埃及游记十一：孟农神像、尼罗河风帆船、马车

森林木

去埃及旅游，在尼罗河西岸和帝王谷之间的原野上，还有一个景点，也是埃及游必须要去看一下的，那就是：孟农神像（也称门农巨像）。

　　这是矗立在原野上的两座岩石巨像，高度达 20米，脚有 2米长，1米厚，巨像重达 1900吨。虽然由于年代久远，风化严重，雕像的面部已无可辨认。但他们的雄姿，依然高大威武，游人在他们的面前，显得是那么的渺小。

上图：我 在 孟农神像 前 留影。

　　这二座 巨型人物石雕像，现在是孤独的，在荒凉的一片原野上，四周已经没有任何的建筑物，孤单单的，只有身后较远处，还有几座小雕像，在陪同着他们。

他们的身后，据说原本是有一座宏伟的神殿的，是古埃及法老 阿蒙霍特普三世 为自己修建的葬祭殿。之后由于地震的破坏，和人为的损坏，也有说是之后的法老，将葬祭殿的石料拆了，据为己有，建造自己的葬祭殿去了，神殿损毁严重。到了托勒密时代，建筑物已经完全被破坏了。

　　见上图：右下角二座 巨型石像的身后，延续到图片的上部，一大片杂七杂八的断壁残桁，神殿早已坍塌，只剩下门前这两尊巨大的石雕坐像了。

上图：我夫人 在 孟农神像 前 留影。

　　关于这两尊巨大的石雕坐像的身份，因为巨像身后的神殿已全部被毁，人们已无法考证石雕的确切身份。只能根据石雕的形象判断：认为这可能是希腊一个悲情神话中的人物“孟农”的形像，于是就给他们取了个“孟农神像”的名字。孟农是希腊神话里的一个国王，他获得了特洛伊战争的胜利，但是后来却被王后及其情夫杀害。

还有人认为：这是阿蒙霍特普三世神殿前的二座守护神，或是底比斯山谷的守护神。虽然身后的神殿早已消失，可他们仍然以 20米高的坐姿，几千年来忠实地守护着原来的法老神殿。
当然也有人认为：这就是 阿蒙霍特普三世本人的雕像。你看：雕像虽然已风化严重，但仍可以看出整体形象是：法老威严地坐在王位上，双手平放在大腿上，威仪不减。 不管怎么个说法，我们仔细观看这两尊雕像，发现有一个明显的区别，这就是：照片中左侧的一尊雕像，整座雕像是用一整块岩石雕凿成型的，见上图。而右侧的一尊雕像，却是用多块石块拼凑砌成的，见下图： 二座神像石雕，曾经还有一个神奇之处，这就是：每当起风的时候，神像就会发出时而慷慨激昂、时而悠扬婉转的歌声般的声音，仿佛在向人们诉说着：这片古老的土地，曾经有过的传奇。诉说着古埃及不老的谚语：底比斯，你将变成沙尘，只有石头为你说话。
而右侧的神像，在夜间还会发出微弱的“哭”声。于是，古希腊人就将这个现象与特洛伊故事联系起来，认为这是死后的孟农，在伤心地“哭泣”。有人就把石雕神像发出的声音，说成是“会哭泣的孟农神像”。

　　而每天清晨，晨曦初露，左侧的石像也会发出“哭泣”一样的声音。这种声音使得闻名而来的古希腊人认为：这是“奥德赛”里的英雄蒙农的雕像，传说蒙农在塔尔瓦德战役中牺牲，每天他都用“哭泣”来呼唤和迎接黎明女神的母亲。

为了解开这个“迷”，后来科学家们经过了多次实地考察，发现：这是由于自然原因引起的。科学的原因是：地震，使雕像出现了一些裂缝和孔洞。晚上阵阵凉风穿过裂缝和孔洞时，就发出了阵阵“呜呜”的声音。而早上发出声音的原因是：日出时分，清晨的第一喽阳光，照射在高大的雕像上，生成的热量使周围的空气迅速升温，夜晚凝聚在石像表面的露水，经历由冷至热的转变，流入缝隙，再经阳光照射发热，变成水蒸汽向外飘散，穿过石像缝隙、孔洞，冲击石像时，发出金石之声，使人听起来象是发出类似“哀怨哭泣”之声。
　　原因找到了，公元 200年，一位好心的罗马皇帝，下令修补已经破败不堪的石像，填补了这些裂缝和孔洞。从此以后，哭泣的孟农神像，便再也不哭泣了。
我们还可以看到：在左侧雕像的右脚旁，还站着一个女性小雕像，按照古埃及法老石雕的惯例，这显然是阿蒙霍特普三世的妻子、王后。见上、下二图： 在巨像身后的广阔原野上，现在有一大片甘蔗地的农田，卢克索农民在田地里劳作着。两座孟农巨像，象是一道历史与现实、人文与自然之间的大门，守护着人类，威坐千年而不衰，并且还要继续长久威坐下去。

