<p class="ql-block"> 青年记忆</p><p class="ql-block"> <五></p><p class="ql-block"> 去江南买芋头种</p><p class="ql-block"> 公元一九七六年初春，我大队每个生产队每年都要在此季节派人行船去江南买一批芋头种，回来载培。因为我们这儿的土质不太适合留种，只有每年开春行船去江南装运回来种植。今年队长派我和王同西叔叔、扬怀明大哥三人前去。</p><p class="ql-block"> 目的地是长江口中心的幸福公社乌龟墩大队。每年队长都派王叔叔前去，因为线路他熟悉，又有过江的经验，懂得船性，而我们俩都是第一次。</p><p class="ql-block"> 王叔叔在五吨木船的船稍上，用蔑圈和芦蓆搭了一个简易的篷子，以便我们晚上有个安稳睡觉的地方，我们俩弄了几梱稻草铺在里面，带了一些油米酱醋等日用品。我挎了一个中型小包，里面放了几件换身衣服和生产队买芋头种的钱。木船的前后各一把木划浆。我在前面划，扬怀明在后面划，王叔叔在船尾掌舵。船上还具备一杆桅子和一挂白帆，遇到顺风或旁风时好起帆。还有一根纤绳，好上岸拉纤。一切就绪，准备出发。一起同行的还有一队、二队、四队、八队，其中八队的船是重载，装了一船小麦，到目的地换芋头种或卖掉。刚开始，颇有几分落莫，但很快新鲜劲就占据了上风，我兴致勃勃地在船头舱划着浆并欣赏着左右岸上的风景。</p><p class="ql-block"> 一大早，我们五条木船浩浩荡荡的一排就出了夏广村北边的口子，进入轮船河(上官河)，右拐一直向南行驶，一队船在前，接着二队和四队，我们船倒数第二，最后是八队的船。直奔兴化、泰州方向行驶。没风没浪时，用浆划，遇到了顺风或旁风就竖起桅杆起帆，一路前行。到了老搁时，无风无浪，前面的两条船上的人都上岸拉纤了，我们也把船慢慢地停靠右边的大圩边，我和扬怀明拿起纤绳纵身跃上了岸，耳朵里只听王叔叔在喊:“注意脚下，有没有芦苇茬和碎玻璃片什么的？别戳坏了脚”！我们俩大声回道:“知道了"。我心想，傻呀，肯定要注意脚下的。拉纤是个力气活，纤绳的拉力相当大，稍不留神，就有可能被纤绳拖下水。不一会，我们俩浑身都被汗水淋湿了，头上的汗水哗哗的往下流，眼晴都睁不开，只好不停的用双手擦脸。抬头再看看前面两条船上拉纤的人，感觉好笑，他们个个光着上身，把衣服打了个摞，添在拉纤绳的肩上，弯着腰，低着头，使劲的往前行。于是乎，我们俩也学着他们…。拉纤时还要注意河岸边上的树木或电线杆，绕道避让，全靠眼头见识。</p><p class="ql-block"> 下午一点半钟到了泰州，简单的吃过中午饭，略休息一会，准备出发，按照有经验叔叔们说:没特殊情况，傍晚定能到达目的地。出了高港闸，进入了长江，跟潮水起帆下去，一个多小时就到了。当时已三点多钟了，各船飘在江面上，准备起帆时，突然天上泛起了黑云，风也加大了，天也阴沉下来了。一队的船动着快，竖起了帆，跟着潮水像脱疆的野马。直冲而下，眨眼功夫，就不见船影了。我们四条船飘浮在原位，不知如何是好。经过四条船上有经验的人商量，决定不直接过江，改道走夹江。于是只能用双浆划，横着潮水行。其一，防止在一小时内天有大的突变，其二，八队的重载船不利于在大江里行，同是本村人，应该关护着。</p><p class="ql-block"> 四队船在前，紧跟着二队，随后八队，最后是我们的船，划着浆，慢慢地前行着。老天不作美，天空的乌云越来越多，风也渐渐的大了起来，一眼望去，天空阴沉，乌云密布，宽阔的江面上，白浪滔天，一浪高过一浪。船随着浪花在江水的大浪中逐波而流，王叔叔知道船性，拿着舵，使船至始至终地把船头对准浪头，旁着前行，船起复性很大，一会儿高，一会儿低，此时此景，把我吓坏了，双腿不停的打颤，四周全是大海，分不出东南西北，在视线里一点参照物都没有，只有汹涌的波浪，一个接着一个，真吓人。船就像一片树叶在大浪中逐流，我只有低着头使劲的划浆，一点都不敢松懈。突然，当我使劲往前推浆时，感觉不对劲，哪料一浆划空，整个身子往前一串，由于惯性较大，前半个身子落空在船头外面，小肚子搁在船头绑上，半个上身悬在空中，下半身在船里，说时迟，那时快，瞬间右脚勾住右船绑上的浆桩，借力使劲一勾，同时，双手猛推开浆臂速回双手抓住船头绑上，使劲一用力，往后一缩，有幸没有掉进江里，否则不堪设想。此时，我的脸都吓白了，滩坐在船头舱里。痴呆呆的看着滚瓜似的江水直向东奔流。