高铁游湖湘之三：从天门山到哈利路亚山

老鹰

　　4月13日。中午乘高铁从芙蓉镇到张家界，只需二十几分钟。到张家界西站后本来打算坐出租车去酒店，谁知车站的出租车非常少，打车的人排长队却不见几辆车来。张家界是个旅游城市啊，怎么会这样呢？工作人员说，如果着急走的，可以去叫滴滴，不过要在手机上平台下单，千万不要听路边拉客的忽悠。于是在手机上叫车，还好，很快就有司机接单了。司机很健谈，快到酒店时他说如果我们过一两天想去武陵源的话，可以加他微信，他载我们去，一般从这里到武陵源车费要100元左右，他只收我们90元包送到。韦先生加了他的微信。我默默地在手机地图上查了从这里到武陵源的网约车费用，一般都在七、八十元。我对韦先生说：“这个司机不实诚，你不用联系他了。”

入住酒店，然后吃中饭。简单炒两个下饭菜，倒还好吃。晚饭的时候专门去吃有名的“三下锅”，反而觉得不怎么样。入湘以来连续五天，“打一枪换一个地方”，天天都在坐火车，今天终于到了此行的主要目标张家界。不爬山的话张家界市区里似乎也没啥玩的，本来看网上好多人去72奇楼，但我们从张家界西站打车去酒店的途中经过了72奇楼，我觉得不感兴趣。决定休整半天，洗洗衣服，补补瞌睡，好好养精蓄锐明天准备上山。

　　4月14日。我们住的酒店就在天门山索道下站对面，所以今天先玩天门山。天门山景区上下山路线共有ABC三条游览线路：A线游客乘大索道上山，游览山顶后乘穿山电梯到天门洞，游览天门洞后乘快线索道+景交车返回市区索道下站；B线与A线相反。C线则是景交车+快线索道+穿山电梯上山，下山还是原路返回。ABC三条路线同票同价，游客可自愿选择。天门山索道以张家界市区的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，是景区的主要交通工具之一。索道全长7455米，高差1279米，是世界上最长的高山客运索道。单向运行时间为28分钟。天门山索道也算是天门山旅游风景区“四大奇观”之一。所以游客多半优先选择A线。我们没有起大早的习惯，又没有提前买票，所以今天当我们到索道站时发现只剩下最不受人待见的C线票了，看来我们与大索道无缘。没有选择的余地，C线就C线吧。门票加交通费全价一共278元 ，主要是交通费贵（张家界的其它景区也都是贵在交通费，因为你很难徒步）。我们可免门票，但交通费要半票，每人113元。这点不如云南的普者黑，在普者黑我们的交通也全免的。不过，听说天门山虽然是5A景区，却是由一个私人老板——天津宁发集团董事长张同生投资6亿人民币承包开发的。我们在其它地方的景区，国有景区一般门票全免，但遇到民营的景区就不一定了，有的地方只给部分优惠，有的地方甚至不优惠。而好多景区（包括国有的）交通费是不给免的。这里还好，虽然是私人投资开发的，但与张家界其它景区减免条件相同。

　　天门山，古称嵩梁山，属武陵山脉向东进入洞庭湖平原的余脉，海拔1518.6米。天门山隆起开始于燕山运动，再经喜马拉雅山造山运动，造就了天门山隆起的主体，经强烈的剥蚀和淋溶作用，形成了现今的喀斯特山地地貌。这里以发育较齐全的岩溶地貌区别于武陵源的砂岩峰林景观，是一座台形孤山。天门山内一千米以上的山峰有近四十个，其中最高海拔1518.6米，最低海拔1349米，相对高差仅170米。

　　我们先坐景交车到山门，这里是快线索道下站，也是盘山公路通天大道的起点。通天大道因通往天门洞而得名，全长10.77公里，蜿蜒九十九弯，每逢9弯便有一座石碑作为标致，99道弯正扣合天有九霄之意，是天门山十大景点之一。以前似乎有一条游览路线是可以坐车走通天大道的，现在没有了。