　　下面我们来介绍一下 尼罗河 的风情。

尼罗河 是 埃及的母亲河。世界上的文明发展，都离不开大江大河的流域灌溉。黄河和长江两大母亲河，孕育了我们中华文明；底格里斯河和幼发拉底河塑造了苏美尔文明；古印度文明则发源于印度河；而创造了世界建筑奇迹金字塔的古埃及文明，也离不开 尼罗河。

尼罗河对于埃及的重要性，可以说是更“母亲”的多。因为埃及的土地，95%是沙漠，中西部地区几乎都是稀有人烟居住。只有尼罗河自南向北，流经贯穿了埃及的东部地区，滋润着二岸的流域。赐予了二岸肥沃的土壤，使二岸成为鲜有的绿洲群，处处绿意盎然，成为了埃及人口的主要居住地和行政、政治、经济、文化中心。

上图：即为尼罗河在埃及境内的流向图，见图中绿色线条。
尼罗河是非洲的一条主要河流，全长 6670公里，自南向北，共流经九个国家，是世界上最长的河流，最北端注入地中海。流域面积约 335万平方公里，年平均流量每秒 3100立方米。尼罗河在阿拉伯语中为“大河”的意思，“尼罗，尼罗，长比天河”，是苏丹人民赞美尼罗河的谚语。
从上图中，我们看到：尼罗河从南面的 阿斯旺 流入埃及，后，经过卢克索，一路向北，到 开罗以北，形成了两大分流：罗塞塔河流向西部，达米埃塔河流向东部。两大分流又分出几十个支流，象一把伞状样散开，形成了一个巨大的尼罗河流域三角洲，面积有 2.4万平方公里。
水源，对于人类和牲畜一样，是生命的源泉和基础。埃及的水源，几乎全部来源于尼罗河。尼罗河水使流经地域土壤湿润，河水沉积下的淤泥，又使土壤肥沃，适宜于种植。埃及人在尼罗河畔种植小麦、棉花、水稻、椰枣和谷物，为居民提供了食物。尼罗河还为人们提供了一条方便和有效的水道，使人们能够利用这条水道，进行航运和货物交易。尼罗河畔还有许多野生动物，比如水牛，前 7世纪亚述人引入了骆驼。这些动物可以被驯服，用来耕地，骆驼还可以运输货物，并为人类提供了肉类食物。
所以，埃及所有的城市和 90% 以上的人口，都居住在阿斯旺以北的尼罗河沿岸平原地带，特别是北部的三角洲地带，是埃及人口最稠密和最富饶的地区，人口占全国总数的 96%，可耕地占埃及全国耕地面积的三分之二。
埃及首都 开罗，就是在尼罗河三角洲的南端，见上图，处在那个伞状地形的伞柄处，是阿拉伯国家中人口最多的城市。
　　所以，古埃及的文明，就依靠着尼罗河而形成、发展和兴旺，几乎所有的古埃及遗迹、遗址，都位于 尼罗河二岸。因此，完全可以说：没有尼罗河，就根本不会有整个的古埃及文明。希腊历史学家希罗多德称：埃及是尼罗河的赠礼。尼罗河是埃及的母亲河，绝对是非常非常确切的。
尼罗河带来了丰沛的水资源，滋养着古埃及的土地，同时也孕育出独特的文明之花和农业发明成果，其中典型的一个就是 太阳历。 见上图：
古埃及人在实践中观察到：天狼星第一次和太阳同时升起的那一天之后，再过五、六十天，尼罗河水就会开始泛滥，那一天是 7月19日。于是他们就以这一天作为一年的开始，进行推算，计算出尼罗河水泛滥的周期。他们根据尼罗河水泛滥和农业生产的情况，把一年分为三季，叫做洪水季、冬季和夏季（地理原因，冬季和夏季转换得非常快，所以他们没有我们的春季和秋季）；每季 4个月，每月 30天；每月里 10 天一大周，5 天一小周；12个月定为一年，全年 360天；后来在年尾又另加 5天，作为年终祭祀日。这样全年就改为 365天了，这就是世界上第一个 太阳历。
　　后来古罗马人侵占古埃及后，学到了太阳历，就将太阳历带到欧洲大陆推行开来，发展到现在全世界公认的公历记年法。所以其最早的源头，应该追溯到是古埃及的太阳历。
上图：这是一个 水钟计时工具，也是古埃及人的一个发明。他们将水装进一个特定的容器，水从底部的一个小孔滴漏，容器上刻绘有 12个特定的图示间隔，用来代表每天 日与夜的 12个小时。
观测者根据容器內的水位高低，來进行时间判断。他们将水钟放置在神殿中，观测星象，调整宗教仪式的举行时间，修正祭典礼拜程序，这是公元前 2000年左右的发明了。
　　古埃及人除了利用水钟确认时间，也会同时运用太阳光。他们在 日晷 上测量阳光光线长度，來判断白天的时间。
上图：古埃及人还发明了 帆船 和 船桨，导致了航海时代的开启。上图是他们岩洞壁画上的雕凿画面。 上图：据说 啤酒 也是古埃及人发明的，金字塔里的壁画中，就有古埃及人 酿造啤酒 和 饮用啤酒 的壁画。 在悠久的发展历史中，古埃及人还发明了用 尼罗河下游的一种多年生常绿草本植物 纸莎草，来制成纸，把这种纸叫做：纸莎草纸。在这种草纸上 写字、绘画。绘成的画，就叫做纸草纸画。上图：就是 纸莎草。 上图：纸莎草 开出的花。

