圆梦之西藏行(三)

高云汉

<p class="ql-block">  5月7日开始,我们四人分成了两组,女儿女婿一组,继续包车前往日喀则、山南、那曲等地区的景点游玩,回拉萨后再去大昭寺,留下阿里、珠峰等景区作为再次进藏的目标。我们两个老的考虑到接下去他们去的景点许多是在海拔5000米以上,比如 羊湖(羊卓雍措)的观景台就处于海拔4998米的高度,因为要长时间停留,是否能适应没有把握,所以决定5月7日在拉萨市内游,5月8日机动,视身体状况而定,条件允许的话就两人单独包车去羊卓雍措一日游,5月9日返程,女儿她们要11日夜里才飞回杭州。</p><p class="ql-block"> 5月7日上午,我们步行去大昭寺。我们住的酒店位于宇拓路上,离布达拉宫和大昭寺都很近,步行过去只有几分钟的路程。</p><p class="ql-block"> 大昭寺位于拉萨市中心,始建于唐贞观21年,距今有1300多年的历史。建筑面积达25100余平方米,有20多个殿堂,主殿高4层,镏金铜瓦顶,辉煌壮观!具有唐代建筑风格,同时也吸取了尼泊尔和印度的建筑艺术特色,她在藏民心中有至高无上的地位。</p><p class="ql-block"> 我们上午九点多过去就看到参观的人排着长队,等待入寺参观,在进门口有许多虔诚的信徒在祈祷膜拜,等我们购票进去后,在一楼的天井已聚集着参观者开始听讲解,问了工作人员如何请讲解员,她们说每人交50元,发一个耳机就可跟着前面的队伍听讲,我们马上交钱跟上,一路参观。听了讲解方始可知大昭寺各亇历史时期、各位供奉的佛像、各个建筑的详细情况。我们见到了文成公主嫁入西藏时带去的释迦牟尼十二岁等身佛像(释迦牟尼共有三尊等身佛像,其中七岁和二十五岁的两尊等身佛像已失,现在唯一还保存的就是大昭寺的这尊十二岁等身佛像)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">虔诚的信徒</p> <p class="ql-block">大昭寺金顶</p> <p class="ql-block">金顶全景</p> <p class="ql-block">  大昭寺参观结束后,我们就在八廓街上用了中歺后回酒店午休了。</p><p class="ql-block"> 下午,我俩打的去参观了罗布林卡。罗布林卡藏意为“宝贝园林”,位于拉萨的西郊,始建于十八世纪中叶七世达赖时期,是达赖喇嘛的夏宫,占地36万平方米。每年藏历4月至9月,达赖在此处理政务、举行庆典等活动。它分为宫区、宫前区和森林三个部分,森林面积占到了全院的一半,俗称西藏的颐和园,风景秀丽。其实院中有374间房间,可现在大部分都关闭,我们只能沿着宫区外围走了一圈。</p> <p class="ql-block">七世达赖开始,夏季在此宫处理政务</p> <p class="ql-block">罗布林卡也被列入世界文化遗产</p> <p class="ql-block">  西藏博物馆就在罗布林卡的钭对面,从罗布林卡出来,我们就进去博物馆参观。西藏的文化历史我们知之甚少,进入馆内,我们重点就是参观西藏的文化与历史这一部分,特别是西藏各个历史时期与中原王朝各个时代的对照,加深了我们对西藏的认知。</p> <p class="ql-block">西藏博物馆正门</p> <p class="ql-block">  5月8日我们没有去羊湖一日游,前一天晚上旅行社的经理还与我们商量是否要包车的事,他认为我们的状态完全可以去一趟,但我们感觉还是有点问题,保险起见,我们决定不去,就在拉萨休整一天。这天上午继续逛八廓街,昨天参观完大昭寺后只是稍稍走了走,主要是尋找歺饮店用中歺,没有细看。八廓街原是环大昭寺最内侧的一条转经道,现在每天从早到晚都仍有很多藏民沿着转经道在转圈。从环道上又分支出许多小巷,开出了许多小店,目前这里已经形成了一个商业中心,转经、朝拜、购物、歺饮……十分热闹。下午应女儿要求还去到一处远在郊区的服饰批发巿场打了个前站,看看有什么特色的产品可买。</p> <p class="ql-block">  5月9日,我们开始返程。