瑞士巴黎自由行（上——瑞士行之一）（2024年5月19~23日）

阿蹦

瑞士是个风景如画的国家，弟弟提出去那里深度游，顺便再游览一下法国巴黎，我欣然同意。

第一步，当然是先要办理申根签证。因为首入国是瑞士，所以要去瑞士签证中心申请。

2024年3月20日，弟弟在网上提出了申根签证预约，预约日期和时间是2024年4月11日11:30。

接下来就是准备签证材料。

弟弟拟了一份邀请函，做了旅游攻略，制订了行程单和路线图，购买了旅游保险，并预定了用于签证的机票和酒店。

我则打印出预约信和同意函，在同意函上签字。

复印了房产证、结婚证、护照、户口簿、退休证、身份证。

去银行打印了流水单，开具了存款证明。

拍了40mm*35mm白底证件照（免冠不戴眼镜）。

4月11日，去往四川中路231号久事商务大厦签证中心。

11:09到达三楼的瑞士签证处。

门口排着两条队，个人和团队的，我排在个人队伍第2名，2~3分钟就轮到我了，进门左侧领号。还没坐下等候，马上就叫到我的号去交材料。

交材料的7个柜台开了6个。

我轮到4号柜台。

接待员是位女同胞。我问“需要交哪些材料“，她说“你把所有的都给我“，我就将所有准备的材料都递给她。

她仔细翻看了一下，在有些材料上作了一些标注，将不需要的还给我，询问了几个简单的常规问题，又问我“是自取还是邮递“，我说“自取“，约20分钟。

然后叫我去8号窗口付费，付了签证申请费635元后给我一张收费单据（上面还有查询签证结果的网址和编号），说是取护照凭证。

最后再去9号房间门口排队采集指纹。为了确保采集的准确度，采集员特意让我用桌上的餐巾纸把十个手指腹仔细揩拭一遍。

采集分三个步骤：先是右手（除拇指）的四个手指，再是左手（除拇指）的四个手指，最后是同时两个拇指，将指腹按在采集器的玻璃板上片刻。

11:39结束了整个流程，总共才半个小时。

签证出来很慢，每天在线上查询，都显示“正在审理中”。

直到23日下午，才查询得知签证申请审理完毕并已返回至签证中心，可以领取。即刻赶去领取了护照。

当天，弟弟就订了来回机票，之后又在网上预定好了瑞士、巴黎几个游览点的下榻处，以及一些景点的门票。

遗憾的是：巴黎埃菲尔铁塔的门票早已售罄了。唉，届时只能在下面望塔兴叹了。

境外流量，前两次出去是租用wifi，但要多带一个设备，还要经常充电，不是很方便。权衡利弊后，这次就购买了欧洲电话卡。

还准备了两个欧洲专用电源转换插头，一个是两个脚的，另一个是三个脚的。

欧洲的电源插座类型多样，并没有统一的标准，这个差异是由各国的历史和电力需求所形成的。

欧洲小偷猖獗，还得采取点预防措施。因此，特意买了一个行李箱防盗密码锁，可以将行李箱与旁边固定杆件栓在一起。

再买了拉链锁扣。有了这个扣子，小偷无法一下子解开包的拉链，就会转而去找别的目标。

接下来就是陆续准备行李了。

5月19日，晴，20～28度。上午去浦东机场乘10:05的LX189直飞瑞士苏黎世机场。

爱妻送我到浦东机场T2。

托运行李、通过安检后到了D81登机口。

瑞士航空公司大型空中客车A340-300。

前几天弟弟帮我在网上值机，座位27J。

座位特宽敞，毕竟是付费值机的。

机上旅客不多，好多座位还空着呢。

抵达瑞士苏黎世机场，已是20日凌晨0:05（当地时间比北京时间晚整整6个小时，还是19日的18:05），立即启用欧洲电话卡，打开“数据漫游“，暂停了14个小时的微信终于链接上了，即刻给家人报平安。

下了廊桥，穿过一段绿色通道，下自动扶梯，乘机场轨道车去往安检处。

轨道车只有两节车厢，显得很拥挤。

借助于儿子特意为我出游而买的“讯飞翻译机4.0”，我用“蹩脚”的英语和安检人员进行了短短的交流，很快就在我的护照上盖上了戳。

通过安检，取了行李，走出机场，弟弟已等在门口接我。

预先买好了8天的旅行通票，相当于“一票通”，可以在瑞士国有的火车、巴士和游船使用。无限次免费搭乘火车、巴士和游船，涵盖90座城市；可以免费参观逾500家博物馆；搭乘绝大部分登山铁路、缆车还可享受半价优惠。

