自驾”山西长城一号旅游公路”边塞寻堡之旅～观长城黄河双龙交汇！20240404^1.5

紫蔷薇

　　伪墙迷的我，经不住古老墙体的诱惑，忙中偷闲跟随几位真正的墙迷大咖，完美体验了一把，说走就走的三天假期洒脱之旅……

此次自驾探访的是外三关（雁门关、宁武关、偏关）之偏关，观-长城（边墙）与黄河双龙交汇，感-边塞与农耕文化交融……

当一前一后两辆越野车一路向西，奔驰在通畅的高速公路上，天气虽不是很晴朗，但心情却是欢快至极的。

当驶入鲜艳的彩色“长城一号公路”后，放飞在人烟稀少的黄色夯土墙体上，古堡（军堡、民堡）、烽、堠、墩、台延绵起伏，长城轨迹一路相伴左右，再加上密集大风车的震撼，一种不期而遇的塞北美丽画卷就展现在眼前……

第一天，全程高速一路向西，直奔山西大同市左云县长城一号旅游公路；长城小镇；最小的城堡～月华池，威鲁关口（军营，省保）；威鲁堡；中西合壁的八台子大单巴教堂（省保）；宁鲁关口之镇宁堡，雨中观空心雕花镇宁箭楼；摩天岭长城；火山岩泥的痕迹；威远堡（先城后卫又堡）；朔州市平鲁区的塞北雄城～井坪城；入住朔州古城，尉迟恭故里。

我们是从长城小镇，开始进入长城一号公路的，红蓝色的彩虹公路，车辆极少，瞬间就有了想放飞的愉悦感……

长城一号公路的建成，可以让更多的人身临其境，感受长城文化的深厚底蕴。

在威鲁村（堡）北部的明长城内侧，有一座独具特色的袖珍小城遗址～月华池，它与长城和威鲁关口紧紧相连。月华池旁的“长城阁”观景台正在维修，并没有登高瞭望。

想必登高可观“摩天岭长城风景区”的全貌，以及堡堡相连，墩墩相望的分布走向。

继续前行，远远的就看见八台子哥特式教堂的遗迹，突然想到了澳门的大三巴牌坊。长城与西方天主教堂并存的景象，说是全国仅有此处，足见其独特性。其始建于光绪二年。

因在细雨绵绵中，原计划的摩天轮长城段只是远观，并没有用脚步丈量。

长城、教堂世人熟悉，但紧贴着长城有教堂，怕是只有到了大同市左云县八台子村才能看到吧。青砖所砌的教堂，精美高大，渐起渐收，顶端尖耸入云。外侧面仿了圆雕石，其花纹凸凹有致，尖顶门的边上镶嵌着砖雕花纹。站到门里向上看，内部都是空的，六边型的空隙一层层缩小收到顶端，最高处有悬挂大钟的木头横梁。

继续沿长城一号公路行驶，窗外可见不高的山上有火山岩泥的痕迹……

雨中登临镇宁堡，镇宁箭楼入口被封闭，维修中，无法登顶眺望，甚是遗憾。

好在其叠层雕花门楣，甚是精致，以前从未在长城上看到过……“镇宁”二字清晰可辨。

境内有东汉、北魏、北齐、明4个朝代的古长城遗址，雄浑壮阔的古堡长城，雄关漫道，吟唱着千年风雨。

月华池、八台子教堂、摩天岭长城……处处都能感受到边塞历史文化的浓郁气息。有道是“东看八达岭，西看摩天岭”，完全不同的长城文化。

威远堡先“城”后“卫”又“堡”，现名为“堡”，实最初是“城”的规模。按古代城建制度，寨开一门，堡辟二门，三门以上即为城，而威远堡开四门，且每门都筑有瓮城，是右玉境内第二大城（第一大城非之后探访的“右卫城”莫属）。

今天的威远城，早已没有了当年做为边关重镇的气派，民房与土夯古城墙相融，古老、苍凉，些许破败……南门的翁城尚有痕迹，但早已破败不堪。堡里的老人长寿者不少，站在堡口与我们聊着过往。

