<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 船一路向北,随着纬度的增高,海面开始出现浮冰,浮冰越来越厚,最后变成了茫茫冰原。“50年胜利号”终于等来了展示它洪荒之力的时刻,进入破冰表演时间。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 看“50年胜利号”破冰是一件很解压的事。站在船舷边,低头往下望,破冰船如巨大的猛兽,扑向冰面,顷刻就能压碎船底的冰层。碎冰块翻涌着,向船两侧逃去,船尾则出现一条蓝色的水道。飞溅的海冰碎渣扑到脸上,是凉凉的感觉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2023年7月16日19:08分,“50年胜利号”在前后左右不停尝试后,终于发出了三声长长的汽笛声,宣告我们到达了北纬90度,即北极点。大家疯了一样冲上甲板,像孩子一样又跳又唱。船上准备了红酒和香槟,每个人都拿上一杯酒,不管认识的,不认识的;不管中国人,俄罗斯人,只要眼神一对上就伸手碰杯,共道一声“Cheers”,为我们终于平安到达此次的目的地而举杯同贺。喝完香槟后全体团员排成几排围绕在船头,让船上的摄影师给我们拍了一个合影。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 北极点所在的这块冰,并不适合登陆,所以我们在庆祝到达北极点的活动结束后,又回到船舱休息,等船在北极点附近找到一块足够大且坚固的冰块,我们才能下船,去体验双脚踏上北极点冰盖的感受。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 这一等就等到了第二天早上。睡了一觉醒来,走到甲板上,发现“50年胜利号”已经停下来了。探险队员已经在冰原上测明并划定了安全活动区域;服务员已经在船边摆好桌子和椅子;船上的起重臂正在起吊烧烤用具和食物……。九点钟,接到通知我们下船的广播,我们按事先的分组一组一组按顺序下船。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 终于轮到我们下船,我迫不及待地走下舷梯,踏上了冰面,闭上眼,深深地吸了一口冷冷的空气,仿佛整个人从内到外都被这口清凌凌的空气洗涤了一遍。在毫无希望的等待里,日升日落,四年时光已经逝去,终于,终于踏上了这一片冰原,我不禁热泪盈眶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 根据船方安排,所有团员在北极点上围成一个圆圈,手扶着前面一个团员的肩膀,围绕着北纬90°标杆绕行一周,然后全体团员面朝北纬90°标杆,为那些在曾经为北极探险做出贡献的探险家们静默1分钟。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 说到环球旅行,仿佛应该是很漫长的一段旅程,儒勒.凡尔纳名著《80天环球旅行》书里,主人公福格先生用了整整80天才走完。而在北极点,由于地球上所有经线都汇集于此,环球旅行变得非常简单,你只要绕着这个点转一圈,甚至都不需要1分钟,就完成了环绕地球一周的壮举,太让人有成就感了。于是很多人开心地环了一圈又一圈。</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">每年公历3月21日前后,也就是春分时分,北极圈开始出现极昼,一开始只有北极点,然后逐渐扩大到整个北极圈。到了9月23日秋分前后,北极点则开始出现极夜,然后扩大到整个北极圈。所以在北极点上,会出现半年白天,半年黑夜的现象。以前我们在仙侠小说里看到的“天上方一日,地上已一年”,终于在北极点上得到了印证。我们现在所站的地方,就是神仙之地啊!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 吃完冰上烧烤午宴,本来还有北极点冰泳活动,但因我们家三个不是病就是弱,都没有跳下水的条件,放弃了。我重新回到船上,带了个相机,到甲板上拍照。极目远望,在茫茫冰原上,如果没有GPS定位,北极点和我们之前走过的冰海并没有什么不同,白色的是冰盖上覆盖的白雪,蓝色的是冰面上遗留的冰水,但天气的好转,让这些蓝白交错的曲线,构成了一幅优美的画卷,是北冰洋独有的色彩。我沉醉于这些安静的色彩和优雅的曲线,用相机记录了很多。</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">今年的北极点之旅,还有一个和往年不同的地方,法国的一艘邮轮“指挥官夏古号”和我们同时到达北极点。一直孤身行走的“50年胜利号”,第一次迎来了另一个队友,两支人马在北极点胜利会师。两队人马都涌上甲板,不停地向对方招手,欢呼。“指挥官夏古号”上的中国游客挥舞着国旗,向我们呼喊。我突然想起我们也带了一面国旗,赶忙跑回船舱去拿,又迅速跑回来,也挥舞着国旗回应对方,泪水模糊了我的双眼。这是什么样的奇遇啊!所谓“他乡遇故知”,也不过如此吧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “指挥官夏古号”是一艘烧天然气的破冰船,在欧洲能源价格大涨的时候,这样的一趟行程成本可不低,所以“指挥官夏古号”在回程时,一直跟在我们的船后面,直到进入浮冰区才离去。</span></p>