南方旅居点滴（一）

辛凉散风

《南方旅居点滴》 （1） 作者杨春利 我的《山东旅居印象记》已经结束了。这些小文留存，将来在年老体衰不适外出时，再看看这些文字记载，会增添特别亲切幸福的回忆，一定会很有意义。 这些小文发给友人们欣赏，也得到了相当数量友人的关心，关注甚至给予了很忠肯的指正和答疑解惑，使我深受启发，并且对山东历史文化知识有很好的补充和扩展。甚至有心细的友人还精算出我山东之行十几座城市，五十多天，行程二千多公里，书写三十五篇文章共计四万多字……承蒙厚爱，在这里再次表示感谢。 从今天开始，我们用标题《南方旅居点滴》形式记录南方漫游生活。我将在力所能及的情况下，将沿途旅居过程，所见所闻，所思所想继续用小文形式记录下来，望友人们在欣赏的同时，多提出宝贵意见。 山东在我们祖国版图上属于北方城市，而我们从山东最南端枣庄市起程，乘火车约一个多小时，就到达了江苏徐州市，才真正开始了冬季在南方城市的旅居生活。 由于旅居漫游时间已超两个多月，我们原计划终点是云南西双版纳行程将有所改变，按时间预计江苏和浙江应该是我们今年南方旅居的终点。 江苏和浙江与我们国家经济上最大，最发达经济体直辖城市上海，构成了全中国版图上最重要，最富绕的长江三角经济发展区，简称“长三角”。这个地带一直是我国极为重要的富裕之地，钱粮物产丰沛之地，道路交通发达，文化底蕴深邃之地，人们头脑特别聪明，勤劳，这里人才倍出。历朝历代都视两江总督为中国最有势力，仕途亨通最有前途发展，在官场最有影响之地。事实上新中国建立后，该地所产生的共和国掌管经济大权者也不计其数。 而徐州市地处江苏省最北端，是江苏省下辖重要的市地级城市。是华东重要的门户之城，国家级历史文化名城，京杭大运河穿境而过，陇海铁路，京沪铁路二大干线铁路在此交汇，素有“五省通衢”之称，并有“中国工程机械之都”美誉。黄河古道，京杭大运河中间船运码头，不仅是陆上交通枢纽，也是自古以来重要的水上交通枢纽。清朝乾隆皇帝六次下江南巡视，其中五次就在徐州住留（其临时行宫保存至今）。可见徐州在历史上前往南方交通枢纽的重要地位，无可撼动。 到了徐州，我们有幸参观了著名的徐州博物馆。从展示的历史文化中得知，在中国上下五千年历史中，徐州具有四千多年的建城史，其历史渊源的厚重，文化底蕴深邃，让人叹为观止。 徐州这个城市的发展，为我们伟大祖国的贡献从古至今从不间断，尤其是改革开放四十多年的今天，我们有理由相信这个伟大的城市，必将为中华民族伟大复兴增砖添瓦，继续贡献徐州应尽的责任和义务。 《南方旅居点滴》 （2） 作者杨春利 徐州市大名鼎鼎，是人们耳熟能详的江苏省第三大城市。我在退休前工作期间，多次乘火车路过该地，但一直没有机会实际参观游览。这次南方江苏之行第一站即是徐州，很令我们兴奋和期待。 对徐州最直观的印象是近些年来，电视连续剧《大决战》中，徐州突显了战略要地重要性。它是当时中华民国首都南京和中国最重要商埠城市上海的北大门，大门洞开，直接威胁南京和上海，是极为重要的战略要地，历史上这里就是兵家必争之地。 人民解放战争中，著名的辽沈，平津，淮海三大战役，决定了新中国建立的时间表。而淮海战役之中最主要，最惨烈的战场就在徐州。因此，徐州被人所共知，名扬天下。 淮海战役是我们共产党对此战役的称呼，在国民党战史上则称为徐蚌会战（徐州和蚌埠）。