<p class="ql-block"> 朋友老谢乘坐爱达摩都号游轮游览了日韩，回来后强烈建议我也去打卡一次。理由是游轮上的奢华超乎想象，并可以走马观花日韩的风土人情，让一辈子生活在四线小城从没出国的我开一下眼界。</p><p class="ql-block"> 按照谢君的游轮攻略，我们一行五人于2024年4月13日从上海吴淞口国际游轮码头顺利登上爱达摩都号游轮，开始上海—韩国济州岛—日本福冈市五天四夜的游轮之旅。</p> <p class="ql-block"> 爱达魔都号是我国第一艘国产大型游轮，总长326.6米，型宽37.2米，有17层甲板，通高约70多米，总吨位13.55万吨，投资额55亿元人民币。要说游船豪华程度，简单介绍一些数据足以佐证：船上有3家免费自助餐厅，每家可容纳7、800人以上同时就餐，另有16家自费餐厅和酒廊，提供了中西近400个菜品的美味佳肴以及各类高端酒水；有亚洲最大游轮免税商店；有容纳千人的大剧院、三层观景的爱达广场表演秀场及位于十楼的海滩俱乐部，16个甲板户外活动场地和齐全设施，从早到晚都有许多免费和收费并行的娱乐活动供游客选择；还有蓝球场、运动室、游泳池等健身设施；2125间豪华客房，含套房在内共20个房型，最多可容纳5246人游客；来自36个国家1227名船员，其中中国藉船员404人，船长是北欧人，有丰富的游轮国际管理经验，把顾客当上帝的服务理念落实到吃喝玩乐购行的方方面面，並且游轮内外饰由清华大学进行艺术设计，艺术氛围浓厚。搭上爱达魔都号，真是“极尽繁华三千界，唤作人生逍遥客”！</p> <p class="ql-block"> 同行的余君、陈君问我对游轮旅行有何感想，我觉得行程短暂，一切都是浮光掠影，感受也是肤浅的，为不辱朋友之命，遂将五日游的见闻以概要形式共飨亲戚朋友参考：</p><p class="ql-block"> 一、我国的造船业具有不容小觑的竞争力。世界公认航母、液化天然气船、大型游轮是造船业皇冠明珠，我国在拥有航母和LNG船多年之后攻克最后的难关，终于制造出首艘国产游轮，成为全球唯一一个拥有造船业三大明珠的国家。上海一位常搭游轮的老大爷说，他坐了无数游轮，感觉首艘国产游轮无论从产品设计、体验设计还是艺术设计都是非常一流的，毫不逊色其他国际大游轮，我从体感上觉得与乘坐动车一样安静舒适。</p> <p class="ql-block"> 二、游轮的安全系数特别高。在游轮的四层两侧甲板上，排列共二十艘救生艇。船员告诉我，每艘救生艇可以乘坐314人，乘员共有6280人，在游轮发生极端事件时，船上人员全部可以乘坐救生艇逃生，救生艇内备有饮用水和压缩饼干。因此面对茫茫大海，无须担心安全问题。</p> <p class="ql-block"> 三、日韩环境整洁。就自然风光而言，我国十八线小县城的景色都比济州岛和福冈市强。但济州岛和福冈市都是海岛，在海上居然看不到海水养殖设施，没有海飘垃圾，经过的城市和乡村也看不到丁点垃圾。来自山东己居住日本十七年的张导游说，160万人口的福冈市在大街上看不到一个垃圾桶和一个清洁工，大家都自觉把垃圾带回家，门前自觉三包，保持环境清洁卫生。究其原因，政府卫生主管机构根据《废弃物处理及清扫法律》对违法者予以判处徒刑或者折合人民币60万元的重罚，使人不敢随意乱扔垃圾。张导说，最关键是日本从幼儿园就教会孩子们进行垃圾分类和处理，这样习惯成自然，大家都养成保持环境卫生自律的好习惯。</p> <p class="ql-block"> 四、社会精细化管理耐人寻味。如排队成日韩的文化符号，原因在于插队将受重罚，还将污点记录在案，这样无疑形成排队等候的习惯；捡到物品自觉交警察，一方面可以记红点🔴增加个人社会信用分，要是三个月没人认领，不管物品多贵，则归拾物交公者；如果占为己有被人举报 ，查清属实则要受惩罚，举报者则给予信用分奖励。张导还举例社会对诚信的重视，去年日本发生一起一位59岁中学校长去超市购物，用50元的袋子去装80元物品，店铺报警后发现，该校长还曾在另外店里也发生类似情况，总共贪了240元，教育主管部门开除了校长，2000多万元的退休金也成泡影，由此说明日本人重视诚信和清廉。总之，对社会管理，重视细节，执行严格。</p> <p class="ql-block"> 五、日韩对中国人喜欢度有差别。入境日本福冈市，海关有中文导引，海关工作人员中许多人会中文，入境很顺利。在福冈市，我们游览福冈电视塔、乐水园日本庭院、佳吉神社、福冈中央公园和天神商务街区等，自由活动时间长，了解到信息多，收获大。听导游说，日本人不喜欢麻烦别人，当然也不喜欢被人打扰。但感觉当地人对我们比较友好，我们离开导游自由行，结果迷路了，同行余君用英语问了一位年轻人，他认真观看我们上车集中点附近的照片，打开手机的三D地图向我们指点方向，使我们很快就到了目的地，李导说，有的人还会特地带你到目的地。在入境码头的免税商店，大部分店员都会汉语，服务态度很好，因此游客都是大包小包的狂购，看到顾客们购物都很开心。在日本居住的中国人超百万，日本公认是亚洲旅游的首选地，看来不是吹出来的。在韩国济州岛，很少见到中文标识，除当地导游会一点汉语外，入境海关人员和当地人几无会中文，陌生感油然而生。游览了汉拿植物园、独立岩景点、食品一条街，感觉对方提供的游览点很简单；无处兑换韩元，不支持支付宝、微信，购物、消费不方便；我们只好以人民币现钞兑换韩元，结果汇率上被导游黑了，无疑预期愉悦旅行体验感打了折扣。据日本媒体调查，韩国人不喜欢中国人的比率达到91%，比居第二名89%的朝鲜数据还要高，居全球第一，如果这种情况属实的话，尽管在韩国也有七、八十万中国人工作或生活，但不喜欢的现象也值得我们深思。</p> <p class="ql-block">（上面7张照片在福冈市拍摄，以下照片为韩国济州岛）</p> <p class="ql-block"> 这趟旅行属游轮淡季，阴雨连绵，幸运的是日韩上岸观光时都是晴天，听导游说，济州岛一年晴天只有50几天，结果我们上岸后雨过天晴，能见度很远。因此，虽然是匆匆一瞥，但见到不一样的国度和风景，也感到快乐与满足！</p><p class="ql-block"> （以上纯属个人观点，不喜勿喷）</p>