我们一路所探访的古城堡中，在城（堡）夯土墙上掏洞建窑、建房，几乎每处都有。墙体坚实，干燥，冬暖夏凉。

也有“深挖洞，广积粮”时留下的的产物。做到极致的是随后路过的“红门口水下长城”，俨然形成了地道。

朔州市平鲁区井坪城，眼见的雄伟城楼是在离古城南门向南30米处，仿古重建的，名曰“塞北雄城”。古城墙依稀还在。

晚上入住晋陕蒙交界的朔州市，之前并不熟悉，她竟然是全国唯一一座位于内外长城之间的城市，古称“马邑”，是兵家必争之地，很多著名的战役都发生在此。

很晚才赶到，转天一早出发老牛湾。所幸此处连住两晚，还有机会转转老城。

第二天，从朔州古城直奔忻州市偏关县的老牛湾方向，途径下乃河村，乃河堡（省保）；老营城（省保）；之后进入另一段长城旅游公路，山西结，登镇胡墩，双子座烽燧；红门口水下长城，水泉营堡（古石狮）；滑石涧堡（古石碑）；老牛湾风景区，乾坤湾；偏关县护城楼；入住朔州；

乃河堡南门洞（省保）尚存，用砖石砌券。堡依北山面河（乃河）而筑，山顶筑有空心烽台。

堡内原有24座小庙，大都被毁，街边看到“五道庙”……

村南的古戏台也被毁，只剩下两面山墙……

村里的老人遗憾地说着：没了，没了，都没了……

村里街巷格局尚存，堡内民居几乎全为石头窑洞。

很多院落没人居住，都荒废了。

这是典型的军堡改民堡模式，留守的大都是老人了。

老营堡由老营城、北帮城、南帮城组成，呈东西向长方形，墙体内为夯筑，设东、南、西三座城门和瓮城。我们从宽阔的东门进入，第一感觉是，这个村堡内好整洁安静呀，像个“省保”的样子，与刚刚走过的“省保”乃河堡，截然不同哟。不愧是偏关第二大城（第一当然是偏关城了）。

在护城墙上丈量半圈，感受它的高大和宽阔。宽厚的城墙下，有村民倚堡墙挖窑洞而居。

整修过的翁城高大墙体，可看到明显的新旧墙砖交接的痕迹。

村口还有一个表示牌：省级美丽宜居示范村，实至名归。

有道是：“铜偏关，铁宁武，生铁铸的老营堡。”这才是在偏关长城，举足轻重城堡该有的样子。

在村中看到每家门前的责任制牌子，这是整个村子洁净的根源吗，也不尽然，重在执行力。

村边新增修了点将台（莫不是穆桂英的点将台），足见其军事地位的重要性。

这是从墙体上远拍的拱形北帮城，是老营城抵御北面来犯的一道防线。有个坍塌成很像猫耳朵的墩台，很是吸引眼球。

稍后我们会登高，近距离去观摩它的神奇。

老营城自建堡以来，明清几百年从未被攻破过。这在长城沿线的城堡中是极少见的。却在1937年，日本侵华战争中遭受过浩劫。日寇从平鲁西犯，占领老营堡。撤退时纵火焚烧，堡内美轮美奂的木质建筑和雕刻化为灰烬，包括庙宇、道观、戏台、楼宇等等。

自此长城重镇的古韵风姿不再。

登高北帮城，可以清晰地看到左侧的双边墙防卫，两墙之间不足百米。

不愧是生铁铸就的铁臂老营城……

偏头关～忻州市偏关县黄河边，是明长城外三关之首。

偏关县境内，内长城和外长城交汇的地方在柏杨岭堡。

开通运行的“长城一号”旅游公路，将境内的老营古城堡、山西结、镇胡墩、水泉堡、滑石涧古城堡等等名胜古迹串联起来，沿线还建设了自行车道、自驾车营地、帐篷营地、多个观景台和徒步步道等，可以让不同需求的游客，可驾车、骑行、徒步，近距离地感受偏头关的长城文化。

