大美新西兰，至爱公主号

王旭

2024年3月18日，开始了期盼已久的邮轮之旅。坐火车从悉尼北部的Chatswood乘1号线经Wynyard转6号线，不到40分钟，到Circular Quay，之后顺利登船。 这一次选了Majestic Princess，即盛世公主号，从悉尼到新西兰，先北岛后南岛，7次下船观光，共13天。我们坐过几次邮轮，包括两次Carnival Spirit，体验很好，据美国朋友说，Princess更胜一筹，因此十分期待。身为业内的邮轮领航者，公主邮轮拥有18艘豪华邮轮的强大阵容，超过150条特色航线，这艘盛世公主号是公主邮轮系列中比较新的，很有特色。 如果用一个字来形容公主号邮轮，就是大。这艘邮轮，333米长，19层，14万吨，载客3000多，外加1000多服务人员 顶层泳池和电子屏幕也大 大厅内金碧辉煌，如梦如幻 邮轮徐徐离开悉尼港 这个小牌需随身携带，吃饭开门游玩上下船都要用到。我非常喜欢这个logo，是一个少女的轮廓，头发飘逸，恰似起伏的海浪，动感十足 邮轮是儿媳帮助订的，价格合理，选的房间也不错。尽管是内舱房，但各种设施一应俱全，性价比很高。 美食是邮轮的标配。从早到晚随时有自助餐伺候。至于晚餐，则是标准正餐，在专门餐厅。晚餐要事先预订座位。这个邮轮并不是分两大拨就餐，而是给游客更多选择，从17：20到22：30，非常灵活。这样也不至于出现缺席的情况，但餐厅安排要复杂得多。共有3个大型餐厅。我们选的是Sympheny餐厅，17：20用餐。老葛夫妇想和我们一道就餐，餐厅安排略有些困难，后来我们索性改成19：30。再后来又改成17：40，在Allegro餐厅晚餐都是高档西餐，从前菜都主菜再到餐后甜点，每天菜品都有很多选择，天天大饱口福，大快朵颐 3月21日 经过两天航行，到第一个景点，新西兰的岛屿湾。我们选了参团(Glow Warm Caves,129.95$)看萤火虫。萤火虫栖息地是一个很大的溶洞，当我们走进溶洞的深处，导游关了手提灯，黑暗中立即奇迹般出现漫天繁星，分外神奇。据说萤火虫有黄绿蓝等各种颜色，老幼各有不同。但行程有些耽搁。邮轮不能靠岸，要乘坐小渡轮过去。结果，没时间去其他景点。当然，上午泡澡，一个人，享受的很。 3月22日 到新西兰最大城市奥克兰，参团(National Maritime Museum &Cruise)游海洋博物馆和帆船。大巴载我们在市区转了半个多小时，大致领略了奥克兰的主要景观和城市概貌。路上经过毛利人保留地。据说毛利人占新西兰总人口13%，在新西兰的历史上有一定地位，相较于美国的印第安人，澳大利亚土著人更胜一筹。 入馆前，先乘坐老式帆船在港口附近巡游，体验当年扬帆远航的感觉。 之后参观展馆。这位老讲解员非常认真，各个展区和展品细细道来，到了下午1点，一楼还未讲完，2楼就没时间看了 当年出海远航，其路漫漫 3月23日 Tauranga Drive, Elms Mission Station & Kiwi Country, 8:45-13:00, 174.95$。路上见闻：据说新西兰有400多高尔夫球场，年费1100多，非常普及。路上也见到堆成山一样的湖盐。 Elms Mission Station还是有些规模的。 这里保留着完整的19世纪传教遗迹。这是一个书房，看得出其主人的文化品味。也反映出毛利文化的影响。 指北仪 随后参观Kiwi Farm。正是猕猴桃成熟的季节，果实挂满枝头，煞是好看。猕猴桃源于中国，上世纪70年代传播到新西兰。当地人经过改良，品质大为改善，也有大公司经营，形成垄断行业并开始大量出口。成为仅次于松木和奶制品之外第三大出口产品。 我们去的是一个家庭猕猴桃农场，规模很大。主人向我们详细介绍猕猴桃种植的种种经验和体会。在他们的产品展馆里，看到各种猕猴桃的副产品。其中有一种专治腹胀，买了两瓶，希望有效果。 农场四周都是这种高高的树墙 再有一两周，就可收获了，届时将大量销往中国市场。 3月25日 经过一天海上后，3月25日到了Picton。邮轮就停靠在市区附近。买了鸭舌帽，24.50$，终于了却心愿。