沿黄一日游

简单就好

2023年6月，备受沿黄两岸人民群众关注和期盼的柳林(孟门)黄河大桥开通试运营。柳林黄河大桥位于山西省柳林县孟门镇与陕西省吴堡县寇家塬镇之间的黄河上，桥东沟通柳林县沿黄旅游公路，向北可通临县“碛口古镇”，向南可通“天下红枣第一镇”——柳林县三交镇。桥西沟连吴堡县沿黄观光路，向北可通“佳县白云山”，向南可通绥德县枣林坪乡“黄河古渡”。大桥处在国家实施西部大开发发展中西部的结合地带，是华北地区通往西北地区的交通要道，是沟通晋西和陕北的重要通道，战略地位、经济地位和交通区位优势十分突出。通车后将极大缓解1969年建成通车的军渡黄河大桥的交通安全压力。　　柳林(孟门)黄河大桥公路全长1.77公里，其中桥梁工程长509.84米，上部结构为65m+3*117m+65m预应力连续箱梁+19.92m的预应力现浇箱梁。大桥及引线设计速度采用80km/h，采用双向四车道一级公路标准建设，桥梁宽度27m，大桥设计洪水频率为1/100，设计汽车荷载采用公路Ⅰ级。大桥上部采用交截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁根部高度7m，跨中梁高2.8m，基础采用大直径钻孔灌注桩群桩基础，桩径1.8m，桥墩采用实体墩，设置破冰体，桥台采用桩基接盖梁桥台。桥头连接线工程设计速度采用60km/h，采用双向二车道二级公路标准建设，路基宽度10m，设计汽车荷载采用公路Ⅱ级。批准设计总投资17102.85万元。项目于2014年4月开工，2021年11月完工。　　一桥飞架东西、横跨秦晋，天堑变通途。大桥开通试运营以后，可影响并波及已建成投用的山西中南铁路通道“孟门集运站”、孟门李家塔仿古建筑群“黄河大酒店”、吴堡横沟“优质珍稀温泉”等项目。大桥的开通有利于实施文化旅游产业项目带动战略，优化资源配置，保护历史文化、弘扬传统文化、突出民俗文化和建设先进文化，极大带动旅游、餐饮、商贸和物流等产业的发展，不但具有良好的社会效益和生态效益，更具有显著的旅游综合开发附带的经济效益，有利于把两岸的人文资源和自然资源优势转变为经济优势和产业优势。通车后的柳林黄河大桥将为沿黄两岸的经济和社会发展插上腾飞的翅膀，对沿黄两岸的旅游资源共享及山西省构建全域旅游一张网格局、促进两岸经济转型和乡村振兴有着十分重要的现实意义和深远的历史意义。 　　站在陕西看山西，风景这边独好。远眺碛口，山环水抱，阴阳交会，山的气势，河的雄浑，形成了“虎啸黄河，龙吟碛口”的壮丽图景。 　　位于吴堡县岔上镇丁家畔村与山西省临县碛口古镇隔河相望的黄河二碛，由于河水连年冲刷，河道被冲击为碛。黄河二碛是指黄河的一段河道，这个名称源自于黄河上一处绝无仅有的自然景观。黄河二碛的形成有三个关键因素：山西省临县的湫水河汇入黄河，带入大量沙石，使河床逐渐抬高；黄河流经此地时，河道变窄，本来开阔的水面骤然紧缩；河床上暗礁密布，河岸上石壁林立。这三个因素叠加在一起共同作用，使黄河形成巨大落差，激流狂泻于暗礁石壁之上，卷起惊涛骇浪，击起飞溅的浪花，声似虎啸，势如龙腾，且暗藏着巨大的漩涡，让人看得惊心动魄、热血沸腾。由于其壮观的气势仅次于壶口瀑布，故称为“黄河二碛”。 黄河二碛壮观———黄河的咆哮 　　陕西沿黄公路完全是在石山上凿出的，近乎笔直的陡峭，修建时的艰难堪比天路 毛主席东渡纪念碑，河东河西各有一个，秦晋守望。 　　一路风景无限好，不知不觉就步入佳县。 　　第二次拉上陕西搭车人，没多想，一看见搭车的不由得就停下了车，曾经读书时不知道拦了多少次搭了多少次车，想当年，拦车练就的厚脸皮真是厚，每次举手前都暗暗做好心里建设“反正谁也不认识，不停不捎也不背兴，挥十次手有一人停下来就成了”，每次放假时间刚好没班车，不拦就回不了家，一次次充满希望地挥手，一次次灰溜溜地悄悄放下手，都不是事。看到车停了，一次次以最快的速度像猴子一样手扒护栏脚蹬轮胎一跃而上的感觉真是太爽了。好佩服自己曾经竟然是扒车（拉煤大车）高手，对曾经的自己，现在的自己，都满意。 　　陕西老汉说木头裕古镇是真正的文化古镇，于是我们停了车准备看看。 　　古院落不及山西的修建集中宏伟，所以走了一圈看到的主要是修复后的，没看到太多。 　　看这个简介，了不得，真是出文人的风水宝地 　　古村落的旅游模式，打个卡 　　黄河远上白云间，白云山上有神仙。山不在高，有仙则名，慕名第一次登山，山顶就势而建的庙宇，错落有致，高高矮矮，一会上一会下，跟着走了半天可能还有遗漏，本来就没方向感，转晕了。 　　途径东方红唱响的发源地 　　位于高高的石头山上的佳县县城，街道就是个窄巷子，有种古色古香的小镇之感。没看见有高楼大厦，据说有一栋22层的，也许是已经够高了。 　　黄河边上的红枣树，枣很甜，还不贵，3元一斤。 返回时走了临县，沿黄绕了一圈，碛口的西葫芦水萝卜嫩瓜儿子买上回家，又一个忙里偷闲的旅游日，暴晒了一天大太阳，把身体里的湿气通通晒出来，舒服。