这场大战历经60多天，共消灭国民党主力军55万人，生擒国民党徐埠会战总指挥杜律明为首的将军十几名，从此以后国民党军队兵败如山倒，一败涂地，一泄千里。蒋介石为战败不得不引咎辞职，李宗仁代总统“划江而治”更成为泡影，相继又丢掉南京，上海，最后国民党残部溃逃到台湾孤岛。 这就是我们参观徐州淮海战役纪念馆得到的最详实的印象。充分说明了，淮海战役中从地理地缘上看，徐州战略地位和重要价值，其特殊的重要性，举足轻重。 徐州淮海战役纪念馆所在区域，是一所综合性的大型游览园区，也是一处大型爱国主义教育基地，国家五A级景观游览区。进入园区所见其占地面积之大，一眼望不到头。几十年前从山东青岛移植而来珍贵的树种雪松，成为园区内最大亮点，也是园区内最主要的大型观赏树木，每棵大树造型十分漂亮，如同战士一样挺拔直立，即整齐划一，又错落有致，庄严肃穆，令人目不暇接。园林绿化精致，树墙干净利落，人工修剪非常别致。尽管是冬季，园区内绿树成荫，没有一片黄叶飘落，是我所见过的园林绿化最彻底，最干净，最让人赞叹不已的大型园林。可见徐州这所大型园林，在徐州是何等重要，何等珍贵，在徐州可谓是处于掌上明珠的位置，供游人欣赏。 园林内除最主要的建筑物淮海战役纪念馆外，还有江苏双拥纪念馆，国家安全教育展览馆，淮海战役总前指五人巨型石刻立像（邓小平，陈毅，刘伯承，粟裕，谭震林），淮海战役烈士纪念塔（毛主席手书淮海战役烈士永垂不朽），淮海战役纪念碑林等。 《南方旅居点滴》 （3） 作者杨春利 我们在江苏徐州市住留了一周多的时间。时间已接近年底，家乡沈阳气温已经很低了，人们冬季服装都已穿上，但徐州大地气候温暖，大部分树木，植被还是一片绿色，人们在街上游览身着外衣，内穿毛线衣裤即可，很适合旅游。 在徐州，我们除对淮海战役纪念馆，徐州历史博物馆参观外，也对该市的繁华闹市区进行多次游览，对该市基本概况有了一定的认知和了解。 我们的旅游一般都从火车站开始。因为大多地方火车站附近都具有该市的代表性，也是该市历史人文最集中的展示地，更是一个城市的门面。徐州火车站是个老火车站，但车站设计大气，并没有集中的候车大厅，而在设计上分散为各个小的候车厅，这样可以有效地解决了旅客太集中而产生的喧嚣，拥挤，卫生，安全上的一系列问题。这种候车厅对旅客来讲，十分方便，科学适用合理。近年来，徐州又新建了一坐高铁火车站（徐州东站），从徐州火车站乘火车到达新的高铁站，火车足跑了一个小时才能到达。可想而知，徐州市面积如此之大，令人惊讶！ 如此之大的区域面积，为徐州市几十年以后的发展，预留了巨大的空间，可见徐州市规划上的远见卓识和雄心勃勃… 另外，走在徐州街头，人潮汹涌，人口密度显然比沈阳市人口密度大。在街上到处都充滿了大量青春靓丽年轻人的身影，更突显这个苏北大城市的活力。 观察一个地区经济是否发展热络，官方的数据是一方面，而我们平民百姓肉眼凡胎，更重要的是看当地的人口数量和年轻人的多寡，基本上就决定了这个地方经济上的繁荣程度。 虽然我不是经济方面专家，但从我的经验和观察，以上这些现象，可想而知对徐州经济方面发展而言，一定是滿怀希望，蒸蒸日上的。 徐州市政建设上，给外地游客观感也很好。市区内高楼大厦比比皆是，大马路，大街，大道给人印象都非常有大格局，大气磅礴。我们在几处人声鼎沸的闹市区看到，各种各样饭店，酒家，大小超市密布，大街小巷人头攒动，密集度极高，衣食住行价格适中，显然该市经济发展十分活跃，生机盎然，势头发展良好… 《南方旅居点滴》 （4） 作者杨春利 2024年元旦，是我们今年冬季南方旅居生活中印象深刻的日子。