　　2012年7月22日，法国轮滑“轮滑变形金刚”让伊夫・布朗杜身着自制的17公斤重的蓝色盔甲以19分34秒的时速成功挑战天门山99弯通天大道。其平均时速约达33公里，创造了人体轮滑挑战99转急弯的速度及花样轮滑方式的全新世界纪录。2013年8月17日，中国香港的邓智仑和意大利费德里科两位天王级漂移车手在天门山通天大道上演了现实版的头文字D惊险对决。通天大道99弯，其中难度极大的“发卡弯”30个，处于悬崖边缘的急弯13个，赛车最高时速超过170公里，过弯减速后也超过50公里。最终，费德里科以微弱优势取胜。

这里有个剧场，每天晚上演出狐仙的故事，屋顶上趴着许多“狐仙”，有的还会眨眼睛卖萌。

我跟狐仙拍张合影，韦先生则与化身为美女的狐仙合影。

　　天门洞是天门山最有代表性的景点，天门洞，位于天门山山体中部，是台地边缘的一个地下溶洞，因向斜构造之力挤压、坍塌、溶蚀，南北两端岩层崩落，裸露天门。天门洞海拔1300米，高131.5米，宽57米，最窄处仅28.3米。作为世界最高海拔的天然穿山溶洞，天门洞悬于千寻素壁之上，就象一座镶嵌在天幕上的通天之门。

从山门坐快线索道可直达天门洞下的广场。这里是观看天门洞的最佳位置，所以拍照的游客非常多。

1999年12月11日，来自匈牙利的彼得.贝森叶驾驶特技飞机成功穿越天门洞，轰动全球。2006年3月17日，俄罗斯空军特技飞行表演队，驾驶苏27重型战斗机飞临天门山，再次轰动。

我们刚到广场没两分钟，才拍了两张照片，突然一片云雾飘来，广场上能见度不足30米，啥都看不见了，眨眼间天门洞不见踪影。正如著名学者黄锦祥在《游天门山》一诗中写的那样：“天门雾锁晴还雨，洞宇弥烟拨不开。”又过了几分钟，忽听广场上一片欢呼声，云开雾散，重见天门。

从广场上到天门洞有两个选择，一是徒步爬上999级“天梯”。2015年5月、2016年7月，全球顶级山地车速降高手集结天门山，在天门洞999级天梯进行超级震撼的速降及技巧比拼，多名选手受伤退赛，堪称世界最高水平坡面技巧比赛。2017年5月28日，“移步登山”世界跑酷大赛在天门山开赛。来自欧洲、北美、大洋洲的20名顶尖跑酷高手和经过筛选的30名国内优秀选手参加比赛。本次大赛的赛道是999级“天梯”，天梯上还设置了68组障碍道具，其规模、长度、道具数量及陡峭度放眼全球独一无二。

我们可不是极限运动爱好者，为了保护老膝盖，毫不犹豫地选择第二种方式，即乘坐天门山穿山自动扶梯。大门票不包含穿山自动扶梯的费用，所以是要单独买票的。不过，C线游客下山可以不必再买下行票了。

天门山穿山自动扶梯，全球首条在山体隧道内安装的电梯全程在山体隧道中运行，从天门洞底到达天门洞是5段电梯，从天门洞到山顶还有7段电梯，共12段，扶梯梯级运行总长度为897米，提升高度340米，总跨度为692米，我实测了一下，12段电梯单程运行时长超过半小时。在电梯上，旁边一个旅行团的小导游半认真半开玩笑地给她的团员说：“迄今为止只有一个人徒步爬天门山的，就是法国蜘蛛人阿兰·罗伯特。”2007年11月18日，法国蜘蛛人阿兰·罗伯特挑战无保护徒手攀爬天门洞口高约200米的自然岩壁。其中，有两处大的屋檐（似屋檐悬挑的岩壁）和3处岩壁倾斜度大于90度的路段。

