七十有五，独走湘桂（下）—桂林篇

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接受黄姚搭顺风车的教训，再三确认阳朔至桂林的大巴停在桂林南郊。西街找一兼做拼车的旅行社，七座商务车到住地门口接，送至桂林酒店只比大巴车贵五块钱。四月十八号早上七点半准时接车，两个小时就到了预订的酒店。住如家旗下桂林火车站派柏.云酒店，离象鼻山徒步不到两公里。 象鼻山，桂林的城徽，非节假日人仍是乌泱乌泱。五十大毛乘竹筏穿过象鼻子还要排两个小时的队。旅行社带领一群游客在傻等。 抢占这镜头可真不容易！ 从宋代开始，象肚子就是官方酒窖，窖藏可达两千吨。酒窖四年开一次，这里的三花酒才是最正宗的。 爬象鼻山，山虽不算高但很陡。桂林1944年沦陷，此前一直是抗战时期西南大后方，抗战文化遗迹随处可见。 象鼻山顶俯瞰桂林市区漓江两岸风光。 四月十九号，报了个龙脊梯田一日游，VIP八人小团，九座商务车，车接车送，司机兼导游。雨下了整整一夜，早上更是大雨倾盆☔️。老天开眼，上午十点雨停了。 先到黄洛瑶寨长发村，这里的瑶族妇女着红色衣服，称红瑶。红瑶女性自古就喜欢留长发，寨里180名成年妇女头发平均长度为1.7米，最长达到2.1米，有天下第一长发村之称。因此，黄洛瑶寨创造了一项世界记录，被评为“吉尼斯群体长发之最”，龙脊梯田景区从此又添一个“世界一绝”。旅行社安排有观看长发民俗表演项目，门票八十元自理，时间一小时。我们团八个人都不看，导游也没有强求。 寨中等待山上云开雾散，随意各处走走看看。 无处不在的标语口号！做到了吗？！ 广西龙胜各族自治县境内的龙脊梯田距今至少有两千三百多年历史，无数代人用心血用生命开垦而来的杰作，如今已是令人叹为观止的“全球重要农业文化遗产”地。 由山下登顶，步道两公里，高度八百米。索道单程运行二十分钟，往返票价一百元，七十岁老人优惠十元。我算算时间够用，就想买个单程上去，走下来，体验一下不同高度的梯田风光。导游说雨天路滑有危险，坚决不同意。听人劝，吃饱饭，我买了个索道往返票。感谢导游！听说今天步道塌方，路特难走。 乘索道轻松登顶，由观景平台望去，层层梯田从山脚盘绕到山顶，行云流水般的曲线镶嵌在崇山峻岭之间。 凤凰回头。 虽然雨停了，雾也散了，但阴气很重，能见度低加上我的渣手机，让美景大打折扣。 梯田刚开始放水，现在不是风景最美的季节。 由于乘往返索道，时间充裕，美美地在观景台转悠了三小时。 下山了，连续几天的大雨，山下金江河暴涨，清澈的河水变得混浊。本来还安排到对岸苗寨游览，大家都不敢过江，开车走人！龙脊梯田，我来过了！ 中国历史文化名镇、广西四大圩镇（宾阳芦圩、苍梧戎圩、贵县桥圩）之首大圩（这里读xu集市）位于桂林市灵川县，临漓江东岸。古镇始于汉、兴于宋初、盛于明清、鼎盛于民国，曾名长安市、芦田市，抗战时期这里有“小桂林”之称。大圩距桂林市区二十公里，四月二十号上午乘免费市内公交转免费城县公交，两个小时就到了大圩古镇。顺便说一下，我一个人出门从不打车，省钱是次要的，主要是公交安全。俺带了本河南省老年优待证，无论走到何处，无论当地啥政策，只要是公共交通，上车一晃就免费啦！ 关帝庙。 私人建造的大圩古镇博物馆，重现了当年古镇的生活与商业场景，参观收费十元，六亲不认。我瞥了一眼，其实就是个大卖场，有佛像、字画、瓷器、家具…… 古朴的五孔旱桥，修铁路毁了两孔，可惜！ 大圩古镇位于漓江之滨，在以前水运兴旺时期，大圩古镇可谓是一个重要的交通枢纽，全镇竟分布有十三个码头，比全桂林市的码头还多，鼎盛时期，大圩古镇能泊船二三百艘，足见当年商贾云集的盛况。