乘坐两站地铁，来到了预定的亚历山大（alexandep）酒店。酒店不大，但洗漱用品齐全，只是没有拖鞋，还好自己带着。

旁边就是利马特河（Limmat），尽管已是晚上8点，天色还是很明亮。

20日，当地少云，12～23度。

苏黎世老城区（Old Town），是个不可错过的体验之地。

花岗岩石块铺就的台格路，以及随处可见的喷水池，叙说着城区的古老风貌。

苏黎世中央图书馆（Zentralbibliothek）。

来求知的人不少，阅读、学习的氛围很浓。

苏黎世大教堂（Grossmünster），以其双塔建筑和独特的造型成为苏黎世的象征。

这是苏黎世最大的建于11～12世纪的罗马式教堂，属于修道院，是苏黎世的三座主要教堂之一。

另外两座，一个是正与苏黎世大教堂隔河相望的苏黎世圣母大教堂（Kirche fraumunster）。这是一座归正会教堂，该教堂最初是一座本笃会修女院，由国王捐建。

另一个是附近的圣彼得教堂

（St. Peterskirche），是瑞士最古老的教堂。在瑞士宗教改革之前，圣彼得教堂是该市唯一的本堂区教堂。

科技大学。

和弟弟登高远眺，苏黎世城区和远方的青山。

苏黎世中央火车站（Hauptbahnhof von Zürich），是瑞士全国最大铁路车站。

现有26个站台，是整个瑞士的交通枢纽，大部分长途列车都要从这里经过，从这里出发的火车呈辐射状开往四面八方。

正对着火车站的是苏黎世的班霍夫大街（Bahnhofstrasse），因此也称为火车站大街。

这是苏黎世一条最著名的购物大道，也是世界上最昂贵的购物街之一，与纽约第五大道齐名，号称瑞士的华尔街。

全球十大银行在这里都占有一席之地，这是瑞士信贷银行。

下午，坐了40分钟火车来到卢塞恩（Lucerne），又称琉森，号称是瑞士最美丽、最理想的旅游城市。

火车站前的这个门廊是19世纪的火车站入口处的残存，之前那个火车站毁于1971年的一场大火。

狮子雕像（Lion monument），是为了纪念瑞士士兵在法国大革命期间保卫法国国王路易十六而建立的。

狮子雕像在石崖壁上卧着，面带忧郁的表情，一支箭深深地插入在濒临死亡的狮子身上，让人感到无比的庄严和肃穆。被誉为世界上最悲壮和最感人的狮子雕像。

穆塞格城墙（Musegg wall），是瑞士保存最好、长度最长的防御性城墙之一，建于14世纪，现存900多米。城墙上建有9座式样各异的瞭望塔，现在仅Männliturm、Zeitturm、Schirmerturm三个城楼在除冬季外的其他三个季节对外开放。

从穆塞格城墙上可以俯瞰整个卢塞恩市，远眺湖景和远处的山峰。

在罗伊斯河（Reuss River）边上晚餐，边享用美食，边欣赏河两岸的美景。

21日，当地阵雨，10～16度。

上午从卢塞恩坐火车至阿尔特·戈尔道（Arth-Goldau），再换乘开往瑞吉山（Rigi Kulm）上的蓝色小火车。

沿途看到的房屋等建筑都是斜的，其实是我们的火车在斜坡上行驶。

小火车一路停靠了六个站头，约45分钟后到达最后一站——瑞吉山。下车后看到这里有一个指路牌（有中文），上面显示有两条徒步路可以走到山顶，15分钟和30分钟。我们选择了走15分钟这条路上到海拔近1795米的山顶，下来则是走30分钟这条路，只是多绕了半个圈子。

去过好多山，大都是坐缆车上山，而乘火车上山实属首次。瑞士几乎所有的景点高山都配有高山火车或者缆车直达山顶附近，非常方便游客。

山上蛮冷的，只有6~7度，穿上了事先准备好的羽绒衫。

瑞吉山和四川的峨眉山于2009年结为姐妹山，两山相互交换了山石。这块2米多高、重达8吨的玄武石就来自峨眉山。

地上的“N”指向北方。

据介绍这是“太阳光塔”，建造在瑞吉山顶上，在上面这个视频的末尾也能看到。只是雨天，看不清楚。

从网上下载了这张“太阳光塔”照片，很漂亮。

当时还正下着小雨，山顶雨蒙蒙雾蒙蒙，无法看到远处的山峦，比较扫兴。

乘上每个整点发一次的小火车到了山脚，再坐船返回到卢塞恩。

卢塞恩湖（又称琉森湖）的湖水清澈见底，两岸景色壮丽怡人。

雨已停，太阳出来了，能看到远处山顶的积雪。

也看到绚丽的彩虹高挂在天空。

圣莱奥德伽尔教堂 （Hofkirche St. Leodegar）。

卡佩尔廊桥（Chapel Bridge），是卢塞恩的标志性建筑，横跨在罗伊斯河（Reuss River）上，是有顶木桥。因为桥的北岸有一座圣彼德教堂（St. Peters-Kirche），所以卡佩尔廊桥也称为“教堂桥”。