天门山是“极限运动圣地”。穿山电梯的两侧洞壁上挂了许多在天门山举行过的极限运动照片。除了前面我提到的飞机穿洞和999极天梯上的自行车速降、酷跑已经盘山公路上赛车及人体滑轮之外，还有高空走钢丝、穿高跟鞋高空走扁带、翼装飞行穿越天门、动力伞特技飞行、穿戴个人涡喷动力飞行装备的“喷气人”穿越天门洞等等。

前面坐景交车和快线索道、穿山电梯的时候已经感觉到人多了，待上到山顶，发现人更多，因为ABC三条线的游客都在山顶汇聚了。

在山顶有两处可以俯瞰天门洞，分别是北俯视天门和南俯视天门，北俯视天门距离近些看得清楚点，但两处都只能看个天门洞的侧面，并不能“看穿”天门。

山顶游线为环山路线， 以大索道上站为起点， 分为东、西两段。

东线(3.7km)：大索道上站﹣琪桐园﹣高空云廊/盆景石区﹣天门翻水﹣北俯视天门﹣玉壶峰﹣东线玻璃栈道﹣南俯视天门﹣东线栈道﹣木石之恋﹣樱桃湾﹣天门山寺﹣乘山顶缆车﹣云梦仙顶。

西线(2.8km)：天门山索道上站﹣凌霄台﹣西线玻璃栈道﹣鬼谷栈道﹣悬索桥-观鬼谷洞﹣捭阖﹣求儿洞﹣樱桃湾﹣天门山寺﹣乘山顶缆车﹣云梦仙顶。

我们因为是C线票，要原路下山的，所以我们东西线都走了，反而是在中线的云梦仙顶没有上去。因为途中韦先生被别的游客的信息误导，以为云梦仙顶现在不开放。而旅游团一般都只走一条线，特别是AB线的，通常不会东、西全绕，所以他们很快就可以下山。我们坐穿山电梯上来时才上午十点多，已经有不少A线游客开始坐电梯下山了。我们可是玩了七、个小时的。

东西线各有一段玻璃栈道，我们先走的西线，西线的玻璃栈道悬于天门山山顶西面，长60米，最高处海拔1430米。上玻璃栈道要花五元钱租鞋套。韦先生可能有点轻微恐高，所以他走玻璃栈道还是有点心虚的。而我则对玻璃栈道无感。西线的玻璃栈道走过了，后来东线的我们就没再体验。

其实天门山顶的景色不算惊艳，有特色的景点不多。玉壶峰算一个标志性的景点吧，玉壶峰位于天门山顶，是天门山十六峰之一，因为它形似一个装酒用的玉壶而得名。相传，这只玉壶因仙女麻姑为西王母献酒祝寿后，不小心遗留于此地。天门山的另一个名字为“方壶山”，皆因“玉壶峰”而得名。玉壶峰海拔1400多米，四周无任何遮拦，山势陡险峻拔，由此成为了翼装飞行世锦赛的起跳点，见证了诸多飞行传奇。