心脏“澎、澎"直跳，好险啊！王叔叔快步过来说道:“没事吧"，“没事"，我回过神来荅道。“在内河里和在江里划浆有很大的区别的，在江里划浆千万不能低头或向前看，应斜向浆叶看，浆叶是否扎到江里，扎到江里后，双脚要站稳，用臂力往前推，不能用全身子往前推。因为江浪较大，船被推上了浪尖上时，船的左右自然就型成了凹槽，船的左右水平面不可能和船平行的，不是内河浪小，干万注意"！王叔叔接着说道。此时，我才慢慢回过神来，强装着微笑并道“哦，知道了"，于是，站起来，继续划浆……。</p><p class="ql-block"> 此时，夜幕将临了，风也没减。四队的船在最前面，紧接着是八队的船，我们和二队的船并排着行，突然听到远处有“嗡嗡"的声音，发现右边有个亮点，越来越大，由西向东而来，直奔大海。前面四队船上的“呂老五"(大名不清楚，一般人都这样叫他)指着右前方大喊:“大轮船来了！大家注意啊"！我们四条船立即停下来，等大轮船过去。瞬间，山峰似的巨轮追着潮水急速压来…，随后，迎面而来的巨浪吐着白沫扑面而来，浑浊的江水，从船头直奔船稍。以往在内河航行的优势点滴全无，木船似一片落叶在浪峰中上下挣扎，时而窜出江面，时而跌入浪底，咆哮的江水把我们身上全部打湿，大轮船在我们面前“轰隆、轰隆”的直冲儿过，直奔大海。轮船过后，我们又继续而行。因天色暗沉，视线只能看到一米左右的大些的物质。哪料到，右前方突然又出现了一长队黑糊糊拖驳大船，像泰山压顶而来，心知不好，立即加快速度，冲向前方，想避开拖驳。突然，“轰、咔叉"的两声巨响，紧接着“救命啊！救命啊…"！我一抬头，只见，四队的“吕老五的"(平时大家都这样叫他，大名不知)黑身影，双手抱住拖驳船头挂在外面的汽车轮子，双腿在乱蹬，悬在空中，下面是江水，船己斜贴在大驳船的右边，随大驳快速前行着。我在惊慌中，突然影影看到前面有膀子粗的钢丝缆迎面刮来，说时迟，那时快，身子立即向后仰去，并大声叫道:“有钢丝缆，快扒下"！刚叫完，耳朵里只听见“哗啦、噗通"之声连续响起。我躲过钢丝缆站起来后，朦胧地看到，船稍的蔑蓬、锅灶等都不见了，被钢丝缆一扫而光。所幸的是他们俩听到我的叫声，及时扒到船稍舱里，躲过了一截。再抬头一看，“吕老五"不见了，只听见高处的大驳船头上吵架声，不一会，大驳船上有个黑影随绳子下来，吕老五上了自己的船，大驳船上伸出三把长竹篙，硬生生的把四队船向外推去，而大驳船快速向东扬长而去。</p><p class="ql-block"> 浩瀚的江面上，仅剩下我们四条孤舟在浪中飘浮着，弧独且凄凉，经过这场惊心动迫的虚惊，各人都很紧张与焦急，更加害怕，进退两难。经大家一致讨论，认为先找个避风港，暂住一夜，等天明再说。于是，跟着潮水旁行，又行了一个多小时，终于发现了一个避风港，停了进去。</p><p class="ql-block"> 原来前面一个轮船是拖驳的轮船头，哪知道轮船头与拖驳的距离足足有一百米长之多，总以为是两班轮船，再加上天色浑暗，根本看不清两米以外的东西，他们误判了，才造成了这样的险境。</p><p class="ql-block"> 俭回一条命的还有八队船上的朱三子(平时人们都这样叫他)，因八队是重载船，在四队后面，没有直接撞到，否则必定是沉船了。但钢丝缆把正在船尾拿舵的他，直接向后刮倒，仰翻倒入江里，在江水里翻了三百六度，刚冒出江面，伸手正好抓住自己船后面的舵子，快速爬上了船，有惊无险，俭回了一条命。估计是江水的流速和大驳前行的速度基本相等，故在江里翻了一圈，伸手正好抓到船舵子，否则就要喂沙鱼了。</p><p class="ql-block"> 在避风港里，我几乎没睡到好觉，一是吓得不轻，神情未定，二是涨潮落潮不习惯。一会儿听到船底的“哗哗哗的"流水声，一退潮，船倾斜成四十五度角，船贴在斜坡上，港里一点江水都没有，不一会，又哗哗的响，潮水湧来，船又飘浮在水面……。</p><p class="ql-block"> 到了后半夜，我才朦朦胧胧地眯着，第二天，太阳刚从东面升起，我被王叔叔叫醒了，他们看到了参照物一一太阳，再看潮水流动的方向，认准了绕道要去的方向，继读前行……，一直行到下午三点二十左右才到达目的地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 二O二四年四月二十三日</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p>