桥两侧的栏板上常年装饰有鲜花，像似一座花廊，又称作“花桥“。

这个高高的八角型尖顶建筑是水塔（Water Tower），作为瞭望哨所，是城市防卫设施的一部分。这里曾用作战时安放战利品及珠宝之处，也曾用作监狱及行刑室。

水塔与卡佩尔廊桥一个伫立、一个横卧，构成绝妙的美景。是卢塞恩最有代表性的景观。

斯普洛耶桥（Spreuerbrücke），是罗伊斯河上最古老的有顶木桥，比卡佩尔廊桥还早。不过那座桥被1566年的洪水冲毁，现在是重建的。

后面城堡似的建筑就是卢塞恩的老城墙——穆赛格城墙，昨天我们登上去过。

22日，偶有阵雨，9～18度。

今天一早出发，去弗兰纳尔普斯托克（Fronalpstock）山上游览，乘坐了多重交通工具，先是乘小火车到布鲁嫰（Brunnen）。

转504路公交车到莫尔沙赫（Morschach）。

然后乘坐厢式缆车到1300米高的施图斯（Stoos）。

再乘坐升降椅缆车直接到达Fronalpstock山顶。

回程又乘坐了世界上最陡的滚筒式轨道缆车回到山脚下。

这缆车有四个独立的滚筒式车厢，每个车厢内设有两排面对面的长椅。滚筒式车厢的工作原理是：在液压装置的作用下，不管缆车在多大坡度（小于47.7度）上行驶，车厢的地面总是呈水平状，让旅客始终保持坐直的状态，不会因为高度或是坡度造成身体上的倾斜。所以，人在里面感到非常平稳。

轨道的最大坡度为110%，47.7度。

视频：缆车从山洞出来下陡坡的瞬间。

视频：缆车从陡坡向下行驶至终点。

哈，一天乘了五种交通工具。

今天天气给力，山上没有雾，能见度很好。

远处的山峦和湖泊看上去真的很美。

有些山峰上还有未融化的积雪。

从这视频中可以听到风的呼啸声。视频末尾，是升降椅缆车的终点。

看着这一幅气势磅礴、震撼人心的全景图 ，不由想起“会当凌绝顶，一览众山小”的诗句。

Stoos是阿尔卑斯山脉中的一个小村落。

居民只有一百余人，风景宜人，远离尘嚣，幽静而美好，好一幅童画的画面。

23日，偶有阵雨，9～16度。

上午乘火车到因特拉肯（Interlaken）。在旅馆放好行李，稍事休息，找了一家中国餐馆午餐。

下午乘船游览图恩湖（Lake Thun）。

船舱的一层和二层，灯光明亮，显得很是富丽堂皇。

船尾甲板上悬挂着正方形的瑞士国旗，红色旗面，正中一个白色十字。

弟弟在拍摄美景。

图恩湖位于图恩和因特拉肯之间的伯尔尼高地上，湖水呈宝石蓝色，拥有“上帝最美丽的左眼”之称。

（有“上帝最美丽的右眼”之称的是位于瑞士伯尔尼州阿尔卑斯山北麓

的布里恩茨湖（Lake Brienz）。）

群山环绕，小镇密布，湖光、山色、游艇、城景，共同组成了瑞士的迷人风光。

中途下船看了比图斯瀑布（Beatus water fall）。

又乘下一班次（每一小时一班）的船到施皮茨（Spiez）小镇。小镇背靠群山，面向图恩湖，人很少。

碧水如境的湖面上停着不少帆船、游艇，点缀湖面，美景如画。

小镇最瞩目的地标，当属在高地上的施皮茨城堡。

城堡始建于10世纪，建筑为巴洛克风格，如今城堡作为博物馆对外开放。

各位看官：由于受到篇幅的限制，本《瑞士巴黎自由行》分为（上）、（中）、（下）三个部分，请继续关注，谢谢！