京都之北

小新

西舞鹤，京都北部若峡湾一座宁静的海边小城。

西舞鹤风柔浪平，几乎没有潮汐落差，是优良的天然渔港。

江户时代的渔师町，至今古风依然，居民也大多是渔师。

小渔村在水道两旁建筑町屋和停泊渔舟，延续着一幅充满怀旧色彩的水乡景色。

纯净如画的春色里，丹后铁道的“青松号”电车驶往由良川。

窗外的风景总是以最佳的角度扑入视野。

若峡湾沿岸，绵亘起伏的山峦迤逦深入大海。

由良川的海上铁路和电车是精心巧思的杰作，疑真似幻，美妙绝伦。

宽阔的出海口，电车在距离海面3米的由良川桥上放慢了速度，缓缓行进在波光潋滟的蓝天大海之间。

漂浮在海上的电车，让我瞬间穿越了宫崎骏《千与千寻》的梦幻世界。

京都之北，正值樱花满开。

想起了散文诗般的电影《四月物语》，讲述樱花漫天飞舞的春天里，一个名叫榆野卯月的青涩女孩的故事。

抬眼仿佛看到抖落一身花瓣的卯月，骑着自行车，穿过街道与我擦肩而过，急急奔向路头拐角的那间小小书屋……

树上结满清甜的由良蜜橘

路边草丛的郁金香，是有心人在人烟稀少处为春天增添的几笔零星的美颜。

德川幕府时代的广岛严岛、宫城松岛和京都天桥立，被誉为日本风景的象征，三景之一的天桥立有着很响的名声。

乘电梯椅是上下山十分有趣的观景交通方式。

到达伞松，登高俯瞰，天桥立像一座天然桥凌驾津海湾海面，南北隔开了宫津湾和阿苏海。

天桥立是因潮流和风力作用堆积成的一条狭长沙洲，它的魅力不止是独特的地形，还有来自各种神话传说的光环。

沙洲上覆盖着大片蓊郁葱茏的百年古松，在这里面朝大海悠闲漫步，蓝天碧水，沙软浪柔，海松涛声阵阵呼应，海味松香扑鼻而来。

哈哈哈，这是…？

观景台叫做“股”，提示游客背对天桥立弯腰从两腿间望去，顷刻间天地倒转，蜿蜒狭长的沙洲在海天之间，竟是令人震撼的一桥通达天际的奇景。

又因为沙洲如同一条青龙在天空飞舞，这种观景方法被称为“ 升龙观”。

穿过茂密的古松林来到沙洲南侧，是香火鼎盛的智恩寺，供奉着文殊菩萨。

寺前是二层楼门金碧辉煌的黄金阁。

求取智慧、功名或好成绩的人到这里来，抽个扇形的签，挂松树枝上。

大天桥和小天桥，桥下的水道进出阿苏内海。

小天桥是一座回旋桥， 大船过时桥身旋转90度通航。

往京都更北，是京都最大的半岛丹后半岛，自古以来与中国大陆往来频繁，出土的大量文物和流传的古老神话，依然让人们津津乐道，非常有趣的是对徐福登陆丹后半岛地点的推测，可能是半岛西部“网野町的离湖”，或者是半岛东部“伊根町的新井崎”。

丹后半岛久美浜湾长长的海岸线，西南面是风平浪静的湖泊，东北面是波涛汹涌的日本海。

日落时分美得惊人。斜阳此刻有些迟疑，可是漫天的云霞呈现了一场魔幻的表演，肆意挥洒的杰作，让人感觉神灵即将降临。

早晨，久美浜湾冲浪的弄潮儿。

野鸭在水面编织一幅令人惊奇的美图。

伊根三面环山，与朝鲜半岛隔海相望。

一座小岛巧妙地挡住了来自大海的惊涛巨浪，伊根町无疑是京都远郊最美的原生态渔村。

渔船泊在港湾，渔家沿水道而居。230多座江户时代古朴的舟屋形成聚落比邻而建，一半在岸上，一半在海上，镶嵌在明净的水光山色里。

这里曾是电影《寅次郎的故事》的拍摄地，如今，依然是众多影视片青睐的采景地。

舟屋的一层通海，二层是生活居所。

住舟屋民宿，可以随渔师出海捕鱼、投喂鸥鸟山鹰，在离海最近的渔村生活，一定会在开心的记忆里存放许久许久。

伊根人依然以海为生，古老的敲网捕鱼沿用至今，日出而渔，日落而归。

坐在这里，波光静美的海湾让视线无法挪移。

京都之北的旅行没有终点，观光圈里每一地都有独属的魅力，散漫而行，满眸皆是风景。

京都之北，邂逅千年古都的另一种美，留下一段别样的京都记忆。