大圩老街上每隔百米就有通往漓江码头的小巷。 古老的大圩老街顺着漓江绵延两公里，不宽的街道上铺着青石板，石板路两边是保存完好的老房子。虽是周末，但不逢集日，没有多少游客，也没有几家商铺开门。走在石板路上，感受不到当年的繁华，换而代之的是古朴和宁静。踏着青石板路，仿佛又回到了从前，老街两旁的老房子诉说着一个又一个的故事…… 钱庄、当铺。 广昌布行、染行。 镖局、客栈。 江西会馆。 汉王庙，大圩多刘姓，尊汉高祖刘邦为祖先。每年的龙舟比赛仪式在这里举行。 张生记酒坊，始建于明代的老字号酒厂。 好奇怪，太平门旁竟有完好无损的抗战纪念碑。 1921年12月4日，55岁的孙中山以中华民国大总统兼海陆军大元帅的身份，亲率粤、桂、滇、黔、赣等军部队，从广州前往桂林，准备督师北伐。时正值冬季，漓江水浅，船只无法直驶桂林市区，孙中山一行便在大圩塘坊港口起岸，并在此扎台发表演说。 万寿桥，始建于明朝，重修于光绪二十五（1899）年，位于马河与漓江交汇处，桥体稳健古朴，为自治区重点保护文物。电影刘三姐开篇第一组镜头就是万寿桥，传说在桥上走能延年益寿，管它真假，走几个来回！ 明朝三大才子之一解缙（另二：杨慎、徐渭）到访大圩留下的诗：大圩江上芦田市，百尺深潭万竹围。柳店积薪晨爨（cuàn，烧火做饭）后，壮人荷叶裹盐归。好美的意境！俺似懂非懂。画蛇添足：解缙官至内阁首辅、右春坊大学士，参预机务，主编《永乐大典》。他以才高好直言为人所忌，屡遭贬黜，终以“无人臣礼”下狱，永乐十三年（1415年）冬被锦衣卫活埋入雪堆冻死，卒年四十七岁。人用三年时间学说话，用一辈子时间学闭嘴。往往有些聪明人就是学不会，古有解缙，今有老毕…… 桂林磨盘山码头，船游漓江起点。古镇有通往码头的电动竹筏，船票八十元。大雨，漓江水暴涨，淹没了大圩沿江步道，竹筏停运，对岸毛州岛农家乐也过不去了。转悠了四个小时，又下雨了，原路返回，两个小时后回到住处。 北有长城，南有灵渠。世界灌溉工程遗产、全国第一批重点文物保护单位、建于公元前214年的秦代三大水利工程之一灵渠（另二：四川都江堰、陕西郑国渠）位于桂林市兴安县。灵渠距桂林市七十公里，四月二十一号早上，由桂林东汽车总站乘长途车，十五块钱一个半小时就来到了兴安县，乘县免费公交到灵渠公园下车，先参观灵渠博物院。 灵渠博物院展示了灵渠的历史、文化和工程技术。跟随讲解员两小时，听了两遍讲解，去了解灵渠的前世今生，领略中国古代水利文明。灵渠流向由东向西，将兴安县东面流向由南向北的湘江源头海洋河和兴安县西面流向由北向南的漓江源头大溶江相连，从而连接了长江水系和珠江水系。它的建设和使用在中国乃至世界水利史上都有着重要的地位。 灵渠博物院对面就是风景秀丽的灵渠公园。带着疑问与景区志愿者交流互动，我没有去过郑国渠，感觉灵渠的灌溉功能与都江堰差不多，但它初心是打通水路，运粮运兵，统一南越。 灵渠工程分为渠首工程和南、北二条渠道，渠首工程位于兴安县城东南郊,是公元前214年(秦始皇三十三年)，秦始皇为统一岭南，命史禄率领士兵开凿而成。灵渠初名离水，唐代以后始称灵渠，又称零渠、澪渠、秦凿渠和陡河，民国以后又称湘桂运河和兴安运河。 渠首工程所在地叫分水塘，全长645米，包括人字坝和铧嘴。它拦截湘江上游海洋河，“引湘入漓”，三分入漓，七分归湘，从而沟通湘江和漓江，连接长江与珠江两大水系，成为中原与岭南的水上交通枢纽，对秦始皇统一南越，促进岭南地区政治、经济、文化、社会的发展等都起到了十分重要的作用。