<p class="ql-block">作为一名骑行爱好者，最关注的城市基础建设，莫过于骑行绿道了。近些年，全国各大城市相继修建了风景秀丽的骑行道，相较于一二线城市，昆明的环草海骑行道实在是可怜巴巴的，但有，总比没有强吧。</p><p class="ql-block">还记得23年元旦前的某一天，听说草海绿道建成了，可以环草海一圈了，于是，怀着激动而忐忑的心情，骑上了心爱的自行车，去草海追风与自由。</p> <p class="ql-block">绿道边的湿地公园那时是如此的美丽，而女人，好像永远都是风景中的风景。</p> <p class="ql-block">夜里开着灯的摩天轮，是骑行绿道边一个重要的打卡点。</p> <p class="ql-block">刚开放的绿道，速度是可以上到50码的。</p> <p class="ql-block">草海团练成了公路骑行爱好者的最佳选择</p> <p class="ql-block">有风 有自由</p> <p class="ql-block">姿势是会影响骑行速度的</p> <p class="ql-block">梅仙永远英姿飒爽</p> <p class="ql-block">这是要搞事情吗</p> <p class="ql-block">大概有一年的时间吧，融创草海绿道的骑行环境还是挺好的。</p> <p class="ql-block">或许吧，任何新鲜事物的发展，都会遇到各种各样的问题，草海绿道的定义官方一直没有明确的说法，只是禁止了机动车的进入，应该是集骑行、跑步、散步于一体的健康绿道吧。</p><p class="ql-block">绿道上没有太多明显的标识标牌，也少有区域的划分，没有任何提示标语，更没有绿道运动须知，行人、自行车随心所欲，小孩的游乐场、家长的遛狗地、放风筝的老人好像也从未停息。好一副车水马龙、热闹非凡的景象。</p><p class="ql-block">或许，这正是ZF想要看到人气场景吧。</p> <p class="ql-block">我们总是喜欢怀揣着美好的心愿，希望世界越来越好，事实好像也是如此，随着东风坝的建成开放，融创、草海、东风坝再次成为焦点。</p> <p class="ql-block">昆明是浪漫的，而东西坝的爱情，应该是在日出与黄昏里。当东方出现微微的红光，站立于七孔浮桥的拱顶，看太阳冉冉升起，若是此刻，身边有一个愿意陪你早起的人，我想，那应该算是爱情吧！若是黄昏，那个愿意陪你看夕阳西下人，又怎么会离开你甜蜜的梦乡？</p> <p class="ql-block">当然，草海环线并不只是融创这一边，隔水相望的华夏四季、金地云海外围也修的很好，不过可惜，高跷、大坝段至今也未能有效链接，连本已交付使用的帆船段也关闭，大观河上的朝云桥，现在好像也只能招招云了。期待吧，期待早日能顺利环一圈草海。</p><p class="ql-block">但更应该期待的应该还是软环境！</p><p class="ql-block">随着骑行风的盛行，昆明各自行车经销商生意兴隆，这就意味着，太多新手在入坑，不戴装备骑行的、三五成群一字排开龟速骑行的、把车放路中间摆拍的、把夜骑电筒抬得老高直射对向骑友眼睛的，诸于此类的比比皆是，再加上涌入绿道的各类人群越来越多，而相关职能部门明显摆烂，晚上连路灯都不开。所以，如今常有骑友抱怨说，融创已经骑不成了。是啊，光有好的基础建设，没有好的管理，没有制度，没有规矩，又怎能成方圆呢？</p>