鬼谷栈道，全长1600米，平均海拔1400米，因修建在鬼谷洞上方的山体上而得名。栈道凌空悬挂在峭壁之上，一路绝壁天堑如斧劈刀斩，脚下峰峦起伏，深幽莫测。

　　有个景点叫“观鬼谷洞”，顾名思义是远观鬼谷洞最好的位置。这个鬼谷洞虽然只能远观，故事却多得很。鬼谷洞，位于天门山顶西线，洞状方形，上距山顶百米，下临深渊万丈，地势险峻。相传鬼谷先师曾经在此隐居修炼，研习《易经》，传授当地百姓强身健体的“鬼谷神功（大庸硬气功）”并著有《鬼谷子》（《捭阖策》）一书。关于鬼谷洞有很多神奇传说：《永定县乡土志》载“洞在天门山绝壁，无路可阶，有樵者误入洞，见壁上画字如篆文，离奇不可辨。欲再往，云气怒涌不可支。好事者往寻之，竟路迷不得入”；1981年有个采岩耳的汉子缒绳入洞，见洞口有四个石凳，他掀下两个打算留作纪念，走进三里许，水声哗哗，云雾怒涌，路断而返。下山寻石凳，竟不可得；自1991年起，天门山勇士先后7次从悬崖上方垂绳索下绝壁，与鬼谷洞进行了“亲密接触”。在这几次探洞的过程中，他们遇到了种种难以解释的神奇现象。特别是第四次，探洞勇士在偶然间用相机拍下了洞内石壁上一个酷似古代老人的头像，面容清癯，头挽高鬓，下巴微翘，五官清晰，与世间广为流传的鬼谷子头像有异曲同工之妙。有人特意在此处拍摄照片，冲洗出来却是一片空白。这唯一一次“鬼谷显影”是神奇的自然现象还是无法解释的巧合，成为天门山千古六谜之一。

在天门山顶可以俯瞰张家界市，还能看见张家界机场的跑道。

但凡稍微有点名的山上都少不了寺庙，天门山也不例外。天门山寺始建于唐朝，也叫云钵庵、灵泉院、嵩梁堂。明代时，因择址不当而屡遭风摧又常遭水荒，才将天门山寺从东部山顶迁移至此，天门山寺是湘西地区的佛教中心。据碑刻记载，自清乾隆至民国五年的163年间，天门山寺共修葺过七次，香火曾盛极一时，湘鄂川黔边境十多个县的信徒络绎不绝，都来这里进香拜佛。民国之后，天门山旧寺日见衰颓。

现在的天门山寺为2002年原址重建，占两万余平方米，总投资8000多万元，采用清代官式风格，由山门，钟鼓楼，天王殿，大雄宝殿，观音阁，藏经阁，法堂等建筑组成，是目前湖南省境内海拔最高的佛教建筑群。2009年6月，天门山寺从佛教创始人释迦牟尼的故乡尼泊尔蓝毗尼迎请回的释迦牟尼佛舍利。

下午四点多我们下山时，竟然还有旅游团才刚刚开始上山，我很好奇他们来得及吗？不过话说回来，天门山的精华也就在天门洞附近，如果体力和时间不够，山顶的风景可看可不看。

今天最高气温飙升到34°C，幸好天门山海拔一千多米，所以白天在山上没觉得难受，下山后才发现是真的热。去酒店取了行李，直接叫网约车去了武陵源。当晚入住武陵源标志门附近的酒店。

　　4月15日。武陵源的张家界森林公园很大，公园总面积4810公顷，其间有奇峰3000多座，有“奇峰三千，秀水八百”之美称。山上山下分好多个景区，一天之内是不可能玩得过来的，所以景区门票（包括交通票）四天之内有效。我们今天准备先玩山上的天子山、杨家界、袁家界一线。

　　昨天因为是星期天，所以天门山上游客多，坐景交车索道电梯都要排队我觉得也正常。我没想到今天才是真正的考验。今天天气阴了，要下雨的样子，气温虽然没有昨天高，但湿度大，人很不舒服。上午半天我都无精打采的，因为景区大而分散，全程要坐景交车或索道或电梯，先坐景交车到天子山索道下站，坐索道上天子山，半山腰还好，越往上升心越凉，两眼一抹白，全是浓雾。

到了索道上站，又接着坐景交车到贺龙公园。问题是人多得不得了，景区运力明显跟不上，所有换乘站景交车、索道全都排长队。连旁边一个见多识广的小导游都想不通：还没到暑假咋就这么多人呢？到了贺龙公园，仍是浓雾弥漫，“仙女散花”变成了“仙女散雾” ，天子阁也不见踪影。

