<p class="ql-block">1..离开繁华的巴黎，来到法国东北部的科尔马小镇，这也是在法国的最后一站。镇上的房屋仍然保留着16世纪的建筑风格——木筋屋，由木材搭建的多面形屋顶，独特的设计，每栋皆具个人品味。一座座木屋，使小镇充满着浓郁的地域风情和特有的文化气息，他们懂得保存及发挥古老的建筑遗产，同时亦能给人友善热情的感觉。<span style="font-size:18px;">一些国内的仿法国风格的小镇几乎都是科尔马特点！</span></p> <p class="ql-block">2..正值“五.一劳动节”，游玩的当地人不少，但他们大多三五成堆地坐在酒吧或街边聊天！</p> <p class="ql-block"> 也有逛街的，而且我注意到好多中老夫妻年都是这样手牵着手，感觉特别浪漫温馨！</p> <p class="ql-block">3..从烈日炎炎的科尔马小镇来到瑞士的菲斯特雪山，完全是另一番景象了！五月份还冰雪覆盖，海拔够高的吧，会有高原反应吗？其实，菲斯特雪山的海拔只有2186米，<span style="font-size:18px;">不像我们之前想象的，峨</span>眉山金顶都比它高出一千多米呢！但它是阿尔卑斯山区的著名景点之一，以其雄伟险峻的山势和美丽的自然风光而闻名。</p> <p class="ql-block">顺着环形栈道、吊桥，来到观景台，近距离欣赏对面的艾格峰、维特峰等。</p> <p class="ql-block">这只鸟在观景台的栏杆上大摇大摆地走着，眼睛滴溜转在寻找游客掉落在桌上的面包渣，它俨然是这里的常客了。</p> <p class="ql-block">打个卡吧！</p> <p class="ql-block">4..来到瑞士小城因特拉肯，这是一座美丽的城市，鲜花装饰的花坛尤其精致漂亮！</p> <p class="ql-block">5..巧遇一场刚刚结束的印度婚礼，新娘挺漂亮！</p> <p class="ql-block">新娘的母亲对女儿有些依依不舍！</p> <p class="ql-block">马车是来接新人的吗？</p> <p class="ql-block">6..到了瑞士，当然要看看瑞士表。虽然现在戴腕表看时间的功能削弱了，但戴表的身份功能却是增加了！</p> <p class="ql-block">瑞士表历史悠久，制表工艺精湛，质量是超好的！</p> <p class="ql-block">我们都习惯叫手表了，可导游一再强调说要叫“腕表”，以区别怀表，这里面有个表“进化”的小故事：1910年的一个晚上，著名飞行员山度士在一次飞行比赛失利后与朋友路易.卡地亚共进晚餐，他说在双手必须控制飞船的情况下，根本无法拿出怀表确认时间。卡地亚把好友的抱怨铭记在心，1904年，卡地亚在制表大师爱德蒙积家的协助下，为山度士.杜蒙设计了第一款专为手腕佩戴的现代腕表。</p> <p class="ql-block">听完这个故事，才知道山度士这个品牌原来是腕表的鼻祖哈！我猛然想起，1978年上大学时母亲给我的那块瑞士表，牌子就是Sandoz啊，很多年都没戴过了，真不了解山度士表还么传奇的故事！当然这表也是我家家传的老物件，如今还保存着呢！这是后话。</p><p class="ql-block">这就是那“老物件”。</p> <p class="ql-block">7..因特拉肯火车站。即将乘坐“金色山口列车”去往卢塞恩，这是一趟旅游列车，专供游客一路欣赏沿途最美风景！</p> <p class="ql-block">和我一块儿享受这大自然美到极致的景色吧！</p> <p class="ql-block">8..一个多小时后到达卢塞恩！</p> <p class="ql-block">卢塞恩景点不多，《垂死的狮子》雕像算一个。它也被称为卢塞恩之狮或哭泣的狮子。这座雕像是为了纪念1792年法国大革命中，为保护巴黎杜伊勒里宫中的路易十六家族而牺牲的786名瑞士雇佣兵而建造的。雕像刻在一个浅穴里，一头濒死的雄狮带着哀伤和痛苦，无力地匍匐在地，一支锐利的长箭深深地刺入背脊。美国作家马克·吐温曾将这座雕像誉为“世界上最悲切动人的石头”</p> <p class="ql-block">卢塞恩最负盛名便是卡佩尔廊桥Chapel Bridge（Kapellbrücke）又叫教堂桥，这是卢塞恩的标志，始建于1333年，也是欧洲最古老的有顶木桥，桥的横眉上绘有120幅宗教历史油画。</p> <p class="ql-block">9..告别卢塞恩，告别瑞士，又要回到意大利了，还有米兰、罗马等着我们呢！大巴在高速公路上行驶着，可前方的红灯让司机踩了刹车！哦，高速公路上怎么设置红绿灯？我有些纳闷！</p> <p class="ql-block">等了大约一刻钟，绿灯亮了。大巴进入隧道，只见隧道里两车道车辆双向行驶，车速都较慢，这可是少见，难怪要限行！查了一下才知道其中的缘由。这隧道叫圣哥达公路隧道，建于1970年5月——1980年9月，全长16.3公里，这在当时是世界上最长的汽车专用隧道。由于穿越阿尔卑斯山花岗岩等复杂地质层，施工难度相当大，因此只修凿了两车道的一线隧道。</p> <p class="ql-block">10..穿过圣哥达隧道，很快进入意大利城市科莫。这是美丽的科莫湖！</p> <p class="ql-block">因为赶时间，在科莫吃了半个现烤的披萨饼（6欧半个，服务费1.5欧）充饥，味道不错，毕竟是正宗的哈，挺香！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（未完待续）</p>