上世纪四十年代随着桂黄公路和湘桂铁路先后修通，它的航运功能才逐渐退化，成为一处灌溉工程和闻名遐迩的风景名胜，至今仍灌溉着六万五千多亩良田。 南陡，天下第一陡，世界最古老运河灵渠南渠入口，被世界水利专家誉为“世界船闸之父”。 人字坝又叫天平坝，因“称水高下，恰如其分”得名。 渠首工程没有多大，反复转了好几圈，去消化灵渠博物院和景区志愿者的讲解，还是没有彻底弄明白。感叹先人的智慧！大部分游客游完渠首工程就走了。我继续游览位于灵渠景区内的水街，沿渠步道全长约三公里。两岸风景秀丽，有许多人文景观。 下左图是灵渠一绝“古树吞碑”。 水街沿途每隔不远就有一座造型美观的古桥。 这是风雨桥下的两座碑刻，看样子不像老物件，我一个字也不认识，有认识的木有？ 走出水街不远就是兴安长途汽车站，这里有到红军突破湘江纪念园、纪念馆的公交车。决定红军生死存亡的湘江之战就发生在兴安，湘江战役结束后，八万六千人的中央红军只剩下三万，可见战争之惨烈。当地居民“三年不喝湘江水，十年不食湘江鱼”。某话剧团没能上演几场的话剧突破湘江再现了当年的场景，剧中有一段台词令人深思，发人深省。等了半个多小时也没等来去纪念园的公交。天色已晚，又下雨了，网上截图一张，乘长途车返回桂林。 四月二十二号，全天用脚步丈量桂林两江四湖。免费国家级5A景区两江四湖是指由漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖所构成的桂林环城水系，是桂林城市中心最美的环城风景带。先游离住处最近的杉湖。杉湖位于桂林市区秀峰区和象山区接合处，东通漓江，西接榕湖，因湖边长有杉树故名。杉湖的历史最早可追溯到唐宋，当时为人工挖掘的南护城河，称为南阳江，元代称鉴湖。明代城池扩建，被包在城中。 杉湖的看点是双塔公园，位于湖中半岛上，进园门票三十五元，六十五岁对年对月对日虽免费，但因要登塔，必须有人陪同。缠了半天，才让我进园，保安反复交代要注意安全。俺还要人陪同吗？！ 象山是桂林的城徽，日月双塔则是桂林的文化地标，双塔是在唐代佛塔基础上于2001年重建的。融合了“儒释道”三教文化，是一座集文化、艺术、宗教、建筑、科技、自然景观于一体的文化公园。日塔高41米共九层，通体纯铜装饰，耗铜材350吨，创世界三项之最：最高铜制佛塔、最高水中电梯塔、最高铜制建筑物。月塔高35米共七层，为琉璃塔，每层的雕花彩绘门窗寓意不同的主题。双塔之间以湖底18米的水下通道相连接。乘电梯登上日塔，徒步登顶月塔，两塔对拍，一览桂林市区美景。 漫步园中湖边“心之小路”，迎面一石上刻着清代人王静山的“佛”，仔细看，他把佛字夸张成一位老太太在烧香，并且烟云缭绕。 图左是宋代书法家米芾的“慈之心”，图右是唐代书法家柳公权的“悲之心”。 图左是隋代智永禅师的"舍之心"，图右是无名氏的“放之心”。 榕湖其实与杉湖是相连的，走出杉湖来到位于桂林市中心两湖分界线阳桥，桥东因湖岸曾有古杉数株，称杉湖；桥西因其湖岸挺立着古榕，故称榕湖。 图左是榕湖玻璃桥，夜景很美。右下就是位于桂林市中心榕杉两湖分界线阳桥。 榕湖造型各异的桥。 古榕双桥位于古南门前，造型仿颐和园玉带桥。在此拍照很出片吧？ 古南门在榕湖北岸。相传为唐代始建，明洪武八年（1375年）桂林城南拓到桃花江，但此门保存至今。“古南门”三字是郭沫若手书，老郭人品虽不咋着，字可比那个到处追尾的人强多了。 宋代诗人、书法家黄庭坚被贬宜州，于崇宁三年（1104年）路过桂林，曾在此榕树下的水边系缆停船。 