不仅雾，还下起小雨。不过下雨也有好处，有雨，雾就淡了些，直到11点多到天子观景台才影影绰绰地看见了一幅“水墨丹青”，心里才稍稍得到安慰。

不过如果完全没有雾也不好看，天子山的神奇，正在于烟云缭绕的奇石危峰，如柱、如塔、如笋，低者数十米，高者数百米，雕镂百态。有屈子行吟，有姐妹私语，有夫妻情深，有众仙聚会、群娥起舞，有天兵出征等天然群像。

天子山原名青岩山，处于武陵源腹地，地势高出四周。因古代土家族领袖向大坤率领当地农民起义自称“天子”而得名，是武陵源的四大景区之一。它东起天子阁，西至将军岩，景区总面积67平方公里，环山游览线有45公里。从天子山的地质地貌来看，除山顶上海拔几百米以上有一层石灰岩和极少量的龟纹石以外，大部分景区景点都是新会石英石构成，属砂岩峰林地貌。

　　贺龙元帅出生在天子山西边桑植县洪家关。天子山一带，曾经是贺龙、任弼时、萧克、王震等将军打过游击的地方，贺龙公园是为纪念贺龙元帅转战天子山而建，坐落天子山上1200米的千层岩左侧。公园内有贺龙元帅和夫人薛明的合葬墓。

屹立在“云青岩”上的贺龙铜像建铸于1986年，高6.5米，重9吨，为我国近百年塑造的最大的一尊铜像。铜像背负青山，面壁神堂湾，凝重、庄严、逼真再现了贺龙元帅的鲜明形象：浓眉大眼，八字胡须，右手小臂提起，握着烟斗，微笑注视着家乡石峰峭壁。身旁一匹战马，昂起头颅，似乎在等待主人扬鞭踏上征途。

公园内有数处观景台，是天子山观景最集中的地方。

天子山的观景台又继续坐景交车前往杨家界，大约是到了午饭时间，司机师傅都吃饭去了，这次排队等车时间特别长。中午突然出了太阳，可惜这段时间我们全在排队和坐车，没法观景。到了杨家界，我们也该吃午饭了，这里餐厅里的饭菜又贵又难吃。我从早晨开始胃里就有些不舒服，所以中饭没吃几口。我一向肠胃都很好的，这种情况很少见。吃完午饭，天气重新变阴沉，看地图杨家界这边的景点分散，需要走不少路。上午一路排队坐车浪费不少时间，游玩效率太低了，体验感不好。不知道下午还要排多少队坐多少车，如果玩了杨家界，不知道还来不来得及玩袁家界。而袁家界才是精华景点最集中的地方。考虑再三我们决定放弃游览杨家界，直接再坐车去袁家界。

袁家界景区位于湖南张家界国家森林公园北部，是一方山台地。总面积约1200公顷，平均海拔1074米。背依岩峰山峦，面临幽谷群峰，自东向西延伸。站在袁家界景区的观景台上，看峡谷深处，千百根石峰石柱奇伟突立。放眼四望，三千奇峰尽收眼底，雄险秀野、神态各异、层层叠叠、密密麻麻的独立石峰扑入眼帘，让您目不暇接。只是下午天阴又没雾，照片拍不出层次。

仙人桥又称天下第一桥，张家界十大绝景之一，也是袁家界的标志性景点。它横跨在两山之间，雄伟壮观。俯首桥下，但见奇峰林立，绿树如海；天下第一桥桥面宽4米，厚5米，顶长12米，跨度为50米，垂直高差350米（我这个数据来自景区的石碑，网上数据又不同，不知哪个真），是世界上迄今为止所发现的垂直高差最大的天然自生石板桥。

实际上，天下第一桥所跨的两座大山原来是连在一起的，只因中间部分的石质较为脆弱，由于风化、崩塌作用的影响，又经过日晒雨淋、流水冲刷、山洪肆虐，岁月沧桑，便形成了眼前的这一旷世奇观。