就在新年的日子里，我们也没想到能来到江苏省新沂市渡过这个节日。因此，必将成为我们这次南方旅居生活很有意义的一天。 我们是在徐州住了一周后，考虑到大城市即将迎来节假日，一般都是人滿为患，并不利于我们的出游。因此，设想江苏省是我们国家著名的发达地区，其县一级城市也可能值得一看。于是，随机在地图上查到了这个新沂市。通过资料得知，新沂市距离徐州很近，坐火车一个半小时即可到达，更吸引我们的是，这个城市获得了国家级卫生优秀城市和旅游城市的光荣称号。这都促使了我们的好奇心，决定一探究竟，这样就临时决定去了新沂市。 新沂市是江苏一个县级市，由徐州市代管。我们的观察，这是一个非常安静的小城市，特点是城里人口不多，城内私家车不多，道路宽敞，两边树木茂盛，交通畅通，秩序良好并且城市规划建设的很好，大马路旁有很多街心花园，干净整洁卫生，体育锻炼设施，休闲娱乐座椅俱全。市内一般大城市中的高楼大厦也不乏其中，现代化商品住宅碧桂园大楼，多次映入眼帘。市中心闹市区不乏人来人往，各种各样的商家遍地都是。市内环境优美，卫生条件优秀，物美价廉，显然该小城市是个非常宜居养老和旅游之地。 这个小城市十分注重旅游市场培育和建设，各种各样接待旅客的宾馆，酒店特别多，并价格低廉，吃住行都特别方便。加之冬季气候暖和，很适应旅游，旅居。 元旦之日，在北方我们的家乡，正是天寒地冻大雪纷飞之时，老年人为防止感冒一般是不敢外出的。而在江苏新沂市天气晴朗，阳光明媚，空气清新，我们内穿一般的毛线衣裤就很适应，在这里旅游，观赏当地风土人情，心情格外舒畅… 实际上，就我们几年来冬季去广西，贵州等南方城市旅居经验看，老年人享受南方冬季温暖的气候，选择去海南三亚或云南西双版纳似乎较多。但这些城市不是路途太遥远，就是早晚温差太大或太热，对有些北方老年人并不一定适合。加之，这些年来大量北方候鸟式老年人以及游人过多，而造成的当地城市拥挤不堪，喧嚣，环境卫生，交通管理，物价超高等一系列问题在网上一再成为热点并发酵，负面新闻不断。因此，冬季去广西，贵州及江浙一带旅游，旅居渐成高潮。 我们的实践体会，选择到南方中小城市躲避北方冬季严寒，对北方老年人是很好的选择。因为，各地政府都极为重视开发旅游资源。尤其是广西，贵州，江浙一带中小城市旅游市场已经非常成熟，并那里气候温暖，卫生环境优美，物美价廉，在那里旅游，旅居生活各方面性价比超高，应该是北方中低收入退休的老年人冬天旅游，旅居比较优化的选择。 《南方旅居点滴》 （5） 作者杨春利 新沂市也是个历史上非常有名的地方，古称钟吾。地处苏鲁交界之地，其最出名的旅游胜地是马陵山国家4A级旅游景区。 这个马陵山历史上，是大平原之上凸起的一片高山，又是江苏与山东交界处，历朝历代都是军事重地，用兵和必争之地的古战场。公元341年齐魏马陵之战，孙膑胜庞涓于此地。清朝乾隆皇帝六下江南三幸此山，并留下“钟吾漫道才拳石，早具江山秀几分”的诗句，形象地赞美了马陵山化瑰美，并御封为“第一江山”。现在这些手书都用石刻保留在该地，并乾隆及携大臣在当地指点江山形象，用石刻立像展示，供游人欣赏。 在1946年人民解放战争中，陈毅元帅指挥宿北大战，前沿指挥部就设在这里。这一战消灭国民党正规军的一个整编师1500人，率先在解放战争中立下显赫战功，载入史册。