澜沧江上神舟渡

天华（字伯杰）

澜沧江上神舟渡

赵天华

2024年“五四”吉日，与学宇、余勇二仁兄等结伴，踏访期待已久的澜沧江神舟渡遗址。

神舟渡相传因明建文帝朱允炆在此渡江时得到神灵救助而得名，又名之曰神州渡、大过口，号为“澜沧江上第一渡”。史载：岸皆悬崖峭壁，谷深万丈；水势浩荡，声吼若雷，莫测其深浅。渡口有不到1公里长的相对平缓水面，紧接下游浪滚流急，俗称“ 大跌坎”，最是凶险万端，古时船工、商旅殉难者不计其数。然而，或许正是这个“ 坎”的堤坝作用，才形成了上游相对平缓的摆渡区。神舟渡是古云州通往昆明、北京方向政治、经济、文化中心的大通道。具有举足轻重的交通地位。是勐库、缅宁、云州等地大叶普洱茶的外运马路，谓之茶马古道。其中一部分茶叶集散于大理进藏；一部分茶叶继续向东入川、上京。

神舟渡由云州至南涧。途经茂兰、安乐塘、风水丫口、哨街、沿哨街山脊而下，经沙松湾、朝阳寺、羊街、半坡、神舟渡西登岸口、摆渡澜沧江到对岸、向下游行数里，至神舟渡东登岸口，顺鸡冠山（石公鸡坡）脊而上、经砚碗水（一碗水）至公郎（古澜沧江巡政厅）。

此图直观展现了神舟渡的状况。其实，在澜沧江峡谷，选取一个渡口需要苛刻的地理条件。比如适当的水面宽度及流速；两岸稳定长度和宽度的沙坪，以便人货上下及停放周转；两岸需要有理想的上山通道。

神舟渡西登岸口

《云县志》：“神舟渡位于茂兰乡哨街半坡村附近，对岸为南涧县公郎乡。渡口宽80〜100米。民国时期，由南涧村民以大木船济渡。40年代末，木船毁坏后，以竹筏渡运，竹筏共4只，每只每次渡运4〜6人，最多时15人。”

神舟渡东登岸口。东岸山势普遍比西岸险要，堪称绝壁，能有这样相对低缓的鸡冠山脊得以登上江坡实属大幸。

最早的神舟渡照片来自英国摄影家琼斯上尉。1894年至1900年，英国人戴维斯4次徒步考察云南后，写了一本《云南：联结印度和扬子江的链环》，书中提出“通过云南是唯一能够成为联结印度和扬子江（长江）及中国东部的链环”。这本书的大量照片和插图等工作由琼斯上尉完成。在第十九章“从云州到大理府”的插图中，有“西昌渡口”照片一帧，云县徐霞客研究会会长学宇兄认为，将文章前后文字内容对照，所谓“西昌渡口”正是神舟渡。笔者推测，标注为“西昌渡口”的原因，可能是语音多次翻译转换所产生的误会。

“从云州到大理府”这段旅程，属于戴维斯团队的第三次考察云南。于1899年2月12日到云州，2月13日-14日在云州休息，2月15日行程15英里到猛郎［茂兰］，2月16日行程11英里到新村，2月17日经神舟渡共行程7英里到啊罗街。2月18日行程10英里到小箐，2月19日在小箐休息，2月20日行程12.5英里到工郎［公郎］。

神舟渡老照片（1899年2月17日琼斯上尉 站在澜沧江西岸向东岸方向拍摄）

戴维斯描写神舟渡的文字是这样的：“2月17日我们到达湄公河的西昌渡口。这儿河宽100码，砂石河床上的水流很急。这儿海拔3250英尺，虽然这儿没有平地，但是比起其他地方，河两边没有那么陡峭的山，这是一件幸事，因为在这一地区，铁路得沿河铺上一段。我们乘两条大船过河，每条船可运八头骡子。让牲口游过河很危险，因为这条河漩涡和暗流很多。过河后我们沿2000英尺的上山路来到阿罗街村。”

当时云州官员。日记注明拍摄于到达云州的当天，即1899年2月12日，拍摄者为科尔。这张照片或许是最早的反映云县的照片，最起码它有明确的文字记载。后两天的时间在云州城休息，他们一定还会拍下更多的照片。

