海上邮轮初体验

建生

邮轮与游轮，音同字不同，虽然都是水面上的交通和旅行工具，但是一字之差，区别还是很大的。 本人曾在国内旅行中多次乘坐游轮，但说来惭愧，虽年近七旬，乘坐更加高大，豪华的大型邮轮，并在大海上的出国航行，还从来没有。 因此，在春暖花开的美好季节，与一众有类似经历和兴趣爱好的好友们相约，决心要亲身感受，亲自体验。 　本次乘坐的是意大利最大家族邮轮企业，300年航海世家，地中海邮轮斥10亿欧元，约80亿人民币打造的“传奇”级邮轮。 2024年4月24日，我们在地的13位旅行爱好者，从江苏盐城来到上海吴淞口国际邮轮码头，登上了海上巨无霸，MSC荣耀号。这是一首亚洲最大的豪华邮轮，2019年下水，今年的3月16日是荣耀号在中国大陆地区的首航，本次是上海母港的第二次载客航行，为世界，特别是中国宾客献上了空前的海上新奇。 旅友在邮轮上合影 邮轮雄姿 上海吴淞口码头 　目的地是日本，全程11天，其中海上航行5天，中途在日本的鹿儿島及高知县靠岸2次并进行岸上观光，第6天在横滨告别游轮，先后在日本的横滨，东京，富士山，京都，奈良等地游览，最后从大阪乘坐飞机飞回上海，并于当日回到了温馨的家。 日本风光照 　这是一次海上、陆地及空中一体的全新的旅行方式。虽然有心理预期，但是，当亲眼见到了邮轮，并在邮轮上生活、游玩，还是被深深的震撼了。可以说，邮轮就是一座移动的海上城堡。 下面，除去岸上观光部分，仅就对邮轮的初步了解和体验，用文字并结合图片的形式，谈一谈个人感受。 邮轮照 首先，邮轮体积之巨大。 邮轮长315米，宽43米，高65米，排水量达到17.2万吨，甲板有19层。其庞大的体积与大型航母相当，排水量甚至超过航母，约是泰坦尼克号邮轮的3倍，为名符其实的海上巨无霸。 第二，载客量之多。 邮轮可同时容纳游客5686人，并有船员及工作人员1500余人。也就是说，同时在船上的人员可达7000多人，如此之多的人员在船上生活，观光，娱乐，而并不拥堵，井井有条，可见其组织，管理能力也非同一般。 第三，装饰之奢华。 邮轮内部非常炫酷，其中有80米海上超长LED天幕和1.4亿个LED灯泡打造的1035平方米的荣耀大道，是餐饮，购物和活动的主区域。与施华洛世奇合作打造的水晶楼梯，用了6万多颗水晶，绝对是奢华耀眼的拍照好背景。 第四，船上活动之丰富。 船上的伦敦大剧院，每天有不同的娱乐节目；多个不同类型的船上泳池，可满足客人游泳，日光浴等不同需求；390平方米体育场可方便年轻客人在邮轮上进行网球、篮球和排球运动；拉斯维加斯风格的绚丽豪华娱乐场；还能体验丰富多样的量身定制健身课程和训练项目；多达32项免费儿童活动。 与老外互动 第五，丰富的餐饮。 船上既有免费的，容纳千人的自助餐厅，也有免费的贵宾级的点餐服务。非常丰富的菜品，世界各地的美食，可满足不同人种，不同的饮食习惯和需求。除有下午茶之外，大部分的时间段都能享受到餐饮服务。 第六，沟通交流还存在一定程度的障碍 由于MSC荣耀号是外国人经营的国际游轮，所以船员及工作人员以外籍为主，大多使用英语，因此，对于我们这些不懂英文的国人来说，存在某种沟通上障碍。但有导游，领队，有中国籍或懂中文的工作人员，问题还是可以最终解决的。 船长与游客见面会 为认真负责的工作人员点赞 　当然，最大的感受还是，乘坐这种顶级的豪华邮轮，游人们面对浩瀚的大海，可以拋却一切烦恼，充分地放松，尽情地娱乐，随心所欲的运动。这是与岸上观光完全不同的旅行体验。 海上日出 浪花朵朵 　　其外，面对来自除中国之外的，世界各地的游客和工作人员，游人们如同进入联合国一般，能够接触到不同的人种，不同的文化，不同的习俗，从而拓宽视野，体验不同的生活方式。 　对于我们这些老年人来说，邮轮上的旅行不需要每天带着行李东奔西跑，在满足休闲娱乐的同时，还能避免舟车劳顿。 自助餐厅就餐的同时可欣赏海景 上：舱房走廊下：海景房，阳台、沙发、卫浴、电视等一应聚全 惬意的海上生活 　当然，面对邮轮，其感受和意义一定是因人而异，但于我而言，本次的邮轮之行，不仅仅是为了见证美丽的海上风光，而是为了了却心中的遗憾。 因为，一个酷爱旅行，并遍游祖国大好河山及多个境外国家，在进入人生下半场之时，尚无乘坐邮轮的经历，应属遗憾。 朋友们，人生不可能完美，也不可能没有遗憾，但在条件允许的情况下，我们是不需要带着遗憾前行的。 邮轮甲板及游泳池 旅友感慨作诗： 东瀛远渡值季春， 同邑同行十三人。 沧海巨轮扶桑梦， 鹤发苍颜不老心。 倭人崇尚菊与刀， 岛国渴求强亦盛。 闲游数日多慨叹， 盼我中华更飞腾！ 行程中的部分留影 　朋友们，一个人，一条路，人在途中，心随景动。让我们尽可能地丰富自己的人生，不光拥有生命的长度，更要拥有生命的厚度。 如果心在远方，只需勇敢前行，梦想自会引路；有多远，走多远，把足迹连成生命线。 感谢您的观赏！祝天天开心，心想事成！！