人们为纪念陈毅元帅此战功绩，在该地设陈毅元帅汉白玉半身立像，以示永久纪念。 该处大山核心地带现在也是军事禁区。远远望去，山上巨大的雷达天线不停的旋转，吱吱作响，高墙电网，岗哨林立，禁止游人接近。 六十年代深挖洞，广积粮，不称霸的备战中，大山之内留下巨大的防空洞（当时做为武器制造工厂）现己开放成为游客必到的网红打卡之地，并洞内已改造成具有参观，游览，娱乐，消费综合功能为一体的场所，供人们参观和游览。 我们是元旦后的第一天来到这个景区游玩的。进入景区让我们惊喜的是，因为是新年刚过，上班后的第一天，景区内除我们俩以外无一个游客。偌大个景区我们尽情逍遥自在的享受着，国家级园林美轮美奂的盛景，真正是享受到了“帝王般”的待遇，令我们喜出望外。 一进景区广场，上百年枝繁叶茂的巨大梧桐树整齐划一排列，在大路两旁高高耸立，如同一排排长长站立的欢迎队伍，使人兴奋。每棵大树枝上悬挂的一排排大红灯笼，人为地给节日又增添了无尽的喜悦氛围，使我们心旷神怡。 景区内绿化的无论是草坪，树墙，奇花异草包括林间小道，小桥流水一切井井有条。如此偌大面积林木，草坪并且是冬天的季节，地面上干净的无一黄叶飘落，道路上无任何灰尘，其环境优美的让人惊愕。一片片各种各样不同品种的竹林汇成江南特有的竹海，让人目不暇接，空气的清新令人兴奋不已…。 对这种偌大景区的管理，卫生及服务方面，处处体现出管理者优异的能力和水准，几乎是无可挑剔。在我们北方几乎是无法想象…。 我们历来听说江浙沪的南方人都有一个共同的，值得我们北方人学习的特点是，工作上极为勤奋，坚韧不拔，聪明，细腻…，到此游玩，现在真正体会百闻不如一见，亲眼目睹，十分羡慕…。 《南方旅居点滴》 （6） 作者杨春利 我们来到了江苏省淮安市。这个城市对我们来讲即陌生又熟悉。陌生的是，我从来没有到过此地，仅仅知道在江苏省版图上，淮安是个市地级城市而以。 熟悉的是，无论历史上还是当今淮安市都是苏北重镇，具有历史悠久文化底蕴的城市。更家喻户晓的是，这是我们共和国首任总理周恩来同志的家乡，而名扬天下。 我们走在淮安市大街上，发现淮安人特别重视其历史文化传承中所产生的各种名人效应。我们所到之地不经意之中，就会发现著名的淮安历史名人的文化印记。 无论是南宋抗金女英雄梁红玉，还是汉朝开国大将韩信，还是明朝大文学家，西游记作者吴承恩等人的故居，展览馆，包括以这些名人姓名命名的中小学校名等等，在我们游览这个城市过程中随时随地都会看到。淮安市人民为纪念和怀念这些杰出的历史名人所展示的各种标志物，在街路上更是随处可见。 这里当之无愧最大的名人，就是我们共和国首任总理周恩来同志，他就诞生在这个城市中称做驸马巷的老宅里（巷在我们北方人称为胡同），现已正式做为周恩来故居展览馆，供游人参观瞻仰。这也是我们专程来淮安旅游观光的主要目的。 我们来到这个大名鼎鼎展览馆的小巷，感到称奇的是，这么伟大的名人故居离巷子口大约有一千米距离，因巷子宽度仅有三米左右。因此，显得这个巷子又深又长。令人不解的是，这么知名展览馆，在巷子口和大街上无任何指示标志，我们是乘坐出租车由司机指引到达该巷口。下车进入巷口后，因无路标指引只能一边走，一边向路人打听周恩来的故居。 这个称为驸马巷的地方，周边极为普通，全部是老旧式民宅，人们出出进进，烟火气息很旺。