这里是内、外长城相汇之处，也是大同镇和太原镇的衔接处。特殊的地理位置，使得偏关境内处处设关、步步设防，墩台密布，城堡多达40余座，长城遗址密度居全国各县之首，无愧于“万里长城第一县”的称谓。

镇胡墩，也称九窑十八洞，足见里面结构的复杂。砖石结构，而非纯夯土外包砖。墙体宽厚，坚固无比。历经500多年自然与人为因素，主体建筑依然能坚守伫立，可见其建设标准之高。

一路上看到的关城、墩台、古堡的名字，多有胡、虎，鲁、虏……

隆庆议和后，名字中的虏改成了鲁，胡改成了虎，如杀虎口之前叫杀胡口……

这么看来，镇胡墩是个例外。

山西一号长城旅游公路的逐步贯通，使得古老的长城不再孤寂，用它独有的残缺之美，为我们讲述几百年的世态沧桑变迁。也使更多的人们，可以乘车登临山顶，欣赏它的沧桑厚重之美。

原本想去红门口水下长城探密，结果转了一圈，发现景区关闭状态。

了解了一下，所谓的水下长城，因其是现存规模最大的战备地道，所建地道的用砖，均为明长城上的包砖，地下长城因此而得名。

水泉堡建于明朝宣德九年，位于偏关县城东北处，与内蒙古清水河县北堡乡仅隔一“墙”，地理位置十分重要。相传北宋杨家将曾率兵驻扎于此。

村里古戏台前，伫立着一对非常有年代感的石狮子……

滑石堡正门上有一个被保护起来的，万历十年立的古石碑。其东接水泉，南屏偏关，北临大漠，乃极边要塞。万历八年赐城门石匾两块，“滑石涧堡”和“镇宁”均尚存，虽不很清晰。

滑石涧堡～山西与内蒙交界处，是历代王朝抵御北方游牧民族的重要要冲，也是通贡互市、牧民实边、晋商派蒙的重要通道。明正德年间（1506年），边关防线从内蒙阴山山脉退至偏头关一线。

“隆庆议和”～隆庆五年（1571）三月，朝廷诏发廷议结果：明蒙双方每年在大同、宣府、偏关长城以外开设一次马市。自此，熄灭了明朝边境持续二百年之久的战火，开启了晋商走西口步伐。

村中民居用砖，多为古长城外包砖……

村口还保留了八块完好的石柱，有说是旗杆石，有说是牌楼基柱石……我更倾向于牌楼基柱石。

继续前行老牛湾，在售票处购票（96元）前往景区。

进口离老牛湾堡还有一段距离。

老牛湾堡建于明朝成化三年（1467年），崇祯九年（1636年）包砖加固。古堡坐落在紧靠黄河大峡谷的悬崖峭壁上。堡内原有建筑大部已毁，现存照壁、真武庙、关帝庙、观音庙及旗杆基座等。老牛湾堡在明代是偏关防御的前哨，明史记载老牛湾“夏守边而冬守河即为寇卫”。位置险要，易守难攻。

老牛湾以黄河为界，地处山西的偏关县，北岸是内蒙古的清水河县，西邻鄂尔多斯高原的准格尔旗，是一个鸡鸣三县的地方。黄河在此入晋，内外长城在此交汇，晋陕蒙大峡谷以此为开端。