　　上图：用纸莎草 制成的纸，画出的画，叫做纸草纸画。

与当时原本用 泥、石、木、陶、金属 等材料写字作画相比，纸莎草纸具有 质轻、耐用、韧性好，可卷折，卷压后不会变形破碎，便于携带 等优点。使古埃及的文字及图画作品，能够向世界扩散、流传，跨过了地中海，扩散到了古希腊、古罗马等欧洲国家，历时3000年而不衰。 上图：用纸莎草纸，画出的画，色彩也蛮鲜艳。 上图：用纸莎草纸，写的字，画的画，画笔也蛮细颖。 上图：这是我在参观一个专门出售纸莎草画工艺品的作坊和商店，在观看古埃及第四王朝斯奈夫鲁王（公元前 2575年）时期的一幅纸莎草纸名画“美杜姆鹅群图”， 距今已有 4500多年历史了，不但纸质丝毫无损，色泽亦绚丽依旧，画中有六只大雁，正在湖边觅食，形象栩栩如生。

　　古埃及的纸莎草造纸技术，虽然比我们中国的蔡伦造纸术早了将近 3000年，但是到了公元九世纪左右，纸莎草纸制作就慢慢地衰退，甚至完全消失了。这里有两种原因：一是造纸原料的纸莎草在埃及减少，甚至绝迹了；二是受到了中国先进造纸术的冲击。

公元 105年，中国的蔡伦总结了前人经验，开始使用 树皮、碎布、麻头、鱼网 等为原料，捣制成浆，取膜而去水，晾干，而制成纸，并开始批量生产，得以推广。公元八世纪，一个唐朝的工匠，被阿拉伯人俘虏去，将中国的造纸术在当地传播开来，由于比纸莎草纸的成本低，质量好，书写和携带更方便，得到了阿拉伯人的认可，加以推广，渐渐取代了纸莎草纸，纸莎草纸制作就慢慢地衰退，直至完全失传了。

蔡伦的造纸术，对人类文化的传播和世界文明的进步，作出了杰出的贡献，千百年来备受人们的尊崇 ，被纸工奉为造纸鼻祖、 “纸神”，列为中国古代"四大发明" 之一。

直到二十世纪中期，一个叫 哈桑．拉加卜的埃及人，出任中埃建交后的第一任驻华大使。他到中国的工厂、农村参观，来到了一家作坊式的小造纸业，看到了造纸的工艺流程，对造纸术产生了浓厚的兴趣。他认为古埃及纸莎草纸的制作，很可能有非常类似的工艺流程。

回到埃及后，他从邻国苏丹找到了纸莎草的种子，在家乡的湿地里试种了多年，终于得以成活。他干脆辞去了官职，在家乡专心研究，经过了很多次的失败和磨难，终于仿制成功，加工出了新生代的纸莎草纸，使失传了 1000多年的古埃及纸莎草造纸技术，得以再生，拉加卜就此成了纸莎草纸的“再生之父”。 尼罗河带给了人类大量文明成果，但也会带来灾难。每年夏季，尼罗河就会泛滥，发大水，给二岸居民带来恐慌和经济损失。

