初探深圳三联郊野公园

鹏城木棉

三联郊野公园位于龙岗区吉华街道三联社区及南湾寮坑片区，横跨吉华、南湾两个街道。三联郊野公园占地面积131.074万平方米。园内设施包含环湖自行车道、环山绿道、市民休闲登山道、空中栈道、眠云亭、护林站及相关配套设施。

公园主入口广场约6940平方米，园区内的环山绿道、环湖绿道是慢跑运动打卡的最佳去处；1000多米的空中栈道，脚下是一片紫色花海；旋转景观平台--眠云亭，也是登高望景的绝佳地点，从此处眺望，无论是重峦叠嶂的山脉，还是车水马龙的城市景观，统统尽收眼底；阳光草坪，或寻一片草地席地而坐，可尽情享受城市郊野的慢时光，非常适合与朋友、家人一起来野营、放风筝、足球、羽毛球。

5月3日上午，天气阴凉，决定从深圳石芽岭走路去探探附近的三联郊野公园。从布龙路经过布吉汽车客运站。

从布龙路—三联大道—龙博路—布李路—里城玺樾山。

里城玺樾山花园是由深岛实业开发，位于布吉·吉华·三联郊野公园南侧。

小区占地约为6万㎡，总建面约37万㎡，属于半山全龄教育大城，项目总共分为三期开发，规划建设13栋住宅（含1栋保障房）、一所九年一贯制学校、1栋幼儿园，共计2424户。

西侧有一所36班九年一贯制学校南京师范大学附属龙岗学校(2020年已投入使用)，为36班九年一贯制公立学校(配备标准足球场、室内外篮球场、活动广场、图书馆等设施)。

从里城玺樾山公交站到南京师范大学附属龙岗学校，右手上坡直接可达三联郊野公园。

南京师范大学龙岗学校创办于2019年7月，地处龙岗区吉华街道松元头社区郊野公园旁，是一所由龙岗区教育局直属的九年一贯制公办学校，创办于2019年。这是南京师范大学在深首个合作办学学校，也是南京师范大学在粤港澳大湾区的首个合作办学学校。南师大附校秉承师范院校与区域经济社会发展深度融合的生动实践，对提升区域教育水平、促进教育均衡起到了重要的作用。它坐落于深圳市龙岗区吉华街道三联社区，紧靠深圳市第三人员医院和三联郊野公园；占地面积2.1万平方米，建筑面积2.9万平方米。办学规模为36个班，初级中学12个班、小学24个班。学校整体建筑采用阶梯式设计，依山而建自成一体，立体感强。学校具有得天独厚的读书育人环境，是学子们静心学习的绝佳场所。学校拥有一支有教育名师队伍，目前本科以上教师比例达到100%，研究生以上学历的教师占到总数的75%。学校秉承“抱扑守一，做真教育” 的办学理念，抱朴和守一这两个词，皆源于《老子》。“抱朴”就是保持一个人天然淳朴的一面；“守一”简单来说就是坚守一件事，千千万万由一开始，千千万万最终也不敌于一。对于一个涉世浅显的人来讲，他沾染不良的习惯也较少，一个人的阅历世事一旦加深，城府也随着加深。对于孩子来说，他们是一张纯洁的白纸，他们的成长是一个自发的过程，但是向哪一个方向发展，需要老师的引导，老师除了要“传道、授业、解惑”，还应该是孩子成长路上的引领者、互动者、对话者、帮助者、陪伴者。“抱朴”就是要保持孩子本有的纯真，引导孩子去看真、善、美的人、事、物，关注别人的优点与长处，从而成为一个高尚的人、一个优雅的人、一个不流于世俗的人。“守一”就是要帮助孩子找到自己的天赋所在，并坚持不懈地去做这件事。但是如何发现自己最感兴趣的事情、最有天赋的领域、最具前途的发展方向呢？作为学校，应在安全的前提下，给孩子提供尽可能丰富的体验，启发孩子的好奇心，保护孩子的好奇心，让孩子带着“好奇”去做各种探索、思考、学习。

里城玺樾山项目位于三联郊野公园旁，毗邻南京师范大学附属龙岗学校，背靠161万㎡三联郊野公园，以及现有三联水库、石芽岭公园等，畅想自然景观配套，享城市天然氧吧。周边招商、万科、华侨城等品牌开发商正在进行旧改。周边教育资源多，以南师大附校为核心与周边丽湖学校、中海怡翠学校、三联储运学校等九年一贯制学校和众多幼儿园组成一站式教育配套。整个项目处于半山处，绿化率高达40%，规划建设13栋住宅（含1栋保障房），分为三期开发。社区自带约7500㎡商业，主题乐园，一系列半山泳池、半山跑道等运动场所。

里城玺樾山

里城玺樾山三期正在建设完工中。

三联郊野公园平面图

停车场

硬件设施一流

休息亭可以打掼蛋

从眠云亭看风景

三联水库

三联水库

厦深铁路经过三联水库和三联公园。

2023年12月28日，伴随着往来飞驰的动车和旅人匆匆的脚步，厦深铁路迎来开通运营十周年。十年间，从厦门往返深圳的图定旅客列车由开通初期的33对增至目前的58对，厦门火车站通过厦深铁路出行的旅客发送量连年递增，十年间，厦深铁路共开行旅客列车57.6万趟，累计发送旅客1.37亿人次。厦深铁路北起厦门北站、南至深圳北站，是我国东南沿海地区连接福建省和广东省之间的省际快速铁路、国家Ⅰ级客货干线铁路。这条被喻为“特区之虹”的快速铁路，不仅将厦门、汕头、深圳三大经济特区连成一线，还通过与福厦、温福、杭甬等铁路相连，打通我国东南沿海铁路“大动脉”，成为贯穿长三角、海峡西岸、珠三角三大经济区的一条“黄金走廊”，东南沿海形成了“3小时旅游经济圈”。