没时间进小镇闲逛，网上的小镇图片很美！公园溜达时，碰到不少的兰卡人漫游，还有带孩童来度假的。

　　坐高山小火车转茶山和坐“水上火车”趟海，是这次定制小包团专点的且必须体验的项目。看网上图片，茶园小火车在这山区里转悠，人挂车厢外特别惊险，是怎么做到的？就想亲身体验。

帕里塔将车开到这个站(哈普塔勒？)，买票窗口告知火车晚点近2小时，何时到站仍然未知。众人坚持乘坐初心不变，愿意买了车票等待。

火车票(30卢布)非常便宜，座位不定自找，有座位的票须提前预定。火车晚点，站台内外均是乘坐体验的游客，看到几个旅游团队，导游到此询问后放弃乘坐，带团队悻悻离开。

眼见返向或去另线路火车过往那拥挤的情景，预感必须充值体能方能挤上车。于是，买了面包、饼干、牛奶、香蕉水果…，顾不上吃像吞下，补充体力准备冲刺😂。

晚点几小时的火车终于来了，但各个车厢似乎根本无上客的空间！帕里塔见此状告知，先择机上车，站到X站提前下车…。

四人便匆匆随几个英美背包客，挤上一等车厢，想着上车过渡一下，即便一等乘客坐满，站起总还是宽松的。

不料，如意算盘很快碎了一地😂 乘务员上来说此车厢对票入坐，不兴补票，大家去票应对的车厢。众乘客声辩应对车厢无有上去的空间…僵持不下车，车站警察又来将3等乘客强制赶下！最终生拉硬拽、费力地挤塞进了无门(三等)车厢。

人贴人背贴背直到火车开动，抖动中拱到车厢过道，靠在一英美女的大背包上(行李架上满载)，松了口气…，本土食物小贩却顶筐吆喝挤过！所握手机无法找角度，就这么拍下了拥挤的场面😄

脑壳只想着到下个站有人下，身体好舒服一点，眼睛完全顾不上窗外茶山风景，别提《绿野仙踪》的童话！到了Hpto…站，下车的背包客游不少？反正坐上座位，还揽着跟前的兰卡小姑娘拍了合照一一茶山小火车，毕生难忘。

坐了一站，在距埃勒前一个站下了火车，帕里塔的车已停在马路边上好久了。此站感觉比哈普(上车的站)体面，且上下车人也少得多。茶山小火车乘坐真的汗颜透顶，想象不到的人多，其实风景也不咋样。

一句话形容或概括: 这趟茶园小火车，能“挤上"车就是一种体验啦😂。后来乘坐“海上小火车"就很从容，又美又爽的感觉。

有茶山小火车的前车之鉴，司导帕里塔没在加勒古城买火车票，时程太长，而是将车开到距科伦坡不远的海滨某站，买了票送众人上了火车。

类似公交车的海上小火车，与茶山小火车有些不同，外型也不算正宗，车厢内两边是长椅坐，中间过道宽敞。

车厢设置了扶扞、吊环，方便站立乘客扶抓平衡；车厢门也大，全敞开着，似乎专为更多乘客挤上随下所设计？😃

乘客们自在而随意走动或坐，就我几个华人，或看或拍…。车门边坐的这家人，把脚吊在车外，不知是当地的喜好？或是为着吹海风凉快？

小火车行驶在风光旖旎的印度洋海边之上，车窗、车门外的海滨礁石风光、兰卡城镇风情…从眼前闪过。吹着海风，看着车厢的当地乘客，感叹这趟车程太短。

其实，这条到科伦坡沿途的车站似乎不少，且站点距离短，所上乘客三五个，却不时有表演的艺人、贩小商品的商人…上下。

火车行驶某一段行程，真的如同在大海之中的水上，想像涨潮时节，坐车门边上，脚肯定能踩到海边礁石和海水…！

到达科伦坡站，居然恋恋不舍下了火车，竟然在此站前后左右逛拍了好久，但是，都没有网友在酒店顶楼居高临下俯拍爆视角😊

爱了一一这趟童话般的水上小火车，还会再来乘坐；免了一一茶山小火车，再刺激也实在挤得难受！

很辛苦地赶到艾拉的九孔桥打卡，似乎不值，尤其是错过了火车驶过这段的实况目睹。

山谷中的桥是英国人建造的，由石块和水泥砌筑，即为兰卡最美的高山桥梁。

不少欧美人喜欢坐在桥上发呆、桥上漫步，胆子大的下山谷攀查桥孔…，中国游客似乎早已见惯，心中翻不起涟漪。

　　去不成肯尼亚，到斯里兰卡去雅拉国家公园吧！这座号称亚洲唯一原始野生丛林公园，以众多的珍稀野生动物而闻名于世。想象乘坐野外吉普车，穿越原始丛林，体验野性的呼唤，既兴奋又有些许恐惧。