胡同内狭窄程度，一般汽车及稍大车辆根本驶不进来，并两旁全部是小商铺，路面是几百年来石板铺路凸凹不平，老年人走进来要十分小心防止跌倒…。 我们原想象，这个大名鼎鼎的展览馆，周边也应该是豪华气派的，但实际上与我们的想象相差甚远，甚至寒酸的让人大跌眼镜。这是我们到淮安亲眼所见的周恩来故居周边基本印象。 为什么周总理故居门前不能扒掉一些民宅，拓宽建设一条沥清马路和停车场？ 我想凡是来参观总理故居的人，都会发出如此之问。而现在无论任何人想参观这个故居，无论官阶大小，年长年幼必须走进这非常艰难的，长长凸凹高低不平近千米的石板路，让人匪夷所思。 这个问题的答案，在我们走进总理故居展览馆参观中才找到。我们在故居展览中看到周总理对其周家亲戚亲属们制定了必须执行的十条戒律（家法），并对老宅使用，及对其家族墓地处理都有明确的文字指示。其指示中处处显示出大公无私高尚品德，处处闪烁着一位彻底的无产阶级革命家伟大的家国情怀。因此，我们就更能深刻理解位极人臣共和国的领袖，对家乡人民百姓的感情，一生肝胆两昆仑博大胸怀，在现场真情实感的氛围中，会让每一位参观者为之动容和泪奔。 周总理是在国家发出保耕地平坟地的政策指导以来，他在自家祖坟处理上，坚决支持当地政府政策，不搞特殊化。他亲自电话指示江苏省负责人，家族墓地（周家在当地是大户，祖父做过县官）全部深埋平整为农田。并怕平坟涉太多当地的人力物力，指示驻地解放军连夜将多口祖先大棺材挖出，并上下摞在一起深葬，这种革命领袖的实际行为，影响力极为巨大，使政府的平坟令顺畅执行，使历史上人多地少江浙一带土地资源大获进展。做为一国总理带头平坟的这种行为，是历朝历代统治者望尘莫及，根本无法比拟的，在当地成为永久的佳话。 周总理对祖屋的处理也一再严厉指示：“不可建旧居展览馆，不可将现居住在其老屋人民群众强制迁出，祖屋即使破损，坚决不要搞任何的维修改造……”其共产党人的伟大的胸怀，人格魅力，与日月同辉，任何语言都无法描述…… 《南方旅居点滴》 （7） 作者杨春利 我们来到淮安市除参观周恩来总理故居外，参观和瞻仰国内唯一的大型周恩来同志纪念馆，也是我们来淮安市重要的内容之一。 该纪念馆座落在淮安市中心地带，是一处大型爱国主义教育基地，也是全国最高级别5A旅游景观区。整个纪念馆规模庞大三面环湖，景色优美，显然是淮安市最重要的一处集旅游，参观，瞻仰，游览为一体的大型风景区和纪念馆。整个纪念馆由三大部分主体建筑所组成。 第一部分建筑是大型悼念亭，外型是淮安地区特有的建筑造型，远远望去亭亭玉立，鹤立鸡群，高大肃穆。登上七十八节花岗岩台阶（象征总理78岁寿终）正厅内汉白玉雕刻周恩来总理大型坐像，正襟危坐。坐像四周围绕摆放着参观瞻仰者献上无数盛开的鲜花，使整个大厅庄严肃穆又花香飘飘。周总理亲切的面容，慈祥的目光，又一次呈现在人们眼前，供游人和参观，瞻仰和悼念。 第二部分建筑是周恩来同志生平事迹展览。从周恩来祖父讲起，周恩来的生母，养母，其在东北天津等地上学直至法国留学参加革命，直到建国任国务院总理，为党的事业，中华民族所做的丰功伟绩直到最后仙逝。一系列的生平事迹，文字与视频结合，现代化大型多媒体声光电相结合，声画并茂及生平各个时期所用实物展示等等，可谓全面细致，尤其是文革动乱时期，他为党和国家正常秩序的恢复操碎了心，直到最后一口气。周总理一生对我们中华民族的贡献，尤其是建国以来全心全意为人民服务，日理万机，有目共睹，居功至伟，可歌可泣，让每一位参观瞻仰者，在心灵上受到震撼，感人至深。 