在艺术品市场逛，买了手工床盖布给亲家。老葛夫妇参加的旅游团，在著名的夏洛特女王步道上停留片刻，就拉到一家葡萄园，一直逗留在那里。 我们在网上查的夏洛特女王景观步道，要走很远才行，时间来不及。我们只好选择一个观鸟小岛去看看，结果岛上并无很独特的景致。不过，我们四个人，一路说说笑笑，倒也不乏乐趣。 在Picton码头，最引人注目的是堆积如山的松木。木材是新西兰第一大出口产品，主要是松木，其次是奶制品，排第三的是果蔬，特别是下面将要提到的猕猴桃。 在Picton的一超市看到大蒜59.99新币一公斤，着实吓了一跳，真是贵得离谱。再一看，大蒜竟是中国进口的。 3月26日 到基督城，考虑到主要景点在市区，我们就没有在船上订团票，而是自由行。当然我们在船上订了往返接驳车票，15新元，从码头所在的Lyttletown到基督城。 在基督城乘复古有轨电车在市内转，车票35新元，随上随下，方便得很。我们先后去了艺术馆，植物园和一些说不出名字的景点。买了围裙给于彦，于力买个麻编的帽子和小背篼，好看极了，不由得心花怒放。 我注意到，这些电车每一辆都是不一样的，都保留着原始的模样。 艺术馆外 看，房上有房，太有创意了！ 不经意间走到植物园。这棵树是爱丁堡公爵在1869年4月24日种的 到处可见这种高大而奇特的树。 中午喝咖啡，有轨电车就在身边叮叮当当驶过，感觉特爽！ 3月27日 邮轮抵达但尼丁。船上预订了Albatross Cruise & Nature's Wonders. 8:45-13:15, 359.95$。不料预报有暴风雨，邮轮无法靠岸，岸上游临时取消，很遗憾 3月28日 乘邮轮看峡湾Fiordland National Park。景观震撼，与挪威峡湾有一拼。不同的是，同样陡峭的巍巍山巅，这里变化更多。而且有两处，上午看了一处，下午另一处，大饱眼福。人们手机相机照个不停，不断有惊叫声。特别是米佛尔峡湾（Milford Sound）。它是峡湾国家公园里名气最大的一条峡湾，峡湾的水面和山崖几乎是垂直相交，是因为冰川被切割后，峡谷下沉而形成的。据说米佛尔峡湾两侧的山壁最深的达到1000米以上。 从地图上看，这里有很多峡湾。邮轮走了比较大的两处 山间有很多溪流或瀑布垂直倾泻下来，非常壮观。 山顶白雪覆盖 船上有很多专业摄影师，为游客拍照。照片可以直接打印出来，也可以再加点钱得到电子版的。看看邮轮即将返航，我们忽然想到，要利用这个好机会多拍一些照片留作纪念，于是…… 这位摄影师偏爱工业风，效果深沉有质感 这位摄影师以白布为背景，突出了人物，而且更显得清晰。我们两个感觉都不错。 这是我最满意的照片。拍出了我最好的状态，而且戴着我最喜欢的鸭舌帽。这顶帽子是在Picton艺术品店买的，纯羊毛，经典格尼风格。 以邮轮为背景是邮轮照的“刚需“，在摄影师指导下摆了个pose。 邮轮上的一个重头戏是晚间歌舞秀。多以现代风格为主，动感十足，全场沸腾，座无虚席。 也有几场独唱演出。都是有一定名气的歌手。演员活力四射激情无限，带动全场，掌声不断。演出后这位歌手亲自卖他的歌曲磁带。但观众多为老年人，没有年轻人的追星狂热，所以似乎卖的不多。不过，这位歌手给我们留下了极其深刻的印象。 船上有丰富多彩的娱乐活动，只是有些活动限于语言和文化，不易参与 经过2天海上航行，3月31日，晨曦微露，邮轮返抵悉尼港，行程圆满结束。 ～～～～～～～～～～～ 新西兰被誉为地球上的最后一块净土，此言不虚。这里空气极其清新，有几位参加中国旅游团的居然醉氧了，白天昏昏沉沉。这无形中成为一个美谈。 这次旅行，与老葛夫妇相约同行，只是他们是通过国内旅行社跟团游。不过，既然是邮轮，除了下船观光之外，大部分活动我们都在一起。 另外，值得专门提及的是，路上我们还结识了北京的李建民和张志方夫妇。我们之间十分投缘，恰巧还有共同认识的朋友，聊起来很兴奋。而且他们还教我们学会了打牌新方法--惯蛋。他们比我们年龄小些，但看上去更年轻，更有活力。 带了素描本，以为有时间画几张，想不到船上船下各种活动，竟找不到闲暇时间。午餐间隙，画上两笔，也算了却一桩心事。