清晨，世间万物还看不大清楚之时，司导帕里塔便开车出发去往雅拉国家公园。在一个地方(小镇)换上公园特制吉普车和司机，天色亮了。

开了很长的路段都无人烟、车辆，到公园景区这大门，简单安检入内，已是大天白亮了。

园内路上，遇到这种高栏吉普车辆不少，所载游客少有2人，多达8人；七老八十的欧美人，其装备精良…。

带着“长枪短炮"的摄录器械、望远镜、丛林服…，真正是有备而来的野外体验。那像我们，只有防晒的帽子、随身的手机😂

公园很大，线路也多，各种野生动物活动地点，只有凭驾车司机去找去看；碰到同游车辆，大家隔车互问、互拍分享。

公园里所见孔雀最多，路边丛林草木不时见到；水塘中鳄鱼、水牛，林中大象、鹿，司导指出来也只能远看，无法近观；熊、野猪…等猛兽有也是停车悄悄观看，不敢出声，以免惊吓。

没被猛兽吓到，却被路边这群乞猴儿惊扰…

去时在车上见路边猴群列队，好奇张望却很安静的样子，便拍下了它们。公园逛完回来，正吃着打包出来的早餐，路边猴儿还在。这下可不了得一一

一只猴儿″嗖"飞上车，抓夺了谁的食物又返回地面？人、猴惊呼中车一闪食物掉落一地，司机赶紧快车躲开猴群…！一瞬之惊心有余悸，忘了遇猴千万不要吃东西，猴儿有“口中夺食"的本能😂😂😂。

雅亚国家公园一游，坐兰卡特色的野外吉普观看车，颠簸在丛林土路中几个小时，欣赏了自然美景，体验了猴儿的野性，假装去了一趟非州…😄。

　　回酒店退了房，直接开车去海滨观看心心念念的高跷钓鱼。运气差了点，遇上了阵雨带小冰雹，雨中就我几个游客，渔民还是为来客表演了一番。

为渔人的真诚付出所感动，最年轻的同伴决定，冒雨也要下海体验这项文化遗产，即“世界上最牛钓鱼方式”，哈哈哈。年事已高腿脚不便的，也赶紧冒雨前去助拍点赞😊。

其实兰卡西南海岸美蕊沙这一线的酒店，四星以上的都带有海滨海滩，可游泳，早、晚都有当地人兜售小商品、游泳物品和本地食物。

酒店本身风景就不错，住客在平静海湾里泳游、漫步、玩水、发呆…，也不时遇有海钓爱好者，

不求收获，只求惬意的泳游或海钓，是兰卡西南海滨独特的人文景观；高跷钓鱼，已然成为世界非物质文化遗产😄。

独观和体验了雨中高跷钓鱼，去往椰林观海的路上，雨停了。到达这网红打卡的岬岸处，竟是太阳高照最猛时光！

海水湛蓝，椰树秀美，岬坡上椰林却不遮阳，太阳晒得众人无意下海，连秀一把的欲望都没有，匆匆拍了几照，撤退！

本托塔（Bentota）红树林船游原本不抱好大希望，履行定制合同而去。船游谈不上特别惊艳，但实游之后，给人很舒服的感觉，认为船游还有空间做得更好。

河道有宽有窄，乘船行驶时快时慢，穿行红树林中隧道很惊艳！红树根系千姿百态，纵横交错，有热带雨林丛中游览之感。

马渡河不像河而像湖一样，尤其是宽阔的水面上，有船家生活平台、水上养殖基地、捕捞屋棚、小岛…，游客都可上岛或停靠去体验。

若时间充裕，住在 Bentota 是个很好的选择，这座海滨城市是小众度假圣地。河流入海，红树林值得游玩半天；市内塔、寺、庙颇多，佛教氛围很浓，距科伦坡也不远。

　　建造在印度洋之岩石上的加勒古城，是世界文化遗产。古城最初(16世纪)是葡萄牙人的杰作，后有荷兰殖民、英国入驻…，城内现保存的历史文化建筑痕迹十分多元，是值得入住并慢游慢逛的地方。

当帕里塔开车进入古城时，就明显感觉，定制只给了半天游览非常紧张。车进古城可停车之地，司导便让我们自行Walking古城，他在车里休息等召唤。

三面临海的古城古堡，被高达六七米的城墙(珊瑚礁石堤)围着，宽阔的城墙尤如海滨公园，游人们在城墙公园各段漫步、吹风、望景。

顺城墙古道上了礁石上的炮台，三五游客在此打卡拍照。站此外望是辽阔湛蓝的印度洋，内看是南欧+南亚建筑风格的古街巷。古堡城墙不仅抵御了海盗、战亊，还挡住了2005年的海啸。