第三部分建筑是按一比一的比例，仿制的中南海西花厅，总理生活，工作办公之地，供游人欣赏。 值得一述的是，家乡人民为表达对周总理的怀念之情，在整个园区建设规划上，科学合理，处处体现出对总理的敬仰之情。 园林绿化集中了南方最好的树木，一排排笔直高耸入云，如大型宝塔形状的水彬树，给人感觉如同周恩来总理巨大的人格魅力，让人高山仰止。巨大的圆柏树，在通住纪念馆道路上整齐划一排例，如同一排排警卫战士，正在为总理在站岗警卫。 周总理生平事迹展馆门前，两棵巨大粗壮的香樟树，其硕大如同巨型伞状的树冠，使人眼前一亮，树叶在冬季中仍保持着独具特色的香气和诱人的翠绿，让人们浮想联翩，我们敬爱的周总理在国务活动和国际外交场所潇洒的风度和东方美男子的风采，在国人心目中永远是那么光照千秋，令人羡慕。 园区内的树墙修剪的齐齐整整，草坪如同绿色地毯一望无际，一尘不染，给园区增添了庒严肃穆之感。 虽然周总理12岁离开家乡后，直到去世再也没有回到家乡，但体现了一位伟大的无产阶级革命家胸怀天下和难以想象的家国情怀。 据知情人回忆，总理在巨大的工作压力之中，唯有一次出国回京飞机途中，要求飞机驾驶员在其家乡淮安上空盘旋一圈，从飞机上俯瞰梦牵之魂的家乡，也算是回乡了吧！ 家乡人民永远不会忘记这位淮安大地出生的，与日月同辉般的，最杰出的共和国领袖。周恩来纪念馆的完美建设和丰富的内涵充分证明了这一点。 我们做为国人，能在纪念馆中充分领略周恩来总理全部的生平，受到一次刻骨铭心的教育，必须感谢淮安市人民为建设，保护纪念馆所做的一切努力，向他们致敬。 《南方旅居点滴》 （8） 作者杨春利 在淮安参观完周总理故居和周总理纪念馆，心潮澎湃。周总理伟大形象一直在脑海中复现，夜不能寐。 我做为普通的退休公务员，在四十多年漫长的工作期间，经历了周恩来同志担任共和国大总管最辉煌，最艰难，最为国人难以想象，直至最后仙逝的整个过程。他的去世是国人最为怀念其一生的丰功伟绩，也是最为悲愤，如同干柴遇烈火，化悲痛为力量的沸腾时期。 最显著的标志是，全国人民为悼念周总理在1976年清明节期间，在北京天安门广场暴发了震惊中外的“四五”事件。从此，为党内，全国人民粉碎四人帮的恶行创造了条件，徐徐拉开了文革十年动乱浩劫正式结束的大幕。 我们有幸在淮安亲身体验，亲眼目睹周总理故居和纪念馆，瞻仰和回顾总理一生对中国人民的影响，包括去世后对中华民族的贡献，如一江春水奔腾浩荡，千古流芳。 睹物思人。我们国家在最艰难困苦时期，在毛主席，周恩来总理等老一辈无产阶级革命家率领下，克服千难万险，国家从一穷二白开始，大踏步向前迈进，仅用三十年时间，在世界的东方建立了冉冉升起的新中国，以及在邓小平同志领导下，改革开放四十年才有了我们国富民强，人民百姓生活安居乐业的今天，我们永生难忘。 在现场参观瞻仰总理故居和其一生丰功伟绩的体会，与看电影，电视，照片的感觉反差巨大，跨越时空感超强。回想总理从一个不懂事的孩子，成长为一位世界公认的无产阶级革命家所走过的道路之艰难，艰险，在共和国总理任上鞠躬尽瘁，死而后已，最后的遗愿是，将骨灰撒向祖国的大江南北恢宏壮举，气壮山河，感人肺腑，任何有良知的中国人都应该是永远难忘的。 周总理在最后十年文革的动乱时期那句“我不下地狱，谁下地狱”的大无畏彻底革命精神，时刻感染着中国共产党人，全中国人民大众。