这次进藏是乘飞机去的,以我的计划原想是从西宁或格尔木坐火车进藏的,所以回来一定得坐一趟火车,因为这条铁路是号称世界上海拔最高、风光最美的铁路线,一定得体验一下。前几年去内蒙额济纳看胡杨林时已经走过被称作中国的66号公路(因为美国有条最美的公路是66号),沿途经过高山、草原、沙漠、河流、湖泊等各种地貌,这次过后我们就完成了走最美公路和最美铁路的心愿,感受心理上的园满!</p><p class="ql-block"> 早上8点,接送车来酒店接我们去拉萨火车站,正值下着大雨,这是我们进藏后第一次这么大的雨,但到临近火车站时雨就停了。司机送到火车站广场就说到了,我们下车一看,到安检口要穿过整个广场,其实广场靠火车站也还有许多停车位的,没办法只能拉着行李箱走,走到一半光景,两人感觉都有些气喘,就息了下来,到底是带着行李负重前行,到底还是处于高海拔地区,而且我们走得快了点,反应就出来了。</p><p class="ql-block"> 我们乘坐的是Z8982次列车,9:25开,买的是软卧,4个人的包间只有我们二个人,喝茶、吃零食、喝酒、聊天、观景、拍照,自由且舒服!列车属于供氧列车,也是弥漫式供氧,紧急情况可按铃叫列车员,实施吸氧措施。这列火车除到青海湖以后已经入夜外,前面的景色都可在白天欣赏到,据列车员介绍,一路有30多亇景点,当然不能下车观看。列车只停靠那曲、安多、沱沱河、格尔木等四个站点,第二天早上6:25抵达西宁站。列车三分之二时间均处于海拔4500米以上地区,海拔最高的是5231米的唐古拉山口,但不停靠(有的车次是停靠),我们在车内也感觉不到,最美的景色在海拔4600米的措那湖,最近时离铁路线只有20米。</p> <p class="ql-block">藏北草原</p> <p class="ql-block">草原上一大群牦牛</p> <p class="ql-block">经过当雄站,不停靠</p> <p class="ql-block">停靠那曲站,海拔4513米</p> <p class="ql-block">下车抽根烟</p> <p class="ql-block">世界上海拔最高的淡水湖—措那湖</p> <p class="ql-block">停靠安多站</p> <p class="ql-block">海拔4702米</p> <p class="ql-block">停靠沱沱河站,海拔4547米。沱沱河是长江的源头</p> <p class="ql-block">可可西里无人区</p> <p class="ql-block">停靠格尔木站,海拔2829米</p> <p class="ql-block">子夜的格尔木市</p> <p class="ql-block">清晨到达西宁站</p> <p class="ql-block">  到西宁后,转乘中午经停洛阳的航班,下午4:40落地杭州萧山机场,接车傍晚六时半回到武康,结束这次圆梦西藏之旅的行程。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 经过 这次西藏之行,也有很多感想:</p><p class="ql-block"> 一、条件允许的话这一生中定要去一次西藏。这不仅仅是西藏有美景,更重要的是能更深的感悟人生,净化灵魂!到了西藏,你会体会到人的个体是那么的渺小,脑海里的一切污秽将会被荡滌一空!</p><p class="ql-block"> 二、去西藏一定要牢记安全第一,量力而行,循序渐进,保护好自己的身体。比如提前服用抗高反药物,高海拔地区不要跑、跳,快走,不能感冒。能否抗住高原反应取决于个人的体质和适应的时间,适应时间越长,越不会出现高原反应。没有我们去之前想得那么可怕。</p><p class="ql-block"> 三、去西藏最好是租车自由行,事前做好攻略,设计好线路,既要观美景,又要察民俗。</p><p class="ql-block"> 四、出发前一定要检查装备,不要像我这样犯到了那里出现相机毛病这样的低级错误。</p>