<p class="ql-block">江阴，古称暨阳，因位于长江南岸而得名（山之北、水之南为“阴”）。谢眺有诗云：余霞散成绮，澄江静如练。澄江为江阴的别称，江阴也简称“澄”。</p><p class="ql-block">锡澄运河作为支线水道由南向北沟通了江南运河和长江，宋代已成为重要的漕运航道。古锡澄运河自无锡皋桥开始，向北过江阴船闸，在黄田港入江，2015年新扩宽的锡澄运河，改道进新夏港河，然后汇入长江。</p> <p class="ql-block">无锡和江阴间的锡澄运河</p> <p class="ql-block">锡澄运河全长38公里，从无锡到江阴经过青阳、月城、南闸，夏港等乡镇，沿线分布着多座存留的古桥，值得一探。</p><p class="ql-block">早7:00从南京出发，第一站为徐霞客镇，160公里，驾驶2小时。该处是徐霞客的老家，有四座古桥要看：胜水桥，马镇大桥，青龙桥和承先桥。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1、胜水桥：位于徐霞客故居东首，南北向跨沈塘河上。始建于明，清代、民国都曾重修，1985年再重修。为方孔石板桥，承宋桥风格。桥长19.4米，宽1.9米，高3.2米，桥孔跨距5米。</p><p class="ql-block">胜水桥有桥联，东侧为：胜境重新，舟驶人行通海宇；水影依旧，清流激湍映天然。 西侧为：曾有霞仙居北坨；依然虹影卧南阳。</p><p class="ql-block">徐霞客每次出行都由此登舟，回乡后也在此泊船。</p><p class="ql-block">江阴市文物保护单位。</p> <p class="ql-block">2、马镇大桥：位于徐霞客镇马镇村冶马路，跨江阴与无锡惠山区的界河上。桥始建于明景泰年间，后由徐霞客先祖徐景南重建于明成化年间（1465~1487），桥上阳刻楷书“重建马镇桥”。</p><p class="ql-block">单孔石拱桥，全长32.5米，高5.5米，桥顶宽3.1米，桥堍宽5.3米。</p><p class="ql-block">马镇大桥两侧有桥联，西侧为：蟹爪浪汹银，万斛水流巡北渚；虹腰波映玉，一举山势接西胶。东联为：砥柱锁鲸波，百须绿将芦荡远；咽喉呼鸭浪，一泓碧傍竹村流。</p><p class="ql-block">找马镇大桥耗费了一个小时，问了几个当地人都不知道。最后还是找到马镇村的农田里，才远远看到它屹立在农田边、高铁桥下。</p><p class="ql-block">江阴市文物保护单位。</p> <p class="ql-block">江阴和无锡惠山区的界河</p> <p class="ql-block">3、承先桥：位于祝塘镇崇村，锡澄交界的白荡河上。导航崇村白荡，本来想去青龙桥。到了村中询问古桥所在，村民讲穿过一片田地不远即到，结果找到的是承先桥。</p><p class="ql-block">承先桥又名崇村桥，建于清顺治十三年(1656)，长25米，高6.5米，桥面宽3.6米。</p><p class="ql-block">江阴市文物保护单位。</p> <p class="ql-block">田间小路的远处白色房子即承先桥泵房</p> <p class="ql-block">4、安乐唐桥：位于江阴市唐家村东80米，马镇与文林交界处，跨湖塘河。始建于明洪武十年（1377），由马镇安乐唐氏集资建造。明崇祯五年（1638）重修。单孔石拱桥，应为纤道桥。长25米，宽2.4米，跨径5.5米。拱券采用花岗岩，其余为青石砌筑。</p><p class="ql-block">江阴市文物保护单位。</p> <p class="ql-block">安乐唐桥看完后，快中午12:00了。由于时间延误，不得不取消了青龙桥的计划。午饭也不吃了，直接去青阳镇。青阳要看两座桥：南新桥和北新桥。</p><p class="ql-block">青阳古称青旸，江阴的众多乡镇中，以一青阳、二华士、三周庄、四祝塘最富盛名。青阳作为江阴第一大镇，市井繁华，有小无锡之称。</p><p class="ql-block">导航到青阳天主堂，后面300米就是南新桥。</p> <p class="ql-block">5、南新桥：又名三元桥，位于青阳镇老街南街梢，跨老锡澄运河。始建于明嘉靖六年（1527年），清康熙年间重修。单孔石拱桥，拱券略超过半圆形，与水中倒影合成一个“8”字形，这种拱型称“马碲形”。花岗岩砌筑，全长34.5米，净跨11.0米，拱顶高程10.8米，桥顶面宽3.5米，底阶宽4.5米。</p><p class="ql-block">明万历四十七年（1619），江南学政改桥名为三元桥，祈盼由青阳赴试的江南学子，过此桥后能连中三元。