<p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);"> 回顾铁道部1949年成立至2013年拆消64年的变迁，这个集政、企、资乃至公、检、法多种职责于一身的部门在新中国的发展史上，起到了不可磨灭的作用。</b></p><p class="ql-block"> 历史延革（1949年10月1日一2013年3月10日）</p><p class="ql-block"> 1949年1月，成立了中国人民革命军事委员会铁道部，统一管理全国各解放区铁路，5月有组建了中国人民解放军铁道兵团，作为抢修铁路的突击力量，加快抢修速度，有力地支援了解放全中国的战争。</p><p class="ql-block"> 1949年10月1日，设置中央人民政府铁道部。</p><p class="ql-block"> 1954年9月，将原中央人民政府铁道部改为中华人民共和国铁道部。</p><p class="ql-block"> 1970年至1975年间，与原中华人民共和国交通部、中华人民共和国邮电部合并成立新的交通部。</p><p class="ql-block"> 2013年3月10日，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开。</p><p class="ql-block"> 2013年3月17日，原铁道部牌匾被撤下，換上了中国铁路总公司的牌子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 当时即将分拆撤销的铁道部，引来了无数的关注。铁道部大门前聚集了来自全国各地的记者，数不清的镜头，对准了那块“中华人民共和国铁道部”的牌匾，还有一些将自己的青春献给铁道部的职工，依依惜别那块即将换下的牌子，纷纷拍照留影。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(57, 181, 74);">2013年3月13日</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">2008年6月</b></p>