其“人生自古谁无死，留取丹心照汗青。”伟大高尚的情怀，光照千秋。 周恩来总理一生无儿无女，与邓颖超夫妇相濡以沫，至死不渝。其伟大的人格力量，人格魅力，伟大崇高形象永远活在中国人民心中，用任何的语言和文字都难以表述。 周恩来总理因此创造了奇迹，在当今互联网自媒体多元化发声的时代，在共和国第一代领导人之中，他成为唯一的没有任何瑕疵和争议的领袖级人物。即使在文革期间不得不违心说过错话，办过错事，用改革开放总设计师邓小平的话说，大家都会原谅他，因为他如果不那么做，不但自身难保，带来的重大损失将使我们民族不堪重负…。 文革以后，据我所知，在历届党和政府领袖们的办公室都有一条不成文的规定，大家都自然而然将周恩来总理视为最崇高的楷模，将其塑像或画像摆放在办公室中最为明显之处，时时刻刻提醒激励自己，像周总理那样勤勤恳恳，俯首甘为孺子牛的精神，忠于党和人民事业…。 我们改革开放的时代，吏治腐败已成为党健康肌体上的一种毒瘤。我们党和国家几乎倾尽全力制止和打击腐败行为。因此，在惩治和治理腐败的道路上，每一阶段都有不同的要求和提法，所谓与时俱进…… 但在我看来，在中国共产党执政的前提下，我们共产党内的高级，中级领导干部，能真正以周恩来总理为楷模，以孔繁森，焦裕禄同志为榜样，真心实意，设身处地向他们学习，“以铜为镜，可以正衣冠。以史为镜，可以知兴替。以人为镜，可以明得失。”难以得到根治的腐败行为，必将最大限度自我消弭，我们任何工作上的困难都会迎刃而解。党和政府所承担的责任，为人民服务的光辉事业一定会无艰不催，无往而不胜。 《南方旅居点滴》 （9） 作者杨春利 淮安市在江苏省市地级城市排名第十位，应该是三线小城市。但我们来到这里感觉不到这是个小城市的规模，其到处高楼大厦林立，市内黄河古道，京杭大运河带来的各种水系，纵横交错，各种路桥极多，宽大的街路纵横交错。多种多样的树木花卉满眼都是，虽然已是冬季南方最冷的季节，但花草树没有凋谢一片生机盎然。 这个城市最重要的是获得了国家优秀卫生城市，历史文化名城，优秀旅游城市等金字招牌。城市环境卫生建设上，一尘不染，干净整洁，让我们北方初来乍到的游人感到兴奋称奇，在淮安大街上闲云野鹤式的游览，心旷神怡。 值得特别称道的是淮安市公交系统特别发达，其特色的是，在城市从南到北的中心区，建设了一条现代化的有轨电车，贯穿淮安整个城区给游人带来了极大的方便。这种车速度很快，无污染，车身能有四个大客车之长，载客能容纳三百人之多。车内干净卫生与地铁列车特别相似。但与地铁不同的是，这样的有轨电车，如同城市内的大型观光旅游车，尤其是该车贯穿淮安市最主要繁华街区，沿京杭大运河道两旁，途经淮安市最美的河道两岸，高楼大厦，林荫大道，各种地标建筑，名人故居可以一览无余。乘坐这种车欣赏淮安市街景，沿途风光，所见景色，美仑美奂几乎与国内一线大城市没有多大区别，感觉超好。 这样的有轨电车的运行，给市民和游人在交通上创造极大的方便条件，堪比特大城市中的地铁。但我查到有轨电车的造价，大约是地铁造价的五分之一，应该是远远低于地铁的成本，毋庸置疑，其性价比又远远超过地铁。即节约了资金，又减轻了各种资源的浪费，又避免了环境的污染，应该是今后大中城市解决交通问题的主要方向。 面对淮安市有轨电车让我们联想到，在大中城市这种新式有轨电车的发展更有价值，更有经济效益，更有前途。这一点即使不是专家也能看的很清楚。