从城墙下来，信步顺路逛进古城，恬静的街巷，两旁满是风格各异的商铺、教堂、寺庙和洋房…。

在这家网红冰淇淋店，买了冰淇淋随意闲逛一路中，遇上几起拍录婚纱、情侣照的…，随处可见古城四周弥漫着小资情怀和浪漫。

维多利亚哥特式风格的圣公会教堂至今还在用，其褐色墙壁和红瓦斜坡房顶错落有致，路过外观非常漂亮。

巴洛克风格的荷兰教堂位于城堡中心，外观白色，轮廓线条优美，介绍说是荷兰指挥官XX及其妻子捐赠建造。

教堂特别之处是地面及外墙，均铺满墓铭和墓碑，墓碑上方装饰着沙漏和头颅，看着有点怕怕的感觉。

闲看一阵见天色不好，便过马路去上对面的城墙一一绿植、炮台、钟楼(亭？)，左走此段要塞，可延伸到新城门；城墙外下面是马路，可穿进老城门；右边几步，是加勒国家博物馆。

博物馆买票入内，用文字、图片、实物和声像，陈列和展示有关加勒历史、殖民史，海洋文化与当地人生活习俗等。

参观游览后，方知此博物馆是荷兰殖民时期的仓库改建的，二层楼房外型简陋古老，长长一溜犹如堡垒城墙，

中间开有城门，供汽车和行人穿行。城门上面两头狮子组成的城徽清晰可见，标有修建年份“1873年”隐约可见。

要塞出来又逛进一条叉街，遇上阵雨忙躲进一家店铺中，20分钟都不见雨停，算是领略了印度洋气温高、降雨量大…热带季风的气候特征。

电话叫司机来接，雨中也不便再游，直接离开了加勒古城。

加勒古城不像康堤古城那般人潮汹涌，喜欢古城的小资和风情万种，尚余诸多遗憾，准备下次入岛住此细逛啰😁

　　科伦坡的定制游程安排是市区观光，即半天时间游览独立广场、班达拉纳克纪念大厦、国会大厦，之后，帕里塔送入酒店便结束全程。

自由安排了两天时间，住在航道酒店，准备仔细逛逛斯里兰卡首都科伦坡！一一打TuTu车去了狼谷教堂；近观了中企承建的莲花电视塔；

徒步去了贝塔市场、汗钟楼；打卡了新旧印度庙；路经红色清真寺，外观了建筑物，因才参观过伊朗国的清真寺，兰卡的红色清真寺就免进了😂

打卡(白宫)国家博物馆，门票1200卢比。在此可大致了解斯里兰卡宗教、人文、风俗及艺术等各个方面的情况，非文博爱好者，只能说打卡。

馆内珍藏着兰卡史前时期到现代各个历史时期的文物如: 三摩地佛像、马卡拉拱门雕像、最后一代康提国王的铠甲、康提狮子王座等珍宝。

从哈马哈德公园Walk到冈嗄拉马寺，导航显示距离很近，就是走不对，找得很辛苦但有奇遇也是值！

先问了一个文化小伙子，他说了声“Follow me"，前行过马路走了一段街，便指这街边一条巷示意我们进去，即分手继续他的行程。

街巷里又遇一老年夫妇，说他们正去那边叫跟他们走，直接陪同行至寺院门前😄；寺院门票20卢布很小啦，拿出人民币十元不收，咋办？售票员想了下，叫投捐赠箱里便让进了。兰卡人民，就是这么质朴、淳厚！

冈嗄拉马寺建筑风格，是中国、印度、日本、泰国与斯里兰卡之特点融合；寺内供奉的中园观音菩萨、弥勒佛、关公…，日本、泰国、缅甸…各路佛像，分享香火，非常奇葩！

世界佛教在这里展览(入住)，和平共处；院内各种宝物琳琅满目，令人目不暇接。据查此为藏传佛教，也有说它是杂牌佛教博物馆，在此可触碰佛像，更有融入感；也不追人买香火捐赠，游客自在随意。很喜欢！

斯里兰卡行十天，在科伦坡画上了句号。小环圈游，感受到南亚岛国独具魅力的地理特征和历史文化；百年殖民文化与东方国度元素融合，令岛国的建筑、音乐、绘画雕塑、生活习俗等，别具浓郁的混血风情。

中、斯两国友好历史悠长，以雅利安血统的僧伽罗人；源自印度的泰米尔人，以及来自中东的摩尔人为主的民族之间，虽有小摩擦，但人民淳朴、善良、勤劳，对中国人很友好。兰卡国家虽告破产，目前经济正在复苏，不是重度腿残的我，准备下次去兰卡，沿海滨线路游补遗憾。

特别说明: 手机随拍技术、角度有限，取了几张网友拍照用于美篇，在此致谢！