神舟渡称“天堑之雄”，是军事布防要地，也是必设税卡的所在。《新纂云南通志3地理考》484页载：“猛郎［茂兰］塘（以下并系云州讯管辖）、挨罗哨塘［今安乐塘］、太平哨［地名今存］塘、黄土坡塘、神舟渡塘。”嘉庆时，神舟渡塘设步兵10名。由太平哨塘，十五里至神舟渡塘。

顺治六年，蒋朝臣乱，大兵自神州渡，解顺宁、云州之困。《顺宁府（县）志五部》17页：“枯柯土官蒋朝臣惑于妖僧之说，结众妄逞，从之者不止三四万人，攻破顺城，劫掠殆尽，攻云州不下，可望率大兵自神州渡飞至，朝臣败被获”。

清缅云哨街厘金分局颁发的鸦片运销照票

1937年的云县道路清单，其中茂兰至神舟渡段为甲种旧道

后随着现代桥梁设施的持续完善，神舟渡逐渐废弃。1920年开始，在神舟渡下游修建云景铁索桥；1944年重修后改名为景云桥，桥长128.42米，净跨88米，设计载重10吨；1970年10月，另选新址建成加劲梁钢索吊桥公路桥，原桥仅存钢索；1982年3月更换主索，并改木梁为钢梁。1993年漫湾电厂建成投产，神舟渡被没于水下。

神舟渡西岸毛石铺设的茶马古道（相当于当今的高等级公路）

神舟渡西岸毛石铺设的茶马古道已经列为“茂兰茶马古道”省级文物保护单位

神舟渡不仅交通功能独特，也是景色优美，令人魂牵梦绕的地方，旧称“神舟飞渡”为云州八景之一，名人墨客曾经留下不少精美诗文。

庚辰科进士杨国翰曾有《题神舟渡》诗：“王师昔日渡江水，冯夷震惊天吴起。鼋鳖难驾蛟龙愁，风涛怒骇泣神鬼。直流如线舟如梭，飞将军已凌空过。天降神兵解贼围，沧江一带无鲸波。”

知州吴元鏊有《神舟飞渡》诗：“边隅巩固壮金汤，黑水南流襟带长。未许远山吹片羽，何能绝岸驾飞梁。轻舟破浪疑无浆，一叶乘风不用樯。借问此中谁作楫，济川功已渡澜沧。”

神舟渡西登岸口曾有“神舟渡石壁铭并序”，为云南提督杨玉科撰，同治十二年（1873）四月立，352字，正书，现收藏于县文化馆。

附：神舟渡石壁铭并序（节选）

杨玉科

滇之西有顺、云二城，巉岩峭壁，河萦如带，即古蒲蛮地。俗好斗，回夷丛聚，久蓄异谋，官军屡征不靖。咸丰六年，杜逆文秀陷大理，蔡逆七二踞顺云，势愈炽。表里为奸，流毒几遍全滇。七二亡，子廷栋嗣恶，廷栋灭，弟廷祯仍负固。同治十一年季冬月，余平榆城，会商中丞岑公命部将段军门瑞梅、蒋军门宗汉，蔡军门标、和军门耀曾，率偏师以讨顺宁。既克，云州未下。佥曰：“贼恃三隽，我触三忌；以忌击隽，何以制胜”？余曰：“唯唯！试为我详言之”。佥曰:“炎天多瘴，中人必死；河鱼腹疾，新入易触，一也；贼据形势，一可当百，我军露宿，无所用武，二也；贼拥敖仓，我歌采芑，庚癸频呼，势难久恃，三也。以三者相较，安危迥别，劳逸顿殊；虚实之机各异，主客之势不同，此贼之所以婴城抗拒，欲老我师而蹈我之隙也，盍休兵以待时而举乎”？余答曰:“信如是言，是云州决不可取也，其如纵寇何？”乃抚徐军门联魁之背曰：“大丈夫当立功边塞，救民于水火之中，岂能为群蚁所阻？吾誓与子同行！”于是整我军旅，击楫渡江，大会于云城，鏖战十余昼夜。夏四月朔有二日昧爽，亲驱猛士以先登，绕陴而呼者三匝。诸军继进，乃拔之。擒贼首蔡廷祯而诛之，回党平。此皆朝廷威福，将士用命之所致也。朔八日奏凯归来，复渡澜沧，爰感而为之铭。

（顺、云：即指旧顺宁、云州）

神舟渡石壁铭并序刻石