但不知为什么国内各大城市发展上，却争先恐后将地铁视为主要交通发展方向，这种定位是否符合我们的国情，是否符合科学决策，值得考究。 如将每公里五至七亿元的地铁造价，继续无休止的输出，城市建设有限资金，资源必将消耗待尽，情何以堪。更何况我们地方政府借债规模据统计，已普遍超过警戒线，己成为国家金融系统的定时炸弹，再不懂量入为出最简单的基本逻辑，大搞地铁建设的面子工程，政绩工程最终金融是否会爆雷？将会出现什么样不可预测后果？是否犯了颠覆性重大失误？…但愿这不是杞人忧天！ 《南方旅居点滴》 （10） 作者杨春利 我们来到江苏省盐城市。原来仅知道江苏有个盐城，是江苏一个市地级城市，又知道这个地方出现过两位著名的江南才子“二乔”。 第一位是胡乔木，笔名乔木，曾经在延安时代就担任毛主席政治秘书，建国后兼任中宣部副部长，人民日报社长，新华通讯社社长，被人称为中共中央第一支笔。 1956年经党中央批准产生了毛主席五大秘书。他们是陈伯达，胡乔木，叶子龙，田家英，江青。胡乔木在文革时期，虽没有毛主席德才兼备的秘书田家英那样受到打击，冤枉，最后自杀惨死而亡，但也在政治上受到冷遇，以身体状况不佳为名被“离职休养”。在粉碎四人帮，文革结束后，他被新的党中央重新启用，任中央书记处书记，主管全国宣传工作。他对文革后党的宣传工作励精图治，播乱反正，改革开放都撒下了无数辛劳的汗水… 胡乔木一生的功绩最大的亮点是，起草了著名的中共中央十一届六中全会《党对建国以来若干重大历史的决议》。做为主笔形成的这个历史文件，为中国共产党以大无畏实事求是的革命精神，在中国人民心中立下了不朽的丰碑。同时，也决定了他在中共党史中的历史地位，也是他一生最高光时刻而载入史册。 第二位是乔冠华。曾任外交部长，他是周恩来总理多年来亲自培养的，风度翩翩国际上著名的外交家，外交奇才，在中国外交战线上有大笔杆子的美称。毛主席也特别赞赏乔冠华的文采曾说过“一篇文章，等同于二个坦克师的作用。” 这两位都是我们党和国家栋梁之材，又都出生在江苏盐城，因此，江苏盐城有“才子之地”名不虚传。 我从没有来过盐城，对其认知也就以上这些，这次有机会来盐城观光旅游，借此机会以补对盐城各方面认知上的不足。 我们一下火车，就发现原以为盐城就是个苏北小市，全国看也应该是三线小城市的认知，被眼前一幕震惊了。 盐城火车站是个新建成的高铁与普通火车站综合性的大型火车站。站台与候车大厅都是最现代化的建筑，表现在多个高大无比的站台，高铁与普通的火车穿梭呼啸而行，进出站人潮涌动。火车站候车大厅宽敞明亮，外观设计特立独行高大辉煌。站内各种各样的旅客通道和服务设施甚多并宽大无比，令人羡慕。整个火车站占地面积巨大，如首次来盐城在火车站内都容易迷路。我们下火车就在地下站台内，找出口费了好大周折。因为，我们第一次来，对盐城不熟悉，车站出口和各种标识又太多… 火车站的站前广场设计的更是庞大无比，功能完备。令人震惊的是，整个火车站广场四周道路交通，目视可见全部是各种各样高架式立交桥，纵横交错，最高的立交桥高度足有十几层楼高，我们在立交桥下行走，显的十分渺小。立交桥四通八达，放眼望去，火车站四周几乎被这种立交桥形成“水泥森林”所包围，绝不是夸张。 这哪里是三线小城市？说他是现代化大都市的格局和景观完全可信。另一方面，从整个火车站一带的建筑规模，也足可说明盐城经济发展上生机盎然，雄心勃勃。