于是，在古埃及的神话中，就出现了一位专门对尼罗河洪水进行管理的神“哈比”。每年夏季到来前夕，人们就会在河岸上祭拜“哈比神”。哈比神和法老，共同控制着尼罗河的洪水。
　　上图：就是 尼罗河的 河神 哈比 的雕像。

到了现代，人们逐渐认识到：光靠“河神”，是管不好尼罗河的。为了防范洪水的灾害，上世纪七十年代，埃及政府在南部城市 阿斯旺 兴建了一座 110米宽的大水坝，修建了一个巨大的水库——纳赛尔水库。见上图：水坝上的现代化大桥。

　　水库的修建，对下游的水流量有了一定的调节，防止了洪水和干旱的袭击、泛滥。增强了防洪、灌溉、发电、航运、养鱼等能力和经济利益上收获。

现在的尼罗河，已不仅是货物运输的一条重要航道，而且是人们观光旅游的一个美好景点。

　　上图：就是 尼罗河 游船码头。一艘艘装饰鲜艳的游船，正等待着游客的光临。

上图：满载游客的游船，穿梭在尼罗河中，游客们尽情地观赏着两岸的风光。
上图：这是从 尼罗河 游船上 眺望 卢克索 市景。 上图：这是 尼罗河西岸 的高山峡谷，峡谷后面就是埋葬历代法老的 帝王谷。 上图：这是 尼罗河 东岸 的风光。 上图：这是尼罗河上的 三角风帆船。
　　尼罗河上有好多 三角风帆船，当地人称做 费卢卡小帆船。只要扯开三角风帆，船就能轻快地滑行出去，载领着游客，游览、观赏尼罗河这条埃及母亲河的二岸原生态自然风光。 上图：蓝色的河水，白色的风帆，黄色的沙土，绿色的椰枣树，再配以赭红色的山脉和蓝天白云组成的大背景，层次感特别分明，构成了一幅旖旎的尼罗河风景画。
　　而站在尼罗河岸上远远望去，风帆船就好似一只只贴水飞行的水鸟，展翅皓翔。 上图：这是尼罗河上一艘大型的高档游轮，吃住都在上面。游轮上的夜晚，可以很狂热，夜夜回荡着欢歌热舞。

　　肚皮舞是埃及的一种传统舞蹈，早在 3500年前的岩洞壁画上，就可看到肚皮舞的曼妙身姿。而今成了游轮上的表演节目。在疾速的旋转中，加入各种表演动作，极具观赏性，尽显阿拉伯风情……。

上图：这是我们乘坐的 尼罗河 风帆小游船。这种船很小，没有 轮机动力，只靠船上撑着的一面单桅三角帆，完全依靠风力行驶，依靠船舵把握方向。
　　这种 风帆船 在埃及尼罗河中行驶，已有上千年的历史了。船身两头尖，中间宽，船头是帆，船尾是舵。一条坐满游客的船，完全靠船老大掌控风帆，在河里行进。一个助手手动摇船，听船老大指挥，拉动缆绳来调节风帆的方向。
上图：我（左） 和 旅友 在 尼罗河 风帆游船上。 上图：我夫人（右） 和 旅友 在 尼罗河 风帆游船上。 上图：风帆游船的 船老大和助手，都是埃及的一个少数民族 努比亚人。他们操控着游船的行驶方向，还打着手鼓，唱着埃及原生态民歌，给我们助兴。

　　努比亚人在埃及现有约 22万人，其祖先和古埃及王朝前期的居民属同一类人种，后来因 尼格罗人 迁入而发生种族融合。努比亚人体型高大、古铜色肤色、嘴唇厚，头发乌黑卷曲。使用 努比亚语，多信奉 伊斯兰教，属逊尼派。

上图：游程结束，即将靠岸时，我们看到 船码头 岸上有好多埃及的小孩子，在等着游船靠岸。他们可不是来欢迎我们的，而且准备着要围上来向我们要钱、要笔、要 清凉油 的。哈！

　　“清凉油”，就是我们国内生产的那种小红铁皮盒子，我们以前叫“万金油”。因为埃及这个地方属于非洲地区，天气比较热，各种小虫也比较多，飞的爬的都有，咬了后人就感觉皮肤痒痒的。我们中国游客带的“清凉油”，涂抹上去，就一点点，效果特别好。所以埃及人看到后，感觉很稀奇，就很喜欢这种小红铁皮盒子。而埃及没有这种东西，买不到的。所以他们都喜欢向我们中国游客讨这个“清凉油”。你送给他一小盒，在国内也不值几个钱，他会很高兴，为你服务起来特别卖力，比送给他小费钱还要高兴，因为你给了钱，他买不到这个东西。所以去埃及旅游，可以多带几小盒“清凉油”，在机场、旅店、饭店 等各个场所，必要时就送给他一盒，方便一点。哈！