这里还是长城与黄河唯一的交汇处……

堡北有一砖砌空心敌楼～望河楼，楼南有匾，阴刻楷书“老牛湾墩”。四面均没看到能上去的楼门，只有一个小窗……

被称为“天下第一墩”的老牛湾墩，建于明万历二十五年。墩高二十二米，上建有垛口和楼橹。

沿着历史的脉络，探寻长城之遗迹。长城经历了漫长的生成和变动过程，形成了万里长城独有的形象。

长城之长是视觉之长，是连续蜿蜒之长。

长城之厚重，是历史脉络之印迹。

一路走过的堡，无论大小，大都修有翁城。老牛湾堡自不例外，翁城虽小，格局遗迹尚在。

每处窑洞都有200年左右的历史，沧桑的窑洞群和石砌院落沿用至今，院落还有了编号，干净整洁，显然被保护了起来，很具有观赏性。

老牛湾最初是一座规制完整的兵寨，整座兵寨建于青石板上，屯兵的窑洞多用石头砌成，窑洞的院墙、门楣、烟筒都是石头（片石）筑成，称其“石头城”。

乾坤湾～黄河在这里形成了一个神奇的“S”型大转弯，酷似道家的太极阴阳鱼，是一幅天然太极图。

适逢榆树梅含苞待放……

由于回旋弧度很大，这里的黄河水丝毫没有记忆中的汹涌澎湃，黄沙滚滚，反而很清澈、恬静、婉约、秀丽……像一根丝滑的绿色绸带缠绕在忻州大地上。

从乾坤湾下山，一路上山路蜿蜒陡峭，运输的大货车车队～密密麻麻，且车速不慢（上行是不敢掉速，下行是刹不住），好惊险呀。感谢驾车的友友们，实在是技高一筹，又辛苦倍至……

偏头关（简称偏关）城建于黑驼山的山坳内，城周近3公里，四面环山， 形若覆盆。

登高看偏关县城，比想象的要大些。远远就能看到，对面山上高耸的“文笔塔”。

半壁孤城水一湾 ，万家烟火壮雄关。

黄河曲曲涛南下，紫塞隆隆障北环。

西山护城楼，新整修后现的建筑格局为：二层三重檐四滴水十字歇山顶明代风格仿古城楼。

绿顶，第一时间就想到了日本大阪城公园里的天守阁。

第三天，一早朔州老城，之后越野观朔州市右玉县十三边经43边至23边野长城；右卫县之右卫城（双翁城）；返津；

朔州老城明属大同镇分守冀北道井坪路所辖。城始筑北齐天宝八年（557年），洪武三年（1370年）利用北齐城墙重建朔州城；万历十五年（1588年）增修，城周3150米。

但游览老城并不老，大都是仿古重建的，唯有夯土古城墙是留存至今的，现已在逐步包砖整修中。

城中十字街路口有一座文昌阁。

城内还有一座非常醒目的天主教堂。

这趟自驾游的核心目的地是极边～十三边。让我们惊喜的是，通往十三边的旅游公路（右转的崭新柏油路），刚好修到十三边的旁边，我们有可能是最早踏新的。

大漠边关，居高临下远远就看见一群肥硕的奶牛，在十三边遗迹旁，慵懒地晒着太阳。现如今关内13边村只剩一户人家了，经营着来此探访古长城爱好者们的食宿需求。年轻的赵姓小伙子，骑着摩托车从坡下的家里赶过来，热情地问我们是否需要食宿……并跟我们述说着这里的点点滴滴。因拍了这张照片（是不是跟我们同行的高老师有眼缘），临走加了微信，时不时会看到他发的十三边长城的相关信息，甚是欣慰！他之所以能留在这里，源于他对这片土地，以及边塞长城的热爱和守护。