湖心亭在榕湖的湖心岛上, 原建于上世纪40年代, 1979年两次重建, 现为一组设计新颖的仿古临水亭廊, 由大小两亭及连廊组成。 湖岸有九曲桥衔湖心岛, 掩映于湖光翠柳之间, 与亭廊构成整体。 清代嘉庆(1796年～1820年)之后，榕湖两岸渐建起许多名人宅居和私家园林，人文相继，成为桂林市文化活动的中心。如今这些故居园林荡然无存，我在榕湖转了几圈，只看见摇摇欲坠的白崇禧旧居。 名人的塑像立在据说是他家遗址的地方。 四状元塑像，广西清代四状元均出自临桂（今桂林），其中图左坐着者是三元及第陈继昌。何谓三元及第？中国科举时代乡试、会试、殿试一路过关斩将，连中三个第一（解元、会元、状元）的士子。中国自隋唐开科取士以来的一千三百多年间，连中三元的仅十三人，其中广西就占两名。陈继昌是中国最后一位三元及第。 蒋翊武，一代民主革命家，辛亥革命武昌首义总指挥，1913年在讨袁运动中被袁世凯杀害，牺牲时年仅二十八岁。孙中山高度评价蒋翊武“辛亥武昌发难，以公功为冠”。1921年孙中山北伐督师桂林时，下令在丽泽门外树立蒋翊武纪念碑，并亲笔题写“开国元勋蒋翊武先生就义处”碑文，署“孙文敬题”小楷和印章，以示敬重。离就义处不远有一条沿桂湖的路叫翊武路。蒋翊武是湖南澧县人，他的墓在长沙岳麓山，距黄兴、蔡锷墓不远，是全国重点文物保护单位，墓旁还建有一座纪念亭。 桂湖为宋代城西护城河，南北长一千七百米，平均宽度一百一十米，沿湖栽有大量的名贵乔木花草，是一个集名树、名花、名园，名桥于一体的博览园。桂湖正在整修，多处有栅栏封闭，只能沿部分步道隔栏望湖。 木龙湖位于广西桂林市区北部，东起漓江，西至中山北路，南靠叠彩山、北临东镇路，是两江四湖环城水系的重要组成部分。湖的上方有木龙洞故名。木龙湖的位置本来没有湖，为了两江四湖环城水系，人工造了这个湖，漓江的水就是从这里流进桂林市的。从不同位置拍摄木龙湖风光。已经转悠了八小时，徒步十八公里，没怎么感觉到累。下大雨了，坐上免费公交回到住处，去吃美味的桂林米粉！ 要了解一座城市，就去博物馆。一院观天下，两馆读世界。桂林文化新地标一院两馆（大剧院、博物馆、图书馆）景区位于距老城十公里的临桂新区，对面是风景秀丽的山水公园。四月二十三号，此次行游的最后一天。一大早乘公交来到一院两馆景区。博物馆还没开门。 桂林是中国历史文化名城，桂林博物馆是广西最大的，其设计、建筑、设施、展陈、馆藏在我去过的市级博物馆中是一流的。参观博物馆人不多，上午十点有一场免费讲解，全程几乎是我一个紧随讲解员，讲解员并没因只有我一个人而偷工减料，期间还不停地与我互动，讲解一个半小时，一级棒！ 博物馆“靖江遗韵”展厅是全球唯一的明代梅瓶专题陈列馆，拥有馆藏三百多件。传统名瓷梅瓶是一种小口、短颈、丰肩、瘦底、圈足的瓶式，以口小只能插梅枝而得名。因瓶体修长，宋时称为“经瓶”，作盛酒用器，造型挺秀、俏丽，明朝以后被称为梅瓶。桂林靖江王陵区出土的各类明代梅瓶数量众多，品种丰富，世所罕见，被誉为“梅瓶之乡，桂林一绝”。下图两件梅瓶是桂林博物馆的镇馆之宝。 “桂林山水甲天下”最早出自桂林市区南溪山独秀峰上宋朝的这块石碑。 一院两馆广场正中央的朱雀楼，其设计源于桂林东北部三江侗族村寨的鼓楼。 晚上八点的火车，在桂林博物馆转悠了五个小时，下午三点回到住处，我是如家铂金卡会员，享受房费八折、免费双早、下午三点退房的优惠，蹭到下午五点，去吃最后一顿桂林米粉，回家喽！ 独走湘桂游记到此结束！此次行游历时18天，车行约3500公里，徒步187公里，银子2952大毛（会计的职业病）。感谢亲友们一路关注，谢谢大家的点评、点赞！