</p><p class="ql-block">现在老锡澄运河变为景观河了，航运在向西500米的新锡澄运河河道上。</p><p class="ql-block">在南新桥遇到一位70多岁的老人，他一直在桥头老宅中居住，讲到当年青阳运河两岸的繁荣景象，津津乐道，依然神往。</p> <p class="ql-block">南新桥桥拱和其倒影成“8”字形</p> <p class="ql-block">远处为天主堂的塔顶</p> <p class="ql-block">青阳镇的老锡澄运河</p> <p class="ql-block">桥头老人的安居生活</p> <p class="ql-block">新的锡澄运河航运</p> <p class="ql-block">6、北新桥：又名迎秀桥，位于青阳镇老街北街梢，距南新桥两公里。始建于明嘉靖六年（1527），清咸丰元年（1851）重修。</p><p class="ql-block">单孔石拱桥，采用苏州金山石砌筑，全长21.4米，净跨11米，拱顶高程10米，顶宽3.5米，底阶宽4米。桥顶望柱柱头雕有四只神态灵动的小石狮。特别的是，抱鼓石望柱柱顶与桥坡一致呈斜面。</p><p class="ql-block">北新桥北建有卸货平台，对面的一座砖砌畅肩式拱桥，建于1974年，造型轻巧、流畅。</p><p class="ql-block">南北新桥为江苏省文物保护单位。</p> <p class="ql-block">望柱上的幼狮</p> <p class="ql-block">桥北的卸货平台和滑轮起重架</p> <p class="ql-block">1974年建造的砖砌畅肩式拱桥</p> <p class="ql-block">在青阳匆匆吃了点东西后，就向南闸街道涂镇村进发了，目标是一座宋代的古桥—紫金桥。</p><p class="ql-block">青阳到涂镇村10公里，20分钟后按导航到达公路旁的村委会所在地。一楼是警务室，进去问紫金桥的所在，几个民警见怪不怪地讲，“就是那个小桥，在马路对面的巷子里…”。</p><p class="ql-block">穿过马路，很快就在涂镇村一众住宅中找到了紫金桥。这个桥确实有点小，缩在角落里，很不起眼。</p> <p class="ql-block">7、紫金桥：位于江阴市南闸街道涂镇村锡澄运河旁，<span style="font-size:18px;">是江阴地区唯一存世的宋代桥梁。</span>南北走向，桥下原运河支河已被填平。</p><p class="ql-block">单孔石梁桥，长6.0米，净跨3.5米，<span style="font-size:18px;">宽2.4米。</span>桥面由3块武康石石条组成。桥栏、桥墩上雕有花纹、螭首。</p><p class="ql-block">该段运河岸边在施工，紫金桥被围板围挡。</p><p class="ql-block">江苏省文物保护单位。</p> <p class="ql-block">锡澄运河岸边在施工</p> <p class="ql-block">南闸到夏港11公里，导航直接到万安路，顺着老夏港河方向走不远就看到了万安桥高大的桥影。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">8、万安桥：原名延龄桥，位于江阴市夏港街道万安路，跨老夏港河上。始建于宋代，历经沧桑，数次坍塌后又再修缮。现存桥梁为清顺冶十四年（1657）由里人缪宏捐款修建。</p><p class="ql-block">该桥是目前江阴境内最大的古桥，也是唯一的一座联拱型石桥，共有3个券洞。长50.7米，中孔跨径12.8米，桥高7.6米，顶宽4.5米。共有石阶82级，东坡为38级，西坡为44级，左右有花岗岩望柱24根。</p><p class="ql-block">桥洞内两侧刻有捐款者姓名、数额，和莲花图案。</p><p class="ql-block">江苏省文物保护单位。</p> <p class="ql-block">万安桥桥头牌坊</p> <p class="ql-block">到万安桥恰好是夕阳时分，拍照的黄金时段。看到我，一位老者主动走过来介绍桥史。明永乐年间，朱棣曾关注该桥的重建，将桥建得又高又大。来自锡澄运河的船只到达江阴卸货后，空船要在夏港河停靠后返航，因此夏港河虽不是锡澄运河主河道，但同样要过大船。</p><p class="ql-block">桥头有一牌坊和一孝子坊。</p><p class="ql-block">下午6:30，自万安桥返程，2小时后到达南京。</p><p class="ql-block">这是一次匆忙而有趣的探桥之旅，虽有意外，依然收获满满，期待下次的出行。</p>