32边村已空无一人，42边村也是仅剩一户人家。

我们的城市化进程还在不断推进，古堡村庄里原来有老人和孩子，现在只剩下老人了，孩子已经随其父母在城里上学了。

无论什么原因，我们都应该向留守在这片土地上的人们致敬！

久远的边墙、沉寂的废垒，牛儿们却是生动的，慢悠悠地瞅着我们，时不时还走过来跟你互动一下。

这里曾经是关内、关外的分界线，现在是内蒙古呼和浩特市和林格尔县与山西朔州市右玉县的分界线。

古堡依稀空对边，

遥想当年金戈寒；

残墙也知风沙苦，

留作后世苍凉美。

沿线人员稀少，少有人光顾。长城一号公路的建成，可极大地弘扬长城文化。

突然就想到了那句：“春风不度玉门关”，有一种很苍凉的美感。

这个方形的墩台左侧，有个可以通车的豁口，是施工者为了干活方便，挖开的，为此还有了牢狱之灾……

其实向这样的豁口，一路上看到很多，只因之前古长城保护意识淡泊，现在加大了古长城的保护力度，类似的情况是不允许再发生了。

在此还看到了有耕种过的田地……

只要有人居住，就有了烟火气息，充满了活力……

顺着十三边长城至43边

这段就地取材的夯土墙体和密集的墩台，建在不太险要、起伏不大、相对平缓的丘陵山体之上，可以想象当时的防守难度还是很大的。

这段山西段的明长城（十三边-四十二边-三十二边），少了一份雄壮，多了一份沧桑和厚重。

残垣断壁、古堡危楼，沉淀着金戈铁马的边塞苦寒岁月。

威仪今犹在，烽火已无痕……这不正是我们所向往的吗？！

这段野长城多建于明清时期，是横亘于山西与内蒙古交界的崎岖山地，蜿蜒分布于起伏的丘陵、盆地农田和沟壑之间。这段长城融合了草原的广阔、长城的威严以及农耕的烟火气息，构成中国北境边墙长城独特的风景线。

一侧关外蒙古，苍莽远野丘壑；

一侧关内山西，树林缓坡农田。

历史的厚重，岁月的沧桑都隐没于这片荒野。

这条越野线路，很快将从两侧齐头并进，修建成柏油路，或许我们是最后一行可以越野全程的了。因为出了32边，崭新的柏油路已修至山脚下。

放眼望去，墩台延绵起伏，圆为墩，方为台……以前老百姓贫困，拆城砖砌窑、垒院墙等在所难免，致使长城、堡墙的夯土裸露。虽然这些夯土非常坚固，建设时采取的是黄土加米汤等原料，一尺厚泥土夯成三寸，但毕竟它是“泥做得”，雨水冲刷会使墙体日渐受损。加之破四旧、学大寨，深扎洞、广积粮，致使很多墙体被平成了耕地、挖成了方便出入的道路… …

​绵延起伏的边墙（长城）尽头～右卫城，壁垒森严，整修过的南门门楼非常高大。城上十分宽阔，城楼上匾额“紫塞金汤”，取固若金汤之意。翁城防卫规格非常高，外侧大门对面加了一道大墙，形成双翁城的格局。

右卫城沧桑巨变，古建筑历经岁月洗礼、洪水侵袭、战火纷扰、拆城运动……古城墙大多遭到了毁灭性拆除。右卫古城墙能够完整保存下来，虽然被扒光了大青砖，可夯土墙与城门犹存，实属幸运。

屯兵城堡按级别分为镇城（边镇）、路城、卫城、所城、堡城。即：镇路卫所堡；堡是最小的屯兵单位，此行看到最多的就是堡，屯兵城又统称军堡。曾经的军堡，民族大融合后逐步演变成民堡。

看到最大的军事编制是～老营城，是山西镇总兵官的驻地，且有罕见的双边墙结构。

此次我们自驾近2000公里，主要探访了山西一号旅游公路沿线的古长城遗迹。

辗转大同市左云县、朔州市右玉县、忻州市偏关县……

穿越500年的古长城，看边塞的自然风光，黄土高原与内蒙古高原的过渡地带。形成黄土高原，山丘起伏，沟壑纵横的独特风光。

长城是时间与空间的蜿蜒，是代代拓展、修缮的绵延，宛如巨龙般盘踞在大地上。巨石底座镶嵌在地下，依靠每一块石条缝隙互相咬合，垒砌而成，其气概之大，居然是人力造化之功。

长城横亘有序，由点到线、面，形成一个完整的防御体系。长城的魂是中国历来的处世之道，以礼为先，绝不向外先挑起战端。说这是闭关锁国也好，固步自封也罢……终究是一代又一代人用生命在守望和平，有气吞山河的民族气魄！

长城不老，古堡犹在。将以另外一种方式永存！

回来已月余，竟然忙的刚刚完成作业，惭愧惭愧……有不妥之处有待修改完善吧。感谢肥队的精心策划，感谢政委的费心组织，感谢驾车伙伴的辛苦，感谢同行伙伴的友好协同……期待再次同行！

20240508完成初稿，感谢浏览至此，您一定也是万里长城的爱好者，共勉！