桥的东头有石级，人可顺石级走上天桥绕桥西头小山包一周。天下第一桥与夫妻岩并称“张家界双绝”。

从天下第一桥至后花园的路途中，有一条长2000多米的石板游道环绕在悬崖峭壁的边沿。据说从空中俯视，这条游道恰似一条用千针万线织成的土家花带，一头系着天下第一桥，一头系着迷魂台。信步漫游在这条花带上，沿途可欣赏众多绝世美景，也包括“哈利路亚山”。

　　2010年1月25日，张家界“南天一柱”（又名乾坤柱）正式被更名为《阿凡达》“哈利路亚山”。“南天一柱”为张家界“三千奇峰”中的一座，位于世界自然遗产武陵源风景名胜区袁家界景区南端，海拔高度1074米，垂直高度约150米，顶部植被郁郁葱葱，峰体造型奇特，垂直节理切割明显，仿若刀劈斧削般巍巍屹立于张家界，有顶天立地之势，故又名乾坤柱。2008年12月份，好莱坞摄影师汉森在张家界进行了为期四天的外景拍摄，大量风景图片后来成为美国科幻大片《阿凡达》中“潘多拉星球”各种元素的原型，其中“南天一柱”图片就成为“哈利路亚山”即悬浮山的原型。

由袁家界东行约800米，有一小路蜿蜒南伸至兀岩顶平台。置身平台左右环顾、万千景象尽收眼底。一座座岩峰石柱如桌、如椅、如楼、发阁、其形态奇异、妙不堪言。据说每当雨后初晴，时有轻云淡雾于群峰间飘浮、缭绕、但见山移峰潜，好似琼楼玉阁，时隐时现。游人至此，个个神魂痴迷，不知居何处，故有迷魂台之誉。不过，也许是此刻没有云雾，少了些神秘感，所以我倒没有被“迷魂”。

过了后花园之后，准备坐百龙天梯下山。百龙天梯1999年9月动工，2002年4月竣工并投入营运，历时三年，耗资1.8亿元人民币，主要设备由德国Rangger(朗格尔)国际电梯公司研究生产，因“世界上最高、运行速度最快、载重量最大的观光电梯”而被载入基尼斯世界纪录。电梯垂直高差335米，运行高度326米，由154米山体内竖井和172米贴山钢结构井架等组成，采用三台双层全暴露观光电梯并列分体运行，全程仅需要118秒，被誉为“世界第一梯”。但是，排队乘电梯的游客实在太多，百龙天梯全程运行时间才不到两分钟，却足足排了一小时的队。排队站得脚痛腿酸，排队一小时感觉比我平时跑步一小时还累。排队的过程中，路边树上有许多猴子荡来荡去，给无聊排队中的游客带来些乐趣。

乘坐百龙天梯时，可以欣赏又一处张家界十大绝景之一——神兵聚会。神兵聚会位于百龙天梯正对面，由四十八座相对独立的石峰组成，是当年土家族的起义领袖向王天子率兵起义的地方，所以被称为四十八大将军岩。在神兵聚会的山顶上，有些散落的小房子，那里居住着当地的土家居民，他们世世代代在山上耕种生活，繁衍生息，所以有着“空中田园”的美称。

过去，袁家界因地势险要，周边交通极为不便，故长期鲜为人知。随着世界第一梯——百龙天梯的建成开通，解决了多年困扰景区的交通瓶颈问题，袁家界景区才得以深度开发，人迹罕至的地方变成了万众瞩目的网红景点。的确，如果只玩袁家界景区，坐百龙天梯上下简直是太方便了，当然，前提是游客没那么多，不用排大队。

武陵源的风光以峰称奇、以谷显幽、以林见秀，天然纯美是没话说，但一整天就不停地排队排队排队，换乘换乘换乘，真正观山景的时间并不多，恐怕连四分之一都不到，大量时间和精力都花费在排队等车上。这一天下来累得贼死，看看手环上计步的数据今天走路步数也并不算太多，关键是不是累在观景上，都累在排队上了，心情比较郁闷，身体也觉不适，所以即便是面对绝世美景，体验感还是大打折扣了。不知道张家界有没有真正的淡季？

2024.4.29.于南京