在 三角风帆船 上游览 尼罗河 后，我们又乘坐 马车 浏览了 卢克索 市容。

上图：卢克索 市景。
　　卢克索现在已成为埃及的旅游胜地，一座现代化旅游城市，那里弥漫着一股节日和欢快的气氛，位于市中心的庙宇神殿给卢克索打上了特殊的标记，每年都有几十万游客从世界各地慕名前来。埃及人常说：没有到过卢克索，就不算到过埃及。

浏览卢克索乘坐的马车，就像我们在电影中看到的十八世纪英国的敞篷马车。拉车的马，就是我们常说的阿拉伯马，每匹都有一人多高，四肢修长，毛色或黑或黄。马头上一般都戴有流苏装饰，项下挂着铜铃。车厢是包厢式，可坐二人，和我们上海以前马路上的黄包车差不多。车厢周边多加装饰，蓬顶上挂着五颜六色的小挂件，似乎显得漂亮一点。马车有四个铁车轮，游客坐的包厢下的二个车轮直径有七、八十公分高，车夫座位下的二个稍小一些，见上图。 上图：我 和 夫人 坐在 马车 上，开始浏览 卢克索 城市风光。

　　我和夫人乘坐的马车，赶车的是一位身材高大魁梧的当地人，穿着埃及的传统服装灰色长袍，马鞭一挥，马蹄哒哒，车子就快跑起来。马儿昂首挺胸，马尾高扬，蹄声轻快，马的项下挂着的铜铃，响着 “叮铃”、“叮铃”的铃声。就像踏着欢快的舞步。车夫高高坐在前面，一声响鞭，清脆悦耳，招惹着路边的行人，纷纷驻足观望。车夫越发得意，挺直脖颈，把马鞭甩得“啪、啪”响，如同将军阅兵一般。

上图：我 和 夫人 坐在 马车 上，向大家 招手致意。 上图：三个美女 在 马车上。这马车她们自己赶了，前排拉着缰绳的，是我表妹 小平。要是真能 一路狂奔，那是 真够刺激的了！ 上图：我们在马车上，浏览了卢克索市容。

　　这里是卢克索市的新城，视界开阔起来，繁华的街景，虽没有上海那样的高楼大厦，但大街上有了霓虹灯，墙上有了大幅广告，车来车往，有一点现代城市的形象了。

上图：这里是一个 图书馆 的大门口。 上图：这里马路中央的环岛上，有一座高大的雕塑纪念碑，四周有几只水罐，不知含义如何。 上图：这里是一个宗教活动场所。

　　埃及的总人口约 800万，几乎是全民信教。伊斯兰教为国教，信徒主要是逊尼派，占总人口的 84%，基督教和其他教信徒约 16%，官方语言为阿拉伯语。

上图：马车 经过了 卢克索神庙遗址 的外景地。 上图：在神庙外面的马路边上，一长排 马车 在等待游客。 上图：这是尼罗河畔的风景，河滨沿岸整齐、美观、平整的观光步道和铁栏杆。 上图：这里是一片 高大的 椰枣树。

　　椰枣树 是一种热带植物，在中东、北非等热带地区为多，我国南方的 福建、广东、广西、云南 等亚热带地区也有。它的果实 椰枣 营养丰富，含有多种维生素，蛋白质、矿物质元素及果糖 等营养成分，自古以来被人们视为很好的滋补营养食品。在旅游车上，导游带了几盒，我们买了一盒。

上图：尼罗河畔的树木，造型奇异。 上图：城市马路上的马车，既搭乘外国游客观光赚钱，也搭乘本地居民当出租汽车乘用。 上图：我们的马车经过一条小路，看到一匹马拉着二个轮子的平板车，上面坐着三个埃及本地农民，在马路上与我们擦身而过。 原计划 二十分钟的 马车浏览，结果我们足足兜了四十分钟。

浏览完卢克索市容，中午我们在一家 中餐馆 就餐。餐厅老板也是中国人，一看我们是国内的游客，马上在餐厅里挂上了中国国旗。见上图：

　　有一句话，叫做：如果 开罗 是 北京，那么埃及的 卢克索，就相当于我们中国的 西安。西安的兵马俑，有二千多年的历史，而卢克索的神庙，大多有三千至四千年的历史。

（完）

待续下篇，埃及游记十二：红海。